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1城市与交通（2015•江苏卷）下图为《清明上河图》（局部），反映了北宋都城东京（今河南开封）繁华的城市风貌。读图回答下列问题。1．东京城形成的最有利条件是（）A．文化底蕴深厚B．商业繁荣发达C．人口高度集聚D．水陆交通便利2．东京的城市功能主要以（）A．行政功能为主B．军事功能为主C．文化功能为主D．经济功能为主图3反映我国某城市某工作日0：00时和10：00时的人口聚集状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答5-6题。3、按城市功能分区，甲地带应为A、行政区B、商务区C、住宅区D、工业区4、根据城市地域结构特点推断，该城市位于A、丘陵地区B、平原地区C、山地地区D、沟谷地区(2017年高考真题天津卷)天津既有优美的盘山自然景观，又有海河沿岸的历史遗迹。读图回答1～2题。25．盘山从山顶至山脚分上、中、下三盘，夏季常出现“三盘暮雨”的现象。图1中受“三盘暮雨”影响最明显的自然景观是A．aB．bC．cD．d6．目前，天津部分称“沽”的村落（图中所示）已难寻觅，主要原因是A．城市的扩展B．河流的改道C．人口的迁移D．文化的融合(2017年高考真题江苏卷)“绿色出行”新理念已为我国许乡城市市民所接受。下图为“1986～2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答11～12题．7．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于A．2000年B．2005年C．2007年D．2011年8．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是A．优化城市空间结构B．改善城市交通状况C．改变城市服务功能D．扩大城市地域范围【2016·天津卷】读图文材料，回答6～7题。地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。图4显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存在差异。9.符合图中该城区实际情况的表述是A.北部地区的地租梯度，总体大于南部地区B.地租相同的区位，西南方向距市中心最近C.西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通3设施较好D.东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好10.该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是A.电子信息产业园区B.钢铁工业产业园区C.航空航天产业园区D.汽车工业产业园区【2016·海南卷】职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况，计算公式为：职住比＝就业岗位数量／居民中的就业人口数量。图2是2015年北京环线之间职住比分布图。据此完成l0～12题。11.相比较而言，北京职住最为平衡的区域在A.二环与三环之间B.三环与四环之间C.四环与五环之间D.五环与六环之间12.20世纪80年代以来，北京环线间职住比差异逐渐加大，导致就业人群的A.平均居住成本上升B.平均出勤距离增加C.平均经济收入增加D.平均通信费用增加13.针对环线间职住比差异加大带来的问题，北京宜采取的应对措施是①大力发展快速交通②郊区兴建大型住宅区③部分产业迁至郊区④提高郊区产业集聚度A.①③B.②③C.①④D.②④下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答以下问题。14.图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为（）A.20%-30%B.30%-40%C.40%-50%D.60%-70%15.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间（）A.工业化程度提高B.人口增长率增大C.逆城市化现象明显D.经济发展水平最高4（2015•海南卷）埃及沙漠广布，人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1800万，是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月，埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。新首都作为政治中心，规划容纳500万居民，提供175万个长期工作职位。下图为埃及略图。据此完成以下问题。16.推测埃及兴建新首都的首要目的是（）A．平衡地区发展B．提升国家形象C．分散开罗人口D.吸引国家投资17．与开罗以北地区相比，在开罗以东地区建设新首都的优势条件是（）A．农业发达B．用地充足C．基础设施完善D．交通便利18.埃及新首都提供的长期工作职位，所属的主要部门为（）A．农业B．制造业C．建筑业D．服务业（2014新课标II卷）珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地建起了“握手楼”（图1）据此完成1-2题19.农民建“握手楼”的直接目的是（）A.吸引外来人口定居B.吸引城市周末度假C.增加自住房面积D.出租房屋增加收入20.“握手楼”的修建反映该中心城市（）A.居住人口减少B.城市房价昂贵C.人居环境恶化D.城区不断扩大（2014·新课标I卷）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成4-6题。21、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A、河流B、聚落C、耕地D、地形22、后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是5A、线路过长B、距城镇过远C、易受洪水威胁D、工程量过大23、50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于A、地形分布B、绿洲分布C、河流分布D、沙漠分布24.(2017年高考真题天津卷)（15分）读图文材料，回答问题。（1）结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。（6分）2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。（3分）（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。（6分）25.【2016·海南卷】21.阅读图文材料，完成下列要求。（20分）改革开放后，由于外来人口大量涌入，北京、上海、广州3个城市的人口规模持续快速增大。图4是2010年3个城市外来人口分省统计情况。图4（1）归纳北京、上海、广州3个城市外来人口来源的共性特点。（6分）6（2）分析河南、四川、湖北3省在北京、上海、广州外来人口中均占较大比例的原因。（8分）（3）诸如北京、上海、广州这样的超大城市是否应限制外来人口?请表明你的态度，并说明理由。（6分）26.【2016·全国甲卷】【2016·新课标2】37.阅读图文材料，完成下列要求。（22分）陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区，20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业，l998年后全面停止采伐天然林。图5示意l976年、l987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。图5（1）描述该地区大熊猫栖息地范围的变化。（7分）7（2）分析导致该地区大熊猫栖息地范围变化的人为原因。（9分）（3）说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。（6分）27.【2016·新课标3】36.阅读图文材料，完成下列要求。（22分）一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（图6）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。图6（1）分析内格罗河河水富含腐殖质但泥沙含量少的原因。（8分）（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。（8分）（3）你是否赞同在该地区拓展旅游观光业？请表明态度并说明理由。（6分）828.（2014·大纲卷）36.（36分）阅读图文资料，完成下列要求。图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。图5（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。（12分）（2）分析沿海运河开凿工程量较小的原因。（6分）（3）简述沿海运河航道航运优势。（6分）（4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件（12分）91、DACBC6、ADBCA11、CBABA16、CBDDB21、DBD24.答案:（15分）（1）京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多）；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大；交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。（2）穿越山地（地表起伏大；地质条件复杂）。（3）增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。25.（20分）（1）（地理位置）临近省份；人口大省（河南、四川、湖北等）；中东部地区省份比例高。（6分）（2）3省与3个城市的距离差别不大；（2分）3省兼具南北文化属性，适应性强；（3分）皆为人口大省，剩余劳动力多。（3分）（3）应该限制：外来人口增加了城市负担（基础设施、社会服务设施、就业等）；（3分）加重了大城市病（住房紧张、交通拥挤、环境污染等）。（3分）不该限制：外来人口（生产者与消费者的角色）促进了城市经济发展；（3分）促进了不同地域和城乡间的文化交流。（3分）（所述理由需支持所持态度，否则不得分。其他合理答案酌情评分，本小题满分不超过6分。）26.37.（22分〉（1）20世纪70年代（1976年），栖息地连成一片；到80年代后期（1987年），栖息地面积退缩，碎片化严重；90年代至21世纪初（2000年），栖息地面积有所增加，碎片化趋势减弱，分布范围有向北、向西扩展的趋势。（2）大规模采伐森林（对植被破坏大），导致栖息地缩小；修建道路（国道、省道以及林区采伐道路），导致栖息地碎片化；人类干扰活动大幅减少（全面停止采伐天然林，108国道秦岭隧道通车等），植被得到了较快恢复，促进大熊猫栖息地的恢复与扩展。（3）合理规划，道路选线尽量避开野生动物栖息地；在经过野生动物栖息地时，建设野生动物穿越道路的生态廊道；修建道路时尽量减少对周边植被的破坏，修复因道路施工遭破坏的植被。27.（1）气温高，湿度大（降水多），生物量大，在沼泽形成大量腐殖质。地处平原，地势低平，河流流速慢，多沼泽，泥沙沉积。（2）人口稀少，跨河运输需求小；水网稠密，水运便利；河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大，对雨林环境破坏大。（3）赞同理由：热带雨林旅游资源独特，具有全球吸引力；旅游开发与运营成本低，经济效益好；增加当地就业，带动相关产业发展等。不赞同理由：对热带雨林环境造成破坏，产生污染；对当地居民生活、文化等带来冲击；来自自然的威胁（疾病、野生动物袭击等）较大。28.【答案】（1）该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向（横向）水运通道。（6分）沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。（6分）10（2）沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽（湿地、海湾）。（6分）（3）运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。（6分）（4）(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；（4分）M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；（4分）H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。（4分）11