志公桥总体开工报告

锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目承包单位江苏江南路桥工程有限公司合同号监理单位江苏育通交通工程监理咨询公司编号工程开工申请单A—8致（监理工程师）张建坤先生：根据合同要求，我们已经做好志公桥总体工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2005.7.10计划竣工日期：2006.4.25本项工程现场负责人姓名：附件：1、施工组织设计报审表2、施工技术方案报审表3、施工放样报验单4、建筑材料报验单5、进场设备报验单6、分项工程月进度计划承包人：年月日道路/结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见同意/不同意开工签字：年月日同意/不同意开工签字：年月日同意/不同意开工签字：年月日驻地监理工程师意见总监理工程师意见同意/不同意开工签字：年月日同意/不同意开工签字：年月日分项、分部工程由驻地监理工程师审批，报备总监。合同段、单位工程由总监审批。一式三份，总监、监理组、承包人各一份锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目承包单位江苏江南路桥工程有限公司合同号监理单位南京育通交通工程监理咨询公司编号施工组织设计报审表A—1致（总监理工程师）张建坤先生：现报上志公桥总体工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。附件：1、施工进度计划、CPM网络图/条形图2、详细施工方法、顺序、时间3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排4、资金流动计划5、项目管理组织设置及人员分工6、施工安排和方法总说明7、质量控制方法、手段8、重点工程施工措施承包人：年月日驻地监理工程师审查意见：□同意□修改后再报□不同意驻地监理工程师：年月日总监理工程师审批意见：□同意□修改后再报□不同意总监理工程师：年月日附注：关键控制性工程由总监理工程师批准，一般的由驻地监理工程师审批。本表一式三份，经总监审批后，总监、监理组、承包人各一份锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目承包单位江苏江南路桥工程有限公司合同号监理单位南京育通交通工程监理咨询公司编号施工技术方案报审表A—3致（总监理工程师）张建坤先生：现报上志公桥总体工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附表，请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明和图表。承包人：年月日驻地监理工程师审查意见：□同意□修改后再报□不同意驻地监理工程师：年月日总监理工程师审批意见：□同意□修改后再报□不同意总监理工程师：年月日附注：特殊施工技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由驻地监理工程师审批。本表一式三份，驻地监理（总监）批准后，总监、监理组、承包人各一份锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目部总体开工报告江苏江南路桥工程有限公司锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目部二00五年七月目录一、概述（一）适用规范及标准（二）工程概况（三）工程特点（四）项目管理组织机构、人员、机具和仪器设备二、施工组织安排，施工进度计划及材料供应计划三、质量目标和工程质量保证措施四、质量创优计划五、工期保证措施六、安全保证措施七、环境保护措施及文明施工八、项目经理部资料管理细则锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目总体施工组织及技术方案一、概述:（一）主要适用的规范及标准部颁《公路路基施工技术规范》部颁《公路沥青路面施工技术规范》部颁《公路桥涵施工技术规范》部颁《公路工程质量评定标准》（二）工程概况:锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目位于无锡市洛社镇境内，312国道从此经过，横跨直湖港河，桥位处河宽约60M，是跨越锡溧漕河的一座大桥。起点桩号为K0+065，终点桩号为K0+850，全长785米。主桥为三跨中承式拱梁组合体系，跨径组合28.5M+84M+28.5M，桥面总宽14M，引桥为预应力砼简支空心板梁，跨径为20M，桥梁全长374.04M。桥梁断面为：1M（拱肋）+0.5M(防撞墙)+11M(行车道)+0.5M(防撞墙)+1M（拱肋）=14M。桥头引道断面为：0.5M(土路肩)+11M(行车道)+0.5M(土路肩)=12M。本标段主要工程量为：填方约1.3万方，φ120CM钻孔桩52根，先张法空心板梁110片，主桥实心板336片，横梁35根，拱肋预制段10段，现浇拱梁骨架4段，现浇系梁6段。拱肋及系梁二榀分列。（三）工程特点本标段位于江苏省东南部，桥位区地貌属太湖冲积平原之冲湖积高亢平原区，区域内地势低平，湖、塘发育，河网纵横交错。本区域位于中纬度，北亚热带和北温带的过渡地带，属北亚热带季风气候区，受季风环流影响，形成的主要气候特点是冬夏季长，春秋季短，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雨，春秋季干湿，冷暖多变，一年之中四季分明，气候温和，雨水充沛，无霜期长。路线所经地区水系发达，河网密布，有“水乡泽国”之称，区域内水系属长江流域太湖湖区水系，区域内广泛覆盖第四系，松散沉积层。其结构松散，孔隙发育，水道性能良好，加之气候温和，雨水充沛，地表水系发达，该地区地下水为松散岩类孔隙水，具承压性质。孔隙潜水水位埋深一为1m左右。标高3.40左右。工程用水一般可就近取用沿线河流、水井中未被污染的水源。本标段有以下特点：（1）本标段路基工程具有路线较短，填土高度较高，土方运距较远，翻挖段落多的特点。（2）本标段为老路改造工程，交通安全组织工作繁杂，施工干扰大。（3）需拆除老桥后重建，需拆除老桥后重建，工序交叉、难度大。（四）.项目管理组织机构、人员、机具和仪器设备为加强对本标段工程的领导和管理，保证优质按期完成全部合同，我公司已组成锡溧漕河锡宜段航道整治工程志公桥项目经理部，负责本项目任务施工，由经理、总工程师、专业工程师及财务、材料、安全、机务等人员组成。（网络图见后图1）拟投入本合同段的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(W)式容量（M2）式吨位（T）数量挖掘机1~1.2M3110KW1自卸车东风5-10T5装载机ZL-20-502M3-3M31振动压路机CA-2525T1三轮压路机3Y18-2118-21T1中拖SH-502洒水车6000L1钻机4泥浆泵3PQ4发电机180、75KW2搅拌机JZG-5001搅拌机JZG-3002钢筋切割机2电焊机BX1-5003钢筋弯曲机2制浆机250L2卷扬机1.5T2汽吊50T250T振拔桩机1木工机械2套钢筋机械2套支架钢材400T拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量计划进场时间备注1砂筛个12石筛个13砼抗压试模组64击实仪电动击实仪台25灌砂仪D15台36干燥箱800*800*1000台17砼振动台1M2台18水泥抗折机ZY100台19水泥稠度仪台110水泥胶砂搅拌机行星式台111水泥软练模只412刮平刀26*32把1013经纬仪DJ3苏州台814水准仪DJ2苏州台2015电动脱模器DJM-1型台1公路仪器16土样铝盒只4017电子天平200C台1分度值1mg18电子天平6000G台1分度值1G19电子天平10KG台1分度值2G20压力试验机HYL-2000台1压力试验仪器21全站仪GTS311台1拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量计划进场时间备注22砼强制式搅拌机50升台1砼试验仪器23砼坍落度仪TCY-1套1砼试验仪器24容积升1-50升套1砼试验仪器25砼坍落度桶100*200*300只1砼试验仪器26砼标准养护箱40B台1砼试验仪器27石子压碎指标测定仪台1砼试验仪器28砂浆试模70.7*70.7*70.7条9砼试验仪器29砼弹性模量模150*150*300只3砼试验仪器30水泥胶砂震动台伸臂式1材料试验仪器31水泥电动抗折机DIK-1501材料试验仪器32雷氏夹测定仪1材料试验仪器33水泥稠度(维卡仪)套1材料试验仪器34水泥雷氏沸煮箱1材料试验仪器3536二、施工组织安排，施工进度计划及材料供应计划（一）.各分项工程施工组织安排1、路基、路面施工队路基施工成立一个施工队，并以直湖港河为界划分两个作业班组，即K0+065—K0+296.7（由土方一班组负责施工）K0+623—K0+850（由土方二班组负责施工）工程一班组、二班组均负责各自范围内的路基施工。施工队部安排：土方施工队：队部设在主线左侧。2、桥梁施工队施工队部安排：队部设在主线左侧。①、桩基施工以直湖港河为界划分为两个分队，即6#墩—0#台（由桩基施工一分队负责施工）7#墩—13#台（由桩基施工二分队负责施工）桩基工程一分队、二分队均负责各自范围内的桩基施工。②、拱肋、横梁、桥面板预制施工队拱肋、横梁、桥面板预制施工在直湖港河以西主线右侧临时征地，作为全桥的拱肋、横梁、桥面板预制场地，拱肋预制位置要靠近河边，以便吊装。③、20M预应力预制施工队由公司在洛社的板梁预制场负责生产，到现场约6KM左右，板梁采用汽车运输至现场再吊装就位。④、主桥现浇段、系梁、上、下部结构施工队利用老桥采用钢管桩支架搭设，进行拱架现浇段、系梁的浇筑。主墩位置要根据设计标高，要开挖至原地面下一定深度。根据实际情况组织班组进行桥梁的上、下部结构施工。⑤、拆老桥施工队根据现场放样，常州方向主墩与老桥拱脚相邻很近。结合地质情况，在主墩桩基施工时老桥会产生较大位移，如利用老桥安全隐患很大。故本工程采用拆除老桥后搭设钢管桩支架。拆桥时采用空压机、浮吊等机具配合施工。六、其它附属工程施工（边沟、防护等工程）根据实际情况组织施工班组穿插进行施工。（二）.总体施工实施计划安排目标任务：开工后十个月内完成。各分项工程计划计划框图如下：施工准备工期：2005.7.10-7.30桩基施工工期：2005.8.1-9.20内横梁、拱肋、桥面板、风撑预制(现场预制)、工期：2005.8.10-2005.10.30老桥拆除工期：（8.10-9.10）空心板预制(预制场)工期：2005.10.5-11.10路基施工工期：2005.9.10-11.10路面施工(穿插)工期：2005.11.20-2006.4.20主桥下部结构工期：2005.9.20-10.20引桥承台及墩台身工期：2005.9.20-10.30工期：支架搭设、预压工期：2005.9.10-10.20引桥墩台帽工期：2005.11.1-11.30拱梁连接段、斜撑、加强横梁现浇工期：2005.10.20-11.20工期：板梁吊装工期：2005.12.5-12.15引桥桥面铺装及附属工程工期：2005.12.15-12.25吊装连接段的内横梁工期：2005.12.1-12.5附属工程工期：2005.12.1-2006.4.30现浇边跨系梁、端横梁工期：2005.12..5-12..25吊装边孔内横梁工期：2005.12.25-12.30现浇中跨系梁，拆除边孔部分支架工期：2006.1.1-1.20吊装中孔内横梁工期：2006.1.20-1.25吊装主拱肋A、B、C预制段工期：2006.1.25-2.15吊装风撑工期：2006.2.15-2.20撒除拱肋支架工期：2006.2.20-2.28铺设主跨桥面板2006.3.1-3.5工期：安装吊杆工期：2006.3.5-3.15拆除通航支架工期：2006.3.15-3.20拆除剩余支架，铺边跨桥面板工期：2006.3.20-3.25桥面铺装、护栏工期：2006.3.25-4.10吊杆第二次张拉、封锚及其它附属工程工期：2006.4.10-4.25施工准备：本工程从2005年7月初投入施工准备工作，选点并进行项目部建设，硬化料物、确定预制场地、安排组织施工、技术人员、机械设备进场等工作，上述工作在7月底完成。桩基工程：共52根桩基，计划在2005年8月初动工，开工后52天结束，至2005年9月20日结束。内横梁、拱肋、桥面板、风撑，空心板预制、拆桥可平行施工，在8月开始分别在现场及预制场开始预制，至2005年10月30日结束。拆除老桥在8.10-9.10日完成.引桥相对主桥，可独立平行施工。引桥下部结构于2005年9月20日-2005年11月30日完成。引桥上部结构及附属工程于2005年12月5日-2005年12月25日完成。主桥下部结构于20