国内外物流研究现状、热点与趋势

龙源期刊网国内外物流研究现状、热点与趋势作者：吕程来源：《中国流通经济》2017年第12期摘要：随着我国从世界大国向世界强国迈进，我国现代物流产业发展必将面临重大变革。预知物流产业变化趋势，为物流产业科学快速发展提供理论指引，成为物流研究重要而紧迫的任务。为全面把握国内外物流研究现状及前沿热点，预测中国物流研究趋势，利用文献计量方法，以2012—2016年SCI、SSCI收录的物流研究文献为基础，从静态和动态两个层面入手对国内外物流研究方向及增长趋势进行比较分析。研究结果表明，物流相关研究正在世界范围内受到越来越多的重视，目前我国物流研究总量已位居世界第二，但与美国相比仍然存在非常明显的差距。未来，绿色物流将成为我国物流研究的焦点，运输问题将继续保持研究热度，应急物流将成为研究热点，物流调度研究将日渐增多并逐渐完善，民生物流将取代城市物流成为物流研究的重点方向。关键词：物流研究；热点；趋势；文献计量中图分类号：F250文献标识码：A文章编号：1007-8266（2017）12-0033-08目前，我国正处在由世界大国向世界强国转变的阶段，面临三重变革：一是中国经济总量即将成为世界第一，需要更加全面地融入世界经济体系，提升中国的国际影响力；二是推进经济结构战略性调整成为加快转变经济发展方式的主攻方向，新常态经济已经成为发展的必然趋势；三是信息革命、大数据、智能制造等技术革命正在推动生产生活方式的全面变化。在这样的背景下，我国现代物流产业发展也必将面临重大变革。因此，先于物流产业变化，提出能够指导物流产业科学快速发展的理论支撑，成为物流研究重要而紧迫的任务。本文基于文献计量方法，以2012—2016年SCI、SSCI收录的物流研究文献为样本，分别从静态和动态两个层面比较分析国内外物流论文的研究方向和增长趋势，旨在从已有文献中梳理当前研究热点，探究未来发展趋势。一、研究方法与数据来源科学引文索引（ScienceCitationIndex，SCI）和社会科学引文索引（SocialScienceCitationIndex，SSCI）是国际公认的进行科学统计与科学评价的主要文献检索工具。科学文献的数量变化直接反映科学知识量的变化，由此科学文献数量成为衡量科学知识量的一个重要尺度。[1]本文基于美国科学情报研究所（ISI）建设的Web版引文数据库（WebofScience）对SCI和SSCI收录的物流论文数量及其主题类别进行比较分析，对比近年来国内外物流领域科学论文产出数量与变化趋势，预测未来物流研究热点方向。龙源期刊网在物流研究的国别分布方面，检索关键词选择“主题=物流或供应链（LogisticsorSupplyChain）”，出版时间选择2012—2016年，精炼依据选择“文献类型=期刊论文（Article）”。在检索我国被SCI和SSCI收录的与物流相关的国际期刊论文时，国家（地区）选择中国大陆以及台湾地区。在国内外物流研究方向的动态比较分析方面，各研究方向的检索关键词如表1所示。根据研究问题与研究目标的不同，可以划分为15个物流研究方向，其分类标准及关键词检索公式参考GB/T18354—2006国家标准《物流术语》及相关文献制定和得到。[2-5]工程与管理科学领域的研究往往不会在主题中直接显示研究领域，主要根据研究经验列举可能的关键词，而工商管理与经济学领域往往会在主题中列示领域关键词，因此关键词的选择采用以上两种方式相结合的方法。出版时间、文献类型以及国家（地区）等精炼依据的选择同上。二、物流研究的国别分布物流研究实力与物流研究论文数量的增长是紧密联系的，与物流相关的期刊论文数量是衡量物流研究实力的一个重要尺度。SCI和SSCI收录的物流论文数量情况，可以直接反映不同国家（地区）在物流领域的研究实力。图1和表2显示了2012—2016年全世界被SCI和SSCI收录的以物流或供应链为主题的国际期刊论文数量及其变化情况。由图1和表2可知，与物流相关的国际期刊论文数量呈逐年增加趋势，年均增长率达15.28%。论文数量的增长率于2013年达到顶峰，高达23.98%，后来有所下降，但仍然高于10%，可见与物流相关的研究正在世界范围内受到越来越多的重视。龙源期刊网—2016年被SCI和SSCI收录的以物流或供应链为主题的国际期刊论文数量排名前五的国家，依次是美国、中国、英国、加拿大和德国。2012年以来，从SCI和SSCI收录国际期刊论文数量的角度看，中国物流科研活力排名第二，仅次于美国。不过，2016年美国被SCI和SSCI收录的物流研究论文为7369篇，仍然相当于中国的三倍左右。由此可见，尽管近年来我国物流研究实力已经位居世界前列，但与美国相比差距依然非常明显。由表2和图2可知，2012—2016年排名前五的国家与物流相关的国际期刊论文数量均呈现逐年增加趋势。其中，中国、英国、德国被SCI和SSCI收录的与物流相关的论文数量年均增长率高于世界平均水平15.28%；美国、加拿大与物流相关的论文数量年均增长率低于世界平均水平，但仍然高于10%。我国与物流相关的论文数量年均增长率高达23.97%，位居世界第一。2012年我国被SCI和SSCI收录的与物流相关的论文数量增长率高达92.13%，后来增速减缓，但一直高于15%。由此可见，近年来我国物流研究实力不断增强，且发展速度较快。龙源期刊网其原因在于，2012年以来，全球物流市场份额持续从北美和欧洲地区向亚太地区转移，且2005年之后我国在亚太地区物流市场所占份额超过日本并持续增加，我国正在成为亚太地区乃至全世界的物流中心。物流产业的高速发展对物流研究提出了迫切而现实的需求，推动了我国物流研究的迅速发展。从排名前五的国家与物流相关的国际期刊论文数量占世界的比重看，美国长期位居第一，近年来占比有所下降，但仍然超过1/3；中国位居第二，2014年占比超过10%，2016年占比达到13.09%，是排名前五的国家中唯一一个占比逐年增长的国家，且占比仍有继续增长的趋势；英国、加拿大、德国排名第三至第五，占比较为接近，均高于5%。排名前五的国家被SCI和SSCI收录的与物流相关的国际期刊论文数量占全世界的2/3左右，可见其物流研究实力明显强于世界其他国家或地区。三、国内外物流研究方向动态比较分析本文试图通过对世界和中国现有物流研究方向的静态和动态比较分析，探寻近年来国内外物流研究热点方向，并对未来物流研究趋势进行判断。龙源期刊网（一）2012—2016年国内外物流研究方向静态比较分析对2012—2016年被SCI和SSCI收录的与物流相关的国际期刊论文的研究方向进行归纳汇总，并将排名前五的研究方向称为热点方向。具体可参见表3和图3。从世界范围看，热点研究方向依次为绿色物流、城市物流、应急物流、运输和物流调度。中国与世界热点研究方向内容相同，但排名存在差异。比如，在所有研究方向中，应急物流和物流调度的世界排名分别为第三名和第五名，而在中国的排名则为第五名和第三名。由表3和图3可知，国内外以绿色物流为研究方向的期刊论文数量在所有研究方向中均排名第一位。特别是在中国，以绿色物流为研究方向的论文数量更是达到了位于第二位的城市物流研究方向论文数量的近两倍，占绝大多数。近年来，资源短缺、环境污染等问题对人类生产生活的约束效应日益凸显，生产绿色化已经成为各级政府、企业以及国际组织关注的焦点，如何推动生产方式向资源集约型和环境友好型转变成为亟待解决的现实问题。物流活动贯穿人类生产生活的全供应链过程，绿色物流体系的构建是生产绿色化重要的组成部分，对绿色物流研究的迫切需要促进了近年来以绿色物流为研究方向的论文数量的迅速增加。龙源期刊网国内外以城市物流为研究方向的期刊论文数量仅次于绿色物流，排名第二。城市物流以城市为依托，在服务城市内部经济系统的同时联系城市与外部区域。随着我国城市化进程的不断加快，交通拥堵、用地紧张、公共服务欠缺、基础设施滞后等问题日益突出，而城市的快速发展对城市物流系统也提出了新的需求和挑战。同时，城市物流作为物流研究领域的中观和微观部分，具有明显的需求多样性、潮汐性与波动性，与其他宏观物流研究相比，其复杂性、变动性、交叉性更为突出。由于城市物流的重要作用及其与其他物流形式的显著区别，城市物流日渐成为物流研究的重要方向。全世界以应急物流为研究方向的期刊论文数量在所有研究方向中排名第三位，在中国排名第五位，属于热点研究方向。随着人口的快速增长以及经济活动对自然资源的无节制开发，人类赖以生存的自然环境不断恶化，近年来旱涝、台风、地震等突发性自然灾害频发，世界范围内恐怖活动日益猖獗，地区性军事冲突不断，而与之类似的“天灾”“人祸”均对应急物资、人员、通信、资金的畅通提出了极高的要求。因此，近年来以应急物流为研究方向的论文逐渐增多，从内涵、规律、机制、实现途径等方面入手对应急物流展开了一系列研究。龙源期刊网运输问题作为物流研究领域的传统问题，近年来其相关论文数量占比仍然比较大，国内外以运输为研究方向的期刊论文数量在所有研究方向中排名第四位。运输问题之所以能够继续在物流研究中占有相当大的比重，主要是因为，随着物联网、云技术、大数据等信息科技水平的不断提高，装备制造水平、物流管理模式均发生了相应的变化，传统运输模式面临新的挑战，需要运输问题相关研究取得更多新的进展。国内外以物流调度为研究方向的期刊论文数量在所有研究方向中排名第五位，在中国排名第三位，属于热点研究方向。所谓物流调度是指，物流公司根据规格、重量、体积、属性、紧急程度等标准对所运货物进行分类，并在此基础上对物流车辆和人员进行最优化的调配，以实现物流成本最小化或效率最优化的过程。物流调度问题属于物流研究中的微观领域，通常围绕现实物流优化问题中的数学建模和使用算法展开。然而，物流调度属于组合优化问题，经常会面临一些典型的非确定（NP）难题，属于理论信息学计算复杂度领域至今没有解决的问题，该研究方向仍然具有较大的拓展空间，从而促使物流调度成为近年来研究的热点方向。国内外以物流集群、逆向物流、物流技术、物流采购、物流仓储、物流金融、港口物流、电子商务、冷链物流、第三方物流为研究方向的期刊论文数量分别位居第六至十五位，期刊论文数量较少，未来随着经济社会的变革与发展有可能会成为新的研究热点。（二）2012—2016年国内外热点物流研究方向动态比较分析以上讨论仅仅针对2012—2016年SCI、SSCI收录的各物流研究方向国际期刊论文数量进行了静态比较分析，忽略了物流研究方向随时间变化的情况，接下来对绿色物流、城市物流、应急物流、运输、物流调度等国内外热点物流研究方向进行动态比较分析，以发现各热点物流研究方向随时间变化的趋势。表4给出了国内外2012—2016年被SCI、SSCI收录的各热点物流研究方向国际期刊论文数量及年均增长率情况，图4、图5显示了2012—2016年国内外被SCI、SSCI收录的各热点物流研究方向国际期刊论文数量变化趋势。不难发现，从世界范围来看，物流研究体现出了热点方向集中、稳定且论文数量高速增长的动态特征。其中，以运输为研究方向的期刊论文数量增长率高达20.59%，增长速度在各热点研究方向中排名第一位，以应急物流、绿色物流及城市物流为研究方向的期刊论文数量紧随其后，而以物流调度为研究方向的期刊论文数量增速最慢，但仍然高于10%。由此可以预测，未来一段时间，绿色物流、城市物流、应急物流、运输和物流调度仍将保持其世界热点物流研究方向的地位。近年来，国内物流研究热点方向排名略有调整，体现了研究重点的变化。其中，以运输为研究方向的期刊论文