搜索
xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第1页高填方路基专项施工方案一、工程概况xxxxxxxxx希望路跨伊河桥建设工程桥梁东西引线工程西起xxxx，东至xxx，道路规划红线宽度60m，希望路为贯穿xxxxx的东西向主干道，承担区域交通和过境交通，在路网级别属于较高级，道路的服务水平要求高，为此横断面布置将各类交通进行隔离，道路采用四块板结构。具体横断面如下：5米人行道+6米非机动车道+6米绿化带+11.5米车行道+3米中央绿化带+11.5米车行道+6米绿化带+6米非机动车道+5米人行道=60米。路面横坡：车行道：1.5%绿化带：1.0%非机动车道：1.5%人行道：2%本标段施工起点为路桥分界点K2+260.145，施工终点为K3+580,沿线相交的主要道路为xxxx东大堤防汛路。现状沿线大部分为农田，在大堤东岸有少量民房需拆迁。具体分布情况见下表2-1：高填或深挖路基分布情况一览表表2-1起讫桩号处置长度（m）中心最大挖深（m）中心最大填高（m）备注K2+260.145～46020014.91第二级边坡底部加强，下设护脚K2+460～8203606.22下设护脚K2+820～K3+0402200.57K3+040～2402000.18K3+240～5803400.7二、编制依据1、xxxxxxx希望路跨伊河桥建设工程（桥梁东西引线工程）施工图2、招标文件及招标答疑3、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）4、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第2页三、施工准备、部署1、施工准备①、对设计文件进行现场调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时加固处理；②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；③、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；④、机械设备已就位，满足施工要求；机械设备投入一览表表3－1设备名称规格型号单位数量设备名称规格型号单位数量履带挖掘机CAT320台4空压机VY9-A、台3推土机TY320台2平地机PY180台1振动压路机YZ25台2自卸汽车T815S1台15装载机ZL50C台3洒水车ZQ140/47台2冲击压路机YZ10B台2强夯机W200A台2⑤、原材料已进场，并试验合格。2、施工部署及工期安排①、施工队伍安排：本合同段由专业路基填筑施工队负责填筑。②、总体施工流程：路基表层处理→振动压路机压实→沉降观测→每隔1.5米采用冲击压路机压实→沉降观测→循环压实及观测③、工期与人员安排：高填路基开工时间为2011年10月25日，结束时间为2011年11月15日。人员组织详见表3—2“项目部驻地人员配置一览表”xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第3页项目部驻地人员配置一览表表3—2序号姓名职称职务备注1项目经理2执行经理3技术负责人4施工员5技术员6安全员7测量组组长8试验员9物资设备科长四、主要施工工艺及方法（一）、高填方路基施工工艺及方法1、施工工序高填方路堤施工的工艺流程为：施工准备→运料→摊铺→级配良好粒径石料填筑→局部找平→碾压→检测→下一循环施工。2、填方路段路基处理根据《公路路基设计规范》，高填方路基填料可采用级配良好的砂砾石（砂砾石粒径小于150mm），道路经过鱼塘处，需抽干存水，清除淤泥，然后采用砂砾石回填。本工程高路堤段2+260～2+820路基填料采用砂砾石回填至结构层底，砂砾石路基应分层回填，每层回填厚度不得大于50cm，砂砾石粒径不得大于10cm含泥量小于5%，路基碾压应采用12t以上的振动压路机压实，每层碾压完成后，轮迹不大于5mm.快车道范围内每填筑1.5m采用冲击压路机进行补压，补压遍数20遍。路基填方高度小于8米时，边坡为1:1.5；路基填方高度大于8米小于12米时，边坡为1:1.75；路基填方高度大于12米小于20米时，边坡为1:2。3、高填方路堤施工方法①、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成；②、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工；xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第4页准备阶段路基填筑施工阶段验收阶段摊铺区段填筑区段碾压区段检验区段施工准备基层处理分层填筑摊铺平整边坡修整路面整形碾压夯实检验签认③、高填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理或使用强夯法夯实（强夯法，又称动力固结法，是用起重机械将8—40t夯锤起吊到6—25m高度后，自由落下，给地基以强大的冲击能量的夯击，迫使土体孔隙压缩，土体局部液化，在夯击点周围产生裂隙，形成良好的排水通道，孔隙水和气体逸出，使土粒重新排列，经时效压密达到固结，从而提高地基承载力，降低其压缩性的地基加固方法）；④、高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。4、路基填筑流程图4-1路基填筑施工流程框图施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第5页到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签认→路面整形→边坡修整。高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。5、路堤边坡修整①、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。②、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。③、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。④、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。五、质量要求及保证措施1、填料要求①、高填方路段采用级配良好粒径砂砾石铺筑，最大粒径小于100mm，含泥量不大于5%。②、低填方及挖方路床下路基填料采用细粒土回填，填料强度满足设计要求CBR值。2、石方路基施工质量检测指标见表4-1石方路基施工质量检测指标表4-1项次检验项目规定值或允许偏差检验频率和方法1△压实度(%)零填及挖方(m)0－0.30≥95按附录B检查密度法：每1000m2每压实层测3处0－0.80——填方(m)0－0.80≥950.80－1.50≥93＞1.50≥903纵断高程(mm)＋10，－20水准仪：每20m测1点4中线偏位(mm)30经纬仪：每100m测2点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每40m测1点xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第6页6平整度(mm)203m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值7横坡(%)±0.3水准仪测量8边坡不陡于设计规定尺量：每20m测2点a填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度，填方作业分层进行摊铺；b为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm；c路堤填土高度小于800mm时，对于原地表清理和挖除之后的土质基底，应将表层翻松深300mm，然后整平压实。d路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于93%。e不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得大于500mm；f土方路堤每层松铺厚度不宜超过40cm，填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。碾压前先用推土机整平，并做成1.5%的横坡，碾压时轮迹应重叠20cm宽。g地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m，台阶顶做成3%的内倾斜坡。h压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分部，以便达到要求的压实度。i填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。j在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应分层填筑、分层压实。每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过40cm。k路床顶面以下范围内应填筑符合路床要求的石料并分层压实，填料最大粒径不大于100mm。l在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最佳含水量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%时，填料应进行翻晒或洒水。m路基表面整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。①、石料填筑，坡面采用大块石码砌。路基高度H≤5m时，填石边坡码砌厚度为1米，5mH12m时，填石边坡码砌厚度为1.5米，H12m时，填石边坡码砌厚度为2米。xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第7页②、路基填筑采用8m分级，最下一级边坡高度不大于12m，坡脚设置挡墙或护脚。③、填石路基填筑时石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙用小石块或石屑填塞。超粒径石料在填筑前先进行破碎。所用填料粒径不大于150cm，最大粒径不宜超过层厚的2/3。路床底面一下40cm范围内，过渡层填料粒径应小于10cm。④、填方路基以推土机、压路机为主，配以装载机、挖掘机和自卸车装运。摊铺采用推土机，压实采用大吨位压路机进行压实。密实度检测采用核子密度仪和K30荷载板相结合的方法，压实度以试验段所取得数据和下沉量控制，并采用灌砂法检测。路基基底及每层路堤施工完成后，及时进行该层压实度检测。填方路基要求的层厚分层填筑压实，每填高1.5米还用冲击式振动压路机复压20遍。6、高填方路堤检测针对高填方路段的施工监测我项目主要从以下几点进行控制：①、制定周密详细的监控检测方案；②、设立专职的技术人员定期对监测点按频率进行测量；③、监理专业的excel数据收录对比页面；④、对变化较大点进行再侧或加大两侧频率等方法进一步监测；⑤、如有较大变化立即进行集中讨论、研究及时处理；六、施工安全技术措施1、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。2、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。3、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地栓在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全装栓2根及以上安全绳上栓2人以上。4、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。5、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清理。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。6、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。xxxx希望路xxxxxx建设工程东引线Ⅰ标段高填方路基专项施工方案第8页7、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧