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榕江县八开至水尾通乡油路定威至水尾段改建工程第一合同段开工报告黔东南州交建公司年月日开工报告榕江县八开至水尾通乡油路定威至水尾段工程建设管理部、监理办：我合同段经过充分准备，相关的技术管理人员以及相应的机械设备、测量仪器均已进场，路线控制点及水准点已经过复核。现呈上开工报告，请予批准。此致附：施工组织设计、拟调入的机械设备及机构组织框图榕江县八开至水尾通乡油路定威至水尾段改造建工程第一合同段项目经理部年月日目录1施工组织设计说明2工程量清单汇总表3工程项目施工工艺流程图4分项目工程进度计划斜线图及工程进度示范图5组织机构框图6质检机构框图7投入本合同工程的主要施工机构表8配备本合同工程主要的材料试验、测量、检测仪器设备表施工组织设计该项目施工组织设计是我公司对榕江县八开至水尾通乡油路定威至水尾段改建工程项目，第一合同段施工图设计文件、招标文件及现场调查的基础上，组织技术人员进行了认真分拆比较后，拟定的施工组织设计。它是今后指导本段施工的依据及标准，是对质量、进度、成本、安全保畅进行全面控制的初步实施性计划。一、工程概况本标段里程桩号K0+000～K31+600，里程全长31.6公里，最小平曲线半径为12米,平曲线总长3770.4米，最大纵坡12%，竖曲线总长2357.1米，最小凹形竖曲线半径为260米，最小凸形竖曲线半径为200米。本标路基除定威街上为8.5米，其余的路基宽均为6.5米，行车道宽为5.5米，局部困难路段采用4.5米，硬路肩2×0.5。加宽缓和段长度采用缓和曲线长度，加宽过度方式按与加宽缓和段长度成比例增加的方式，超高方式以路中心为旋转轴进行旋转。本段路基土方64187立方米，石方58826立方米，防护工程（挡土墙、路肩墙、护肩墙等）33714.3立方米，路面工程：沥青路面169053.3平方米，水泥混凝土路面4391.6平方米，涵洞工程：圆管涵579延米，拱涵9.5延米。二、工程特点1、本路段地处山岭区，地面起伏较大，地形较为复杂，全线地质为砂性土、微风化页岩，植被丰富、水土保持较好。2、全路段天然筑路材料均为微风化页岩，所需石料均可从沿线开采，施工用水有河水，能满足施工及生活用水。3、全线以土石方开挖、构造物、路基填筑、路面基层为主贯穿整个工期。三、施工机构的设置我公司拟定的第一合同段设立项目经理部，负责本合同段的施工管理及日常事务。项目经理部设计项目经理、技术负责人、质量自检员、安全及保畅员、同时设计生产、试验、机料、后勤等部门，负责该标段的路基土石方、排水、防护、涵洞、路面底基层等项目的施工及管理工作。四、施工方案及布置针对本合同段的工程特点，路基土石方数量大的路段。为了确保该合同段的工程质量和保证工期，公司拟定2个机械施工组，各组配机2台、运输车辆8个、负责全段土石方及大部份挖基工作。8个人施工组负责全段砌体工作，采用平行流水作业法施工。在施工过程中，根据具体情况，适当增加机械设备。五、施工组织计划我公司根据施工设计图、招标文件通过工地现场调查结合本工程概况和特点，计划用12个月完成该段施工任务，具体施工方案如下：（一）、路基土石方施工路基土石施工是本段工程的重点，贯穿整个路基工程工期是关键性的作业工序。它既能制约构造物工程的进度，也同样受到构造物工程的限制。因此，必须将时间、地点及工程量综合起来进行合理性的安排，施工作业方向先用挖机半副开挖老路地段的涵洞和部份零星挖填，再集中到土石方数量较大的地段开挖。同时这个施工作业方案尽可能保证老路通车，对老路通车的影响达到最小程度。（二）涵洞、防护及排水工程的施工涵洞、防护工程直接影响路基回填工作。因此，必须尽快逐段整公里完工，而挡土墙的进度受回填工作制约，排水工程受路基土石方限制，针对此情况，计划前期投入大量砌筑劳动力；涵洞工程完工后再调减劳动力。（三）、路面底基层路基底基层受路基工程的制约，因此路基工程应尽快完工，为使该工程顺利进行，必须采用交叉作业施工，路基完成一段，路面底基层铺筑一段。（四）、路面基层路面底基层逐段完成后经工程师验快速进行填隙碎石层的铺装，以确保基层的养生期及质量。六、材料该段工程砂石材料用量较大，虽然沿线均有料场，但均不能形成规模生产，很难满足正常施工及工期要求，因此，必须从开工进场就立即进行料采备工作，自采和外购同时进行，安排专人负责，计划投入片石劳动力80人及相应的空压设备，必要时投入机械装车，投入砂、碎石材料劳动力80人，碎石以备料为主，选择场地集中和分散堆料同时进行。七、保畅工作严格执行省交通厅、公路局有关精神，设专人负责，保证施工地段车辆畅通。具体措施是：1、老路单边分段砌筑构造物，分段成型，逐渐延伸，逐段合拢，做到材料进入及时并堆放有序，合理布置停车带，消化迅速，少量存余保证畅通；2、路基以下材料填筑配合压路机及时碾压，分段成型；3、路基补强同步分段进行，为来往车辆尽早提供比较平整顺适畅通的路段；4、加强这理人员保畅意识的学习，加强职工职业道德教育，强化民工队伍保畅教育；5设置各类显目标志、指示牌；6、保畅负责人及路政人员佩证上岗，文明施工，文明指挥，文明用语。7、在半幅施工长的路段，两端设专职保畅人员并指挥车辆的安全通行。八、安全安全工作是施工的重中之重，必须高度重视，具体落实，多方教育，责任到人，大力宣传，实行安全一票否决投制。1、施工安全：严格按照操作程序施工，严格违章作业，施工现场有关人员必须佩戴安全帽，边坡开炸、清理必须身拴安全绳。2、施工安全：操作手严禁酒后作业，严禁疲劳操作，机械有问题，必须及时修理，杜绝病机作业。3、爆破安全：设置专人负责，统一放炮时间，警戒工作要保证万无一失，爆破安全人员必须使用口哨、红旗等标志明显的物件进行警戒工作。4、保畅安全：保证过往车辆畅通，夜间有明显标志指导驾驶员行驶，雨雪天设有明显“危险”及其它指示牌，并有保畅队伍在危险路段上岗工作护送。5、加强职工及民工队伍政治、思想、法制教育，遵重当地民风民俗，搞好当地群关系，做到文明施工。九、质量确保工程质量是该工程的首要条件。本公司拟定在项目部健全质量自检体系，设质检工程师一人，质检员、试验员各一人，加强质量自检工作。同时配备各种必备的质检仪器、设备，在监理工程师的指导下，搞好工程的自检工作，确保合同要求、达到优良工程。十、实现合同目标的主要保证措施为了在工期内完成合同所规定的工程量，我公司决定在以下方面来保证完成：（一）、质量保证措施推行全面质量管理，建立三级质量保证体系，实行施工质量一票否决决权制度。质量管理首先开展质量先期控制。项目经理部设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准化”。抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工，直到合格为止。做到层层工序谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。在工程质量上宁作恶人，不做罪人。本工程的质量目标是：验收合格率100%，优良率达85%以上；确保本项目成为优良工程。1）从制度上健全机制。由项目经理组织各施工技术员及施工员按技术规范的要求，完善各专业、各工序的各种规程和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育，使人人责任分明。2）为了保证质量，必须有一套完整的检查、试验设备，具体做法是：在项目经理部建立小型的专业试验组，试验人员均有3年以上的实际工作经验。通过试验的工作来提高工程质量的检测手段。3）建立一整套奖罚制度。制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”奖罚分明。4）质量意识的教育，搞好技术交底。每道工序开工和各种专业进场上岗前，全体施工人员都必须经过岗前培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。5）认真做好隐蔽工程检查签证和分项工程检查验收签证，绝不留隐患。积极配合监理工程师做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程的转序要及时通知工程师进行检查。要虚心听取他们的意见，提出的问题迅速研究解决。6）认真及时协调好施工，避免相互干扰，避免返工影响施工质量7）、以项目经理为首组织攻关活动，开展思想活动，把质量问题克服在苗头上。（二）、保证工期措施对该工期规定，我公司已组织了有关工程技术人员反复研讨、平衡利弊，制订有效措施后决定，全力以赴，确保工期，制订以下工期保证措施：（1）我公司在劳动力和机械设备的配备方面，已有足够的保证。土石方施工，成立两个机械施工队配备劳力和设备施工，所配备的机械已考虑了定额+经验数据并留有余地。（2）明确各阶段目标，保证阶段计划和总体计划的完成。整个工程工期分阶段控制，实施中应明确有每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总体计划外，要以周计划下达施工。层层包任务落实。（3）加强物资的供应、运输组织、试验和管理。我公司的材料和施工以及有关人员现已熟知本工程所需的材料数量多、运量大等特点，如何做到“兵马未到粮草先行”是当务之急，否则将会制约工期的现实。我们的措施是：1）利用旱季多备早备地方材料；2）落实设计要求后，即派出专职人员与对材料的采备、运输等事宣，抓准抓早落实。3成立材料运输供应小组，做好材料管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后，必须按合同规定逐项目检验，填写报告单。4）对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理。我公司除投入足够的机具设备以确保施工进度外，并执行动态管理。所需技术工种和施工机械，当某一部位受阻影响进度时，直接由我处调配增援。并采取相应的调整和加班加点的措施，以保证工期完成。（4）加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度1）选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由公司委派组建。2）项目经理负责制推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。3）健全施工协调制度，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班安全质量检查制度和领导现场办公制度等等，这些行之有效的协调制度，继续完善执行。（5）加强工地施工技术管理确保工期。运用网络技术，对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。1）施工准备阶段。以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。2）认真核对设计图纸。以项目经理为首，组织各专业技术人员，熟悉设计图纸，核对设计图纸，对设计图纸和数量计算、说明等全面阅读。核对图纸之间有无矛盾，错漏。现场核对设计与现场是否相同。组织测量人员现场中线、水平、边桩和桥位测量。核对控制桩和水准点。核对地形地貌和各项目构造物与设计图纸是否相同。组织各管理层人员，特别是现场项目经理部管理人员进行现场勘察。调查工程施工情况。做好记录，报告监理工程师和公路局。组织有关施工技术交底和岗前培训。做到参与人员明确目标、任务、要求，全民参与管理、全过程管理、全面管理。配合项目经理、质检部门与材料部门落实临时工程的实施和材质检验。2）施工阶段：以指导施工和技术攻关为核心，及时协调处理解决施工或出现的施工技术问题。经常开展预想活动，及时处理施工中出现的技术问题；加强与监理工程师、业主和设计部门的联系，听起他们对施工的意见和要求；督促检查有关人员及时做好原始记录的记载和整理；及时办理变更设计，指挥施工人员按设计施工，按规范施工。杜绝违章作业，严格掌握施工顺序。3）竣工阶段：以抓好收尾编好竣工文件为核心。配合好验收和办理验收决算工作。做好竣工测量；绘制竣工图、整理竣工资料；参加验收；办理决算。（三）、确保施工安全的措施为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确实做到“安全高于一切，责任生于泰山”，坚持“管理生产必须管理安全”和“谁主管谁负责”的原则。确