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目前海底光缆的基本结构通常为：聚乙烯层、聚酯树酯或沥青层、钢绞线层、铝制防水层、聚碳酸酯层、铜管或铝管、石蜡，烷烃层、光纤束等。因此其直径通常是69毫米，每米的重量高达10公斤，设计寿命为持续工作25年。当然这种结构正常情况下是不会出现问题的，不过，虽然在铺设在海底，光缆也会因为船舶和鲨鱼等不经意间的破坏、敌军的蓄意的破坏以及地震的影响而出现故障，尤其是地震的影响最大。鲨鱼破坏原因：海底光缆必须伴随着高压电源(以便为海底中继器供电)，而其产生的电场可能会让鲨鱼误以为这货是食物，因此谷歌甚至还为跨太平洋光缆包装了凯夫拉（一种防弹衣材料）层，不过投入的资金也是巨大的。06年台湾南部地震受损光缆修复示意图全球海事系统有限公司总部位于英国，是一家具有150多年历史的海上工程公司，在全球海底光缆安装和维护行业里始终处于领先地位。在海底光缆安装和维护、海上油气田建设等方面具有丰富的从业经验。而且有着与多国电信公司合作的经验——与中国电信在中国合资建立的SBSS，与NTT在日本合资建立的NTTWEMarine，与新加坡电信合资建立的ICPL，与华为成立华为海洋合资公司。TeleGeography发布的全新2014版全球海底光缆分布图亚太光缆分布图TeleGeography中国光缆分布图中国大陆的海底光缆连接我国与全球联接的海底光缆是4个入口（登陆站）和8条海底光缆（不包含香港、台湾），下面具体介绍一下：首先是登陆点方面，目前我国的登陆站设立在三个城市的四个地区，分别是山东青岛登陆站（隶属中国联通）、上海崇明登陆站（隶属中国电信）、上海南汇登陆站（隶属中国联通）和广东汕头登陆站（隶属中国电信）。目前国际海底光缆维护手段•为了保障已建的国际海缆路由的安全，维护好国际海缆。目前主要采用3种以下护缆方法：•1、巡逻船海上光缆路由巡逻•2、雷达监视•3、护缆宣传•4、定期用水下机器人勘察是否光缆有外露。比如，在上海登陆的国际海底光缆由中国海底电缆建设公司负责维护海底光缆铺设与维修成本•海底光缆的采购和铺设成本很高，平均算下来，每公里成本高达18万美元，另外，海底光缆长度越长，埋设的深度越深，难度就越大，建设成本会成倍增加。•海底光缆一旦破坏，维修成本更高，每公里的维修成本是铺设成本的数倍，可能造成的间接经济损失更是不可估量。另外，海底光缆埋设的深度越深，难度就越大，维修成本也随着成几何倍数提升。注：光缆断裂时，要尽可能减少海水渗入光缆的长度海底光缆铺设作业方式光缆铺设•挖掘机将由船拖曳前进，并完成三个工作。第一是利用高压水柱冲开海底的泥沙，并形成光缆沟；第二是通过光缆孔铺设光缆；第三是埋线，将两侧的泥沙覆盖在光缆上。简单来说光缆铺设船就是放缆线的，而挖掘机才是真正铺设光缆的。但是跨洋光缆比较粗，柔韧性也比较差，所以船的前进速度要严格控制。另外，在地形崎岖的海底，需要机器人不断探测最佳路径，防止岩石损坏光缆。光缆铺设母船上福莱号海底光缆布设船•即使铺设得再完美光缆也很容易被损坏，有时船舶经过或者锚会误触光缆，大型的鱼类也会不小心破坏光缆外壳。2006年台湾的地震引起多处光缆损坏，甚至敌军也会蓄意破坏光缆。修复这些光缆不是一件容易的事，因为很小的损坏都会导致光缆瘫痪。而要在几万公里的光缆上找到一个小缺口需要耗费许多人力物力。修复光缆首先需要通过两端光缆发射信号确定受损大致位置，然后派出机器人精准定位并切断这段光缆，最后再将备用的光缆连接上去。但连接过程将在水面上完成，光缆会被拖曳船提到水面上，并由工程师连接修复，再放入海底。海底光缆如何修复？浅海断裂，人工修复没有埋设的海缆维修过程如下：•1.海缆故障发生后，维修协调方把海缆故障信息发给相关方（包括海缆船公司），请求派海缆船维修(船确定后会给出POW和MOP）•2.海缆船从停靠码头出发到海缆备件补给码头取维修所需备件•3.海缆船装着备件来到海缆故障地点海域•4.通过ROV（水下机器人）来进行精确故障定位，这时相关海缆站要发送25HZ音频信号供ROV检测。如果无法使用25HZ音频信号定位，通常海缆船也会使用其他探测海缆的技术方法来探测海缆（比如金属探测法）。维修过程，海缆站会根据海缆船的PSM要求，完成相关操作.•5.精确定位故障点后海缆船会切断海缆并捞起一端的海缆放到船上，系上这端海缆的浮标并放入海中。•6.船移动到另一端的海缆位置并打捞起海缆来，测试这段海缆并根据需要切掉一小段海缆，接着船上完成第一个接头（JB)工作，同时向浮标那头布放备缆。•7.到浮标位置后，测试浮标那一段的海缆并根据需要切掉一小段海缆，并完成第二个接头。•8.海缆船拉着海缆供海缆站测试，海缆站测试结果OK后海缆船释放海缆入海底。•9.船驶回母港，并发布维修报告和相关数据资料。对于深埋海缆，海缆维修过程如下：•1.海缆故障发生后，维修协调方把海缆故障信息发给相关方（包括海缆船公司），请求派海缆船维修(船确定后会给出POW和MOP）•2.海缆船从停靠码头出发到海缆备件补给码头取维修所需备件•3.海缆船装着备件来到海缆故障地点海域•4.通过ROV（水下机器人）来进行精确故障定位，这时相关海缆站要发送25HZ音频信号供ROV检测。如果无法使用25HZ音频信号定位，通常海缆船也会使用其他探测海缆的技术方法来探测海缆（比如金属探测法）。精确定位到故障点后，ROV会将埋在泥中或沙中的海缆挖出，维修过程，海缆站会根据海缆船的PSM要求，完成相关操作.•5.精确定位故障点后并挖出海缆后海缆船会切断海缆并捞起一端的海缆放到船上，系上这端海缆的浮标并放入海中。•6.船移动到另一端的海缆位置并打捞起海缆来，测试这段海缆并根据需要切掉一小段海缆，接着船上完成第一个接头（JB)工作，同时向浮标那头布放备缆。•7.到浮标位置后，测试浮标那一段的海缆并根据需要切掉一小段海缆，并完成第二个接头。•8.海缆船拉着海缆供海缆站测试，海缆站测试结果OK后海缆船释放海缆入海底。•9.对修复好的光缆，根据海缆站发送的25HZ音频信号，ROV（水下机器人）得出海缆在海底的精确的路由及位置并进行冲埋操作（由机器人的高压水枪冲出一条沟，将修复好的光缆埋设进去）。•10.船驶回母港，并发布维修报告和相关数据资料。海底光缆连接盒（简称JB）光缆维修方案海缆是在海上的维修船进行接续，而不是在海底海床处进行维修接续，把故障海缆切断后两端海缆各自拉上水面后，这两端距离就是2倍水深左右，这个2倍左右水深的缆要用备缆来连接。所以海缆修理完毕，会比之前长2倍水深的缆光缆维修方案