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普通高等教育“十一五”国家级规划教材21世纪交通版高等学校教材人民交通出版社桥涵水文（第四版）高冬光王亚玲编著李家春李朋丽课件编制高冬光校审第十章桥位勘测和桥位选择第一节桥位勘测设计的内容桥位（bridgesite）也称桥址，直接的意思是桥梁中线（桥轴线）的位置。桥位河段是指水流及河床变形受到桥梁影响的、位于桥梁上下游的河段。桥位环境是指桥梁所在地区的河流、海域或其它水域的环境。1、桥位勘测设计的主要任务桥位勘测设计的主要任务是为桥位设计、桥型方案选择及墩台基础设计提供必要而可靠的基本资料；制订不同的桥位和接线方案，进行比选；制订不同桥位、不同接线方案相应的桥孔长度、桥梁高度、河床最低冲刷深度及引道、调治构造物的设计方案。2、桥位勘测设计的主要工作现场勘测前的技术准备工作地形和测量资料水文资料气象资料流冰、流木资料通航资料地质资料其他资料桥位勘测的外业工作桥位选择水文调查和测量桥位测量桥位工程地质勘察桥位勘测设计的内业工作水文资料整编和水文水力计算测量资料整编地质资料的整编以上几个方面的桥位勘测工作都是围绕着桥位选择、桥位方案比选为中心进行的，为桥梁的初步设计和施工图设计提供依据第二节桥位选择桥位选择和桥位方案比选是桥位勘测设计的中心工作。桥位选择应从国民经济发展、生态环境保护和国防需要出发，在整体布局上应与铁路、水利、航运、城建、环境保护等方面相互配合；注意保护文物、环境和军事设施；同时，还要照顾群众利益，少占良田，少拆迁有价值的建筑物。一、桥位应满足水文、地形、地质、通航方面的要求水文地形、地貌地质通航桥位应选在河道顺直、稳定、狭窄、河槽明显的河段，不宜选在不稳定的分汊、汇合、急弯和流冰、流木阻塞等河段；。桥位应尽量选在开阔地段，应避开桥位上下游存在山嘴、沙滩、石梁等对水流有严重干扰的河段。桥位应尽量选在基岩和坚硬土层外露或埋藏较浅、地质构造简单、地基稳定处，避开活动性断层、滑坡、泥石流、强岩溶等不良地质地段。桥位一般应选在航道稳定、顺直、有足够水深的河段；桥轴线宜与通航水位的水流正交，若不可能，斜交角不宜大于5º二、各类河段上的桥位选择平原顺直（微弯）河段山区峡谷河段平原游荡性河段山前区变迁性河段选在河槽和河床走向一致，河槽流量较大处。墩台基础深度应考虑边滩下移，置于同一深度桥孔不得压缩水流，尽量一孔跨过桥位应选在河岸有固定的土丘或岸坝的天然束窄处，如无法利用时，应结合治河工程，筑堤束水，稳定河道桥位应与岸边正交，不考虑多变河汊的位置，必须设置导流、防护设施。若有可能，桥位选在上下游河道较窄、岸边稳定处为好三、特殊地区的桥位选择水库地区桥位选择泥石流地区桥位选择岩溶地区桥位选择四、跨越通航海轮航道桥梁的桥位选择桥位应远离航道弯道、险滩、汇流口、渡口、港口作业区和船舶锚地，其距离应满足通航安全的要求。通航海轮的内河航道桥梁上游不得小于代表船型或控制性顶推船队长度4倍的大值，下游不得小于代表船型或控制性顶推船队长度2倍的大值；跨越海域的桥梁上、下游均为不得小于代表船型长度的4倍。第三节桥位方案实例桥位推荐方案必须在对各桥位方案进行全面、认真地比较后，才能选定。首先，对于初步选择的2～3个桥位比较方案分别进行桥梁的平面、纵断面和横断面设计，拟定每个方案的桥长、桥高、墩台冲刷深度、分孔、上部结构及墩台基础形式和尺寸，调治构造物的布设，绘制桥梁纵断面、平面图、计算工程数量，编制概预算；然后，将各个桥位方案进行经济、技术、环境及全面社会效益等方面的比较，从该桥梁的任务和功能要求出发，根据安全、适用、经济、美观和环境保护的原则，选取最优者作为桥位推荐方案。在此基础上进一步进行桥梁施工图设计，最终完成桥梁设计任务。