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十、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表1、施工组织机构根据本工程特点，成立中铁五局集团第四工程有限责任公司广中江高速公路B3类标段项目经理部，实行项目法管理。项目经理部各部门和队伍布置情况如下图所示：测量组施工技术室中心试验室综合管理部计划合同部物资室机械室财务管理部管理办公室农民工工资物资设备部工程技术部安质环保部路基综合施工队桥梁施工一队项目总工项目副经理桥梁施工三队总经济师桥梁施工四队桥梁施工二队项目经理2、施工总平面布置图3、施工总体进度计划表年度月份主要工程项目12345678910111212345678910111212341.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防护及排水7.桥梁工程(1)基础工程(2)墩台工程(3)梁体工程(4)梁体安装(5)桥面铺装及人行道8.隧道9.其它2013年度2014年度2015年度二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标1、质量目标1)标段工程交工验收的质量评定：合格2）竣工验收的质量评定：90分以上。2、工期目标1）计划工期：28个月计划开工日期：2013年1月1日（具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准）计划交工日期：2015年4月30日2）节点工期主要工程项目节点工期计划表分项工程名称计划开工日期计划完工日期计划工期（月）施工准备2013年1月1日2013年1月31日1路基处理2013年2月1日2013年11月30日10路基填筑2013年4月1日2014年4月30日13涵洞及通道2013年2月1日2013年9月30日8防护及排水2013年4月1日2014年6月30日15桥梁下部结构2013年2月1日2014年6月30日17桥梁上部结构2013年7月1日2015年3月31日21其他2015年4月1日2015年4月30日13、安全目标建设过程中确保不发生重大安全事故，避免特大安全事故发生，实现安全生零死亡目标。三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程1、对项目重点、难点工程的理解1）B3类标段工程主要有桥梁、路基等项目，桥梁工程量较大，存在交叉作业多、施工干挠大、工期紧等问题，如何合理进行施工组织和总体施工部署保证合同工期是本工程的重点。2）B3类标段沿线路网发达，与多条重要干道交叉或连接，互通立交多，且沿线地下管线较多，如何保证重要干线交通通暢及地下管线安全是本工程的重点。3)本项目与500KV高压线共用走廊段，地形条件复杂，桥梁规模大，且存在支架现浇连续梁，桥梁桩基施工时如何保证高压铁塔的安全和做好地基处理确保支架稳定是本项目的重难点。应对措施：1）根据本工程的特点，合理安排施工组织部署，管理人员的配置，劳动力、机械设备、材料的安排和调配，施工方案的编制，合理安排施工，在整个施工组织计划中，应优先安排重点工程以保证工期和施工质量。2）施工前，先联系管线、电塔等重要设施的产权单位并签定施工配合协议，调查清楚管线等重要设施的详细位置，制定产权单位批复的管线保护方案。成立以项目副经理为首的保通小组，请当地交警部门组织协调并制定慎密的交通疏解方案，确保交通畅通。3）与500KV高压线共用走廊段，为保障桩基施工时高压铁塔的安全，根据桥梁桩基与铁塔基础的净距，采取相应的监测措施及加固措施；为确保支架体系安全，做好地基处理和预压工作，并检算支架的刚度、挠度和稳定性。2、路基工程施工方案、工艺流程2.1路堤填筑施工填筑施工按路基全宽每侧加宽0.5m的总宽度水平分层，逐层向上填筑，自卸汽车运输，推土机初平，平地机终平，压路机碾压成型。按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。2.2特殊路基处理1）软土地基采用清淤泥换填砂砾等排水措施进行处理，当淤泥深度较大时，采用砼管桩、灰泥搅拌桩、塑料排水板、堆载预压等措施进行处理。2）砂土液化地段对砂土液化地段的路基，采取振冲挤密碎石桩、塑料排水板等措施进行处理。3）鱼塘鱼塘无软土时，填筑路基前先进行排水，对塘底含水量过大的土体进行翻挖、晾晒；当塘底存在软土时，进行清淤泥换填砂砾等透水性材料。2.3涵背、台背回填桥涵背回填质量是公路工程的质量通病（桥头跳车）能否克服的关键。台背回填施工必须实行“四专”；即专门的队伍、专人负责、专门的机具、专门的测试手段；还必须挂牌、划线施工。2.4路基施工工艺流程3、桥梁工程施工方案、工艺流程3.1孔桩施工根据地质情况采用合适的成孔方式成孔。吊车吊装钢筋笼，砼拌和站集中拌制，砼运输车运输，导管法灌注砼。开工组织施工机械、人员进场前期准备工作临时设施布置土工试验便道施工场地清理及基底处理特殊处理路基施工防护、排水砌筑路基成型验收型完工路基施工工艺流程图1)施工准备场地布置—钻机平台—埋设护筒2）泥浆制备：各工点设置泥浆沉淀池及泥浆池，循环槽由孔口通至沉淀池再至泥浆池，泥浆各项指标符合规范要求。3）钻孔施工4）第一次清孔：当钻孔达到设计深度后即停止钻进，将钻头提高1m左右，边旋转钻头边向孔内注入清孔泥浆，直至泥浆指标和孔底沉渣满足要求。5）吊放钢筋笼：钢筋笼在钢筋棚内集中加工，现场绑扎，吊车进行起吊安装，安装时钢筋笼不得撞孔壁，防止坍孔。为检验桩基质量，在钢筋笼内侧安绑声测管，声测管管底密封，管顶加盖防止杂物进入，施工时随钢筋笼一起入孔。6）导管插入：导管采用ø250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～4.0m，配1～2节长1～1.5m短管。由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，导管使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。7）第二次清孔：安放钢筋笼及导管后，利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴，直到沉碴厚度满足规范要求后，立即灌注水下砼。8）砼灌注：砼灌注前，预先将隔水栓用8号铁丝悬挂在砼漏斗下口，砼装满漏斗后，剪断铁丝，灌入首批砼，使泥浆从导管中排出，并且导管的埋入深度不少于1m；随后连续灌注，在整个浇注过程中，导管在砼埋深控制在2～6m。砼灌注面应高出设计桩顶0.5～1.0m，待施工承台时再用风镐凿除，确保桩顶砼质量。9）桩基检测：桩基检测，严格按照招标文件的要求对桩基进行检测，检测合格后，方可进行下一工序施工。3.2墩台施工1）桥台施工砼采用拌和站集中拌制，罐车运输，吊车提升砼入模，振动棒振捣，麻袋覆盖洒水养护。砼灌注应分段分层施工，相邻两段、相邻两层砼灌注的间隔时间不得超过砼的初凝时间。2）一般墩台施工墩柱模板采用厂制整体钢模。对于高墩柱的施工，采用增加缆风绳的方法，钢筋在钢筋棚下料、制作，现场绑扎，吊车起吊安装。砼采用吊车提升砼入模，采用插入式振动器振捣。详见下图：3）高墩施工高墩施工采用液压自升平台式翻模施工。墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成，施工人员上下作业使用施工电梯。4）墩、台帽施工当墩、台帽离地面较高，地基承载力较低时，盖梁模板采用钢模板，在墩柱上安装半圆形钢抱箍，架设工字钢，工字钢上架设横梁，横梁上铺设盖梁底模，底模完成之后，在底模上拼装盖梁侧模。盖梁模板支架搭设安装如下图：当墩、台帽离地面较低且地基承载力较高时采用满堂支架，满堂支架应根据桥梁特点进行设计和检算，并进行预压。钢筋在钢筋棚下料、制作，现场绑扎。砼灌注采用吊车提升入模，插入式振动器振捣。盖梁支架示意图■■■■■竞赛■■■■■员空作业部安全部安三三工教育盖梁模板小横梁抱箍工字钢抱箍桥墩止浆橡胶条钢模板螺栓圆模示意图墩柱立模示意图缆风绳墩柱模板5)结构检测承台、墩台身、台帽或盖梁必须按按设计要求进行检测，预留试件验证混凝土强度的可靠性和构件实体强度。3.3梁体预制及架设1）钢筋制作与安装：加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，钢筋绑扎在台座上划线标示，支座钢板，横隔板连接钢板和其它预埋件等均按设计要求捆绑焊接牢固。2）波纹管安装：波纹管位置的确定是按设计在侧模或箍筋上定出曲线位置。波纹管接头处要用胶布缠牢，防止漏浆。3）模板安装：模板采用钢模，安装前对其进行打磨清理除锈，并涂刷脱模剂，之后再用龙门吊把模板分块吊至制梁台拼装。4）混凝土浇筑：混凝土采用龙门吊吊送入模内，梁腹板用附着式配合插入式振动器振捣，顶部用平板振捣器振捣。5）养护：夏季高温时，应在混凝土表面铺土工布或麻袋，设专人进行不间断的洒水；温度较低时，采用蒸汽保温养护。6）预应力张拉：预应力张拉按照先中间后两边对称的顺序进行，张拉采用双控法，以拉力为主要控制量，并以伸长值作为校核，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并调整后，方可继续张拉。7）压浆：压浆采用真空吸浆法，过程应缓慢、均匀的进行，比较集中和临近孔道，宜先连续压浆完成，以免串到临孔的水泥浆凝固，堵塞孔道。8）移梁和存梁：用龙门吊吊起后运行到存梁场存梁。9）架设：采用架桥机架设。架梁时，先把预制梁吊起安放到轨道式运梁平车上，然后将梁运至架桥机尾部，再由架桥机架设就位。3.4现浇梁施工1）地基处理为保证上部荷载加上后，支撑不下沉，在搭设支架前，必须对地基进行平整、压实，并在压实地基上再浇筑一层15cm厚C15砼进行硬化处理。2）搭设支架（1）支架安装箱梁支架采用碗扣式满堂支架。在每根立杆的顶端均安装标高调整螺栓，以备调整箱梁板高度使用且每次应搭起整孔支架。（2）支架预压浇筑砼前对支架进行预压，以减少非弹性变形并确保支架的承载能力，同时为验证支架的安全和预拱值的准确性，底模板安装完毕后需进行支架预压，预压荷载为箱梁自重的120%，待沉降稳定后再持续3至5天。3）梁体施工（1）模板制作与安装模板安装程序：安装底板→外侧模板→内模→端头板。（2）钢筋制作与安装箱梁钢筋在钢筋加工厂下料加工成型，用载重汽车运至现场，汽车式起重机吊装就位，现场绑扎或焊接。钢筋的安装与模板的安装顺序配合进行。（3）砼施工砼浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧3m左右范围内梁段及横隔梁，纵向箱梁第一次浇筑成功；竖向按底板、腹板（包括横隔板）、再顶板一次浇筑，如按分层浇筑则竖向分两次浇筑，第一次浇筑至箱梁翼缘板下，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接合缝按施工缝的要求处理。浇筑前充分阅读有关图纸，埋设各种预埋件。拆模出入口待顶板砼浇筑完毕，内模拆除，预留钢筋进行连接后，采取吊模补浇封闭。(4)砼振捣振捣随着砼浇筑按一定的厚度、顺序分层进行。采用插入式振捣棒、配专职振捣工振捣。振捣时按棒头作业半径均匀插棒，快插慢拔，做到不漏振、不过振，特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方的砼应注意振捣，防止出现蜂窝状。（5）沉降观测浇筑过程中，派专人检查支架、模板、钢筋、预埋件，随时调整加固。并监测支架的沉降，发现实际沉降与预留量不符时，须采取措施避免结构超限下沉。（6）砼养生砼浇筑完成后，注意砼表面收浆后，严格按照施工规范要求对箱内外浇水养生以防收缩裂缝，养生时间不少于7天，且养生期直到施加预应力完成为止。4）预应力施工砼强度达到设计强度等级的90%以上且养生时间不少于7天后方可进行预应力钢束张拉。腹板预应力钢束采用两端张拉，底板和顶板预应力钢束采用单端张拉。张拉预应力钢束时，采用张拉吨位和伸长值进行双控，当预应力钢束达到张拉控制吨位时，实际伸长值与理论伸长值的误差应在施工规范允许的范围内，否则应立即停止施工，寻找原因。张拉顺序为；先底板后腹板，再顶板顺序张拉，先下后上，沿箱梁中心线左右对称，纵向预应力束纵向保证两端同步张拉，横向保证两边对称张拉。5）压浆预应力管道应在张拉后24小时内压浆，压浆前用压缩空气或高压水清除管道内杂质，然后压浆。浆液水灰比为0.4～0.45，为减少收缩，可通过试验掺入适量的膨胀剂，压浆标号不得低于结构自身砼标号。压浆质量必须经有资质的检测单位进行压浆效果检测，检测频率预制梁按梁总数的1%进行抽检。6）拆除支架落架应遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则。卸架时应先卸悬臂部分，再从跨中向两边对称卸架，支架卸除宜分两次进行，第一次先从跨中对称向两端松一次架，然后再从跨中对称向两端卸除，以防过大冲击。3.5桥梁施工工艺流程3.5.1钻