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昆明学院届毕业设计（论文）开题报告学生姓名何怡均专业土木工程学号201203160305毕业设计（论文）题目云南某地区公路设计子课题题目方案7设计开题报告内容包括：1.选题的意义；2.简述选题在该领域的水平和发展动态；3.设计（论文）所要设计、研究的内容和实施方案；4.主要关键技术、工艺参数和理论依据；5.设计（论文）的研究特色和创新之处等。开题报告：1.选题的意义（1）根据土木工程专业（道路与桥梁方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，试理论联系实际提高工程设计能力，能独立进行一般公路设计设计。通过这次云南某地区公路设计，让自己在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面受到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。（2）通过毕业设计，在实践的过程中，学习和理解所学的各科知识，培养综合运用理论知识和专业技能的能力，学会分析和解决在路网规划与道路设计中的实际问题，并熟悉其工作程序和方法，为今后走上工作岗位打下扎实的基础。（3）在教师的指导下，根据毕业设计指导书的要求，综合运用所学知识，独立地完成资料的搜集整理，并进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置等设计，加强对所学知识的运用，做到融会贯通，举一反三，为顺利工作做良好铺垫。2．选题在该领域的水平和发展动态。由于我国公路总量仍然偏少，今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量等级与加大公路密度并重的原则。积极建设新公路，加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技术改造，运输工具向专业化方向发展，运输服务向高效优质发展，管理信息化发展。随着我国社会主义市场经济的不断发展,公路道路工程的质量问题越来越受到全社会的关注。高质量的公路道路工程不仅有利于现代交通运输业的发展,更是全社会公共安全的有利保障。公路道路工程的施工质量不仅影响这道路的使用寿命,而且保证公路道路的质量,更是现代城市道路规划的基本前提。因此,保证公路道路工程施工的质量,提高公路道路工程施工技术,推动道路工程发展,在新时期的社会经济发展中,具有十分重要的作用。3．所要设计、研究的内容和实施方案1、收集该道路所在地区的地质水文等资料。2、初步设计根据所设计公路的功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，论证确定公路等级，在初步设计选定的方案中确定一段5公里，，将原地形图放大，其比例尺为：1：2000，在地形图上研究几条可能的路线方案，利用纬地软件和CAD进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案。3、对最佳方案进行详细技术设计平面设计：必须按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)的要求，在满足行车视距、直线、圆曲线、缓和曲线条件下进行平面线形组合设计，认真进行平面定线及设计计算，注意平面线形应与自然景观相协调，满足平面顺适的要求，不得违反公路技术标准和规范。纵断面设计：考虑道路纵坡大小进行路线纵断面设计，应注意纵坡设计的合理性，满足相应技术规范的规定，满足排水的要求,满足平纵组合的要，满足纵坡均衡的要求，以及工程量较小的要求。横断面设计：用CAD画出各选点的横断面图，要求横面合理，使路基具有足够的尺寸、强度和稳定性，根据横断面图列出路基设计表、土石方计算表、逐桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。挡墙、涵洞设计：每个学生独立完成其中一段挡墙和其中一道涵洞的施工图设计,挡墙设计要求对墙体进行各项验算。工程量计算：要求计算准确，土石方调配合理。路面结构设计：要求进行结构设计、计算及验算。路基设计：应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地自然条件进行设计。充分考虑不良地质条件的影响，设置支挡、防护措施。4.主要关键技术、工艺参数和理论依据。1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003；2、《公路路线设计规范》JTGD20-2006；3、《公路路基设计规范》JTGD30-2004；4、《公路排水设计规范》JTJ018-97；5、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006；6、《公路勘测规范》JTJ061-99；7、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；8、《公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004；9、《公路工程名词术语》JTJ002-87；10、《公路垢工桥涵设计规范》JTGD61-2005；11、蒋承楷主编．道路勘测设计．人民交通出版社．199912、徐家钰、程家驹．道路工程．同济大学出版社．199513、河北交规院．公路小桥涵设计手册．人民交通出版社．20015.设计的研究特色和创新之处本课题主要通过文献研究、社会调查、分析设计、等方法，坚持设计与实际情况相结合。由于道路是一种带装的三维的空间结构物，包括来路面、路基、桥涵、隧道等工程实体。故本次设计是从几何和结构以及环境三个研究的。在结构方面，对上述路面、路基、桥涵、隧道这些工程设计总的要求是：用最小的投资，尽可能少的外来材料以及合理的养护力量，使它们能在自然破坏力和汽车行驶所产生的各种力的作用下，在设计年限内保持使用质量。对于设计的几何方面主要研究汽车行驶与道路的各个几何元素的关系，以保证在设计速度，预计交通量以及地形和其他自然条件下，行驶安全、经济、旅客舒适以及道路美观，因此，实际上我们要涉及的是人、车、路、环境的相互关系。驾驶者的心理汽车运行的轨迹、动力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的几何设计有着直接的关系。此外，道路修建和汽车交通对于环境的影响也必须加以注意，特别是在修建时期，一定要注意对于周边环境的保护，尽可能的减少对地物、地貌等自然环境的破坏。指导教师意见签字：年月日教研室主任意见签字：年月日备注