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1施工安全监理实施细则重大危险源工程编制人：批准人：厦门长实工程监理有限公司2目录一、模板及其支撑工程安全监理细则……………………………3二、起重吊装工程安全监理细则…………………………………6三、建筑施工悬挑式脚手架工程安全监理细则…………………13四、扣件式钢管脚手架工程安全监理细则………………………26五、门式钢管脚手架工程安全监理细则…………………………29六、现场临时用电工程安全监理细则……………………………353主要重大危险源工程安全监理细则一、模板及其支撑工程安全监理细则1、模板及其支撑工程安全专项施工方案审核各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程均应编制安全专项施工方案。对于高大模板工程、水平混凝土的构件模板支撑系统高度超过8ｍ或跨度超过10ｍ的，以及施工荷载大于10kN/㎡，或集中荷载大于15kN/㎡的模板支撑系统尚须经专家组予以论证。施工单位应根据专家论证意见完善施工方案。在向监理提交施工方案时，应将专家论证意见附于其后。方案中的设计计算及安全技术措施必须符合强制性条文的要求，并应满足安全生产的需要。对缺少安全技术措施或不符合强制性条文要求的应提出监理审核意见，要求重新编制或补充完善。■方案设计应包括的内容1)绘制配板设计图、连接件和支撑系统布置图、细部结构和异型模板及特殊部位详图；2)根据结构构造型式和施工条件确定模板载荷，对模板和支撑系统做力学验算；3)编制钢模板与配件的规格、品种与数量明细表；4)制定技术及安全措施，包括：模板结构安装及拆卸的程序，特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法，必要的加热、保温或隔热措施、安全措施等；5)制定钢模板及配件的周转使用方式与计划；6)编写模板工程施工说明书。■方案设计的有关规定按照《组合钢模板技术规范》的要求，模板设计施工方案中应满足下列要求：41)组成模板结构的钢模板、钢愣和支柱应采用组合荷载验算其刚度，其容许挠度应符合右下表的规定：2)组成钢模板所有材料的强度设计值，应按国家现行规范有关规定取用。并应根据组合钢模板的新旧程度、荷载性质和结构不同部位，乘以系数1.0－1.18。3)当验算模板及支撑系统在自重与风荷载作用下抗倾覆的稳定性时，抗倾覆系数不应小于1.15。4)支撑系统应经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时，应按临界荷载进行核算，安全系数可取３－3.5。支撑系统中，对连续形式和排架型式的支柱应适当配置水平撑与剪刀撑，保证其稳定性。5)简单的模板工程可按预先编制的模板荷载等级和部件规格间距选用图表，绘制模板排列图及连接件与支持件布置图，并对关键的部位做力学验算。2、模板及其支撑工程搭、拆安全检查内容1)结构复杂的模板，装、拆应严格按照方案中的安全技术措施进行，严禁任意变动。2)操作前应对作业人员进行安全教育和安全操作技术交底。3)支模应按规定的作业程序进行，应边安装边支撑固定。特别是在安装预组装成片模板时，应边就位、边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。模板未固定前不得进行下一道工序，以防倾覆。4)严禁在连接件和支持件上攀登上下，并严禁在同一垂直面上装、拆模板。5)支设悬挑形式的模板时，应有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架。6)对于上方施工可能坠落物件的通道口，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊。7)模板的支柱、纵横向水平杆、剪刀撑等均应按设计的规定布置。当设计无规定时，一般支柱的纵横间距不宜大于1.5m；纵横向水平杆的上下步距不宜大于1.4m，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m部件名称容许挠度钢模板的面积1.5单块钢模板1.5钢愣L/500柱箍b/500桁架L/1000支撑系统累计4.05再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连接头不宜超过2个。8)模板支柱底部应夯实，设置木垫板，增加立柱的承压面积及稳固性，不得随意用砖头等作为垫板使用。9)现浇整体式多层房屋和构筑物安装上层模板及其支架时，下层楼板结构的强度应达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不得拆除，且同一部位上下层支柱应在同一垂直线上。10)安装及拆除模板时，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架及工作平台。不准站在柱模板上操作和在梁底模上行走，更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。11)登高作业时，操作人员应系好安全带。连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。12)模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网。13)组合钢模板安装及拆除时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上。已拆活动的模板，必须一次性连续拆除完毕方可停歇，严禁留下不安全隐患。14)安装及拆除过程中，除操作人员外，下面不得站人。高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。15)拆模时，混凝土必须满足所需强度的要求，经确认已达拆模强度时，方可拆除。16)拆模时应按后支先拆、先撑后拆的原则进行，先拆非承重部位，后拆承重部位。17)严禁将支柱全部拆除后，一次性成片拉拽撬落模板。严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板。18)混凝土板拆模后形成的临边或孔洞，应进行防护。高处拆模作业时，应配置登用具或搭设支架。19)钢模板部件拆除后，临时堆放处离楼层边沿不应小于1m，堆放高度不得超过1m。楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放任何拆下物件。20)预组装模板拆除时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算。21)预组装模板拆除时，宜整体拆除，并应先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊，吊钩不得脱钩。622)在组合钢模板上加设的电线和使用的电动工具，应采用３６V的安全电压或采取其他有效的防触电安全措施。23)钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击措施。24)在架空输电线路下面安装和拆除模板时，起重机吊臂、吊物、钢丝绳、外脚手架和操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合下表的要求。如不符合时，应停电作业；不能停电时，应有隔离防护措施。25)遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业。有雨、霜时应先清扫施工现场，不滑时再进行作业。二、起重吊装工程安全监理细则1、起重吊装工程安全专项施工方案审核起重吊装属于危险性较大的施工作业工程。常因吊装方案不当、技术交底不明确、安全措施不够、起重指挥不当、司机误操作，以及违反吊装操作规程等情况而发生机械设备及人员伤亡事故，有些甚至是车毁人亡的重大事故。因此施工单位必须认真编制安全专项施工方案。对于施工难度较大、容易发生重大事故的起重吊装工程，必须结合现场实际，参考同类工程成熟的施工经验，制定两个以上的吊装方案，经专家论证审查，进行安全、技术、经济等方面的比较，择优选取。方案应根据专家论证意见进行修改、补充、完善，由项目部技术负责人审签后提交监理审核。■施工方案中安全技术措施主要应包括如下内容：①对起重司机、起重工及起重指挥人员资质及对起重机械完好性的要求。②对作业前安全技术交底的要求③吊装作业一般安全措施④防止高空坠落安全措施。⑤防止吊装结构失稳安全措施。⑥防止起重机倾覆安全措施。⑦防止触电安全措施等。■监理应对起重吊装安全专项施工方案进行认真审核，方案必须符合强制性条文要求并满足起重施工设施和人员与架空线路最小安全距离外电显露电压最小安全操作距离(m)lkV以下41－l0kV635－110kV8154－220kV10330－500kV157吊装之安全需要。对缺少安全技术措施或不符合强制性条文要求的应提出监理审核意见，要求重新编制或进一步补充完善。2、起重吊装工程现场安全检查内容■对起重作业人员资质及对起重机械的要求1)起重司机必须经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。2)起重吊装的作业人员和指挥人员必须经过专业培训并持证上岗。3)用于大型设备及构配件吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。■对作业前安全技术交底的要求1)吊装作业前必须进行施工安全技术交底，未经技术交底的不得实施吊装。2)交底执行会签制度，交底结束交底人与被交底人双方应在交底文件上签字。3)施工人员应按交底要求进行吊装作业．不得擅自变更吊装方法。■起重吊装作业一般安全检查内容1)起重机械上的各种安全防护装置及监测，指示，自动报警信号装置等应齐全完好，安全防护装置不完整或已失效的起重机械不得使用。2)吊装工作区域应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。3)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。4)吊装作业应按方案规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变吊装工艺程序。5)多点吊装时必须防止吊件受力不均遭受破坏。应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装。6)起重机械工作中如遇故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严禁在运转中进行调整或检修。87)当施工现场有多台吊装设备同时作业时应制定防碰撞措施。8)实行多班作业的要认真执行交接班制度，做好记录和检查工作。9)当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及六级以上时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业；遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，致使指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得进行起重吊装作业。10)起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。■防止高空坠落检查内容1)吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。2)运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料工具。3)吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他确保安全的措施。4)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平且绑扎牢固，严禁出现探头板。■防止吊装结构失稳检查内容1)作业时，机械操作人员必须按设备性能，起重量大小进行试吊，确定吊点中心，保证平衡起吊就位。对不明重量物体应查清重量再行起吊，严禁超重吊装。2)重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。3)起吊物品应绑扎牢固。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩。4)构件吊装就位，应经初校并临时固定或可靠连接后方可松钩摘钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑加以稳固。5)构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。6)起吊大件或不规则组件时，应在吊件不同方向上拴以牢固的溜绳溜住。7)吊起的重物不得在空中长时间停留，当作业中休息或离开前应将吊物落到地面。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。9■防止起重机倾覆检查内容1)起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。2)起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。3)起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。4)起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃