江苏卡威汽车工业集团有限公司企业标准空调试验项目及要求江苏卡威汽车工业集团有限公司发布KWMC-EA-JS-0072012年2月8日实施2012年2月3日发布KWMC-EA-JS-007前言进行样车拆解前后,对样车的空调系统及其主要部件进行测试是非常必要的,试验数据是确定空调系统性能指标的重要依据,因此有必要提出所需进行的试验项目。由于试验条件不同,试验结果的数值是不相同的,因此有必要规定试验条件。本标准由江苏卡威汽车工业集团有限公司提出。本标准由江苏卡威汽车工业集团有限公司汽车研究院负责归口管理。本标准第一版主要起草人:倪建华鱼灵炜本标准第二版2012年2月修订。本标准第二版主要修改人:倪建华鱼灵炜2KWMC-EA-JS-0071空调试验项目在进行汽车设计之前应对汽车空调系统进行下列试验项目1.1样车需进行的空调与除霜试验1.1.1样车降温性能试验1.1.2样车采暖性能试验1.1.3样车风窗玻璃除霜性能试验1.2对空调样机需进行的试验1.2.1空调样机制冷能力测试1.2.2空调样机制热能力测试1.2.3蒸发器芯体制冷能力测试1.2.4冷凝器换热能力测试1.2.5鼓风机噪声测试2空调试验目的与要求2.1对样车需进行的摸底试验----需在整车状态下进行2.1.1样车降温性能试验2.1.1.1试验目的了解样车整车降温的性能,作为新开发车辆的设计目标。整车降温性能除与空调制冷系统性能好坏有关以外,还与汽车的隔热密封性能、风口的位置及风管有关。2.1.1.2试验方法与执行标准按国家汽车行业标准‘QC/T658-2000汽车空调整车降温性能试验方法’规定的试验条件和方法,在热环境模拟试验室中对新样车进行测试。(测试条件和方法:环境温度为38℃,相对湿度为50%;太阳辐射强度为1000W;3KWMC-EA-JS-007进行2小时预热升温后,保持40Km/h车速,以最大制冷工况运行45min。)条件缺乏时,该项试验也可在室外道路进行简易测试,但环境气温必需达到或高于35℃,日照强烈,风速小于3m/s,路面平坦、硬实,具有可连续45min进行稳速40Km/h行驶,或连续30min进行稳速60Km/h行驶的条件,车内乘员不能少于80%额定乘员数。2.1.2、样车采暖性能试验2.1.2.1试验目的了解样车整车采暖的性能,作为新开发车辆的设计目标。整车采暖性能除与空调采暖系统性能好坏有关以外,还与汽车的隔热密封性能、风口的位置及风管有关。2.1.2.2试验方法与执行标准按国家标准‘GB/T12782-91汽车采暖性能试验方法’规定的试验条件和方法,在热环境模拟试验室中对新样车进行测试。(测试条件和方法:环境温度为-25℃±3℃;风速不大于3m/s;当车内外温度一致后,保持40Km/h车速,以最大制热工况运行40min。)条件缺乏时,该项试验也可在室外道路进行简易测试,但环境气温必需低达-25℃,风速小于3m/s,路面平坦、硬实,具有可连续40min进行稳速40Km/h行驶的条件,车内乘员不能少于80%额定乘员数。2.1.3样车风窗玻璃除霜性能试验2.1.3.1试验目的了解样车风窗玻璃除霜系统的性能,作为新开发车辆的设计参考。2.1.3.2试验方法与执行标准按国家标准‘GB/11556-94汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法’规定的试验条件和方法,在热环境模拟试验室中对新样车进行测试。(测试条件和方法:环境温度为-18℃±3℃;被试车辆在试验温度环境下停放10h后进行。)4KWMC-EA-JS-007条件缺乏时,该项试验也可在室外进行,但气温必需低达-18℃,风速小于3m/s,车内乘员不能少于80%额定乘员数。2.1.4样车车内送风噪声及各档风量的测定2.1.4.1试验目的了解样车送风的噪声水平及气流和风量分配均匀性,作为新开发车辆的设计参考。2.1.4.2试验方法将样车停放在安静的地方,关闭门窗,同时开启前后鼓风机,分别测定风机开低速档和最高速档时,各出风口的风量及车厢前、中、后3点,位于同排二乘员之间耳朵高度的噪声。2.2对空调样机需进行的摸底试验---空调系统拆下后委托空调器制造厂进行2.2.1空调样机制冷能力测试2.2.1.1试验目的了解样机系统制冷性能,作为开发空调装置的设计目标。2.2.2.2试验方法与执行标准按国家汽车行业标准‘QC/T656-2000汽车空调制冷装置性能要求’及‘QC/T657-2000汽车空调制冷装置试验方法’规定的试验条件和方法,对空调样机制冷能力进行测试。同时测定鼓风机最大耗电量。(测试条件:冷凝器侧:进风温度35℃,蒸发器侧:进风干球温度27℃±1℃,湿球温度19.5℃±0.5℃;过冷度:5℃,压缩机转速1800rpm送风量:机组实际最大吹面风量及风阻)迎面风速4.5m/s;2.2.2空调样机制热能力测试2.2.2.1试验目的了解样机采暖性能,作为开发空调装置的设计目标。5KWMC-EA-JS-0072.2.2.2试验方法与执行标准按国家汽车行业标准‘QC/T634-2000汽车水暖式暖风装置’规定的试验条件和方法,对空调样机制热能力进行测试。(测试条件:暖风机进水温度:85℃±3℃;热水流量:6dm3/min,或10dm3/min;进风温度:常温(尽量使进水温度与进风温度之差接近65℃);送风量:⑴320m3/h⑵机组实际最大除霜风量及风阻)2.2.3空调样机蒸发器芯体制冷能力测试2.2.3.1试验目的了解样机蒸发器芯体的性能,作为开发空调装置的设计参考。2.2.3.2测试条件:在蒸发器试验室中进行进风干球温度27℃±1℃、湿球温度19℃±0.5℃;制冷剂阀前压力1.635Mpa(G);出口压力0.183Mpa(G);5℃;阀前过冷度5℃;出口过热度出口风量⑴(420m3/h)⑵机组实际最大吹面风量。前后蒸发器分别进行测试2.2.4冷凝器换热能力测试2.2.4.1试验目的了解样机冷凝器芯体的性能,作为开发空调装置的设计参考。2.2.4.2测试条件在冷凝器试验室中进行制冷剂进口压力1.518Mpa(G);制冷剂出口过冷度5℃;25℃;进口空气温度35℃±1℃;制冷剂入口过热度6KWMC-EA-JS-007迎面风速4.5m/s。2.2.5鼓风机噪声测试2.2.5.1试验目的了解样机鼓风机的性能,作为开发空调装置的设计参考。2.2.5.2试验方法与执行标准按国家汽车行业标准‘QC/T634-2000汽车水暖式暖风装置’5.4条规定的噪声测试条件和方法,对空调鼓风机噪声进行测试。或按下述条件测定:鼓风机箱或HVAC总成按车上位置安装在半消音室内,风机端电压12±0.2VDC,测点位于风机出口后面750mm±20mm,出口上面250±10mm,左边离出口中心线350±10mm。前、后鼓风机分别进行测试——————————————————————7