铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K1—拆装、清洗机油、柴油、液压油滤清器、水滤器、液力变矩器滤清器更换滤芯专项技能K2—检查离合器分离杠杆与分离轴承的间隙专项技能K3—检查各连接销、开口销的技术状态专项技能K4—检查排障器距轨面高度,更换排石刷专项技能K5—清洗湿式空气滤清器或更换干式空气滤清器滤芯专项技能K6—检查蓄电池的电压、比重进行蓄电池的充电专项技能K7—调整列车管和总风缸压力专项技能K8—更换传动轴油封专项技能K9—更换发动机进排气管垫专项技能K10—安装、保养起动机、发电机一、适用范围康明斯N系列发动机的定期保养(周期为1500-2500km或200-250h),发动机无力、供油量不足、液力变矩器输出功率不足时的处理。二、作业程序(一)机油滤清器1.用专用的机油滤清器扳手拆下滤清器。2.检查新滤清器上的螺纹、橡胶密封件。3.清洁安装座。4.在橡胶密封垫上涂少量的润滑油。5.安装前将滤清器加满机油。6.用手拧上滤清器,橡胶密封圈固定后,在用专用工具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4圈。7.检查发动机润滑油,添加润滑油至规定液面。(二)柴油滤清器1.用专用的柴油滤清器扳手拆下滤清器。2.检查新滤清器上的螺纹、橡胶密封件。3.清洁安装座。4.涂少量的润滑油在橡胶密封垫上。5.安装前将滤清器加满柴油。6.用手拧上滤清器,橡胶密封圈固定后,再用专用工具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4圈。7.清洁滤清器外部。(三)液压油滤清器1.先放尽油箱中的液压油。2.取出液压油滤网。3.检查液压油滤网的污染情况。4.用清洁油进行清洗。5.如有破损需更换新的滤网。6.安装时检查密封垫是否老化、变形,否则更换。7.安装后添加液压油,检查实验无泄漏,压力正常。(四)水滤器1.关闭进水口的截流阀。2.打开出水口,排除冷却液。3.用滤清器专用扳手拆下滤清器。4、清洁滤清器座口污物。5.安装滤清器时密封圈应涂少量润滑脂,并注意密封圈位置。6.用手将滤清器拧紧,待橡胶密封圈固定后,再用专用工具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4圈。7.注意适当用力,防止滤清器变形或裂开。8.打开进水口的截流阀后,检查冷却水的液面高度。(五)液力变矩器的滤清器1.用专用工具卸下滤清器。2.清洁滤清器口的污物。3.更换新的滤清器。4.注意密封圈的位置。5、安装时添加适当的液力传动油。6.用手将滤清器拧紧,待橡胶密封圈固定后,再用专用工具顺时针适当拧紧滤清器后,再回旋3/4圈。7.注意适当用力,防止滤清器变形或裂开。三、质量验收标准(一)滤清器连接紧固,衬垫良好,不漏油,不漏气、不渗水。(二)管路畅通,无凹陷,裂损,接头不漏油、不渗油。;(三)滤清器作用良好,外部清洁无油污。(四)滤清器安装前按规定添加油料。(五)密封垫不得有老化、变形现象。(六)密封垫不得错装或漏装。(七)油质符合要求。四、使用工具材料(一)工具1.150mm平口螺丝刀一个2.12-14、14-17、17-19开口、梅花扳手各一套4.油盆一个5.滤清器专用扳手一把6.毛刷一把(二)材料1.棉纱0.5Kg2.润滑脂0.10Kg3.柴油、机油滤清器各二个;变矩器、液压油、水滤器滤清器各一个4.汽油1L五、安全补充规定(一)做好车辆防溜及防护措施。(二)切断电源。(三)使用专用工具,进行拆装作业,提高工作效率和工作质量。(四)清洗滤清器时应在车下作业,远离火源,做好防火工作。轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K2—检查离合器分离杠杆与分离轴承的间隙一、适用范围调整金鹰系列拉式离合器踏板的自由行程、离合器分离不彻底、挂档困难的处理。二、作业程序1.调整拨叉轴拉臂的位置,这是一种调整、检查分离拨叉与分离轴承间隙的简单的方法。2.松开拨叉轴拉臂的锁紧螺母。3.旋转拨叉轴,将分离拨叉朝后移动1-2mm,使分离拨叉与分离轴承移动耳之间的间隙为3mm。4.检查离合器踏板的自由行程为40-60mm。5.必要时重复进行调整,直至合适为止。6.锁紧拨叉轴拉臂的锁紧螺母。三、质量验收标准1.启动发动机试验操纵机构性能。2.合器分离杠杆和分离轴承的移动耳之间应保证2-3mm的间隙。3.离合器踏板上的自由行程为40-60mm。4.离合器分离套及离合器各摇臂轴转动灵活,无阻碍。四、使用工具材料1.康明斯发动机专用工具一套2.150mm平口螺丝刀一把3.250mm活动扳手一把4.机油枪、黄油枪各一把5.塞尺一把6.棉纱0.5Kg五、安全补充规定1.注意人身和各种机件的安全。2.做好安全防护工作,注意车下工作中的人身安全。3.未经许可不得启动发动机,防止人身伤害。4.正确使用工具及人身劳动安全保护用品。5.如不及时调整就会容易造成离合器打滑,这不仅降低了他所能传递的扭矩,同时还会加速从动盘摩擦片的磨损。轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K3—检查各连接销、开口销的技术状态一、适用范围检查各连接销、开口销的技术状态。二、作业程序1.做好车辆防溜及防护工作。2.拆下各连接部位开口销、圆销及垫片。3.检查圆销及开口销及垫片磨损、锈蚀情况。4.检查圆销及圆销孔的配合间隙在规定范围内。5.拆下的圆销进行除锈。6.更换磨损的圆销及开口销、垫片。7.安装前对各圆销进行润滑。8.安装圆销、平垫片及开口销后,用钳子将开口销开度打开至60°。三、质量验收标准1.圆销及圆销孔的配合间隙应在0.02-0.05mm。2.连圆接销磨损不超限。3.开口销齐全,作用良好(开度不小于60°)。4.圆销上的平垫、开口销与圆销匹配。5.开口销不得用其它金属丝代替。6.安装好的圆销润滑良好。四、使用工具材料(一)工具1.手锤2.手电筒3.卡尺4.钳子5.小撬棍一根(二)材料1.圆销2.开口销3.平垫片4.棉纱0.5Kg5.润滑脂1Kg五、安全补充规定1.做好安全防护及防溜工作。2.正确使用劳动保护用品及工具。3.车下作业时注意人身安全。轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K4—检查排障器距轨面高度,更换排石刷一、适用范围排挡器高度变化、排石刷磨损严重、高度不足的更换、调整。二、作业程序(一)检查排障器距轨面高度1.检查排障器外观无变形。2.排障器与车体连接螺栓齐全、紧固,无变形。3.检查排障器距轨面高度在90-130mm范围内。(二)检查排石刷1.检查排石刷应无变形、老化、龟裂。2.固定螺栓及压板齐全、紧固。3.排石刷距轨面高度15-25mm。(三)更换排石刷1.先拆除固定在排障器上排石刷的固定螺栓及压板。2.取下已磨损的排石刷,检查压板无裂纹、变形。3.安装新的排石刷,更换锈蚀的螺栓及失效的弹簧垫圈。4.安装时排石刷中部应对正轨面中部,排石刷与轨面高度应在15-25mm范围内。5.装上压板上紧固定螺栓。三、质量验收标准1.排挡器距轨面高度在(90-130mm范围内)符合要求,连接螺栓紧固无松动。2.排石刷距轨面高度15-25mm符合要求、螺栓紧固。四、使用工具材料(一)工具1.手锤2.钢卷尺3.12-14、17-19、19-22梅花、开口扳手各一把(二)材料1.排石刷一副2.螺栓4套五、安全补充规定1.正确使用工具和量具。2.正确使用劳动安全保护用品。3.车下作业时必须采取防溜措施,挂“警示牌”(旗)。_轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K5—清洗湿式空气滤清器或更换干式空气滤清器滤芯一、适用范围康明斯N系列发动机的定期保养(周期为1500-2500km或200-250h),发动机无力、发动机冒黑烟时的处理。二、作业程序(一)清洗湿式空气滤清器1.卸下滤器总成。2.打开空滤器上盖、取出滤芯,倒掉储油盘中的油污和积垢。3.检查滤芯无变形、破损,密封垫无老化、变形;用汽油清洗储油盘、滤芯、外壳和滤清器盖,并吹干。4.在油盘内添加适量机油至油盘油面刻度处,装入清洗后的滤网,盖上上盖紧固螺栓。5.安装总成恢复。6.启动发动机试验。(二)清洁、更换干式空气滤清器滤芯1.松开滤清器蝶型螺母,取出滤芯。2.取掉内芯的固定螺栓,将内芯取出。3.检查滤芯污染程度,并进行清洁。4.当滤芯积存干燥的灰尘时用压缩空气从滤芯内侧进行清洁、上下均匀的沿斜角方向吹尽滤芯内外表面的灰尘。5.如没有压缩空气可用软物轻轻敲打将灰尘拍打出来。6.在清洁时如发现滤芯破损或变形应更换滤芯,如橡胶垫圈损坏也应更换,如滤芯外铁网破裂或上下盖粘接处开裂都应更换。7.按拆下滤芯相反的顺序依次将各部安装好。三、质量验收标准1.连接部位牢固、密封。2.油盘内的油面高度应达到规定刻度线。3.各密封垫圈应密封、有效,应无老化、变形。4.外部清洁、无油污、安装牢固。5.清洁干式滤清器时不得有油、水污染。6.安装蝶形螺母时,力度适当,以免压坏空滤器。7.启动发动机后工作状况正常。四、使用工具材料(一)工具1.毛刷2.250mm活动扳手一把3.12-14、14-17开口、梅花扳手各一把4.油盒一个5.高压打气筒一个6.钳子一把(二)材料1.汽油2L2.机油1L3.棉纱0.5Kg五、安全补充规定1.做好车辆防溜和安全防护工作。2.做好防火工作。3.正确使用劳动安全保护用品及工具。4.安装蝶形螺母时,力度适当,以免压坏空滤器。轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K6—检查蓄电池的电压、比重进行蓄电池的充电一、适用范围检查蓄电池的电压、比重,对蓄电池进行充电。二、作业程序(一)检查蓄电池电压1.拆除电瓶:先拆除蓄电池上的搭铁线和火线(先拆负极,后拆正极),以免操作过程中造成蓄电池短路,蓄电池应轻拿轻放不得倾斜。2.检查清洁,检查蓄电池外观有无破裂,变形,清洁蓄电池外部灰尘及污垢,用热水进行清洗。用棉纱擦拭干净。3.清洁极柱上的污物和氧化物。4.疏通加液口盖上的通气孔。5.室温下电解液的比重低于1.24时,应对蓄电池进行充电。(二)充电前的准备1.用比重计吸出电解液,液面对应的浮子刻度即为电解液浓度。2.检查蓄电池电压是否在规定范围内,检查蓄电池单格电压是否在规定范围内。3.加液或补充蒸馏水至蓄电池最高液面刻线。(三)充电连接1.充电机的正极与蓄电池正极相连,负极与负极相连。2.对多只蓄电池充电时可根据充电机功率大小而确定。(四)充电时间第一阶段第二阶段蓄电池型号电流(A)时间(h)电流(A)时间(h)6-Q-1501012-16545-556-Q-1951312-19745-55夏季注意电池温度,如电池温度超过40℃时,应停止充电,待温度下降后继续再充。三、质量验收标准1.电瓶单格电压在规定范围内(2.2V-2.4V)。2.电解液液面是否在规定范围内(高出极板10-15mm)。3.电瓶桩头清洁无损伤。4.注液气盖保持畅通,密封垫无老化、破损。5.测量电解液比重在1.24-1.28范围内。6.连接处应清洁紧固,桩头涂上少量工业用凡士林。四、使用工具材料(一)工具1.12-14梅花开口扳手各一把2.毛刷3.砂纸4.比重计5.充电机(二)材料1.棉纱2.蒸馏水3.工业凡士林五、安全补充规定1.注意量具、工具的正确使用。2.添加电解液时正确使用劳动保护用品,防止人身伤害。3.充电时蓄电池温度不得超过40℃,否则应采取降温措施。4.充电场所应保持通风良好,禁止火源,保持场地清洁、整齐。5.安装蓄电池连接时先接正极,后接负极。轨道车司机综合能力K模块—作业技能(定期保养)专项技能K7—调整列车管和总风缸压力一、适用范围列车管压力过高或过低、总风缸压力过高或过低的调整。二、作业程序(一)调整列车管压力1.轨道车的列车管的风压规定为500KPa,若风压高于或低于500KPa时,均应通过减压阀进行调整。2.若风压低于500KPa时,将减压阀调整盖顺时针进行旋转,此时列车管风压会随着调整盖的旋转而上升,直至风压达到500KPa时为止。3.每次调整时施行常用制动2-3次,缓解后检查列车管压力是否在规定范围内。4.若风压高于500KPa时,将减压阀调整盖逆时针进行旋转,此时列车管风压会随着调整盖的旋转而下降