预应力空心板梁施工方案

一、工程概况1、简介钢铁件杂码头工程引桥增加工程位于南京市浦口区桥林滨江社区。2、桥梁结构基础为直径1000mm钻孔灌注桩；下部结构钢筋砼横梁；上部结构为现浇预应力钢筋砼空心板梁冀及非预应力空心板梁。3、本工程参建单位建设单位：设计单位：质监单位：监理单位：施工单位：4、编制依据钢铁件杂码头工程引桥增加工程设计施工图及设计说明《钢铁件杂码头工程引桥增加工程地质勘察报告》《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）《水运工程测量规范》（JTS131-2012）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）《水运工程砼质量控制标准》（JTS202-2-2011）相关国家、行业、地方技术规程、规范本工程施工组织设计施工现场调查情况5、主要工程量本工程：中板268片，边板78片。二、人员、施工机械进场及试验和检测仪器设备计划安排1、项目项目经理部人员组织见下表：序号姓名职务备注1项目经理2项目副经理3项目技术负责人4项目技术主管5物质部部长6施工员7测量主管8专职安全员9试验员施工队及人员组织：施工队配备施工队长1名、副队长1名、技术员1名，另配备若干名工人。2、施工机械进场及试验和检测仪器设备计划主要施工机具配备表拟配备的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪拓普康GTS-6011日本2011测量2水准仪博士NA281苏州2011测量3微型计算机PE-5002南京2012施工计算4案秤AGT6-102杭州2010材料称重5砂筛标准1南京2011材料筛选6石筛标准1南京2011材料筛选7砼试模标准6南京2010砼试验三、材料进场计划本工程设立一名专职材料管理人员，经常和项目经理及技术、施工人员联序号机具设备规格型号单位数量备注1钢筋切割机QJ-40台22交流弧焊机2XC-30台43钢筋对焊机ON-150台24钢筋调直机GT4-14台25插入式振捣器50/30台5/36吊车YQ50台17吊车YQ25台28千斤顶YCW150台49油泵YBZ2-50台4系，排出每月材料供应计划及时报指挥部和地材材料供应商，要保证施工生产需要。所用材料必须在使用前请监理见证取样送检，原材质保书及检测报告齐全后报监理组批准后方可使用。建立材料送检、试验台帐及材料使用计划。四、施工计划根据现场实际情况，引桥板梁工程计划于2014年4月15日开工，2014年7月15日结束，工期90天。五、施工方法及技术措施1、空心板梁施工工艺流程图2、空心板梁施工主要工艺施工方法（一）台座及底模（1）在现场设置预制场，利用现有混凝土路面作为基础，在基础上测设出各台座位置，浇注20cm厚C30砼，表面3cm做细石砼压光。（2）台座宽1480mm，1台座长14.97米，台座内设置φ40PVC管，间距0.9准备工作场地平整、压实备料、设备安装调试测量放样浇筑底模底板钢筋绑扎安装波纹管安装内模顶板钢筋绑扎安装侧模混凝土浇筑混凝土养护模板制作砼配合比设计质量综合检查砼试件制作制作钢筋波纹管制配内模制作米，台座共计50个，存梁场地利用现有场地。（3）模板采用专项设计的厂制拼装式钢模，每片梁每块模板长约7.5米。面板采用5mm钢板，板肋由槽钢、角钢形成加劲肋。为确保拼缝密合，模板编号，相邻两块模板设定位销。芯模、端头模板及封端模板均采用专项设计钢模。模板拼装时，用木楔精确调整模板高度；梁板上口采用对穿螺栓外加套管控制模板上口尺寸,下口在台座预埋PVC管设对穿拉杆使侧模板与台座两侧靠紧密贴，并在台座两侧贴双面胶防止漏浆，两侧用花篮螺丝拉模和斜撑牢固定位；梁板芯模用定位板（钢筋）防止芯模上浮、下沉。（4）钢模进场后涂刷脱模剂，进行试拼，对拼缝较大者进行处理。（5）模板分两次支立，底腹板钢筋绑扎完毕，预应力孔道定位后，立设侧模，下口通过对拉杆连接，两侧采用方木斜撑；上口设置木内支撑，以保证模内尺寸，底板砼浇筑完毕后立设内模，内模采用汽车吊安装。（二）预应力筋的下料、铺设（1）钢筋加工前制作加工样板，所有钢筋都按样板加工。钢筋在钢筋棚内加工，现场安装绑扎。（2）钢筋绑扎分两次进行，第一次扎好底、腹板钢筋，待内模安装完毕后，第二次绑扎顶板钢筋。预留孔道为预埋波纹管法。波纹管内径采用φ55mm，接头管采用φ60mm。为保证预应力束位置准确、线型顺畅，波纹管采用“井”字架（与主筋焊接）定位，定位筋间距直线段不大于1m，曲线段不大于0.5m。锚垫板与模板间设螺栓连接定位，砼浇筑前在波纹管内穿入壁厚5mm，直径4.8cm的PVC管，防止水泥浆渗入波纹管堵塞张拉孔道，在混凝土浇筑过程中经常抽动PVC管，防止漏浆后拔管困难。（3）钢筋抽样试验和焊接试验合格后，在钢筋棚内下料加工。顶板钢筋在底板混凝土浇注完和内模安装好后现场绑扎、焊接。钢筋安装前，底模刷一层脱模剂，然后用塑料薄膜覆盖、绑扎钢筋。绑扎非预应力钢筋同时埋设金属波纹管。非预应力钢筋和预留孔道作业完成后，取掉塑料薄膜，安装侧模和端模，侧模用上、下两道拉杆螺栓固定。顶板钢筋在内模安装好后绑扎。（三）混凝土浇筑（1）梁板预制前，本工程采用商品砼，运输车运至现场、直接入模。（2）混凝土分两次浇筑：先浇筑底板混凝土，然后用汽车吊吊装内模，再浇筑腹板及顶板砼，混凝土采用插入式振捣器振捣。砼浇筑过程中由专人负责观测模板，发现模板变形及时纠正复位。砼浇筑完毕，专人养护，顶面覆盖土工布保湿，梁内两端砌砖蓄水养护，砌砖高度为梁腹腔的3/2高。（3）为使空心板与桥面铺装层能良好连结，振实整平的梁顶面进行扫毛处理。（四）预应力施工根据设计图纸，预应力钢材采用φ15.2mm钢绞线，中板N1、N2为OVM15-5，边板N1、N2为OVM15-6体系，张拉控制应力δ=0.75fpk，两端同时张拉，张拉顺序见下图：（1）预制板梁时，确保锚垫板位置尺寸正确，并与预应力孔道垂直，保证千斤项的张拉作用线与钢绞线的轴线重合一致，采用2台YCW-150千斤顶同时张拉。张拉程序：刻伸长值线持荷2分钟0→初应力（10%бcon）—————→100%бcon—————→锚固这里初始应力取10%δcon，另取20%δcon用作推算初始应力伸长量的依据。故张拉时应量取10%δcon、20%δcon、100%δcon时对应的实测伸长量，用以计算实际伸长量。（2）张拉前准备工作①预应力钢绞线进场后应分批验收。验收时，应检验其质保单、包装方法及标志内容是否齐全、正确。并按批进行抗拉强度、伸长率及弹性模量试验。钢绞线下料采用砂轮切割机。下料长度须考虑千斤顶的工作长度。②锚夹具进场时应分批进行探伤检查，不得有裂缝及伤痕、锈蚀。尺寸不得超过允许偏差，分批进行外观、硬度常规项目检验，当质保单不符合要求或对质量有疑点时，对锚具的强度、锚固能力进行检验。③本桥使用两台YCW-150型千斤顶及2台ZB4/500型电动高压油泵。张拉前，千斤顶与压力计配套标定，并确定张拉力与压力读数之间的压力曲线，所用压力表的精度不低于1.5级，校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不低于±2%。④检查预应力孔道，发现被堵要及时排堵。板梁锚垫板与锚板接触处的焊渣、毛刺、砼残渣清理干净。（3）张拉应力控制①钢绞线采用应力控制法，同时以伸长值进行校核，实际伸长量与理论伸长量应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。②理论伸长量计算：P*L*（1-e-（kL+μθ））ΔL=Ay*Eg*（kL+μθ）其中：ΔL为钢绞线计算理论伸长量；P为张拉控制力（N）L钢绞线长度（cm）k取值0.001，μ取值0.2θ为从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（弧度）Ay截面面积（mm2），φ15.24钢绞线截面积140mm2Eg钢绞线弹性模量（N/mm2）③实际伸长量计算ΔL=ΔL1+ΔL2式中ΔL1——初始应力至张拉控制应力间的实际伸长量；ΔL2——初始应力的推算伸长量，采用20%δcon与10%δcon时实际伸长量差。通过千斤顶活塞伸出量量测的实际伸长量，还须考虑千斤顶工具段及工具夹片的影响。（4）张拉过程控制①初始张拉：开动高压油泵，使千斤顶大缸进油，随时调整锚圈与千斤顶的位置，使其对准孔道轴线，达到10%δcon时两端同时量出千斤顶活塞伸长量。②张拉时设专人指挥，确保两端同步进行。达到20%δcon时两端同时量出千斤顶活塞伸长量。继续加载至100%δcon，量出此时的活塞伸长量，此时油泵不能关闭，保持油压2分钟。③根据上述各阶段计算出实际伸长量，并与理论伸长量相比较，满足6%则合格，否则应分析原因后再行张拉。（五）封锚、孔道压浆及封端（1）钢绞线张拉完毕后，采用两台25T汽车吊将板梁从台座移至存梁区并马上进行封锚，待封锚砂浆达到足够强度，且观察锚具锚固稳定后，即可进行压浆，水泥浆指标根据实验室配合比确定，水泥浆稠度控制在14～18s之间，水泥浆最大泌水率不超过3%，拌和后3小时泌水率控制在2%，24小时后水全部被浆吸收。水泥浆拌制后经常搅动，并在45分钟内压完。压浆的顺序先下后上。压浆用水泥浆水灰比一般控制在0.40～0.45，所用水泥龄期不超过一个月。（2）压浆后切除多余钢绞线，并将锚具周围冲洗干净，凿毛，放置钢筋，立模并浇筑砼。模板立好后用尺量两个对角线复核检查梁长、角度，然后浇筑混凝土。（六）梁板安装（此处为简述，具体见梁板安装方案）本工程均采用平板拖车运至施工现场采用架桥机架设。(1)梁体运输梁板起吊运输前应对梁体的外观尺寸进行逐片核对，在保证梁的外形尺寸的情况下，方可运梁；梁体采用平板拖车运输。(2)梁体安装梁板安装前按桥梁控制桩，放出桥梁的中线、每片梁的位置线、支座的位置线，并对每个支座面严格测量高程，超出规范的点按工程师的要求进行处理后才能安装。每跨梁体架设完毕后，检查梁体的位置、标高，如不符合要求，用固定式门架配合人工进行调整，直至符合要求。然后，校正梁板间湿接缝预埋钢筋，利用梁板翼缘上预埋螺杆安装湿接缝模板，模板采用竹胶板，再绑扎剩余钢筋，采用集中拌和混凝土泵送浇筑湿接缝。3、空心板梁施工技术措施（一）浇注砼时，除按有关规范的规定执行外，尚应遵守下列规定：（1）砼浇注时，严禁踏压碰撞无粘结筋、支撑架及端部预埋件；（2）张拉端、固定端砼须振捣密实。（二）预应力张拉机具及仪表，应有专人使用和保管，定期维护和检验。且张拉设备应配套校验。（三）预应力筋张拉过程中，当有个别钢丝发生滑脱或断裂时，可相应降低张拉力；（四）张拉后，宜采用砂轮锯或其他机械方法切断超长部分的无粘结预应力筋，严禁采用电弧切断。无粘结预应力筋切断后露出锚具夹片外的长度不得小于30cm。（五）孔道压浆注（1）压浆采用活塞式灰浆泵。压浆前先将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力后，才开始压浆，压浆时灰浆泵的压力取0.5～0.7mPa，关闭出浆口并保持不小于0.5mPa且时间维持2min以上以保证压浆密实。压浆过程中作好原始记录。（2）压浆由一端向另一端进行，当另一端排气孔排出浓浆时，用木塞塞紧，再加大压力到0.7MPa，并持续5秒，如怀疑不实时，40分钟后由另一端压浆一次。（3）压浆中途发生故障，不能连续一次压满时，立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。六、雨季施工措施为保证施工顺利进行，雨天施工时制定切实可行的施工措施，并严格实施，以保证工程质量。1、雨天施工准备（1）、安排好雨天施工项目，编制雨天施工方案，在雨天到来之前，受影响的工程尽可能的做好，来不及的准备好防雨材料，为雨天施工创造条件。不宜在雨天施工的项目，尽量避开雨天施工。（2）、做好施工场地周围防洪排水措施，疏通现场排水系统，并定期检查。做好低洼地面的挡水堤，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。（3）、准备好雨天施工材料及防护材料，不因为下雨影响材料供应，确保工程施工。防护材料如：编织袋、彩条布、铁丝、圆木等。（4）、对机电设备的电闸采取防雨、防潮措施，并安装接地保护装置，以防漏电、触电。配备一定的自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。（5