悬浇梁施工方案

10.4悬臂浇筑连续梁施工方案10.4.1工程概况⑴工程位置本标段悬臂浇筑预应力混凝土连续梁共10联，其中齐济（黄河前）特大桥4联，齐济（黄河后）特大桥6联。具体情况详见表10-4。表10-4悬臂连续梁统计表序号工点名称跨度中心里程墩号上跨结构物1齐济（黄河前）特大桥（32+48+32）mDIK416+763.15363#～366#墩大桥规划六号路2（32+48+32）mDIK417+572.29388#～391#墩大桥规划五号路3（32+48+32）mDIK418+398.04414#～417#墩104国道4（32+48+32）mDIK419+040.02434#～437#墩大桥规划二号路5齐济（黄河后）特大桥（45+70+70+45）mDK424+212.100642#～644#墩裕华路6（48+80+48）mDK426+368.340706#～709#墩南水北调7（32+48+32）mD2K427+046.290726#～729#墩荷花路8（32+48+32）mD2K427+356.030735#～738#墩小清河9（72+128+72）mD2K427+878.920749#～752#墩济青高速10（32+48+48+32）mD2K428+309.950759#～763#墩车场走行线⑵结构形式本标段悬臂浇筑预应力混凝土连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，采用三向预应力体系。箱梁顶宽12.2m，在端支点和中支点设置横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过。跨济青高速（72+128+72）m连续梁为本标段最大跨度连续梁，梁全长273.7m，每个T构20个悬臂段。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽7.0m,中支点梁高9.6m。边跨直线段长度13.35m，梁高5.6m。⑶主要工程数量各种跨度连续梁主要工程数量见表10-5。表10-5悬臂连续梁主要工程数量表序号跨度混凝土钢绞线精轧螺纹钢钢筋标号m3ttt1（32+48+32）mC501255.771.62.3220.92（45+70+70+45）mC554046.5251.329.8694.73（48+80+48）mC502815.2126.218.0418.24（72+128+72）mC556621.9380.242.61105.35（32+48+48+32）mC502222.7102.015.5400.410.4.2总体方案介绍⑴综述预应力混凝土连续梁采用菱形挂篮分段悬臂灌注法施工，先在主墩顶处用钢管和型钢组成支架和托架，墩旁设置钢管临时固结，预压后灌注0号段，在0号段上安装挂篮，并进行预压，再对称向两侧顺序灌注其它标准梁段。边跨现浇梁段采用在边墩墩旁搭设支架施工。在当日最低温度时，灌注边跨合龙梁段混凝土。拆除临时固结，在当日最低温度时，灌注中跨合龙梁段混凝土。混凝土由拌和站集中供应，泵送入模。（2）、施工方案①0#块施工先在主墩顶处用钢管和型钢组成支架和托架，预压后浇筑0号段混凝土。0#块支架、托架形式见图10-11。预留贝雷梁阳头钢管桩上设置牛腿钢管脚手架45工字钢，间距90cm0#块中心线钢砂箱预埋钢板（¦Δ20mm，平面尺寸100X100cm）钢管桩上设置牛腿贝雷梁I45工字钢A大样图牛腿采用2[20槽钢加工制作预埋钢板（¦Δ20mm，平面尺寸100X100cm）820mm钢管桩内浇注C40混凝土填充B大样图说明：1、本图单位以厘米计。2、比例示意。3、0#块施工只显示了支架示意图，内模采用竹胶板加方木和钢管支撑；外模由专业厂家加工制作，现场组拼后安装。820mm钢管桩内浇注C40混凝土填充图10-11连续梁0号块托架示意图②悬臂段施工0号块施工完毕且混凝土强度达到设计强度后，及时在0号块上安装挂篮，经验收合格且预压后进行逐步进行悬臂节段施工。挂篮采用菱形结构。主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。挂篮结构图详见图10-12。挂篮结构示意图说明:1、本图比例示意。2、挂蓝操作步骤：①脱模，用千斤顶顶起挂篮前支点，以减小挂篮对轨道的压力，解除轨道锚固装置。②轨道前移，轨道前移到位后进行轨道锚固工作。至少锚固5处。③挂篮后结点进行锚固转换，将上拔力转给后锚小车，做好挂篮前移准备工作。④拆除挂篮底板后锚杆，此时底篮后端仅用吊带悬吊。⑤拆除内、外模滑梁后锚杆，用滑梁吊架将滑梁吊住。⑥挂蓝前移。⑦挂篮前移到位后，在挂篮后结点利用千斤顶进行锚固转换，将上拔力由锚固小车转换给后锚杆。⑧安装底篮后锚杆、外模后锚杆和内模后锚杆，调整内外滑梁。移动工作平台后上横梁后横断面图前横断面图底模板后吊杆底模板挂蓝横断面图前下横梁纵梁后下横梁外侧模后锚杆前上横梁侧向工作平台侧向工作平台外模滑梁外模前吊杆前张拉平台前支点及滑船后上横梁主桁后锚外模后横梁吊杆外模滑梁后端工作平台千斤顶卸架挂蓝纵断面图行走轨道前下横梁前上横梁图10-12挂篮结构图③边跨现浇段施工支架采用墩旁支架，临时支墩底部采用扩大基础或钢管桩基础承载梁部施工荷载。经验收合格且预压后进行边跨现浇段施工。④合龙段施工各悬浇段施工完毕后，进行合龙段施工，合龙顺序为先边跨后中跨。图10-13合龙顺序图体系转换是悬浇施工中的一个重要环节，其步骤为：边跨合龙段施工→解除临时锁定和临时支座→形成单悬臂静定梁体系→中跨临时锁定→中跨合龙段施工→完成连续梁体系转换。说明1、下部结构施工完毕，安装主墩托架。2、安装主墩墩顶永久支座及临时支座。3、在托架上立模浇筑墩顶0号梁段。4、养生，张拉墩梁临时固接预应力钢筋及预应力钢束，脱模。5、张拉顶板横向预应力钢束，隔板横向预应力钢筋及腹板竖向预应力钢筋。6、拼装挂篮。7、挂篮预压123451、采用挂篮悬臂浇筑各墩顶1、1'号节段。2、养生，张拉预应力钢束，脱模。3、张拉横向及竖向预应力钢束（筋）。4、挂篮前移。5、以上施工过程反复进行多次，直至N号梁段，完成2个T构。6、预先安装边跨现浇段托架,并预压。7、撤除全部挂篮（2套）。1、安装边墩墩顶永久支座，托架施工边跨现浇段，合龙边跨。2、养生。3、待现浇段混凝土达设计强度值95%后，张拉预应力钢束，脱模。4、张拉横向及竖向预应力钢束（筋）。5、拆除边跨现浇段施工托架。6、拆除主墩墩顶的临时支座，启用永久支座，并应临时锁定永久支座的纵向位移。1、在合龙段两悬臂端各施加配重P。2、安装中跨合龙段劲性骨架，按设计要求张拉合龙临时钢束。3、安装合龙段施工吊篮，同时浇筑各合龙段混凝土，各合龙段旁边的配重P应随着劲性骨架及吊篮安装、合龙段混凝土浇注重量的增加分级卸载。4、养生，撤劲性骨架，张拉纵向、横向预应力钢束及竖向预应力钢筋。1、施工道碴槽、防水层及人行道栏杆等桥面系。2、施工梁端伸缩装置等。3、铺轨，全桥施工完毕。施工阶段施工作业示意图边跨第二跨边跨PP(P=300KN)NN'NN'主墩主墩0号块0号块图10-14连续梁施工步骤及体系转换图10.4.3资源配置连续梁资源配置详见表10-6。表10-6悬臂连续梁资源配置表序号工点名称跨度数量（联）挂篮数量（套）挂篮倒用情况协作队伍数量（家）1齐济（黄河前）特大桥（32+48+32）m44倒用一次22齐济（黄河后）特大桥（32+48+32）m22倒用一次13（32+48+48+32）m13不倒用4（45+70+70+45）m13不倒用15（48+80+48）m12不倒用6（72+128+72）m12不倒用110.4.4施工进度安排各连续梁工期计划情况详见表10-7。表10-7悬臂连续梁工期计划表序号跨度（m）墩号开始时间结束时间工期上跨结构物1（32+48+32）363#～366#墩2014-3-12014-8-12165大桥规划六号路2（32+48+32）388#～391#墩2014-3-12014-8-12165大桥规划五号路3（32+48+32）414#～417#墩2014-8-132015-1-24165104国道4（32+48+32）434#～437#墩2014-8-132015-1-4145大桥规划二号路5（45+70+70+45）642#～644#墩2014-4-12014-10-7190裕华路6（48+80+48）706#～709#墩2014-8-82015-2-13190南水北调7（32+48+32）726#～729#墩2014-6-262014-12-7165荷花路8（32+48+32）735#～738#墩2014-6-262015-5-15324小清河9（72+128+72）749#～752#墩2014-12-82015-5-21165济青高速10（32+48+48+32）759#～763#墩2014-8-82015-1-4150车场走行线