隧道专项安全施工管理方案

中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案1隧道专项安全施工管理方案一、编制说明1、编制依据为保证景宁县交见圩至叶村公路改建工程第1合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订隧道工程安全专项施工方案。上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。2、采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《铁路瓦斯隧道技术规范》TB10120-2002~J160-2002)本项目的合同、招投标文件、图纸等二、工程概况1、本合同段简介（1）工程简介：中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案2项目路线起点为景宁县交见圩，路线沿老路向西北，穿下周岱隧道（410m），于k6+100处偏离老路向西，沿鸬鹚乡南侧防洪堤布设，穿鸬鹚隧道（349m），出洞后，设牛头寨大桥（125m）和牛皮山大桥（150m）两次跨越英川港，而后沿英川港北侧布设，至k8+100处与老路相接，沿老路拓宽改造至茶亭设茶亭大桥（275m），之后继续沿老路拓宽改造，局部路段对老路线形进行优化，截弯取直，路线经瓦窑弯、黄垟口，跨包坑口中桥至本合同段终点k15+050。路线全长15.050km（含短链4.545m、长链7.803m），实施里程15.053km。（2）隧道工程概况及主要技术标准：下周岱隧道起圪桩号为K4+525—K4+935，全长410米，设计纵坡为+2.8%、-1.4%的双向坡，进口设计高程为274.30米,出口设计高程为288.24米，设计时速60公里/小时。鸬鹚隧道起圪桩号为K6+940—K7+289，全长349米，设计纵坡为+2.8%的单向坡,进口高计高程为289.70米,出口设计高程为299.47米，设计时速40公里/小时。下周岱、鸬鹚隧道均为短隧道。下周岱隧道位于R=1542.359的圆曲线内,无超高。鸬鹚隧道K6+940—K7+164.128位于R=700的圆曲线内,无超高；K7+164.128—K7+289位于直线内。鸬鹚隧道进口为削竹式洞门，其余三个洞门均为偏压端墙式。2、工程地质条件：（1）地形地貌本工程位于浙西南低山丘陵区，山峦起伏，沟谷狭窄。受构造控制，河流、山脉走向多呈北北东向。连接线处于侵蚀剥蚀丘陵区，间中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案3夹山麓沟谷堆积斜地，局部穿行于河谷冲积、冲洪积平原。（2）地质构造、地层岩性下周岱隧道位于低山丘陵，天然坡度35°～50°，植被发育；局部由于后期开挖等因素影响，坡度可达75°～85°，基岩出露。隧道区岩性表层覆盖层厚度薄，0.5～1.0m，下伏侏罗系上统中风化晶屑凝灰岩，节理少量发育～较发育，岩体中厚层状、块状，局部为碎裂镶嵌结构，岩质坚硬，基岩裂隙水少量发育～较发育，具近水平向节理，延伸性好；K4+719处冲沟发育断层，产状334°∠85°，与隧道斜交，沿断层两侧岩体较为破碎，节理发育程度高，具较强的贯通性，沿断层所在沟谷发育溪流，水量受气候影响明显。鸬鹚隧道位于低山丘陵，天然坡度35°～50°，植被发育，山体表层覆盖层厚度较大，坡麓最大厚度可达24.8～27.0m，为含角砾粉质粘土，局部含块石及大孤石，其下为全风化花岗斑岩，呈土状，含残留风化岩体，厚度1.8～7.8m，下伏为中风化花岗斑岩，节理发育，岩体呈块状、整体状，局部呈碎裂镶嵌结构，基岩裂隙水较为贫乏。K7+190处发育SW向压性断层，产状35°∠67°，沿断裂节理发育，岩体破碎；K7+267发育SW向断层，产状40°∠52°，压性断裂，沿沟谷展布，断层宽度约14m左右，断层带内岩体极破碎，局部可见断层泥；与隧道小角度斜交，围岩稳定性差。（3）水文地质隧道区内的地下水主要有基岩裂隙水和构造裂隙水，水文地质条件较为复杂，水量总体较为贫乏，在构造带、构造影响带及水库上游中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案4段地下水较为丰富，隧道开挖有可能出现淋雨状或涌流状出水的现象。地下水对混凝土一般无腐蚀性。（4）地震根据国家质量技术监督局2001年2月发布的《中国地震动参数区划图》（GBl8306—2001），工作区内地震动参数峰值加速度分区为0.05g区，相当于地震基本烈度Ⅵ度区。工作区地震具有震级小，烈度低等特点。根据交通部《公路工程抗震设计规范》（JTJ00—89）等有关规定，公路一般可不考虑地震设防。三、安全管理体系1、安全目标：(1)不发生较大及以上等级职工伤亡责任事故，减少和控制一般职工伤亡事故；(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；(3)年重伤率控制在0.5‰以下；不发生因作业环境因素而导致的职业病；杜绝违章指挥、违章作业。2、安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，指派一名副经理主抓安全工作。项目部必须设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，隧道施工作业队必须配备专职安全员，班组配备兼职安全员。（1）安全生产管理部职责①协助项目安全副经理工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案5②修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。③参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。④组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。⑤参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况。（2）安全员职责①经常深入施工现场进行检查，对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施，并监督实施。②督促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作。3、安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。（1）项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。①贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。②明确本项目专（兼）职安全管理人员，支持安全管理人员工作。中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案6③履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。④正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。⑤经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。⑥定期组织安全生产检查。⑦组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。（2）分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:①贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。②贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。③指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。④参加事故的调查、分析和处理。（3）项目总工程师（技术负责人）对项目施工过程中的安全生中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案7产负技术责任。其安全生产责任是:①组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。②主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理。（4）工程管理部安全职责①负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。②参与大型非标设备的设计检算和验收工作。（5）设备物资部安全职责①负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。②负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查，保证采购使用合格产品。（6）办公室，负责职工健康检查，指导防尘、防毒等卫生工作。（7）安保部，负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作，并对其执行情况进行检查。（8）财务部，负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。（9）工区长的安全生产责任中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案8①了解掌握职工健康状况，合理组织劳动力，对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位，不得安排其从事相关作业活动。②发生安全事故必须停止施工，组织事故抢险，防止事故扩大，按程序立即上报。（10）班组长安全生产责任①带领班组员工严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。②作业前，要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。（11）操作工人的安全职责①自觉遵守安全生产规章制度、操作规程，执行安全技术交底，服从安全管理人员的管理，按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。②作业前要对工具、机械、电气设备进行检查，发现问题应及时处理或向领导报告。③对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。4、主要安全管理制度(1)火工品管理制度：爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领，必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退，必须坚持“有效控中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案9制、及时清退”的原则。(2)安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。(3)特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。(4)安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(5)安全技术交底制度：必须实行逐级安全技术交底，直接向参加施工的全体人员进行交底。(6)安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。(7)机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(8)人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。(9)安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的中交二航景宁县交见圩至叶村公路改建工程隧道专项安全施工管理方案10规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。四、技术方案1、工程特点及施工对策本合同段处浙江省西南低山区，路线沿老路向西北。路线起于景宁县交见圩，穿下周岱隧道（410m），于k6+100处偏离老路向西，沿鸬鹚乡南侧防洪堤布设，穿鸬鹚隧道（349m），出洞后，设牛头寨大桥。下周岱隧道出口靠近景宁至英川公路，便道起始公路至生活区及下周岱隧道出口长300米，宽6米。鸬鹚隧道进口有乡村路可以作为施工便道使用。隧道施工部署：根据隧道的实际情况，采用新奥法