市政安全操作规程

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资源描述

1上海市凯达公路工程公司水泥混凝土路面施工安全操作要点1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放,严禁抛掷。拆模板时,应将模板等料码放整齐。2、铺筑水泥混凝土时,必须由专人指挥车辆运输。3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线,不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。移动振捣器时不得硬拉电线。工作暂停或收工时,必须切断电源。5、使用水泥混凝土摊铺机时,必须设专人指挥,作业人员与驾驶员密切配合。6、需要人工配合浇筑时,必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。7、真空吸水作业时,必须由电工安装电气设备,作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。8、抹平机作业时,连接螺栓应安装牢固。作业中应有专人收放电缆,电缆不得打结,不被砸压,发现异常时应立即停机。9、切缝机切缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连结部位和防护罩应完好,切缝前应开启冷却水,冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片应缓慢切入,并注意割切深度指示器,当遇有较大切割阻力时,应立即升起刀片检查。停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。10、使用覆盖物养护时,混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。火源应远离覆盖养护物。11、薄膜养护时,必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。喷洒时,操作人员必须穿戴安全防护用品,站在上风向,喷嘴不得对人。操作现场严禁明火。12、浇水养护时,不得倒行拉胶管。13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时,作业人员必须戴防护眼镜和口罩;严禁气泵喷气管口对人。2上海市凯达公路工程公司14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m,并远离易燃易爆物。严禁使用敞口锅熬制沥青,加热设备应有烟尘处理装置,沥青锅盖应用钢质材料。15、使用可燃材料配制填缝材料,应远离易燃易爆物品。16、施工现场必须做好道路交通安全工作,车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志,并由专人指挥,夜间应设警示灯、反光标志。3上海市凯达公路工程公司沥青混凝土路面施工安全操作要点1、沥青混凝土运输车辆、沥青混凝土摊铺机、压路机等进入施工现场作业时,必须设专人指挥。2、清除粘在车槽上的沥青混合料,必须使用长柄工具在车下进行,严禁在车槽升起时上车清除。3、摊铺前必须检查路面上方架空线路,沥青混合料车槽升起后与上方架空线必须保持安全距离。4、铁锹铲运沥青混合料时,作业人员必须按顺序行走,并注意铁锹避开人员,使用手推车运沥青混合料时,不得远扔装车。5、配合摊铺跟碾人员应与驾驶员协调配合,碾前行时跟后轮,碾倒行时跟前轮,并注意碾轮转向。6、作业人员应服从沥青混凝土摊铺机、沥青混合料运输车、压路机等机械指挥人员的指挥。7、沥青混合料运输车向沥青混凝土摊铺机卸料倒车时,车辆和机械之间严禁有人。8、摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。9、运料车向摊机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。10、换挡必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道换档或空档滑行。11、熨平板顶热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须设专人看管。12、驾驶力求平稳,不得急剧转向。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。13、沥青摊铺机、压路机使用柴油时,不得接近火种,施工现场禁止吸烟。14、施工现场应按规定设立安全施工标志。4上海市凯达公路工程公司公路、市政道路下水道施工安全操作要点(一)一般规定1、作业前应检查工具、机械、电气设备及沟槽边坡、支撑等,确认安全。2、作业中应经常检查沟壁是否存在裂缝、脱落、冻融等情况,支撑有无松动、变形等现象,发现异常时必须立即停止作业,并报告上级。3、作业中严禁掏洞挖土。4、应按照安全技术交底要求,做好沟槽的隔水、降水和排水工作。雨、雪后应及时排水,清除泥、雪,整修坡道,并采取防滑措施。5、上下沟槽应走马道或安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50cm。严禁攀登撑木或乘吊运机械上、下沟槽。通过沟槽必须走便桥。作业中不得碰撞沟槽支撑,严禁在槽内、管内休息。6、不得从槽上向下或者从槽下向上抛扔工具、物料,不得直接向槽内倾倒材料。沟槽边1m内不得堆土、堆料、停放机具。7、施工现场必须设明显的安全警示标志。有人员、车辆通行地段的沟槽必须低于1.2m的防护栏,防护栏的横杆不少于两道。8、金属管施工作业时,应遵守有关“金属管道工”的安全规定。(二)混凝土管的运输、码放1、作业前应检查机具、绳索,确认安全,作业时应设专人指挥。2、装运管子时,绳必须系牢,并挡掩牢固。卸车前,必须确认管子无滚坍危险后方可松绳卸管。3、槽边码放管子时,管子不得平行于沟槽,管端与槽边的距离不应小于2m。码放高度不宜超过2m,并挡掩牢固。4、槽边放置管子的场地应坚实平整,不得在有坍塌危险的槽边放置管子。5、人工推运混凝土管应设专人指挥,运输道路应平整坚实,推行速度不得超过人的行走速度。上坡道应指定专人备掩木,下坡道应用大绳控制速度,两管之间应保持5m以上的安全距离。管子转向时,作业人员不得站在管子的前方或贴靠两侧。6、自墙边向外推管时,必须在管子靠墙一侧进行牢固挡掩,推管5上海市凯达公路工程公司人不得在管子与墙之间。7、人工自管垛向下放管时,必须先检查底层管的挡掩情况,确认安全后方可作业。作业时应设专人指挥,作业人员应协调一致。放管时前方不得有人,放管速度应缓慢。直径大于600mm的管子不宜人工放管。(三)混凝土基础及管座遵守《水泥混凝土路面施工安全操作要点》中的有关安全规定。(四)下管、稳管1、使用起重机下管、稳管应使用遵守下列规定:(1)严禁在高压线下方作业。在高压线一侧作业时,必须遵守有关规定。(2)应根据现场及槽帮的稳定情况将起重机停放在平整坚实的地方,起重机的支腿或履带与槽边的距离应遵守安全技术交底的要求。(3)从信号工统一指挥,起重臂回转半径内严禁有无关人员。(4)管子起吊速度应均匀,回转平稳,下落应慢速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。管子下到沟槽底落稳后方可摘钩。(5)使用起重机稳管时,应待管子下到离槽底0.5m时,作业人员方可在管子两侧稳管,管子两侧应设掩木。管子就位后,应在两侧挡掩牢固后方可摘钩。2、人工下管应遵守下列规定:(1)必须设专人指挥、统一信号、分工明确。(2)直径500cm以下(含500mm)的管子可采用溜绳法下管。(3)直径600mm以上(含600mm)的管子可采用压绳法下管。当管径大于900mm(含900mm)时,应设马道。(4)压绳法下管作业时必须听从指挥,两根大绳用力应一致,保持管体平稳。(5)应使用质地坚固、不断股、不糟朽、无夹心的大绳。(6)下管坡道的坡度不宜大于1:1,坡面宽度应大于管长1m。下管时,管端距坡道边缘应大于50cm。(7)用三角架倒链下管时,必须搭设牢固平台,平台上应设防护栏。作业人员不得站在管上作业,管下严禁有人。6上海市凯达公路工程公司3、人工推管作业时,管前及两侧均不得有非作业人员,预定位置应先放好挡木。推管、转管(包括套环)时必须设专人指挥,作业人员应协调配合,相互呼应,慢推慢转。4、在垫块上稳管时,垫块应放平稳,垫块两侧应立保险杠。使用撬棍撬管时,支垫物应坚实,作业人员应相互呼应。对口时,两侧人员应协调配合,管子稳定后,必须将管子挡掩牢固。5、在混凝土平基上稳管时,应立保险杠。使用撬棍窜管对口时,应相互呼应,管端两侧均应进行挡掩,管子就位后应挡掩牢固。6、稳管作业过程中,当管子两侧作业人员不通视时,应设专人指挥。7、管节移位时,严禁将手指放在管节接缝之间,连接端严禁用手抬。(五)接口、养护1、管口凿毛时打锤应稳,用力不得过猛。2、管径大于2m时,作业人员应使用安全梯上下管子。严禁从槽上或槽帮上的安全梯跳到管顶。3、养护用的覆盖物用完后,应随时清理,集中到安全地点存放。4、柔性接口作业时,操作前应检查倒链、钢丝绳、索具等工具,确认安全。接口作业时,手应离开管口位置。(六)管道勾头1、必须按安全技术交底作业,未经交底严禁作业。2、作业前必须做好通风及井口的防护工程。3、作业前必须进行有毒、有害气体检测,确认安全。4、应设专人指挥,分工明确,并设专人进行安全监护。井下严禁明火。5、作业中发现异常情况,应立即停止作业,撤离现场,并及时报告上级。7上海市凯达公路工程公司桥梁施工安全操作要点1、施工单位在施工现场管理必须建立安全生产责任制、安全管理网络、各工种的安全技术操作规程、目标管理、施工组织设计(有针对性的安全技术措施)、分部(分项)安全技术交底、安全检查、安全教育(施工人员进行三级教育)、特殊作业持证上岗(名册)、工伤事故和安全标志台帐。2、拓宽大中修桥梁因施工占用道路或航道,影响行车和航道,应当由建设单位或总包单位依法办理有关批准手续,施工单位经批准后应告知航运单位和居民。并在施工中积极取得公安、港监部分的配合。3、桥梁施工中需要封路封港而影响车辆通行和航道通行,除须办理审批手续外,必要时还需进行登报告知。现场设置便道和便桥,便道要结实、平整,便桥搭设要牢固,桥二面护栏、便道和便桥处要配备好足够的照明设备。施工单位筑便道和搭设便桥完工时,由工地项目部报公司,经公司质监科和安全保卫科验收合格后才能开通使用。4、桥梁施工单位做好施工区域与非施工区域的安全隔离,护栏围护一定要规范、标准。施工现场必须设置标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场负责人、开竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责现场标牌保护管理工作。5、施工人员进入工地必须戴好安全帽。在桥面上作业人员必须穿标志服,晚上施工穿反光标志服,从事水上和高空作业的施工人员必须穿好救生衣和戴好安全带。在桥梁施工中,桥面和道路不能堆放材料,保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾,保证车行道路畅通。6、桥梁施工中,大开挖基坑深度1.2米时必须支撑,堆放土方离基坑边不得少于0.8米,高度不超过1.5米,防止塌方压伤人。撑板撑柱要完好,损坏、弯曲不能使用。在开挖前掌握好地下管线,必须与有关单位及时联系,探明情况才能动工处理。8上海市凯达公路工程公司7、打桩(含钻孔灌注桩)操作人员应持证操作,打桩时由专人指挥,分工明确,集中思想,互相配合,协调一致。打桩中遇到硬物,桩不易入土,要注意桩锤跳高,防止桩锤上升碰到顶架而飞出,应停止打桩施工,与有关技术部门联系,现场处理征得同意再进行打桩施工。8、运输盖梁安装和打桩,作业区域与非作业区域设置隔离设施,在公路上占用了车行道或河道上吊梁占用航道,必须到公安、港监办理审批手续,并且要求得到他们的配合。在起吊前必须注意操作现场的环境是否符合安全要求、道路是否畅通、机具是否完好、安全设施和防护措施是否齐全,设置吊梁安装路栏、标志,随着作业变动,作业路栏围到作业区,标志设置离作业区50公尺放置,第二块离第三块10公尺放置,经过检查符合安全要求后才能进行吊梁安装施工。9、起重驾驶人员必须持证上岗,并应配备挂钩和专人指挥。在吊梁时必须遵守起重操作规程,并且遵守十不吊等有关规定。作业时必须全伸支腿,支撑地面必须坚实、平稳,不支腿不准操作,严禁吊重行车,吊重作业中严禁收回支腿,不准超负荷、超速度,不准斜吊,不准在高压线下作业。10、在施工墩、台、柱、梁帽时,要搭设钢脚手架,工作平台要设栏杆,防护栏杆底部要设踢脚板,上下要搭设固定扶梯和扶手、防滑措施,搭设完毕,经过验收合格后才能使用。11、航道施工要设航道与主航道,桥墩上下游一定距离处设红旗、红灯等醒目标志,作业区必须设警示标志,操作人员必须穿救生衣。12、施工现场用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计架设,严禁任意拉线接电,施工现场必须保证施工安全要求的夜间照明,危险潮湿场所的照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。13、进场施工的各种机械设备必须经过安全检查,经检查合格后方能使用。机械操作人员必须执行操作规程,所有特殊作业人员必须持证9上海市凯达公路工程公司上岗,严禁无证人员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