船舶辅机试卷(A1)第1页共6页《船舶辅机》试卷及答案题号一二三四五六七八九十十一总分得分一、选择题(每题0.5分,共50分)(答案填在答题卡中,注意:涂答题卡时,将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位,即第一格空着。)1.当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时,泵工作正常时工作扬程与()无关。A.泵的流量B.排出阀开度C.排出液面压力D.几何吸高2.泵在系统中的工作扬程与()无关.A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度3.下列泵中可不设安全阀的是A.往复泵B.齿轮泵C.单螺杆泵D.高扬程多级离心泵4.泵的配套功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的流体实际所得到的功率5.下列泵中不属于容积式泵的是A.往复泵B.螺杆泵C.水环泵D.旋涡泵6.两台往复泵各自单独向某系统供液时,流量各为QA、QB,并联向该系统供液时流量为Q并,如容积效率变化可忽略,则A.Q并QA+QBB.Q并QA+QBC.Q并=QA+QBD.Q并=1/2(QA+QB)7.下述情况会使泵的吸入压力减小的是A.吸入水温降低B.吸入滑油温度升高C.泵转速增加D.吸入容器真空度减小8.往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会A.增加B.减小C.不变随液体性质而变9.往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是A.转速过高B.排出滤器堵塞C.安全阀不能开启D.活塞环或填料过紧10.电动往复泵交流电机相序接反可能会导致A.电机过载B.不能排液C.润滑油压不起D.安全阀顶开11.决定往复泵实际排出压力的因素是:A.泵缸的几何尺寸B.原动机的功率C.泵的强度D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力12.下列措施中会使往复泵泵阀敲击的是A.减弱阀弹簧张力B.降低转速C.限制泵阀升程D.采用群阀或锥阀13.往复泵泵阀的阻力与其()有关A.重力B.弹簧张力C.惯性力D.A+B+C14.往复泵流量(单位为立方米/小时)估算式是(K为泵作用数;A为活塞有效工作面积,单位为平方米;S为活塞行程,单位为平方米;n为曲轴转速,单位为r/min;η是泵的效率;ηv是泵的容积效率)A.Q=KASnηvB.Q=KASnηC.Q=60KASnηD.Q=60KASnηv15.电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致A.轴承负载加重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.泵阀升程过大顶坏16.限制叶片泵使用范围的主要原因是:A.流量不够均匀B.适用工作压力太低C.内部密封性能较差D.对工作条件要求较严17.关于齿轮泵下列说法正确的A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同B.机械轴封无须润滑C.所输油粘度大则漏泄少,容积效率就高D.排压升高时,实际流量不变18.在船上水环泵主要用来A.压送气体B.抽真空C.排送液体D.A+B+C19.水环泵有临界压力比Xcr和极限压力比Xmax,排出压力与吸入压力的压力比效率最高工况发生在()时A.X=XcrB.X=XmaxC.X﹤XcrD.Xcr﹤X﹤Xmax20.主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是A.供液均匀B.适用工作压力高C.吸入性能好D.很少需要维修21.内啮合齿轮泵与外啮合转子泵相比的缺点之一是A.吸入性能差B.不适用于高转速C.流量脉动较大D.使用寿命较短22.带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时靠()使隔板转过180°,从而吸、排方向不变A.摩擦力B.液压力C.啮合齿传递力D.手动调节23.齿轮泵漏泄一般主要发生在A.齿轮端面间隙B.齿顶间隙C.啮合齿之间D.轴封24.三螺杆泵的液力平衡装置常采用A.平衡孔B.平衡管C.平衡盘D.平衡活塞25.三螺杆泵排油时从动螺杆是靠A.油压力驱动B.齿轮驱动C.主动螺杆啮合传动D.皮带传动26.某离心泵吸口直径125mm,出口直径100mm,叶轮直径300mm,按流量近似估算公式Q=5D02,该泵额定流量约为A.125m3/hB.80m3/hC.720m3/hD.78m3/h27.离心泵发生汽蚀时,采取的应急措施可以是:A.开大排出阀B.关小吸入阀C.开大旁通阀D.关小排出阀28.离心泵提倡关排出阀启动是因为这时泵的:A.扬程最低B.效率最高C.启动功率最小D.工作噪音最低29.离心泵的特性曲线上未标出()与流量的关系A.扬程B.轴功率C.有效汽蚀余量D.效率30.离心泵叶轮的平衡孔开在()上A.前盖板B.后盖板C.A+BD.A或B31.工作条件不变的离心泵如流量,扬程超过需要,为节省功率,最佳的工况调节方法是A.关小排出阀B.开大回流阀C.换变速电机D.将叶轮外径车削减小船舶辅机试卷(A1)第2页共6页32.有的离心泵采用水润滑轴承,与油润滑轴承相比,下列说法中不正确的是A.功率损失小B.承载能力大C.工作温度低D.要选用耐磨和摩擦系数小的材料33.离心泵在设计工况效率最高是因为该工况()损失最小A.漏泄.B.机械摩擦C.泵内液体摩擦D.液体进出叶轮撞击34.离心泵的通用特性曲线是将离心泵在()不同时的特性曲线画在同一坐标上A.叶轮直径B.叶轮型号C.转速D.吸入口径35.离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封环以内近泵轴处开有若干圆孔是用来A.调节流量B.调整叶轮动平衡C.使叶轮轴向力平衡D.减轻叶轮重量36.会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是A.液体温度降低B.吸上高度降低C.吸入管流阻降低D.泵进口部分形状改善37.离心泵有的将叶片外径切割变小,是为了A.减轻重量B.调整动平衡C.提高效率D.使运行工况参数降低,功率减小38.离心泵敞口运行A.效率最高B.功率最大C.允许吸入真空度最大D.扬程最高39.离心泵有的叶轮作成双吸主要是为了A.平衡轴向推力B.便于制造C.易于实现动平衡D.限制进口流速,提高抗汽蚀能力40.离心式舱底水泵真空引水装置失效时,最方便的应急引水方法是:A.关排出阀起动B.从泵壳漏斗向泵内灌水C.吸舷外水帮助吸入管建立真空D.外接真空泵41.两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q,扬程为H,并联向该系统供液时流量为Q’,扬程为H,则有A.Q=2Q,H=2HB.Q﹤Q2Q,H=HC.Q=2Q,H﹥HD.Q﹤Q﹤2Q,H﹥H42.离心泵双吸式叶轮如装反会A.不能排液B.过载C.噪声增大D.不影响使用43.三级以上离心泵各级能量转换装置常用A.涡壳B.导轮C.A或BD.A+B44.船用离心泵需向压力较高容器供液时,最常用的方式是:A.用大直径叶轮B.提高转速C.用多级泵D.用并联泵45.离心泵管理中下列各条正确的是A.用润滑脂润滑的轴承应定期加满B.泵轴弯曲不大时用铜捻棒冷击其凸起处C.自吸离心泵应限制其自吸时间D.泵壳漏水可用环氧树脂堵塞46.离心泵排出阀开大后,泵的A.功率增大,扬程减小B.功率减小,扬程增大C.功率增大,扬程增大D.功率减小,扬程减小47.离心泵旁通回流阀开大后,泵的A.流量减小,功率增大B.与A相反C.流量减小,功率降低D.与C相反48.采用()流道的旋涡泵不具有自吸能力A.闭式B.普通开式C.向心开式D.带辅助闭式49.旋涡泵中效率最好的是A.闭式流道B.普通开式流道C.向心开式流道D.开式流道加辅助闭式流道50.下列情况存在的是A.闭式叶轮配闭式流道B.开式叶轮配闭式流道C.开式叶轮配开式流道D.B或C51.水喷射泵效率低是因为A.机械效率低B.容积效率低C.水力效率低D.B+C52.水喷射泵在船上不用作A.应急舱底水泵B.货舱排水泵C.真空泵D.应急消防泵53.对液压系统管理的下列说法错的是A.液压油酸值增加过多,颜色变深,应全部更换B.新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗清除C.工作压力越高,对油的污染控制越严D.有水会使液压油氧化变质加快54.下列液压控制阀中不属于流量控制阀的是A.普通调速阀B.溢流节流阀C.固定节流阀D.卸荷阀55.下列液压控制阀中不属于方向控制阀的是A.电液换向阀B.液控单向阀C.外控顺序阀D.低压选择阀56.轴向柱塞泵下列部件中不转动的是A.缸体B.滑履C.回程盘D.斜盘57.斜盘式轴向柱塞泵()的间隙磨损后能自动补偿。A、柱塞与缸体B、配油盘与缸体C滑履与斜盘DB+C58.定量油马达的工作油压大小取决于油马达的A.功率B.流量C.转速D.负载59.旁通型调速阀稳定流量的方法属()补偿型A.温度B.粘度C.压力D.A+C60.液压系统使用专用液压油与使用普通机械油相比()是不对的A.价格低B.可适用较低温度C.使用寿命长D.可适用较高压力61.“液压锁”通常是由两个交互控制的()阀组成。A.直控顺序阀B.外控顺序阀C.液控单向阀D.单向节流阀62.单作用单活塞杆液压缸的图形符号(GB786.1-93)是63.“作用数”的概念常用于1.连杆式2.五星轮式3.内曲线式4.叶片式油马达。A.3B.4C.2+3D.3+464.对开度既定的节流阀的流量影响最大的是A.阀前后油压之差B.油温C.节流口吸附层厚度D.油污染程度65.斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变A.转速B.油缸体摆角C.浮动环偏心距D.斜盘倾角66.下列滤油器中常用做吸油滤器的是船舶辅机试卷(A1)第3页共6页A.线隙式B.纤维式C.金属网式D.烧结式67.远控顺序阀作卸荷阀用要使系统卸荷应A.加大主弹簧张力B.减小主弹簧张力C.向远控油口供压力油D.使远控油口直通油箱68.会影响连杆式油马达每转排量的是A.连杆长度B.偏心轮直径C.转速D.偏心轮偏心距69.在1.连杆式2.内曲线式3.五星轮式油马达中,低速稳定性由优至劣排列顺序是A.1,2,3B.3,2,1C.1,3,2D.2,3,170.下列液压控制阀中不是由两种阀组合而成的是A.调速阀B.平衡阀C.液控单向阀D.电液换向阀71.电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括A.电磁线圈断线B.弹簧漏装C.弹簧失去弹力D.油液太脏72.五星轮式油马达的进出油管是接在()上。A.壳体B.配油轴C.端盖D.配油壳73.关于液压舵机的下列说法错的是A.泵控型不能用螺杆泵为主泵B.阀控型不能用开式系统C.泵控型一般不用开式系统D.阀控型主泵都是定量定向液压泵74.在舵由零位转向最大舵角时,转舵油缸中的工作油压大致上A.与舵角无关B.随舵角增大而上升C.随转舵速度而变D.随舵角增大而降低75.不会使液压舵机转舵太慢的是A.主泵容积效率低B.泵控型舵机辅泵容积效率低C.转舵油缸旁通阀漏D.阀控型舵机换向阀内漏泄太大76.滚轮式与滑式转舵机构相比,错的是A.结构和拆装更简单B.布置方式可更灵活C.不会因磨损而引起撞击D.公称扭矩相同时,尺寸或工作油压更小77.当结构尺寸和工作油压既定时,转叶式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而A.增加B.减小C.不变D.先减后增78.阀控型液压舵机,当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵,浪过后自动返回原定舵角时,换向阀阀芯A.保持中位不动B.偏移方向视左舵或右舵而异C.偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异D.先向一侧偏移,后向反方向偏移79.既定舵机的转舵速度主要取决于A.工作油压B.主泵流量C.舵的负荷D.舵机功率80.冲舵是指A.舵转得太快B.舵转到指令舵角时不停C.舵停在某舵角时逐渐偏离D.A+B+C81.舵机浮动杆追随机构中储能弹簧张力过大将导致A.浮动杆损坏B.舵不转C.大舵角操舵不能连续进行D.安全阀开启82.阀控型舵机相对泵控舵机来说()的说法是不对的。A.造价相对较低B.换向时液压冲击较大C.运行经济性较好D.适用功率范围较小83.主操舵装置应能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵在()秒内从一舷()转至另一舷()。A.2835°—35°B.2835°—30°C.3035°—35°D.3035°—30°84.泵控型液压舵机辅油泵一般不能起的作用是A.为主油路补油B.向变量主泵壳体内供油帮助起散热作用C.为主泵伺服变量机构提供控制油D.主泵有故障时,应急操舵85.泵控型半闭式系统补油量多少由()决定。A.辅泵溢流阀整定压力B.主泵泄油管路背压阀整定压力C.A-BD.B-A86.在阀控式液压系统中采用1并联节流