新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书0目录1.编制依据....................................................12.适用范围....................................................13.作业准备....................................................14.技术要求....................................................25.施工程序及工艺流程..........................................36.施工要求....................................................57.劳动组织....................................................88.材料要求....................................................89.设备机具配置...............................................1310.质量控制及检验............................................1311.安全及环保要求............................................15新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书1新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标段桥梁工程桥面防水层、保护层施工作业指导书1.编制依据1.1《常用跨度简支箱梁桥面附属设施》(大冶北至阳新铁路施(桥)参-8)1.2《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥(2013)8388A)1.3《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)1.4《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)1.6《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003)1.7《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(修订版)(科技基【2007】56号)1.8《道桥用改性沥青防水卷材》(JC/T974-2005)1.9《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004)1.10《弹性体改性沥青防水卷材》(GB/T2965-2011)2.适用范围大冶北至阳新铁路DYSG-1标铁路共设计桥梁15座,具体工点见附表,本作业指导书适用本标段所有桥梁桥面附属设施防水层及保护层施工。3.作业准备3.1内业技术准备(1)纤维混凝土配合比设计:按照设计要求,保护层采用C40聚丙烯纤维混凝土铺筑。我标段中心试验室已根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。(2)由总工程师组织技术人员对《常用跨度简支箱梁桥面附属设施》(大冶北至阳新铁路施(桥)参-8)进行审核,澄清有关技术问题。组织学习相关规范和技术标准。(3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握桥面防水层及保护层相关工序的施工方法及验收标准。(4)整理出防水层及保护层施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。(5)编制作业指导书、技术交底,制定施工安全保证措施,质量控制措施、工期保新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书2证措施等,对参加的施工人员进行上岗前技术培训、技术交底,考核合格后持证上岗。3.2外业技术准备(1)完善施工便道的通行条件,包括便道长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足桥面附属设施施工需要。(2)制定混凝土运输路线。我部桥面附属设施施工混凝土来源于1#—4#混凝土拌合站,每个拌合站站内设置HZS120型自动计量集中拌合机2套,产量为120m3/h,可以满足本管段桥面附属设施施工需要。根据混凝土拌合站的具体位置及供应能力,合理规划施工段落。(3)沿线每座桥梁桥头均有一处上桥通道,便于作业人员上桥施工。(4)混凝土原材料和防水涂料及防水卷材已经进场,并且通过实验和报验合格。4.技术要求4.1我标段桥面防水分为挡砟墙内侧桥面防水与挡砟墙外侧电缆沟槽内防水,具体构造要求如下:(1)挡砟墙内侧桥面上涂刷高聚物改性沥青基底处理剂后,铺设高聚物改性沥青防水卷材防水层,防水卷材铺至挡砟墙根部,在挡砟墙根部处加铺卷材附加层,附加层沿挡砟墙弯起高度5cm,水平宽度15cm。防水卷材上覆盖6cm厚聚丙烯纤维混凝土保护层。在泄水管处将防水卷材切成小三角形,然后翻贴至泄水管内壁。(2)挡砟墙外侧的电缆槽内涂刷聚氨酯防水涂料,防水涂料上覆盖纤维6cm厚聚丙烯纤维混凝土保护层,保护层施工前,需埋设桥梁贯通地线,桥梁贯通地线埋设在通行信号电缆槽底部,在每孔梁的小里程左右侧信号槽内接地端子处,贯通地线压一个L型卡,L型卡压完后采用绝缘胶带将接头包裹密实,采用配套螺栓与接地端子连接。图4.1-1桥面防水图新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书34.2施工技术要求(1)所有原材料应有合格证明书和复验报告单,不合格者不得使用。(2)保护层使用的纤维混凝土在施工前应经过配合比审批,并根据理论配合比确定施工配合比。(3)纤维混凝土必须在拌合站集中拌合,使用混凝土运输车运输到施工现场。(4)为防止卷材的边缘发生变形和翘曲,高聚物改性沥青防水卷材在贮存期间应平放,避免日晒和雨淋。(5)应尽量避免雨天施工,施工温度宜控制在5℃~35℃。(6)保护层混凝土与挡砟墙混凝土接缝处均采用聚氨脂防水涂料封边,封边宽度不小于80mm。5.施工程序及工艺流程5.1施工程序5.1.1挡砟墙内侧每个施工班组为一个完整的作业区,施工程序为:挡砟墙3cm*3cm砂浆倒角施工→桥面基层清理→涂刷高聚物改性沥青基底处理剂→高聚物改性沥青防水卷材施工→伸缩缝位置定位钢管预埋→伸缩缝位置防水层施工→梁缝位置模板安装→保护层施工(切缝)→养护→聚氨酯防水涂料封边、灌缝。5.1.2挡砟墙外侧每个施工班组为一个完整的作业区,施工程序为:翼缘板基层清理→涂刷聚氨酯防水涂料→安装贯通地线→通信信号电缆槽安装→保护层施工(压缝)→养护→聚氨酯防水涂料灌缝。5.2工艺流程(见下页)新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书4图5.2-1挡砟墙内侧防水层及保护层施工工艺流程图铺设电缆槽图5.2-2挡砟墙外侧防水层及保护层施工工艺流程图防水涂料封边、灌缝施工准备涂刷聚氨酯防水涂料贯通地线安装养护电缆槽基底清理配制涂料通信信号电缆槽安装保护层施工(压缝)混凝土拌和、输送防水涂料封边、灌缝施工准备基层处理涂刷粘结剂养护挡砟墙3cm*3cm砂浆倒角施工配制涂料铺贴防水卷材保护层施工(切缝)混凝土拌和、输送伸缩缝位置钢管及钢筋预埋梁缝位置钢管预埋梁缝位置模板安装新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书56.施工要求6.1施工准备6.1.1材料准备混凝土原材料进场经检验合格后存放于混凝土集中拌合站内,原材料规格、型号及质量检测指标详见“第7节:材料要求”;防水涂料及防水卷材进场检验合格后存放于物资部库房内,使用时运至现场临时库房。6.1.2测量放样按照2%横坡及桥梁设计纵坡要求,测量人员在防护墙、竖墙上标识出混凝土保护层浇筑顶标高及接缝处封边标高,并弹出墨线。6.2基层处理(1)防水层施工前先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象,平整度的要求用1米长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。(2)不符合上述要求时,可用凿除方法进行处理,凿完后用水泥砂浆进行找平,水泥砂浆找平时,基底应清洁、湿润,在水泥砂浆中添加适量的水溶性建筑用胶粘剂,以增强水泥砂浆与基底的粘结。(3)桥面基层首先对蜂窝、麻面中的松散层清除,然后用水泥砂浆填补平整。对梁顶残留混凝土进行人工清除,并用高压风枪及铁刷等对梁顶表面的浮碴、浮灰、油污等清理干净。6.3聚氨脂防水涂料施工(电缆槽内)涂料涂刷之前应再次清理基层,保证基层无明水。并清理涂刷面上的尘土、杂物,残留的灰浆硬块,有突出的部分打磨处理、清扫干净。(1)材料配制、搅拌。聚氨酯涂料A组、B组两种材料按产品说明(1:2)进行配比,每种组份称量误差不得大于±2%。用电动搅拌器强制搅拌3~5min,至充分拌合均匀即可使用。搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200~300转/分。(2)涂料喷涂和涂刷。涂刷厚度2mm,应分2次进行,做到涂刷均匀,涂刷后应随即洒砂一层,砂粒直径20~40目为宜。①涂刷第一道涂膜:在基层干燥情况下,涂刷第一层涂膜;如有气孔或气泡,则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔,局部再刷涂膜。②涂刮第二道涂膜:第一道涂膜施工1~2h内,在其上用金属锯齿板均匀地涂刮第二道涂膜。新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书6③稀撒砂粒:在第二道涂膜固化之前,在其表面稀撒一层砂粒,砂粒直径20~40目为宜,加强涂膜层与其保护层的粘结作用。6.4防水卷材施工(挡砟墙内侧)6.4.1涂刷高聚物改性沥青基底处理剂用长把滚刷将基底处理剂均匀涂刷在基层表面,涂刷量约0.4㎏/m²,基底处理剂应涂刷均匀、不露底面、不堆积。在基底处理剂固化前,不得在其上行走和进行下道工序施工作业。6.4.2铺贴高聚物改性沥青防水卷材(1)当基底处理剂干燥不粘手时,开始进行卷材的铺贴,防水卷材铺贴按水流方向从低到高、从下往上进行施工,点燃喷灯,烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂,烘烤要均匀,将卷材底面沥青层融化后,即可向前滚铺,为保证卷材和基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺边滚压排气粘合。(2)对铺贴的防水卷材要及时进行质量跟踪检查,用肉眼观察有无空鼓、起泡、翘边、破损等现象,如有,及时进行补救、更换处理。铺贴完后,对铺贴好的防水卷材进行保护,作业人员施工卷材时,每名工人准备一双干净的工作鞋,防止基底处理剂二次污染。(3)防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于10cm。在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面,留出搭接接缝尺寸,将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴牢固。6.5梁缝位置钢管预埋伸缩缝位置在固定支座侧(即每孔梁的下坡段)设置定位直径2.5cm、高度5cm的定位钢管,定位钢管的数量按照桥梁预埋的钢板数量设置,并与桥梁预埋钢板焊接牢固,钢管高度低于防水层混凝土面1cm。梁端增设混凝土边墙混凝土保护层防水层梁体梁体弹性体预留伸缩量面涂料,厚度0.1mm,覆盖宽度弹性体上表面φ25钢管φ16钢筋10mm厚钢管梁体预埋钢板图6.5-1梁缝伸缩缝装置新建大冶北至阳新铁路DYSG-1标桥面防水层及保护层施工作业指导书7表6.5-1梁缝参数表梁缝实测宽度K值(mm)E值D值L值60-9050330D-90-K+E90-12080350D-90-K+E120-160120430D-90-K+E6.6梁缝位置模板安装梁端防水层应在预埋钢管与梁体钢板焊接后进行安装。梁缝位置端头安装竹胶板封模,并对缝隙进行封堵,防止漏浆。6.7混凝土保护层施工在防水层完全固化后(一般30min)方可进行保护层施工。保护层采用C40细石聚丙烯纤维纤维混凝土,聚丙烯纤维网在混凝土中掺量为1.8kg/m3。6.7.1混凝土拌合与运输。混凝土由拌合站集中拌制,采用混凝土罐车运至施工现场,罐车在桥面上行驶时,桥面上垫2cm木板,木板上盖2层塑料布,确保防水卷材不被罐车压坏。混凝土运至施工现场后,应检测每车混凝土的坍落度、含气量及温度指标,