首件工程立柱施工方案

龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-1-目录一、工程概况..........................................................................................-2-二、机械设备..........................................................................................-2-三、进场人员一览表..............................................................................-3-四、进场材料一览表..............................................................................-3-五、首件墩柱工期计划..........................................................................-3-六、墩柱施工工艺..................................................................................-3-七、质量保证措施................................................................................-10-八、安全保证措施................................................................................-14-九、环保、水保措施............................................................................-16-龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-2-墩柱首件工程施工方案一、工程概况广东省龙川至怀集公路连平至英德段TJ21合同段，起点里程桩号K175+184.147，终点里程桩号K183+100，路线全长7.916Km，全线桥梁7座，桥长共计896m,圆墩柱共102根，其中1.4米直径墩柱24根，1.1米直径墩柱16根，1.2米直径墩柱62根。我项目部选择竹子坑1#桥右1#桥墩立柱作为本合同段的墩柱首件工程，共有墩柱12根，右1#墩圆形立柱直径1.4m，柱高4.81m和4.95m，墩柱顶高程按设计图纸进行控制,混凝土设计标号C35，无系梁。二、机械设备我部按工期要求,配备以下机械设备:机械设备名称型号规格单位数量性能砼罐车8m3台3良好振动棒50台2良好吊车QY25台1良好电焊机BX1-500台2良好钢筋切割机GJ-40II台2良好弯曲中心台1良好运输车10t台1良好空压机6m³台3良好龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-3-三、进场人员一览表项目部姓名施工队人数项目经理陈长寿管理、技术人员2总工程师石义学钢筋工5生产副经理陆召松砼工5安全部长陈超电工1试验主任杨春司机2现场技术党晨杂工8四、进场材料一览表序号品名品种规格供应厂家1螺纹钢钢材HRB335Φ25广州控股集团钢铁厂2圆钢钢材HPB235Φ10广州控股集团钢铁厂3英德海螺水泥P.O42.5英德市海螺水泥厂4天然河砂中砂杨帆砂厂5碎石0-25mm凿石凹石料厂6外加剂东莞贝耶尔五、首件墩柱工期计划竹子坑1#桥右1#墩右幅圆柱工期计划安排如下:2016年3月5日-2016年3月20日。六、墩柱施工工艺墩柱施工工艺流程如下：龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-4-桩头破除、接桩，钢筋制作与安装→墩柱测量放样→安装墩柱钢模板→浇筑混凝土→养护(一)桩头破除、接桩1.桩头破除（环切法）根据连英管理处【2016】11号《连英管理处关于明确桩基桩头破除施工工艺的通知》文件要求，本项目统一采用环切法进行桩头的破除。⑴施工顺序场地准备—测量放样—测定桩头钢筋位置—环向切缝—剥离钢筋—打断桩头—吊离桩头—人工修整—校直桩头钢筋。①场地准备基坑开挖后，人工整平场地，将桩头周围附着物清理冲洗干净。②测量放样将每根桩的桩顶标高（伸入承台15公分位置）测出并沿桩顶标高处用红油漆画第一道标记线（切割线），在第一道标记线的上方15公分第二道标记（粗凿线）。③测定桩头钢筋位置在切割之前采用钢筋测厚仪测出钢筋位置及保护层厚度，做好记录及标记。④环向切缝用手持混凝土切割机沿切割线环向切缝，切缝深度一般为3~5cm左右，切缝时应根据钢筋测厚仪测出的钢筋保护层数据，调整切缝深度，以防止割伤钢筋。龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-5-⑤打断桩头沿粗凿线环向打入钢钎，打断桩头混凝土，钢钎保持水平或稍向上，使桩头微凸，确保不破坏保护层。⑥吊离桩头用起重机将凿断的桩头吊离基坑。注意吊装过程的安全控制，防止发生桩头吊装侧滑事故。⑦人工修整凿除桩顶高程以上混凝土时，环向切口向圆心内10cm范围必须用人工精细修整，确保不损伤钢筋保护层，待修整完毕后，再凿除中间部分。⑧校直桩头钢筋将施工过程中扭曲的钢筋调直，同时将桩头钢筋按照设计及规范要求调整到相应位置。（2）注意事项①基坑开挖时应确保宽度、深度范围满足施工空间的需要。②应确保凿除后的有效桩顶伸入承台15cm，桩头平整，避免桩头缺边少角，钢筋保护层被凿除的现象。③桩头破除时严禁将桩头预留钢筋任意切割、弯折，如钢筋弯曲必须进行调直。不得采用加热方式调直④桩头破除过程中保护好声测管的完整性不被破坏。龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-6-2.接桩桩基经桩检合格后，用空压机配合人工凿除桩头砼至设计桩顶标高下150cm处且确保将基桩顶端松散砼凿除，由测量人员放出基桩中心位置，测量标高，报监理工程师验收。⑴墩柱钢筋笼的制作。验收合格后进行墩柱钢筋安装，墩柱钢筋骨架在钢筋加工场集中下料弯曲，由人工按照设计图纸绑扎成形，检验合格后，报监理工程师验收。⑵墩柱钢筋笼安装验收合格后用平板车加托架运至施工现场，采用汽车式起重机配合人工安装。钢筋笼安装时，根据测量人员放样的基桩中心，来保证钢筋笼的下口平面位置正确；通过吊垂球上下对中的方法控制钢筋骨架的垂直度和中心位置，通过与高程基准点的比较，来保证钢筋笼的高程正确，墩柱钢筋笼采用单面焊焊接与基桩钢筋笼牢固焊接上，钢筋笼的中心与基桩中心一致。龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-7-⑶接桩模板安装经检查合格后开始支接桩头模板，桩头模板采用与桩径相同的圆柱钢模板，模板长2米，模板在使用前应均匀涂抹脱模剂，模板顶应高出设计桩顶位置至少5cm，用垂球和十字线控制模板的垂直度和中心位置，在钢筋笼和模板之间设置7.5cm厚的垫块，保证保护层的厚度。⑷接桩砼浇筑由测量人员测量模板顶标高，确定桩头设计标高位置，报请监理工程师验收合格后进行接桩的浇注，接桩砼采用与桩基砼标号相同，砼浇筑采用分层施工法，每层浇注厚度不宜大于300mm，利用插入式振捣器振捣，振捣时应插入下层砼5-10cm，桩头砼的养生要覆盖养生布洒水养生，并在拆模后在四周用湿土回填。(二)墩柱测量放样在桩顶放出立柱中心位置，并用墨斗弹出其中心十字线，以其作为安装立模基准。(三)安装墩柱钢模板1、钢模板结构墩柱圆钢模板直径1.4米，由2节2.5米长定型钢模拼合而成，钢模板之间的接缝处垫以双面胶条，以防止漏浆。钢模板表面保持光洁、无变形，接缝严密。2、钢模板安装（1）为了防止钢模板变形，保证构件尺寸，钢模板采用螺丝紧固。钢模板内侧保持光洁、润滑，并预先涂抹脱模剂便于拆模。龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-8-（2）钢模板整体成形后整体采用25T吊车安装，钢筋骨架外围加保护层垫块，防止钢筋露筋。（3）在浇筑混凝土前要清理干净钢模板内的杂物。（4）墩柱钢模板安装完成后，应校对钢模板中心位置及垂直度，利用丝杠的张紧与松驰来调整其偏差，挂3根缆风绳固定模板，以满足规范要求。（四）安全爬梯搭设安全爬梯采用自下而上，逐层搭设的方式进行，首先搭设最底层3米高标准节的4根垂直立杆，再沿立杆四周安装2排水平横杆，纵横向杆件之间各安装1根对角拉杆，各杆件接头采用插销连接。每个标准件节上下各设置1处转弯平台，平台宽50cm,顶面铺设φ12钢筋网，网格间距5cm,与水平横杆进行焊接。每节爬梯采用香蕉型插头与插销并用的形式进行连接，同时采用2道直径4mm铁丝进行紧固，同时爬梯外设置安全扶手，扶手高出爬梯面1.2米。首节3米高爬梯搭设完成后，及时采用砼对爬梯4个垂直立杆进行整体包裹，防止其水平或纵向滑动，拆除时采用风镐对周围砼进行凿除，保证爬梯可以重复使用。首节爬梯搭设完成后，及时挂设安全防护网，挂设范围为整个标准件的四个面，安全网用扎丝绑扎于杆件连接处。(五)浇筑混凝土1、材料墩柱采用C35现浇混凝土，水泥采用英德海螺水泥，按批准的砼配比，计量准确地拌制混凝土。龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-9-2、浇筑砼浇筑一次浇筑完成砼浇筑采用25T吊车配合料斗吊装，高度超过2米时，采用串筒。砼坍落度控制在180-220mm，按300mm一层，水平分层，使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离，要插入下层混凝土50-100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞钢模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑时，应超高30-50mm，便于盖梁底模与墩柱紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆。混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。(六)养护砼浇筑完成后，应进行14天养护。在墩顶放置水桶漏滴，墩柱养护采用薄膜包裹措施，做到保湿保温。砼浇筑后一定时间或达到一定强度后可拆除模板、支架,以不易损坏砼表面为宜。(七)墩柱质量标准墩柱砼必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要求，且表面光洁平整，接茬顺直；砼表面严禁涂、刷、抹。墩柱前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过±20mm。支承垫石顶面高程允许偏差0～-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差不超过5mm。各种预埋件、预留孔位置正确，无漏项。龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-10-柱式墩施工方案见图。柱式墩施工方案示意图七、质量保证措施根据本工程特点，拟成立以“高效、低耗、安全、优质”为主要工作内容的创优领导小组，进行精心组织、科学安排、合理调配，确保质量目标的实现。各领导、专职工程师职责分明，各负其责。工程质量保证体系详见7-1《质量保证体系框图》。推行全面质量管理，项目部成立由项目经理为组长，项目总工为副组长的质量小组，确保施工质量达到各项要求，质量小组机构如下：组长：项目经理陈长寿副组长：项目总工石义学组员：项目部各部门负责人（工程技术部、设备物资部、试验室、质量管理部）模板法兰盘立柱钢筋φ10风缆法兰螺杆龙怀高速TJ21合同段墩柱首件施工方案湖北省路桥集团有限公司-11-层层签订质量责任书，各级管理、技术人员对工程质量负相应责任。定期和不定期的质量检查，按质计价，优质优酬，奖优罚劣。加强全面质量管理知识学习，成立质量攻关小组和QC小组，开展员工合理化建议活动。实行岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、技术复核制、技术档案制和换手复测制，坚持三工三查、五不施工、三不交接制度。编制实施性施工组织设计和分项工程施工方案，对关键和重点工序编制作业指导书指导施工做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记