雾化器F350-(260kw)

雾化器转速范围：5350～13400rpm齿速比：1.80～4.48雾化器最大进料量：150吨/小时雾化轮直径：240-280-（350）mm雾化器的基本结构图1.上部部件由两组立式斜齿轮、上油箱、油冷却盘管组成2.支撑盘上安装有进料管、油流量控制器、溢流探头、冷却空气管、安全水管、接线盒等附件3.下部部件由下油箱、主轴、保护裙组成雾化器系统组成润滑系统水系统空气系统进料系统监控系统F350雾化器滑油系统图润滑油基本技术参数滑油牌号用油量16升油压1～2公斤油流量在1公斤油压时为2.5升/分钟油温50～90℃雾化器水系统水系统保护水防止雾化轮过热防止结垢冷却水防止油温过高工艺水保证更好的雾化保护水系基本参数最小压力1公斤最小流量200升/小时冷却水最小水压：0.5公斤最大水压：6公斤最大进口水温：25℃水流量（在25℃时）：10升/分钟雾化器空气系统冷却空气密封空气冷却空气冷却雾化器下部部件保持正压，防止工艺气体流入冷却空气技术参数空气流速：400kg/h最高温度：40℃最小气压：高于干燥塔入口500毫米水柱密封空气防止滑油进入产品内通过雾化轮的高速旋转产生自吸进料系统进料总成料液分配器雾化轮物料在进雾化器前的压力在0.3～0.8公斤耐磨损雾化轮工作方式LiquidFeedFeedSolidsFigure4-11F350TwinVolute(Currentstandard)双进料管，另一根在边上第一层第二层安全水孔从两根进料管进入的液体在雾化轮内混合(石灰浆和水或牛奶和乳酪)NEW!雾化器监控系统主轴震动油温油位油流量溢流转速水压水流量AtomizerWiringDiagramVibrationWiringDiagram+interlocking雾化器维修和保养滑油系统a.定期检查油位b.定期更换滑油和滤器c.定期清洗油滤网空气系统a.定期清洗空气滤网水系统a.检查管线有无堵塞雾化器维修和保养进料系统a.定期清洗料液分配盘（每次停机）b.清洗雾化轮（发生大的震动时）监控系统a.保持各信号线连接正常b.测试各警报信号正常雾化器维修和保养雾化器大修a.更换所有轴承b.更换所有密封件c.检测主轴弯曲度d.测试各警报信号e.检查各部件的磨损度雾化器常见故障及其原因高油位报警a.进料或进水流量过大b.进料量或进水量变化大c.雾化轮喷孔堵塞震动报警a.进料量或进水量不稳定b.导向轴承损坏c.主轴弯曲d.雾化轮平衡性遭到破坏雾化器常见故障及其原因高油温报警a.冷却水量偏小b.冷却水进口温度偏高溢流报警a.水管或料管脱落GEA售后服务部结构部门经理-----董杨电话：[phone]×102雾化器服务工程师1、王桥灿(服务主管)电话：[phone]×1062、张仁军电话：[phone]×115备件销售1、张国群(备件经理)电话：[phone]×1182、张丽萍电话：[phone]×1133、张萍莲电话：[phone]×125传真：[phone]谢谢！