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1汽车文化学习要点一、汽车分类和汽车构造1.汽车产品编号的含义举例：CA1090一汽生产、中型货车、总质量9吨BJ2020北京吉普有限公司生产、越野车、总质量2吨CA7220一汽生产、中级轿车、发动机排量2.2L2.汽车按用途的分类(1）轿车：乘坐9人以下的小型载客车辆。按排量又分为：微型轿车（≤1.0L）普及型轿车（≤1.6L）中级轿车（≤2.5L）中高级轿车（≤4.0L）高级轿车（4.0L以上）。(2)客车：指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度可将客车分为（，，，），微型（≤3.5米）轻型（≤7米）中型（≤10米）大型（≤12米）特大型（铰接式、双层）（3）货车：又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量可分为：微型（≤1.8吨）轻型（≤6.0吨）中型（≤14吨）重型（14吨以上）（4）越野汽车：主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。（5）自卸汽车：指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种（5）牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。（6）专用汽车：为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。3.汽车行驶基本原理2（1）驱动条件1）驱动力Ft2）汽车行驶总阻力∑F包括滚动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡阻力Fi∑F=Ff+Fw+Fi当Ft=∑F时，汽车匀速行驶；当Ft＞∑F时，汽车速度增加；当Ft＜∑F时，汽车减速乃至停驶。（2）附着条件附着力Fφ——由附着作用产生的阻碍车轮滑动的静摩擦力的最大值；Fφ与G成正比：Fφ=G·φG—车轮承受垂直于地面的法向力；φ—路面附着系数。由此可知，附着力是汽车所能发挥驱动力的极限，其表达式为：Ft≤Fφ此式称为汽车行驶的附着条件。4.汽车的总体构造及各部分的作用发动机、底盘、电器、电气设备。发动机：作用是使输进气缸内的燃料燃烧而发出动力；底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成；车身：是驾驶员的工作场所，也是装载乘客和货物的部件；电气设备：包括电源组、发动机起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响等。5.汽车布置形式按照发动机和各个总成的相对位置不同有哪几种FR：发动机前置后轮驱动，多用于货车。FF：发动机前置前轮驱动，多用于轿车。RR：发动机后置后轮驱动，多用于大、中型客车。MR：发动机中置后轮驱动，赛车。4WD：四轮驱动，越野车。6.1）按活塞运动方式：往复活塞发动机、旋转活塞发动机2）根据燃料种类：汽油机、柴油机、气体燃料等3）按冷却方式：水冷发动机、风冷发动机34）按往复运动的行程数：四行程发动机、二行程发动机5）按进气状态：增压发动机、非增压发动机目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四行程往复活塞式内燃机，其中汽油机用于轿车和轻型客、货车上，而大客车和中、重型货车发动机多为柴油机。7.压缩比、工作循环和发动机排量等概念的定义：1）压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。2）工作循环：活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功、排气等四个工作过程组成的周而复始的连续过程3）发动机排量：发动机所有气缸工作容积的总和。4）气缸工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。8.四行程汽油机的工作原理简述发动机工作原理：由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程组成周而复始的循环过程而工作。其中进气行程：活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时排气门关闭，进气门开启。气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度，可燃混合气进入气缸；压缩行程：曲轴继续带动活塞有下止点移至上止点，此时进排气门均关闭，气缸容积不断减少，混合气体被压缩，其压力和温度同时升高。作功行程：压缩行程结束后，安装在气缸盖上的火花塞产生电火花，将混合气点燃，放出大量的热能，燃烧气体体积急剧膨胀，压力和温度迅速升高，在压力作用下，活塞由上止点移至下止点，并通过连杆推动曲轴旋转作功，此时，进排气门仍旧关闭。排气行程：排气门开启，进气门仍旧关闭，活塞由下止点移至上止点，当活塞到达上止点时，排气行程结束，排气门关闭。9四行程汽油机与柴油机的相同点和不同点：共同点1）每个工作循环都包括四个活塞行程，每个行程各占180°曲轴转角；2）四个行程中，只有一个作功行程，其余三个都是消耗功的行程；不同点1）混合气形成方式：大多数汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成并延续到进气和压缩行程终了，时间较长；而柴油机可燃混合气是在气缸内形成，时间很短；2）着火方式：汽油机的可燃混合气用电火花点燃，柴油机则是压缩后自燃。10.发动机总体构造机体组、曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、点火系统（汽油机）、冷却系统、润滑系统、起动系统、排放控制装置等。若为增压发动机，还有增压系统。11.配气机构的功用4功用：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入，废气排除。12.发动机冷却系的功用、组成和类型功用：使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围。组成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖的水套等。类型：强制循环水冷却系。13.发动机水冷系的大小循环路线和正常工作温度大循环路线：水泵——发动机机体和气缸盖水套——节温器——散热器——水泵；小循环路线：水泵——发动机机体和气缸盖水套——节温器——水泵；正常工作温度为85-90℃；发动机刚启动时小循环冷却；当达到正常工作温度后进入大循环冷却。14.润滑系统的润滑方式压力润滑：主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴等（压力较大的摩擦表面）部件的润滑依靠机油泵泵油流动进行润滑；飞溅润滑：活塞与气缸壁等部件之间依靠曲轴旋转飞溅的机油进行润滑；润滑脂润滑：水泵、发电机的轴承等部位通过填充润滑脂进行润滑。15.润滑系统的功用和组成功用：一是润滑作用，减小运动部件之间的摩擦；二是清洗作用，冲洗掉运动部件之间磨损的铁屑；三是冷却作用，带走摩擦产生的热量；四是密封作用，密封运动部件之间的缝隙。组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表、油道、机油管路等组成。16.发动机点火系的功用和组成功用：将蓄电池的12V电升至20000V以上，然后按顺序分别在各缸上止点前定时点燃燃油和空气的混合气。组成：蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、点火模块、分电器等。17.起动系的功用和组成功用：带动发动机转动使其起动而自行运转。组成：蓄电池、起动开关、电动机、传动装置等。18.汽车传动系统的基本功用和组成？功用：将发动机发出的动力传给驱动车轮。组成：由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。19.变速器的功用和分类（1）功用1）改变传动比52）使汽车前进或倒退行驶；3）利用空档，中断动力传递（便于起动、怠速、换档等）。（2）分类按传动比分：1）有级式：采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。轿车和轻、重型货车通常有3～5个前进档和1个倒档；重型货车则有更多个档位。2）无级式：在一定的数值范围内有无数个档位。（电动和液压）按操纵方式分：1）强制操纵（手动变速器）：由驾驶员手动直接操纵换档杆；2）自动操纵（自动变速器）：无离合器（或采用双离合器），由反映发动机负荷和车速的信号系统控制换档系统的执行元件实现自动换挡。20.驱动桥的功用（1）将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速和增大转矩；（2）通过主减速器圆锥齿轮副改变动力的传递方向；（3）通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转动，以便于转弯等。21.悬架的功用和组成功用：缓冲、减振和导向的作用，即传力。组成：一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。多数轿车和客车上还安装有横向稳定器（防止横向倾斜）。22.汽车转向系统的功用、类型、组成功用：保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。类型：机械转向系、动力转向系。组成：转向盘、转向柱、转向器、转向摇臂、横拉杆、纵拉杆、转向节、前轮等。23.汽车制动系统的功用（1）使行驶中的汽车按汽照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车（行车制动系）；（2）使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车（驻车制动系）；（3）使下坡行驶的汽车速度保持稳定（发动机制动和行车制动）。二、汽车史话1.戴姆勒在汽车发展史上的贡献1883年8月，戴姆勒和他的朋友迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年，戴姆勒将马车改装成具有内燃机以及转向、传动等装置的四轮汽车。为汽车的发展做出了重要贡献。2.第一台柴油机的发明6第一台柴油机是1897年由德国人鲁道夫·狄塞尔发明的，因此柴油机有时也被叫做狄塞尔发动机。3.汽车发展的六个里程碑汽车发展的六个里程碑是梅塞德斯时代、福特的T型车、雪铁龙的强盗车时代、甲壳虫汽车的神话、难以超越的迷你汽车、风靡90年代的多用途厢式车。４．一百多年的汽车发展与兴旺史在几个国家与地区的轮回一百多年的汽车发展史表明：汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。５．汽车发展史上的三次重大变革第一次变革是福特采用流水线大批量生产汽车使汽车工业中心由汽车诞生地欧洲转向了美国；第二次变革是欧洲利用汽车产品多样化抗衡美国汽车的一统天下获得成功使世界汽车工业又由美国转回欧洲；第三次变革是日本采用精益的生产方式使世界汽车工业又发生了从欧洲到日本的第三次转移。6.第一辆由中国人进口的汽车及其故事1901年，官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银从香港购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。她第一次乘坐汽车去颐和园游览时，发现，原来的马车夫孙富龄成了现在的汽车司机，他不仅坐着，而且还坐在自己前面，顿感有失自己尊严，立即责令他跪着开车。于是，司机只好跪着驾驶，但手不能代替脚踩油门和刹车，路上险些酿成惊天大祸。无奈，慈禧被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。后来，此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来，辛亥革命后，又从紫禁城移到颐和园至今。经专家鉴定，这是我国进口的第一辆汽车，距今已100多年，成为一辆世界罕见的老爷车，受到世人瞩目。此车目前仍放在颐和园。7.旧中国的国产汽车1928年12月29日，张学良将军宣布东北改旗易帜，接受南京国民政府的领导。南北统一，辽宁迫击炮厂的军工生产任务相对不足，厂长李宜春提出军工生产转为民品生产，为民造福。这一建议得到张学良的赞同，更名为民生工厂。建厂初期，只生产一些汽车配件及民需用品，后来利用原来生产迫击炮的设备研制载货汽车。他们决定以美国万国牌汽车为样本制造两种型号的载货汽车。1931年5月，第一辆国产汽车——民生牌75型问世。除了少数重要部件委托国外依本厂图纸代制，其余均为自制研制成功。民生牌汽车的问世震惊了西方国家，轰动了整个世界。8.新中国第一辆汽车的诞生1950年2月，毛泽东、周恩来率代表团赴前苏联访问，在与斯大林签定中苏友好条约的同时，双方还签定了由前苏联援助中国建设一座现代化汽车厂和其他几项大型项目的协议书。1953年7月15日，镌刻着毛泽东主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石被埋入长春郊区的一汽厂区，一场建设一汽的大会战拉开了序幕。7经过3年的艰苦奋斗，一汽的建设者们铺设了总长达数万公里的地下管道，安装了上万台设备，建筑了702480平方米的厂房及住宅，完成了全部技术资料的翻译与转化，终于使一座现代化的汽车厂在神州大地上建立起来了1956年7月13日，第一批12辆“解放”牌汽车（由毛泽东主席命名）驶下了总装线，中国人自己大批辆生产汽车的时代开始了。9.中国的高级轿-车红旗轿车我国的高级轿车生产始于1958年。该年7月1日至8月3日，在一个月的时间，一汽通过搞“群众运动”的形式制作出了第一辆“红旗”牌高级轿车。1958年12月至1959年9月，一汽以第一台“红旗”车