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北外滩虹口港地区区域特征——区域历史与规划唐荣浩区域演变近期规划历史建筑虹口港位于虹口区南部。北起四平路头道桥，和横浜相接，南至黄浦江，全长1.5公里，枯水期水深1.5米，宽5～8米。可通行30吨级船舶。在1880年左右，美租界相继在虹口港上筑桥后，即以桥梁为界把虹口分为外、中、里虹口，今天的大名路桥俗名叫“外虹桥”，这座桥的南面一般叫作“外虹口”；今长治路桥俗名“中虹桥”，中虹桥与外虹桥之间的地方一般叫作“中虹口”，今天的汉阳路桥俗名叫“里虹桥”，里虹桥与中虹桥之间的地方一般叫作“里虹口”。区域现概况租界时期建城时期复兴时期人口从无到有从渔村到租界从散居到聚居从衰败到重建从窝棚到复兴从水网到路网累积性从滩涂到渔村从郊区到城镇区域演变近期规划历史建筑租界时期建城时期复兴时期多样性自然与人文的结合外来文化和本土文化的结合区域的空间、功能改造重建的新与旧功能的发展与改变本土文化的形成里弄电影院道路物流区域演变近期规划历史建筑塘沽路最初修筑于1848年。始于美国租界初建。整个上海苏州河北部是以此为原点发展起来的。旧称文监师路。沿路多为里弄住宅、历史建筑。老建筑：救主堂、文纪女校、同仁医局等。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划大名路沿黄浦江的主要通道。这条路在19世纪50年代形成，美租界最早的马路之一。旧称百老汇路。东段当时市商业中心之一，商业集中。南侧为众多运输公司。北侧为仓库里弄。老建筑：远洋宾馆、大名电影院、上港汇山装卸公司公平路码头。、旧式里弄百福里等。塘沽路区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划长治路大名路塘沽路上海公共租界工部局修筑于1860年代，旧称东熙华德路。19世纪末已日趋繁荣，形成当时虹口区的重要商业点，沿途有各类商店近百家。建筑：长治、国光两电影院、海员医院等。多旧式里弄房屋，间有小店铺，和多座学校。仅存遗迹雷氏德工学院。东长治路沿路早期通行有轨电车。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划余杭路长治路大名路塘沽路旧称东有恒路。沿途多名人故居和旧式里弄建筑。里弄春阳里等，保存多完好。沿途有各类商店近百家。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划余杭路长治路大名路溧阳路塘沽路1893年后，美国越界筑路，狄思威路即是其中的一条，后擅自延伸，至四川北路。是交通要道。沿路建筑主要是旧式里弄和仓库堆栈。如：老船坞弄、仓库、茂泰洋行堆栈、中和洋行仓库、寅余五金栈、惠利运输行第三堆栈、立大煤栈等。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划余杭路长治路大名路溧阳路塘沽路汉阳路约在19世纪末叶开始辟筑。原来是一条小浜，改河为路，旧称东汉壁礼路。沿路旧多里弄和工厂。如上海宏伟仪器厂、沪光灯具二厂分厂、中国铅笔一厂等。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划余杭路汉阳路长治路大名路虹口老街溧阳路塘沽路虹口老街即现在的东汉阳路219弄，当年虹口镇以虹口老街为中心。抗战前此处商铺云集，另有小学1所，繁荣仅次于十六铺。抗战期间全街除3幢结构坚固的建筑外，其余均化为瓦砾灰烬。现有房屋大部分是以后建造的。现两侧均为居民居住用房，无商店，已与一般里弄无异了。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划区域演变里弄住宅历史街道历史建筑近期规划地区资源存在问题海宁路—周家嘴路余杭路汉阳路长治路大名路虹口老街溧阳路塘沽路区域演变里弄住宅历史街道历史建筑近期规划地区资源存在问题高层住宅区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划老式住宅区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划四联里（塘汉小区）改建里弄小区现状：改建环境：好区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划金属公司老式住宅现状：商住环境：一般区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划百福里老式里弄现状：商住环境：差区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划平安里老式里弄现状：较好环境：较好区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划三角地菜场旧址上海最早的室内菜场，1890年，工部局就在“三角地”搭建了一个颇有规模的木结构室内菜场。1916年，工部局又将菜场重建为二层(部分三层)钢筋混凝土结构，底层为蔬菜市场，二层为鱼肉副产品市场及罐头包装食品柜，三层规定为各种小吃点心店。当时号称远东第一。1990年代后期被拆除。现为宝矿国际大厦。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划圣心教堂这座教堂是1874年由法国耶稣会投资兴建的，是上海公共租界中第一座天主教堂。教堂为西班牙风格，建筑构件包括一座教堂，两座二层洋楼、厨房食堂、小花园和堂场，全堂可容纳千余位教友。其周边区域成为外籍教友的聚居区。“文革”期间虹口圣心堂先遭受破坏。1982年，在被占用的南面小礼堂的基础上改建而成的圣心堂新堂区。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划同仁医院旧址同仁医院旧址是旧西式砖木结构2层楼房。1867年，基督教美国圣公会教士募捐创设了同仁医院。同仁医院为本区最早的一所医院。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划角田公寓现代派公寓，建于1933年。钢筋混凝土框架结构，原高5层，1977年加建2层，现为7层。局部带装饰艺术风格，立面整体简洁现代，三段式构图，底层大块素混凝土仿石表面，二层至四层深褐色耐火砖贴面，五层素混凝土表面。立面入口处局部以素混凝土表面材质变化形成视觉中心，垂直到顶线条构图配以较宽带花饰边框。顶部饰以连续半圆弧图案装饰板。具有一定的艺术价值。五十年代作为海军大楼。现底楼为商店等，其余均作居住用。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划耶松船厂船厂的旧址位于东大名路388号，1908年建造，占地面积1564平方米，建筑面积4444平方米。砖混结构五层，坐东朝西，平面呈正方形，立面为台锥状。西立面中部作塔楼造型，底部主入口雨棚为翘屋檐，顶端塔亭有四方翘檐绿瓦锥顶，为缅甸建筑风格。方格长窗，局部窗上部有扁圆券，底层窗楣上有弧券装饰。三层有一圈白色的挑出外廊；上部三层作退台收进，窗口上设连续的绿瓦挑檐，红砖贴面。耶松船厂是上海较早的一家大型外国木工修船与造船厂。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划海员医院海员医院也就是雷士德工学院位于东长治路505号，1934年10月1日创办。该院占地约一万平方米，分四个建筑群，带有装饰艺术风格，建筑面积近二万平方米。设计十分精巧，正中五层，上面还建有弧圆形穹顶，两侧逐渐降为四层，三层，状似英国议会大厅，建筑壮观华丽，装饰考究，设备齐全，教师、宿舍、大礼堂、图书馆、博物馆各种工场与实验室以及教师和学生食堂应有尽有。楼前辟有小型庭园，有假山、喷水池、小亭和多种花卉。1955年改为上海海员医院至今。区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划虹口港不长，但是虹口港上的桥却不少。从南到北，依次过来：1，扬子江路的悬挂桥。2，东大名路桥，也叫外虹桥。3，东长治路桥，也叫中虹桥。4，东汉阳路桥，也叫里虹桥。5，东余杭路桥，也叫电灯厂桥。6，海宁路桥，以前是鸭绿江路桥，十几年前海宁路拓宽延伸和周家嘴路接通，鸭绿江路取消。7，哈尔滨路1号桥。8，四平路桥，也叫东嘉兴路桥。9，水闸工作便桥。1961年修建虹口港水闸，控制潮水倒流。虹口港上的桥区域演变历史街道历史建筑里弄建筑近期规划北外滩规划建设以航运为特色的，商贸办公发达，居住舒适、交通便捷、历史文化内涵丰富的新兴城区。规划划分为5个功能区：1、商住综合区（河南南路、吴淞路以东地区）：2、商务办公区（虹口港以西、吴淞路以东地区）：3、航运商贸区（虹口港以东、公平路以西、黄浦江以北、长治路以南地区）4、提篮桥历史风貌及现代商业街区（公平路以东、大连路以西、黄浦江以北、唐山路以南地区）5、高档居住区(周家嘴路以南、汉阳路以北、大连路以西、吴淞路以东的地区)区域演变近期规划历史建筑区域规划资源利用其特色在于：以航运为特色的商业区规划，依托滨水环境的沿江绿化，结合整个虹口历史建筑保护区的历史建筑面貌保护。航运商业1、着力培育航运市场服务、进出口物流服务和国际客运服务等三大功能。2、大力发展航运交易、货代、船代、物流服务；航运中介、金融、保险、海事服务和国际客运、邮船、游艇、旅游服务。3、邮轮经济是上海建设国际航运中心的重要组成部分。北外滩黄浦江具有航道深、岸线长、地处城市中心等独特优势，是国际邮轮产业集聚的最佳选择。缺陷：配套的社会公共设施和居住区建设不能跟上商业建设的步伐，大量老住宅老里弄无法满足现代化的商业区的消费门槛。区域演变近期规划历史建筑区域规划资源利用滨水绿化1、规划在国际客运中心北侧和海员医院西侧基地，设置总面积在21000平方米左右的大型集中绿地和广场。2、在吴淞路与东长治路的交汇处，规划建设25000平方米的大面积绿地。3、在吴淞路西侧的商业居住综合区内，规划结合原有昆山花园设置了一处面积约4000平方米左右的城市公共绿地以及11000平方米左右的沿苏州河的滨河绿地。缺陷：亲水氛围是否能够真正形成，绿化和沿江码头之间存在矛盾。由于绿化之间存在建筑隔断，导致分块设计，可能会割断绿化带的连续性和完整性。区域演变近期规划历史建筑区域规划资源利用历史风貌在建筑总体上要求现代、简洁、高科技为特色，在保护建筑集中的地区和提篮桥历史风貌及现代商业街区应体现传统建筑的特色和风格。在黄浦江滨江部分，提篮桥历史风貌和现代商业街区的南侧基地内设置体现21世纪外滩风貌高达200米的上海之光摩天轮，形成该地区鲜明的城市形象，并促进地区文化娱乐设施的发展。充分发挥北外滩地区历史文化内涵丰富的特点，塑造以历史为背景、文化为主线的，新旧融合的城市环境和景观。缺陷：利用老里弄建筑，使其在功能上融入北外滩的现代商业区，同时又保护其历史面貌。区域演变近期规划历史建筑区域规划资源利用基地现存的老建筑多为里弄。其中保存较好的集中于B区塘沽路一带，延续了历史面貌和生活印记。应当保护性改建为居住区。基地外的历史建筑如海员医院、耶松船厂、角田公寓等应当注意与其的视线关系，如有观赏必要则控制新建建筑高度。历史街道区域的复兴：大名路+北外滩——商业景观流线，汉阳路+虹口老街+里弄——历史体验流线，虹口港+溧阳路+九龙路——旅游景观流线，塘沽路+峨眉路+里弄——历史居住区历史资源利用区域演变近期规划历史建筑区域规划资源利用关于历史建筑的再利用和历史记忆的延续的问题。北外滩区域内沿黄浦江的码头一直是上海航运业特别是外贸进出口货物和散货运输的重要操作场所，而位于北外滩的国际客运站也是当时上海唯一的国际客运码头。同时附近又有成熟的航运物流相配合。打造沿黄浦江的航运商业带可以辐射到基地。区位资源利用区域演变近期规划历史建筑区域规划资源利用北外滩地区位于黄浦江、苏州河交界处，正好处于两大现代服务业集聚带的规划空间内，是中心城区的12个现代服务业集聚区之一。2..1公里长的滨江绿带皆为公共开放空间，公共空间总面积约14.9平方公顷，（不包括驳岸线以外的码头面积1.7平方公顷，)沿黄浦江公共岸线全长约1.4公里，沿虹口港公共岸线全长140米。问题：结合城市肌理及地方文脉，创造既具鲜明个性又和谐于周边城市空间环境；处理好沿江公共空间和客运货运码头、沿江建筑的关系；确保区域内的公共活动的连贯，并保证腹地与滨江公共空间的公共活动通达。