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古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案目目录录一、编制依据及编制原则....................................................................11、编制依据............................................................................................12、编制原则............................................................................................1二、工程概述........................................................................................11、工程概况............................................................................................12、限界情况............................................................................................2三、施工方案........................................................................................21、施工前的准备工作...........................................................................22、施工方案............................................................................................3四、安全措施........................................................................................61、组织管理措施...................................................................................62、组织管理制度...................................................................................63、施工期间的安全措施.......................................................................74、营业线施工安全管理措施...............................................................95、建立健全施工安全现场盯控制度.................................................10五、安全应急预案..............................................................................101、编制原则..........................................................................................102、应急处理机构和职责.....................................................................113、应急预案..........................................................................................13六、附件..............................................................................................10古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案1古店至大同东联络线及配套工程跨京包线铁路架梁施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据（1）《铁路技术管理规程》(铁道部29号部令2007年4月1日)（2）《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设[2006]181号)（3）铁路工务安全规则（铁运[2006]177号部令）（4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）（5）《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办〔2007〕186号)（6）《太原铁路局营业线施工安全管理办法》（太铁师函〔2007〕219号）（7）我单位的机械设备、技术力量和类似工程的施工经验。2、编制原则（1）确保工期的原则，严格要点、消点制度。（2）坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，确保点内完成架梁任务。（3）严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任，严格按审定的方案、范围和批准的要点计划组织施工。二、工程概述1、工程概况1.1新建跨京包线特大桥工程，桥中心里程为LSDK1+031.66，全长1062.48米，起迄里程为LXDK0+501.27～LXDK1+563.75。孔跨结构为33孔单线简支T梁（通桥（2005）-2101），本桥采用双曲面古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案2钢支座，大同东台1#～28#墩固定支座设于大同东方向,其它墩台固定支座设于古店方向。施工要点项目为本桥第9-10号墩，跨越既有京包铁路线，在京包上行线右K367+322.37～K367+422.37处与既有京包线斜交，角度为46度12分。为一孔32m曲线桥梁。第29、30、31孔跨北环联络线，为三孔32m曲线桥梁。制梁单位是丰台桥梁场，通过铁路运输至铺架基地。由DJ-180架桥机架设。1.2下行线御河特大桥全长2674.59米，桥两端分别位于半径600米和535米的反向曲线上，中间位于直线段。孔跨结构为83孔单线简支T梁（通桥（2005）-2101），本桥采用双曲面钢支座，施工要点项目为跨御河特大桥下行线第76-77号墩，跨越既有大包铁路线，在大包下行线K374+974～K375+076处与既有大包线斜交，为一孔32m曲线桥梁。制梁单位是丰台桥梁场，通过铁路运输至铺架基地。由DJ-180架桥机架设。2、限界情况2.1新建跨京包线特大桥9#-10#墩净空情况:墩垫石顶(即梁底)距京包线轨顶的高度为13.5m。2.2下行线御河特大桥76#-77#墩净空情况:墩垫石顶(即梁底)距京包线轨顶的高度为6.7m。三、施工方案1、施工前的准备工作1.1复核新建跨京包线特大桥9#墩、10#墩、28#墩、29#墩、30#墩、31#墩和下行线御河特大桥76#墩、77#墩锚螺栓孔深度和支座十字中心线位置，确保架梁正位。古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案31.2DJ-180型架桥机和所架设梁片提前就位，所需物资和材料提前运抵施工现场。2、施工方案2.1要点施工安排：2.1.1新建跨京包线特大桥9#-10#墩，架梁计划分五次要点封锁：9月16日第一次封锁90分钟架桥机过孔（停电90分钟）；9月17日第二次封锁90分钟(停电90分钟)架桥机架第一片梁；9月18日第三次封锁90分钟(停电90分钟)架桥机架第二片梁、焊梁、横向预应力筋穿制；9月19日第四次封锁90分钟(停电90分钟)横向联结钢筋绑扎、支模、混凝土灌注；9月26日第五次封锁90分钟（停电90分钟）横隔板混凝土拆模、横向张拉、压浆、封锚、横隔板和锚穴混凝土防水层的制作。封锁期间要求京包线施工段上下行封闭，停电期间要求接触网上下行垂直停电。2.1.2新建跨京包线特大桥29#-31#墩跨北环联络线，架梁计划分十次要点封锁：9月26日,跨北环联络线要点第29孔架桥机过孔（90分钟）9月27、28日,跨北环联络线要点架设第29孔（各90分钟）9月29日,跨北环联络线要点施工第29孔的湿接缝（90分钟）10月6日,跨北环联络线要点施工第29孔的混凝土拆模、横向张拉、压浆、封锚、横隔板和锚穴混凝土防水层的制作。（90分钟）9月30日,跨北环联络线要点第30孔架桥机过孔（90分钟）10月1日和10月2日,跨北环联络线要点架设第30孔（各90分钟）10月3日,跨北环联络线要点施工第30孔的湿接缝（90分钟）10月10日,跨北环联络线要点施工第30孔的混凝土拆模、横向张拉、压浆、封锚、古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案4横隔板和锚穴混凝土防水层的制作。（90分钟）2.1.3下行线御河特大桥76#-77#墩，架梁计划分五次要点封锁：11月24日第一次封锁90分钟架桥机过孔（停电90分钟）；11月25日第二次封锁90分钟(停电90分钟)架桥机架第一片梁；11月26日第三次封锁90分钟(停电90分钟)架桥机架第二片梁、焊梁、横向预应力筋穿制；11月27日第四次封锁90分钟(停电90分钟)横向联结钢筋绑扎、支模、混凝土灌注；12月08日第五次封锁90分钟（停电90分钟）横隔板混凝土拆模、横向张拉、压浆、封锚、横隔板和锚穴混凝土防水层的制作。封锁期间要求大包线施工段上下行封闭，停电期间要求接触网上下行垂直停电。2.2架梁施工工艺：2.2.1架桥机准备工作：1）过孔必须具备条件：a焊完三档联结钣；b斜木支撑不撤；c穿好三档横向张拉筋2）整体检查架桥机，保证其良好的工作状态。2.2.2封锁过孔（具体时间安排见附图2）1）严格按铁路技术管理规程要求现场做好施工防护（见附图1）；2）收3号柱，前、后行车共同驱动机臂前移14米3）支3号柱且紧固3号柱U型螺栓。提2号柱并前移19米，后将其支在梁片上。4）收3号柱，机臂、0号柱、3号柱一起前移18.7米5）支0号柱、1号柱、3号柱，提2号柱并前移13.7米准备到位。6）支2号柱,将1号柱前移32.7米准备到位。古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案57)将曲梁与机臂销接，解除行车与曲梁的销接，继而行车后退到吊梁位置准备吊梁。2.2.3封锁架第一片梁（具体时间安排见附图3）架梁前先用一号吊梁行车与2号运梁台车吊一片，准备前行；梁提前上好石碴，支座。要点开始后，按铁路技术管理规程要求，做好防护；（见附图1）1)一号吊梁行车与2号运梁车吊第一梁运行到二号吊梁行车位置；2）二号吊梁行车吊梁，一、二号吊梁行车同时吊梁前行到位；2号运梁车回倒装龙门架运第二片梁；3）落梁、稳梁，打好支撑；4）一、二号吊梁行车落钩摘绳，把钢丝绳捆好，铁瓦挂好，一、二号吊梁行车后退。2.2.4封锁架第二片梁（具体时间安排见附图4）1）重复1）-3）步骤2）开始焊梁，三个档同时焊。3）横向连接预应力筋穿制,与焊梁同时进行。2.2.5封锁湿接缝的施工（具体时间安排见附图5）施工范围：梁体跨中及相邻两侧三处横隔板1）要点开始后，按铁路技术管理规程要求，做好防护；（附图1）2)上下横隔板钢筋绑扎；3)上下横隔板模板支立；4)下横隔板混凝土灌注；5）上横隔板和桥面混凝土灌注。古古店店至至大大同同东东联联络络线线及及配配套套工工程程跨跨京京包包线线铁铁路路施施工工方方案案62.2.6封锁混凝土张拉、压浆、封锚、防水层，（具体时间安排见