APQP專業

1产品质量先期策划2什么是产品质量先期策划？产品质量先期策划定义并执行必要的步骤以确保产品满足顾客要求的一种事先的结构化方法。APQP是一种要求所有的系统、子系统和工程、制造、供应等组成部分共同参与的团队方法。3APQP目标推动与某个项目有关的所有个体之间的沟通，确保在可接受的成本和质量水平上按时完成所有要求的步骤。在项目策划阶段提供一种结构化的方法保证质量原则内涵的执行。4时间J1工程和过程更改的数量FPDS之前工程和过程更改FPDS系统工程5APQP资源产品质量先期策划和控制计划•AIAG指南-标准结合福特、通用和克莱斯勒[汽车工业行动集团(AIAG)1-248-358-3003]FAO产品质量先期策划状态报告指南(“白皮书”)[NationalReproductionsCorporation29400StephensonHighwayMadisonHeights,MI480711-248-398-7900]6APQP资源国际汽车工业行动集团(AIAG)福特汽车公司APQP23个要素车辆运营的12个焦点要素://://动力系STA7一般APQP时间表P概念提出/批准项目批准样件试生产投产DCA反馈、评定和纠正措施产品和过程验证/确认.产品设计和开发过程设计和开发下一个项目策划策划生产8FPDSAPQP要求开发APQP工作计划Q/R小组PTOVisteonVOSTA–外部与Q/RDAM评审里程碑里程碑评审应用APQP为样件制造、试生产和生产开发控制计划。FPDSSISCPASTCCFSPHPRLRLS8413633.53025.51914.54.53.50-650J1S5项目CP9APQP的实施VO员工的全面支持小组参与网页上的状态报告Powertrain由PTPRP中获得的APQP报告数据库PDAPQP面板1的输入对大多数早期要素的指导STA外部供方跟踪Visteon在开发中合并过程APQP小组的全部成员10标准APQP评审高级管理–每季度的•自动执行小组(AIG)–总监包括VLD和执行质量总监•质量总监•运营管理项目–里程碑评审和/或设计评审–定期的PST/PMT小组现场供方评审–按新车制造进度而订11外部供方和APQPAPQP适用于高影响度和非高影响度内部和外部供方。一级供方有责任和他们的顾客和分供方推动/领导APQP过程。所有PMT成员在供方APQP过程中担任评审的角色并需要积极主动。FSS状态不能取消APQP过程中福特的责任/关系。APQP23个要素1资源决定2顾客输入要求(2a工艺技术)3设计失效模式后果分析4设计评审5设计验证计划6分承包方APQP状态7设施、工具和量具8样件制造计划9样件制造10图纸和规范11小组可行性承诺12制造过程流程图13过程失效模式后果分析14测量系统评价15试生产控制计划16操作工过程指导书17包装规范18产品试生产19生产控制计划20初始过程能力研究21生产确认试验22生产件批准(PSW)23在IPD交付PSW零件13黄色的要素表示FAO焦点要素。红色的要素表示附加的车辆运营焦点要素。13角色和职责PMT领导者对于供方会议的可交付性负有主要的职责PMT领导者进行采购工作以确保符合APQP可交付性。STA不断监督贯穿23个步骤的供方进度。车辆运营通过程序对福特的每个供方（外部和内部）的每月正式报告进行评审。PST周期评审所有的APQP状态。MY2001+在FPDS下的项目SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CPFPDSMilestoneAll23ElementsRequiredFocusElements14DFMEA(Design)DVP(DesignVerificationPlan)PrototypeBuildControlPlanManufacturingProcessFlowChartPFMEA(Process)PreLaunchControlPlanOperatorProcessInstructionsProductionControlPlanCustomerInputRequirementsTeamFeasibilityCommitment15绿/黄/红–表明每个APQP要素在项目需要日期前成功完成的进度。项目需要日期–一个要素能够完成并且不会逆向影响质量或项目时间安排的最后可能的日期。APQP绿/黄/红状态评定16绿-黄-红状态评分绿(G)-满足期望黄(Y)-有风险，但是有适当恢复计划红(R)-有风险，没有适当恢复计划（如“所有零件不满足PSW对下一个建立事件的时间安排“IPD”自动评定为红色，直到时间安排已经得到纠正或者要素目标被达到）*黄色和红色要求管理者注意。让我们定义要素17形成APQP小组强烈需要包含来自所有PST和PMT成员的–特别是:•产品工程•采购•STA•质量•设计•包装•VO工程•装配工厂•材料控制18#-要素名称(Cont’d)可交付性:初始的可交付性为圆点(黄色类型)中间的可交付性为钻石点(绿色斜体).最终的可交付性为有下划线的圆点(期望/其它信息在分发的注解中。）幻灯片规定#-要素名称定义:定义的APQP要素.在每张幻灯片底部的时间线SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-650191–资源决定定义:对于与内部/外部供方共同工作的正式的项目管理承诺SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-650201–资源决定(续)可交付性:为资源决定建立计划和时间安排评价潜在供方识别长期控制项目每月评审进度更新初始制造计划完成长期控制项目的决定公开识别的问题并且由项目核心小组同意完成资源决定并通过一封资源确认信和一份目标协定与所有的供方沟通SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-650212–顾客输入要求SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-650定义:用于通过设计准则和项目要求的确定来启动质量策划过程222–顾客输入要求(续)可交付性:初始产品和业务目标预期在SC车辆项目计划(VPP)签署完成18面板图SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-65041232a工艺技术•我们把工艺技术定义为感知到的产品质量：顾客在享受我们的轿车或卡车时，看到，感觉到，听到和闻到的每件事情。•工艺技术是更加细微和感官的，并且非常类似在我们的产品和我们的顾客之间建立一种情感连接的关系。242a工艺技术•这对于来自福特，设计小组，供方和组装厂的顾客，是非常轻描淡写的建立信心的信号，而我们对细节已经注意并深思熟虑。•见上RichardParry-Jones对工艺技术的讨论253–设计FMEA定义:系统的方法，用以确定潜在设计失效模式和相关的原因被考虑和指出SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CPCFMEA84133.525.514.54.53.50-65036263–设计FMEA(续)可交付性:开发DFMEA,PFMEA,和机器FMEA计划和时间安排DFMEA的RPN在PA100%完成每月评审DFMEAs状态和质量控制计划中的SC和CC在FMEAs中被识别出来DFMEA中推荐的措施在PR得到100%实施SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CPCFMEA84133.525.514.54.53.50-65036274–设计评审定义:定期安排会议验证设计，并与管理层监控计划进度SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-65041284–设计评审(续)SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-65041可交付性:为FPDS中的可交付性开发评审计划设计可行性的有关问题及时解决，以支持建立IPD公开的设计和过程问题100%解决发出批评和学到的经验，反馈给FPDS综合小组29定义:列出工程评估和试验的文件，以确定设计适合预期的环境5–设计验证计划SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-6504130可交付性:开发DVP和适当的评审过程完成DVP并且当前处于PH，包括车辆等级，以支持CP的建立所有工程规范，直到并包括Job#1设计等级，要得到确认，以支持在WERS的采购5–设计验证计划(续)SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-6504131定义:供方对其分承包方APQP状态的总结6–分承包方APQP状态SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-6504132可交付性:供方负责培训分承包方的APQP过程和可交付性，并确保其被达到供方的公开问题得到100%解决学到的经验反馈到下一个项目6–分承包方APQP状态(续)SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP83633.53025.51914.54.53.50-6504133定义:按照指定数量和质量等级制造顾客规定产品所必需的新的，附加的，整修后的，和重新部署的资源7–设施，工具和量具SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP3633.53025.51914.50-6504183.54.534可交付性:SC–批准长期引导资金–规定制造科技项目–建立制造过程，设施，和复杂结构加固点PR–冲压/装配过程和工具设计完成，以支持采购–CPC的在生产等级的工装和量具CC–R车身构造试验准备就绪，并且确认1PP装配安装和批准的设施，工具，和量具7-设施，工具和量具(续)358–样件制造控制计划定义:总结与重要/关键产品特性和顾客目标相关的过程步骤，指导样件制造和装配SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-65036368–样件制造控制计划(续)可交付性:制定样件制造控制计划开发的工作计划初始样件制造控制计划在AP1可获得工程规范草案在PH可获得图纸和工程规范结果在样件制造控制计划形成文件在样件制造阶段评审所有产品和过程SC/CC确定学到的经验最终样件制造控制计划特性的可行性承诺SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-65036379–样件制造定义:在产品试生产（1PP）前发生的，供给顾客的部件，系统，或子系统的制造或装配SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-650389–样件制造(续)可交付性:建立样件制造的时间安排计划红色边界过程在适当的位置样件在(CP)可以100%获得发布所有CAD数据，并且可在供方数据收集系统中获得检查质量等级以建立控制计划要求确认更改的时间进度，并符合下一次制造阶段1PP在CC前，所有关系事项在WERS中SISCPASTCCFSPHPRLRLSJ1CP8413633.53025.51914.54.53.50-65039定义:所有–工程