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鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目B2合同段钻孔桩开工报告（K107+282-K144+023）编制：审核：编制单位：编制日期：鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号工程开工申请单(分项工程开工)A—09致（驻地监理工程师）胡宇先生：根据合同要求，我们已经做好鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江改（扩）建工程建设项目B2标钻孔桩工程的开工前的一切准备工作，现要求该工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2009年5月1日计划完工日期：2009年6月20日附件：1施工技术方案报审表2施工放样报验单3进场材料、设备报验单4分项工程月进度计划承包人：年月日结构工程师意见：签字：年月日试验工程师意见：签字：年月日测量工程师意见：签字：年月日驻地监理工程师意见：签字：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号施工放样报验单A—04致（测量监理工程师）李洪海先生：根据合同要求，我们已经完成（起止桩号或工程部位）的施工放样工作，清单如下，请予查验。附件：1．测量及放样资料2．导线点、水准点调整情况及一览表3．控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图承包人：年月日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注AK0+642.177桦南互通桥4a-0、4a-1、4a-2桩基础桩位定测AK0+642.177桦南互通桥4b-0、4b-1、4b-2桩基础桩位定测查验结果：测量员：年月日测量监理工程师意见：签字：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号进场设备报验单A—06致（结构监理工程师）周洪发先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处发电机HG32009.4.19良好桥梁钢筋折断机GQ4012009.4.19良好桥梁钢筋切割机JG-40012009.4.19良好桥梁电焊机BX1-50042009.4.19良好桥梁钢筋弯曲机GW4012009.4.19良好桥梁钢筋调直机GT-1212009.4.19良好桥梁附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人）：以上设备，经查验：结构监理工程师：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号进场设备报验单A—06致（结构监理工程师）周洪发先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处挖掘机12009.4.23良好桥梁吊车16t12009.4..24良好桥梁回旋钻反循环62009.4..24良好桥梁冲击钻机CR-200062009.4..16良好桥梁电焊机GW50062009.4..16良好桥梁吊车16t12009.4..16良好桥梁附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人）：以上设备，经查验：结构监理工程师：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号进场设备报验单A—06致（结构监理工程师）周洪发先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处钢筋切割机YR90212009.4.18良好桥梁钢筋弯曲机GQ4012009.4..18良好桥梁钢筋调直机CX-1-1112009.4..18良好桥梁钢筋截断机CX-1-1112009.4..18良好桥梁发电机HG32009.4.18良好桥梁对焊机GT-1212009.4.18良好桥梁附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人）：以上设备，经查验：结构监理工程师：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号进场设备报验单A—06致（结构监理工程师）周洪发先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处钢筋截断机GA4012009.4.17良好桥梁工程钢筋调直机GX1212009.4.17良好桥梁工程发电机TPB-GP-3012009.4.17良好桥梁工程发电机SK-1512009.4.17良好桥梁工程电焊机MMA-40012009.4.17良好桥梁工程电焊机MMA-25022009.4.17良好桥梁工程附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人）：以上设备，经查验：结构监理工程师：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目承包单位中铁十六局集团有限公司合同号B2监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号进场设备报验单A—06致（结构监理工程师）周洪发先生：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号合同数量进场数量进场日期技术状况拟用何处反循环钻机18022009.4.18良好桥梁工程附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人）：以上设备，经查验：结构监理工程师：年月日鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江改（扩）建工程建设项目进场技术及管理人员表序号姓名职务/职称专业工种备注1唐武斌项目经理掘进工程2陈万能总工程师土木工程3李树才征拆主任工程机械4雷振远拌合站长铁道工程5刘裕华物资部长物资管理6禹海涛财务部长财政税务7李叶兴实验室主任无机非金属材料工程8万虓云工程部长桥梁工程9谢自创安质部长道路桥梁10杨海伟计划部长土木工程11邓廷政拌合站副站长\13张立辉工程师道路桥梁14柳辉办公室土木工程15刘允超测量工程师工程测量16许二乐测量员交通工程17岳岩岩测量员工程测量18宁鹏举实验员铁道工程19颜利群资料员会计学20张斌实验员工程试验21马廷干材料员\22王莹军桥一队施工队长\23犯强惠桥一队质检员\24陈玉合桥二队施工队长\25陈教育桥二队质检员\26李孝伦桥三队施工队长\27菊奎堂桥三队队质检员\图1鹤岗大连高速公路佳木斯至牡丹江段改（扩）建工程建设项目B2标段2009年度施工总体进度计划横道图序号分项工程名称数量（根）计划进度备注4月5月6月7月8月9月10月11月12月1桩基础3175.16.20钻孔桩施工技术方案一、工程概况B2标共有钻孔灌注桩317根，桩径1.0～1.4m。二、编制依据及技术标准（一）、编制依据1、交通部现行的各项规范、规程；省交通厅、建设局和有关领导的文件要求和指示精神。2、招标文件和设计文件；3、《鹤大公路两阶段施工设计图》4、指挥部下发的各种质量文件5、我单位高速公路的施工经验和拟投入本项目的生产资源；6、当地自然资源及地质情况；7、当地的气候情况。（二）、技术规范及标准1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004三、钻孔桩施工工艺钻孔桩施工工艺框图见附表2图41）、施工准备（1）、钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡、水中或淤泥中时，用枕木或型钢等搭设工作平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。（2）、施工定位。场地平整完毕后，必须进行孔位的精确定位，施工放样必须准确。（3）、埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20～40cm，护筒顶面高出施工地面0.3m，或水面1.0～2.0m。当钻孔内有承压水时，应高出承压水位2.0米以上。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。（4）、开挖泥浆池。从地质情况看，我标段所有桥梁所处地层上部基本都是粘土层，所以泥浆基本以自然造浆为主。如个别地层切实需要特殊配制泥浆，可选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下表：泥浆性能指标表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度Pa.s静切力（Pa）含砂率（%）胶体率（%）失水率（ml/30min）酸碱度(ph)说明正循环一般地层1.05-1.2016-221.0-2.58-4≥96≤258-10钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂组成。按钻孔方法行业地质情况，一般须采用泥浆悬浮钻渣或护壁，除地层本身为粘性土，能在钻进中形成合格的泥浆外，应于开工前准备数量充足、符合要求的泥浆。易塌地层1.20-1.4519-283-58-4≥96≤158-10反循环回转一般地层1.02-1.0616-201-2.5≤4≥95≤208-10易塌地层1.06-1.1018-281-2.5≤4≥95≤208-10卵石土1.10-1.1520-351-2.5≤4≥95≤208-102）、钻孔（1）、钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。（2）、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。（3）、开钻时宜低挡慢速钻进，钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。使用反循环钻机钻孔，应将钻头提离孔底20厘米，待泥浆循环通畅后方可开钻。（4）、钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。（5）、经常检查泥浆的各项指标。（6）、开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。（7）、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。3）、清孔（1）、清孔采用换浆法清孔方式（2）、清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重1.03～1.10，含砂率小于2%，粘度17～20s，胶体率﹥98%，浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于200mm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。不采用加大孔深的方法来代替清孔。4）、钻孔灌注桩成桩工艺（1）、钢筋笼的制作钢筋骨架采用胎具法、两节预制，分节长度可根据桩长和汽车吊以及现场情况自行设定。钢筋接头均采用双面搭接焊连接，焊缝长度不小于5d。加工时接头错开，同一截面内，钢筋接头数量不超过钢筋总数的1/2。为了保证钢筋骨架具有一定的刚度和入孔后居中，每隔2m左右设置一环形加强筋，每隔2m沿圆周等距离设置4道定位钢筋，并点焊在主筋上，上下层错开。伸入承台内钢筋除受构造限制外，应做成与竖直线成15度角的喇叭形。（2）、钢筋笼的安装（a）、钢筋笼骨架上加劲筋处加焊高度为5cm的保护筋3-4副，以确保保护层厚度。（b）、吊装前检查钢筋笼编号，尺寸，对号入座。（c）、根据起重能力，合理设计吊点位置。利用主吊、付吊点将钢筋笼吊起后，在空中竖直。（d）、吊放钢筋笼过程中，必须始终保持骨架居中，不得碰撞孔壁，入孔后下落速度要均匀，不得猛落，就位后使骨架轴线与桩轴线吻合,并保证桩顶标高符合设计要求。（e）、入孔达设计标高后，将骨架调正在孔口中心，在孔口固定防止混凝土灌注时骨架浮起或位移。（3）混凝土的技术要求（a）、坍落度180-220mm为宜。（b）、水泥用量不少于360kg/m3。（c）、含砂率40-45%，采用中粗砂。（d）、粗骨料最大粒径40