深基坑开挖与支护施工作业指导书

中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书1深基坑开挖与支护施工作业指导书一、工程概况大寨到大关明挖区间YDK9+814.7～YDK10+000，长185.3m；大关站YDK11+196.87～11+415，长218.13；YDKYDK12+265～YDK12+477.722段明挖区间，长212.722m；贵阳北站自建部分YDK12+182.587～12+524.587，长42m。二、施工准备1、施工准备（1）、勘查现场，了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、地上障碍物、邻近建筑以及水电供应，运输道路情况，作为计算土方工程量，选择施工方案排水的依据。（2）、将施工区域内的障碍物，如高压线、地上和地下管线、电缆、坟墓、树木、沟渠及房屋、基础等进行拆除，清理。（3）、按照设计和施工要求，做好施工区域内的“三通一平”工作。对不宜留作填土的软弱土层、垃圾、草皮等，应全部挖除。（4）、做好测量放线工作。在不受基础施工影响的范围。设置测量控制网，包括轴线和水准点。灰线、标高、轴线应进行复核检查验收后，方可破土施工。（5）、基坑施工所需的临时设施，如水电源，道路、排水和暂设设施等，应按施工平面布置图设置就绪。2、作业条件（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。平整好开挖基坑（槽）开挖线四周1.2---1.4米处的场地，边开挖边做好安全防护栏，确保开挖安全工作。（2）严格按照现场测量人员放样的基坑开挖边线来挖，并做好基坑开挖桩的保护工作。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）当开挖基坑出现地下水时，应根据当地工程地质资料，采取一定的措施降低地下水位，一般要降至开挖面以下0.5米，然后才能开挖。中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书2（5）基坑应在距基底面标高上0.3m时应停止开挖，进行基坑验收，并采用人工挖除剩余土方，避免基底长时间暴露。挖至设计标高后应即时检验基底暴露面，是否符合设计及有关规范，规定的要求，然后平整基坑，疏干坑内积水，并及时施作砼垫层在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。（6）开挖期间施工队必须安排好施工员、技术员、质检员随时检查开挖标高，基坑（槽）开挖尺寸、边坡等开挖部位的准确尺寸。开挖时施工队必须配备足够的工人清理基坑（槽），随时跟班清理。三、基坑开挖土方的开挖采用机械挖土，结合人工清底的方法，软石采用液压炮或弱爆破开挖，石方采用微振控制爆破施工.为了尽可能缩短基坑的无支撑暴露时间，有效地控制围护结构变形，针对贵阳地区地质特性，采用“时空效应”原理开挖基坑。基坑开挖在降水达到预期效果后开始，开挖时分层分段均匀对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分块、对称、平衡、，限时”五个要点，遵循“中间拉槽、竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。四、边坡防护土钉支护采用潜孔钻成孔，钻杆钻机将钢管顶入工艺，每放坡开挖一层支护一层。土钉墙分层、分段施工，每层的开挖高度在土钉下50cm，分段长度在10～20m之间，红粘土层分段长度采用6～10m。土钉支护的混凝土面层插入基坑底20cm，土钉采用Φ42钢管，单长3.5～9m，钻孔直径为110mm，坡面挂网HPB300，φ8@150×150mm，喷射混凝土强度等级C20，厚度为150mm。基坑坡壁设网片钢筋Φ8＠150×150，主筋端头设2Φ18螺纹钢，呈井字形布置。土钉主筋倾角为15°顶入，钢管顶入后及时采用注浆泵注入水泥净浆，可适量加入部分早强剂、膨胀剂和减水剂，水灰比0.38：1～0.45：1，注浆压力0.5Mpa～1Mpa；土钉墙面层喷C20细石砼，厚100㎜，根据提前做好的配合比单，配制喷射砼，自下而上进行施工，喷射砼时，喷射方向要与坡面垂直，喷嘴与坡面距离控制在0.8～1.5m以内。在有钢筋的地方，可以调整方向，先喷钢筋后面，然后再喷钢筋上面，砼厚度由固定钢筋网时打入的钢筋头来控制。1、工艺流程土方开挖、修整边坡面、坡面防护交替进行。中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书32、施工方法①土方开挖根据土钉墙分布采用反铲竖向分层、纵向分段开挖，人工配合清理作业面。②钻孔送钉根据设计要求定孔位、作编号采用潜孔钻机钻进成孔，俯角控制在设计标准范围内，清孔后安装定位支架置入土钉钢筋。孔径为110mm。③排气注浆对于水平土钉采用压入式注浆，注浆前采取相应的排气措施。注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；在注浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。土钉间隔2.0m设置一个对中支架，每个对中支架下方设置一块船形铁皮，以防锚杆陷入泥中。止浆袋设在离坡壁孔口0.5～0.7m处，以防压力注浆时边壁孔口坍塌。钻进成孔后应将孔内废土用压缩空气清除干净，并及时将土钉送入孔中。底部注浆时应压入注浆，当水泥砂浆从孔口溢出后，再采取低速高压从孔口注浆。④编网焊接按设计要求绑扎钢筋，土钉与面层钢筋网通过井字加强筋直接焊在钢筋网上，详见图9-4-1。⑤喷射混凝土按设计要求喷射到所需厚度。A、喷射砼所用水泥、水及砂子的规格应符合要求，且砂的含水率宜控制在5%～7%。石子应采用坚硬、耐久的碎石，其最大粒径不应大于10mm。B、喷射砼强度要求:a、喷射砼强度不小于C20，砼严格按试验室出具的配合比通知单配置。b、喷射砼的水灰比采用0.45左右。c、根据工作时间、施工部位和地质情况掺加速凝剂时，速凝剂的掺量是水泥重量3%左右。C、喷射砼作业具体要求如下：a、混合料应搅拌均匀，颜色一致，随拌随用，掺速凝剂时，存放时间不超过20min。中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书4图1土钉支护断面图b、喷射时，喷头处的工作风压保持在0.10～0.12MPa为宜，喷头与受喷面应尽量垂直，并保持在0.8～1.0m的距离。c、喷射应自下而上进行，喷头运动一般按螺旋式轨迹一圈压半圈均匀缓慢地移动。d、本工程喷射砼厚度为150mm，可一次喷射成活。作业面修理平整后，应尽快进行钢筋网铺设，以稳定壁面，防止松散土塌落。e、喷射砼接槎应斜交搭接，搭接长度不小于200mm。3、施工技术要求①施工机具选用开挖以挖掘机为主，运土用自卸式汽车；钻进成孔采用潜孔钻；注浆压力为0.4～0.6Mpa；喷射机采用TK500混凝土喷射机、喷混料搅拌采用JS750混凝土搅拌机。②施工技术措施挖掘机应离预留边坡线0.40m以上，用人工及时修整，在确保边坡设计尺寸的情况下，尽量保持坡面的粗糙，以提高喷射混凝土的粘结度。土钉间隔2.0m设置一个对中支架，每个对中支架下方设置一块船形铁皮，以防锚杆陷入泥中。止浆袋设在离坡壁孔口0.5～0.7m处，以防压力注浆时边壁孔口坍塌。钻进成孔后应将孔内废土用压缩空气清除干净，并及时将土钉送入孔中。施工时应防止地面水破坏基坑，在基坑周围设置地表排水沟，并且垫高基坑边缘，坡面按一定距离设置泄水孔，基坑内设置排水沟。在施工期间对土钉墙墙面的水平位移和垂直位移进行监测，用测斜仪对土体内部变形进行监测，并将监测结果及时通告监理和设计人员，如发现问题及时处理。中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书5四、注意事项及季节性施工措施1、施工注意事项①施工作业前应清除基坑范围内障碍物，修好施工运输便道，处理好需改移的管线。提前作好地面排水措施，施工时做好基坑内抽排水措施。②基坑开挖过程中应随时关注地层的变化情况，控制爆破减少单孔装药量减少超挖和对坡面围岩的破坏，同时做好监控量测。③基坑放坡开挖，随挖随刷坡，坡度符合设计要求，逐段及时进行坡面防护。④在基底标高以上20cm的土层，应配合人工清底，严格挖至标高，当基底土层与设计不符时，立即通知建设、监理、设计、地勘单位到场查看并提出处理意见。⑤基坑开挖过程中，遇到土石分界层面要及时报驻地监理、业主、地勘单位确认并做好记录，绘制地质素描图。2、季节性施工措施雨期施工，开挖前在基坑顶设置好截水沟，并采取有效的措施组织好基坑内排水排水。同时，注意做好防止基坑坍塌事故。冬期施工：外界气温低，应做好防护喷射混凝土的保温养护工作，保证喷混强度；路面易结冰，施工现场和运输车辆都应做好防滑措施；另外作业人员操作不灵活，作业场所应采取防滑、防冻措施。五、开挖与支护施工质量控制措施1、开挖质量控制1）基坑开挖严格按先支后挖的原则组织施工，基坑开挖至支撑设计标高时，必须及时施工相应的支护,连接牢固后，方可继续开挖。2）开挖过程中，通过监测的数据控制开挖，减少基坑变形。3）为减少基坑开挖时对基底原状土的扰动，基底以上30cm的土采用人工开挖。4）深基坑周边2m内不准堆放土方和建筑材料,2m外堆土高度不得超过1.5m。5）按设计要求进行基坑降排水，确保基坑的整体稳定2、土钉墙施工质量控制1）严格按土钉墙工艺流程进行施工，严把工序质量关，每个工序岗位人员先自行检查合格，然后施工员、质检员进行抽检，层层负责，严把质量关。2）对土钉主体用材和挂网用材，要有厂家质保书。中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书63）对注浆用和喷射用水泥，要有厂家质保书，并提供成分化验单。喷砼采用早强型硅酸盐水泥R425。4）喷射砼用砂应采用坚硬耐久的中、粗砂。5）喷射砼用石用采用坚硬耐久的卵石或碎石，石子最大粒径不宜超过8mm。6）喷射砼、注浆用水，不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不使用污水及酸性水。7）喷射面层外观要平整，应无侵入净空、空鼓、开裂、露筋。8）铺设钢筋网前，应先调直钢筋。钢筋网网格尺寸应符合设计要求，网格为正方形布置。钢筋网搭接可采用焊接或绑扎。9）施工中要及时收集资料，认真填写各项原始记录。按设计要求进行认真检查、核对。10）根据土钉墙工艺的要求，严格控制注浆、喷射砼配合比。六、施工安全保护措施1）严格执行贵阳市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、贵阳市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单；并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。3）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。4）严格执行班、前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。5）施工现场应整洁有序，各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。6）水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在仓内存放，若露天存放时应采取遮盖措施。7）并派专人对边坡开挖进行看护，禁止车辆在开挖边坡上方停车，发现异常情况，立即停止施工并采取相应的措施。8）如遇到雨天将工作面进行苫盖，避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。9）锚杆外端部的连接应牢靠。中铁十二局集团贵阳地铁1号线10标项目经理部深基坑开挖与支护施工作业指导书710）注浆管路应畅通，防止塞管、堵泵，造成爆管。11）喷射作业时，应专人负责，仔细检查接头喷射机等设备和机具，是否耐损，接头断开等不良现象，确保各种机具处于良好状态时方可进行。12）进行喷射混凝土作业时，必须佩带防护用品。13）当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。14）处理管道堵塞时喷头前不准站人，以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。15）为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，应有联络信号，喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥，以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。16）喷射混凝土后应经常注意观察，发现有变形和裂缝，及