搜索
1附件22017年度株洲市社科研究课题申请表课题名称基于现代学徒制的上汽通用汽车校企合作项目发展现状与模式建设研究成果形式研究报告研究时间一年课题负责人朱先明负责人所在单位湖南汽车工程职业术学院填表日期2016-11-27株洲市社会科学成果规划评审委员会制2申请者的承诺:本人对所填写的本表各项内容的真实性负责，保证没有知识产权的争议。如获立项，我承诺以本表为有约束力的协议，遵守市社科成果规划评审委、市社科联、市社科院的有关规定，按计划认真开展研究工作，取得预期研究成果。申请人(签章):年月日填表说明1、“成果形式”选填“论文、研究报告、专著、译著、编著”等。2、研究时间选一年或二年。3、“课题负责人”应为课题研究的实际负责人，只能填写1人。4、“课题组成员”栏所填人员必须真正参加本项目研究工作。若批准立项后，课题组成员未经申请批准不得随意增减。5、“课题设计论证”活页中课题名称必须填写，不得遗漏。3一、基本情况表课题名称基于现代学徒制的上汽通用汽车校企合作项目发展现状与模式建设研究成果形式研究报告研究时间一年二年负责人姓名朱先明性别男出生年月1979年8月行政职务上汽通用汽车校企合作项目负责人专业职务讲师研究专长汽车运用与维修技术，职业教育昀后学历本科昀后学位无E-mail271154112@qq.com工作单位湖南汽车工程职业学院联系电话办公电话0731-22549100移动电话1520048028918573359749通讯地址株洲市红旗北路476号其他主要参加者姓名性别出生年月专业职务研究专长工作单位肖亚红女1975－07副教授计算机科学与技术湖南汽车工程职业学院√4二、课题设计论证课题名称（必填）：基于现代学徒制的上汽通用汽车校企合作项目发展现状与模式建设研究（请按下面3部分逐项论述，合计字数不超过3000）1、本选题的目的、国内外相关研究现状述评；2、本选题研究的基本思路和主要观点；3、本选题的研究方法和创新点。一、本选题的目的、国内外相关研究现状述评1、选题的目的国务院在2014年2月26日召开常务会议，部署加快发展现代职业教育，审议通过《事业单位人事管理条例（草案）》。草案中明确提出要提升人才培养质量，大力推动专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”，积极推进学历证书和职业资格证书“双证书”制度，做到学以致用。开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点。2015年，教育部职业教育与成人教育司负责人就《行动计划》出台的背景和意义回答了记者提问。其中回答到：近年来，伴随中国经济在世界上的独树一帜，我国的高等职业教育业走出了一条独具中国特色的“产教融合、校企合作”发展路子，积累了大量创新发展的经验和能力。“现代学徒制”已经成为很多学院及企业心目中的“新宠”，涉及的行业也越来越广。因此，研究现代学徒制下的上汽通用汽车校企合作项目的模式非常有实用价值，对于解决职业院校培养人才输送难、企业招收员工满意度低这些困境有着非常积极的作用。2、国内研究现状分析国内一些地区和职业院校开展了相关试点工作，如山东省在25个县（市）实施半工半读的学徒制试点、江西省新余市开展现代学徒制试点等，这些试点多以中职学校为主，高职院校参与不多，虽取得了一定成效，但也存在诸多问题。总体是“两热两冷，即政府热、学校热，企业冷、学生冷。上海市教育科学研究院胡秀锦写于2009年《“现代学徒制”人才培养模式研究》的文章提到“现代学徒制是世界各国人才培养的重要形式之一,在学校职业教育、社会培训以及各行业企业单位都有着广泛的应用”。并指出现代与传统学徒制在教学对象、学习场所、学习内容、培养方式以及培养时间等方面存在较大的区别。2010年，新余正式出台了《职业教育现代学徒制试点工作方案》。该方案中提到：招生即招工，凡是有职业培训意愿的，都可以进入新余职业院校就读学习。职业院校与企业签订培养和就业协议，实行订单培养和协议就业，学生一进入学校，就开始进入企业带薪学徒。2011年，《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（职教成〔2011〕12号5明确提出，推动体制机制创新，深化校企合作、工学结合，进一步促进高等职业学校办出特色，全面提高高等职业教育质量，提升其服务经济社会发展能力。2013年慈溪市教育局根据教育部构建现代职业教育体系的要求将全面启动“现代学徒制”工作。每所职业学校将在2013年招生中选择一个专业，对学生开展以“订单培养”为主要模式的现代学徒制。2013年11月5日，无锡商业职业技术学院与北京华恩投资有限公司战略合作签约发布会上，双方宣布共同成立“爱亲学院”，就企业订单式培养、母婴行业人才输送等方面达成一系列合作，双方并在“现代学徒制”教育模式上进行探索并深化合作。3、国外研究现状分析二战后出现的以德国“双元制”、英国“现代学徒制”、澳大利亚“新学徒制”等为典型的、适应现代经济与社会需求、以校企合作为基础、纳入国家人力资源开发战略的学徒制形态都是现代学徒制。据统计，2009年，欧盟有24个成员国在中等教育层面开展了严格意义上的现代学徒制，有14个成员国在高等教育层面开展了广泛意义的现代学徒制；在中等教育层次，欧盟共有学徒370万人，另有570万学生在学校主导的工学结合项目中也参加了企业培训，这两类学生约占全部中等职业教育学生的85.2%，占全部中等教育学生的40.5%。二、本选题研究的基本思路和主要观点1、研究内容①SAIC-GMASEP校企合作项目管理研究；②SAIC-GMASEP校企合作项目班组班研究；③SAIC-GMASEP校企合作项目班教育研究；④SAIC-GMASEP校企合作项目班教学研究；⑤SAIC-GMASEP校企合作项目班就业研究；⑥SAIC-GMASEP校企合作项目班新校区规划研究。2、基本思路本课题研究有目的、有计划严格按照“调查问卷——课题论证——制订方案——实践研究——交流总结——申请结题”的程序进行。先对“现代学徒制”上汽通用校企合作项目现状作全面了解，明确研究内容、方法和步骤；再组织本课题组教师学习课题研究的内容、任务和具体的操作。通过一系列的研究活动，深了解订单式培养的发展历史与特征，分析我院上汽通用校企合作项目现状，明确研究重点，解决研究难点，依托上汽通用汽车有限公司ASEP项目组，结合新校区建设蓝图，完成《基于现代学徒制的上汽通用校企合作项目发展现状与模式建设研究》，以推动我院上汽通用校企合作项目科学健康发展。3、重点难点本课题的研究重点是：找出当前高职院校现行的几种具有代表性的人才培养模式症结之6处,结合自身的教学和科研实践提出应对措施,研究既符合高职教育特色,又符合汽车运用与维修专业教育规律的高职“现代学徒制”人才培养模式的内涵、构架等。本课题的研究难点是：①怎样解决学员流失的问题；②怎样解决学校方面的问题；③怎样解决企业方面的问题。4、课题主要观点学校通过现代学徒制的形式来进行人才培养，使现代学徒制成为学校与行业企业之间的桥梁，在一定程度上为企业节约了成本，也节省了招聘的麻烦；而学生有相当长的时间从事实践，也积累了很好的经验，可以说是一举两得，使教育和企业需求实现提早的、更专业的、更基础的有机结合，让职业教育更具社会性、专业性、实践性和操作性。“现代学徒制”以企业用人需求与岗位资格标准为服务目标，以校企合作为基础，以学生(学徒)的培养为核心，以课程为纽带，以工学结合、半工半读为形式，以学校、行业、企业的深度参与和教师、师傅的深入指导为支撑的人才培养模式，强调“做中学、学中做”。主要实施路径是：企业通过合作的职业学校，直接从学院现有学生中通过“面试+技能考试”录用“学徒”或“学徒生”，学习必要的文化和专业理论知识，约占二分之一时间；让他们在实际生产服务一线岗位上，通过“师傅带徒弟”的方式接受训练和开展工作，约占二分之一时间；在规定年限内掌握一定技术技能并学完相应课程，同时取得职业资格证书和职业教育学历证书，出师成为一定等级的技术工人。“现代学徒制”将解决校企合作层次低、实训实习质量得不到充分保证等问题，将实现企业生产实际与课堂、专业与企业岗位、专业课程内容与员工标准、教学过程与生产过程的“四对接”，实现课堂与车间、教师与师傅、学生与学徒、作品与产品“四合一”。三、本选题的研究方法和创新点1、研究方法采用调查研究法、行动研究法、经验总结法、和文献研究法。调查搜集国内外“现代学徒制”校企合作项目相关研究的学术与动态，摄制相关资料。用行动研究法对我院上汽通用汽车有限公司ASEP项目进行探索，实践，经历调查——计划——行动——总结——反思五个阶段。查阅相关“现代学徒制”人才培养模式文献、论著、课题、报告、经验总结等，给《基于现代学徒制的上汽通用校企合作项目发展现状与模式建设研究》提供借鉴。2、研究上汽通用汽车校企合作项目模式的创新点（1）企业引导1）上汽通用汽车有限公司与学院紧密配合与协作，项目运行文件上传项目组可下载并按规范运行与提交。72）上汽通用汽车有限公司2016年实施新教材，制定教学大纲，并为在校的学生进行上汽通用汽车公司相关产品的定向培训。3）上汽通用汽车有限公司为项目组教师开展2-B师资TTT培训和铜级认证培训。4）上汽通用汽车有限公司对ASC参与ASEP项目有约束和监督机制。（2）资源共享1）学员在实习期间分配铜级学习帐号，学员享受学习资源。2）GDS账号和维修手册公开，便于教学过程中教学设备GDS的使用与维修资料的查阅。3）成立全国上汽通用内训QQ群，及时交流一线维修经验与技巧，并有技术服务经理在线答凝，解决凝难杂症。（3）联合培养学员的培养由在校项目组教师负责，在ASC通过“师傅带徒弟”的方式接受训练和开展工作。在实战环节中掌握上汽通用汽车产品服务技能，实现学习内容与工作岗位的“零距离就业”。（4）双向选择本地区各上汽通用汽车售后维修中心共同到学院召开现场招聘会，招聘会上学员选择企业，企业选择学生，有利于学员和企业参与ASEP项目的积极性。学员毕业后经考核合格均由4S店录用，实现对口就业。（5）小班建制班级人数标准为24人，有利于教育关怀，提高教学过程中指导力度，虽小但精。（6）三证毕业同时取得大专职业教育学历证书、上汽通用ASEP毕业证书、汽车修理工职业资格证书，出师成为一定等级的技术工人。我院已有7届共330余名ASEP毕业学员，学员到企业后上手快，许多学生已经成为通用汽车售后服务中心的技术骨干。（7）工学交替ASEP项目采用“学校学习——ASC实习——学校学习——ASC实习”四阶段工学交替模式，实习约占二分之一时间,并交替进行，实现理论与实践相结合，循序渐进，符合学习认知规律。（8）多方参与通过对在岗ASEP班学员进行调研，组织ASC用人单位座谈会，搜集整理ASEP项目运行以来的不足，依托上汽通用汽车有限公司平台，与全国其他ASEP合作院校深入交流，专家论证，多方参与共同完成本课题研究。8三、完成本选题的基础条件1、仅限填写课题申请人本人近年来已有相关成果。请注明本人角色、发表（出版）时间、报刊名称、题目、全文字数；（1）2010年，科技信息[J].硬盘“0”磁道损坏的分析和两种处理方法.独著，全文字数：2904（2）2010年，家电维修[J].汇佳第五代14-21英寸彩电整机无光栅故障检修流程.独著，全文字数：450（3）2010年，文教资料[J].浅议高校教师“行”、“形”.独著，全文字数：2806（4）2014年，黑龙江科技信息[J].巧用KT600开科鲁兹车门.第2作者，全文字数：2049（5）2014年，北京出版社.《汽车电路分析》“十二五”职业教育规划教材.参编，编写字数：60000（6）2014年，“一种含并联闭环子链移动式汽车照明机器人”.实用新型专利，第3发明人（7）2015年，“一种十八活动度六自由度机构式汽车焊接机器人”.实用新型专利，第1发明人2016年，汽车电器[J].雪佛兰科鲁兹发动机控制模块苾片级维修1例.独著，全文字数：2534（8）2016年，汽车电器[J].雪佛