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1S205线跨通赤高速桥梁工程实施性施工组织设计第一章工程概况一、工程简介建设规模及技术标准：本次招标项目位于省道205线内蒙古赤峰市红山区境内，桩号为K172+020处分离式立交桥右侧（西侧）新建4孔×20米、12米宽预应力混凝土立交桥一座，上部为预应力钢筋混凝土箱梁，下部采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载：公路—I级。两侧设引道全长1.6公里。起点为通辽至赤峰高速公路赤峰北互通收费站平面交叉处，桩号为K171+600,终点与红山物流园区道路相接，桩号为K173+200，公路等级为一级公路，路基宽26米，路面宽24米，设计行车速度为100公里/小时。第二章、详细施工进度计划一、施工准备工作：1、进场后利用土建施工便道，迅速集中力量做好临时生产生活房屋修建，拌合站场地及道路的硬化；供水、电力的安装；试验室的建立，原材料的选取及检验工作，储备碎石、砂、水泥、沥青等材料。2、设备调式：稳定土厂拌设备及沥青混凝土搅拌设备的安装和调试；进行施工人员岗前培训、安全教育及技术交底；沥青混凝土、基层配合比的选定。3、施工定线及放样：进场后立即组织相关技术人员，对监理工程师提供的设计文件，图纸表示的工程任何部分的位置、标高、尺寸、原始基准点线进行复核，加密确定无误。附图：施工平面图二、计划施工工期：2011年6月15日开工至2011年10月30日完工，计划施工总工期139天，与合同工期同，具体开工日期以业主开工令为准，各分项工程施工进度安排见附表。1第三章项目管理及组织机构设置为完成好本合同段的施工任务，我单位中标后立即成立项目经理部，设项目经理1人、总工程师1人，下设三部、两室、一队；各部门各司其职、互相协作。施工队三个，道路施工队一个，桥涵施工队，综合施工队一个。施工队在项目经理、总工程师及各部门的管理下进行施工。并根据本公司管理制度有关规定，本合同工程将实行项目经理负责制。项目经理为项目第一负责人，全权负责项目实施和合同履行。项目经理由公司选聘并任命，项目经理部成员由项目经理推荐，公司人力资源部和技术质量部核派，共同组建成现场管理班组。公司总部负责设备、资金调配及后勤保证，不直接过问项目日常管理。公司对项目实行：质量、效益、安全三目标综合考核制度，通过与项目经理签定的目标责任制，考核三大指标完成的情况，重奖重罚，以充分调动项目经理部的管理能力，最大潜力发挥现场施工人员的主管能动性，以期合同工程的实施达到最佳效果。为本承包合同工程设立的组织人员见下表：序号姓名年龄学历职称现场职务分管范围1王江56大专高级工程师项目经理全面管理2籍广民43大专高级工程师项目总工技术负责人3裴海平49大专工程师工长施工现场管理4徐国明55大专高级工程师桥梁工程师桥梁技术负责人5毕晓军43大专高级工程师路面工程师路面技术负责人6元一50本科工程师测量工程师测量7毕书红41大专会计师财务负责人财务8史建华53大专工程师机械工程师机械队9杨学清45大专工程师安全工程师施工安全2第四章设备、人员材料进场情况一、设备、材料运到施工现场的方法：大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、沥青混凝土拌和设备采用平板车陆续运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。现场施工技术人员已到位。建筑材料在当地或指定厂家购买，用汽车运到现场。投入本标段工程的主要施工机械表主要机械设备型号台数性能进场日期备注推土机TY2201良好6.15挖掘机PC220-61良好6.15装载机ZL502良好6.15平地机PY180C1良好6.15压路机CA302良好6.15胶轮压路机XG6301P1良好6.15自卸汽车T285V210良好6.15砼搅拌机750L1良好6.15混凝土灌装运输车8m32良好6.15起重机HZ502良好6.15小型夯PV7-802良好6.15钻机ZZ-6A型2良好6.15洒水车10T2良好6.15发电机组500KW1良好6.153二、投入本标段的主要材料试验、测量、质检设备仪器表仪器名称型号台数仪器名称型号台数标准筛1马歇尔标准击实仪1电热鼓风干燥箱101A-21沥青全自动抽提仪YR-D1光电液塑限联合测定仪1灌砂筒2电动击实仪(重型)1取芯机1多功能脱模器1弯沉测试车1CBR试验装置1弯沉仪(5.4m)WC-671电子天平(500g、1Kg、5Kg)各13米直尺1电子秤（10kg）1全站仪620M1磅秤100kg1自动安平水准仪(S0.5)S0.53压碎指标值测定仪2000KN1胶砂试模1压力机DYE-20001针片状规准仪1水泥标准稠度净浆搅拌机NJ-1601水泥胶砂搅拌机JJ-51水泥胶砂振实台ZT-961标准恒温恒湿养护箱HBY-40B1电动抗折试验机DKZ-50001抗折试验试模及夹具6套标准养护室(20m2以上)1水泥砼搅拌机SJD-301水泥砼标准振动台1坍落度筒3砼抗压试模15010砼抗折试模1砂浆试模70.75针入度仪LZR-21低温延度仪150型1软化点仪8LR-B1恒温水浴1沥青混合料拌和机(20L)14第五章重点工程项目的施工方案、施工方法桥梁施工方案1.工程概况本合同段上跨桥1座。桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，上部结构为预应力混凝土箱梁。2.桥梁基础工程施工方案1）钻孔灌注桩基础施工工艺在进行钻孔施工前先平整场地，全站仪放出桩位，然后准确埋设护筒。钻机采用旋转钻机，起重机配吊斗灌注混凝土。主要施工工序控制为：2.1.1.施工准备主要包括三通一平，设备到位，材料贮备，制作钢筋笼等。施工平台标高应为桩顶标高再高出大于2米，以便埋设护筒。2.1.2.测量放样对钻孔桩桩位，用高精度全站仪，采用坐标法进行放样。放样后各施工队应埋设桩位护桩，要求用水泥砂浆或水泥砼对护桩进行加固，在钻孔开钻前、钻孔进尺5m左右、终孔时各复测一次桩位。2.1.3.埋设护筒护筒一般用4～6mm厚钢板制作，外观成圆形，不得有变形、翘曲，高为1.0～2.0m，内径应比桩径大20~40cm。护筒应埋设正确，其中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒高度需高出地面0.3米。护筒定位后，护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。2.1.4.制备钻孔泥浆在开钻前，选择和备足良好的造浆粘土，设立泥浆池，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1m。2.1.5.钻孔2.1.5.1.钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修、落实附属设施后进场施工，就位后，底座和顶端保持平稳，不得产生位移和沉陷。施工过程中随时钻孔达到要求深度后丈量孔径、垂直度、泥浆比重等，始终保持孔内水位高于地下水位。2.1.5.2.钻进前每个孔位绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层5选用不同的钻进压力、钻进速度及适当的泥浆。2.1.5.3.钻进中随时注意地层变化。在地层变化处均捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。钻渣样编号保存，以便分析备查。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加盖护盖，并严禁钻头（锥）留在孔内，以防埋钻。2.1.5.4.开始钻进时，进尺需适当控制，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进状态后，可逐渐提高进尺速度。2.1.5.5.经常检查泥浆的主要指数。泥浆比重控制在1.2—1.3范围内，如遇到易坍地层，泥浆比重可提高到1.4左右。2.1.5.6.当钻机深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查、确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下砼的准备工作。2.1.6.清孔2.1.6.1.钻孔达到要求深度后，采用泥浆泵及时进行清孔，避免延时过长，泥浆钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔。2.1.6.2.钢筋笼的制作和吊装就位2.1.6.3.钢筋笼视其设计长度采用分节制作或整体制作，其骨架具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和浇注砼时不致变形。2.1.6.4.在骨架上端根据实际需要均匀设置吊环。2.1.6.5.在骨架主筋外侧，将钢筋耳环焊接在骨架主筋上，或绑孔同标号砼预制块，以控制保护层。2.1.6.6.吊入钢筋笼时应对准钻孔中心轻放，就位后牢固定位。在钢筋笼就位前仍需检查有无坍孔，以便及时采取措施。2.1.6.7.钢筋笼分节时，起吊要及时、准确就位，快速接长至设计深度加以固定，待砼灌注完毕并初凝后方可解除钢筋笼的固定设施。2.1.7.导管的设立导管吊装先试拼，连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装，位于进孔中央，并在砼浇注前进行密闭和拉伸试验。2.1.8.灌注水下砼2.1.8.1.灌注砼是钻孔桩施工的关键，在浇注前，探测孔底泥浆沉淀厚度，如6大于设计厚度，应再次清孔，直到满足要求为止。2.1.8.2.砼由拌合站负责生产，严格控制和易性、坍落度等指标。如不符合要求，应进行二次拌合，二次拌合仍达不到要求，不得使用，然后利用溜槽进行输送砼。2.1.8.3.浇注首批砼时应注意：a.导管下口至孔底的距离一般为20～40cm；b.浇注导管埋入砼的深度不小于2.0m，不大于6.0m，以防水涌入导管;c.首批砼的入孔深度不小于1.5m，并据此计算出首盘砼的方量。封底砼灌入后，应仔细检查封底情况，确认封底成功后，进行正常浇注。2.1.8.4.浇注开始时，要连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间；当导管内砼不满时，徐徐地浇注，防止在导管内造成高压气囊，压漏导管。2.1.8.5.当井孔砼面接近钢筋架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢浇注速度；当井孔砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在砼中有一定的埋深，稳定钢筋并注意控制钢筋笼中心位置。为确保桩顶质量砼浇筑比桩项设计标高高0.5~1.0m。2.1.8.6.在浇注时，每根桩应制作不少于2组的砼试件。2）系梁施工工艺2.2.1.钢筋、模板安装2.2.1.1.在桩身准确放出承台中线，并根据设计尺寸放出边线和保护桩。2.2.1.2.在系梁范围内（四边各超出10cm）进行基础处理，并根据设计标高用砂浆封底，用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待对面模板安装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，顶面加横内撑，将四面模板连成整体，校正定位。2.2.1.3.将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。2.2.1.4.模板之间要牢固连接并加橡胶条，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。2.2.2.混凝土的浇筑72.2.2.1.砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理于净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇注。2.2.2.2.砼拌合站的拌合能力应完全满足施工需要，运输设备采用混凝土搅拌运输车，现场用混凝土泵输送，工地配备备用的发电设备，以保证浇筑的连续进行。原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求，同一部位的混凝土为保证外观必须使用同一批次的水泥。2.2.2.3.混凝土进行浇筑时，应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋钢板（钢筋）是否移位，发现问题要及时采取补救措施。2.2.2.4.砼浇筑完成后根据天气等情况适时覆盖洒水养生。3.下部工程施工方案1）混凝土台身施工工艺3.1.1.做好前期准备工作，整平场地，为材料运输及混凝土浇筑提供有利条件。3.1.2.准确放出中心点，并根据设计尺寸放出边线和保护桩。3.1.3.施工时应先将底部承台接触面凿毛，焊接台身钢筋，支立定型模板，模板底部采用围沙袋或用粘土夯实固定，四周用万能杆件搭设支架，便于施工人员上下和固定模板，上面定型模板准备好，待浇筑到位置后扣接，以保证施工质量。2）柱式墩台身的施工工艺待系梁混凝土强度达到设计强度后，将系梁上松软混凝土凿除干净并将钢筋表面刷干净，进行墩柱钢筋焊接，确保搭接长度和准确对中。为保证保护层，钢筋笼每米设四块砼垫块，柱模采用5mm厚钢板加工而成的两块半圆