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杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-1-前言我公司对能参加杭州国际机场大厦桩基工程的投标感到十分的荣幸，在此感谢业主和专家对我公司的大力支持和信任，我公司将全力以赴，做好这项工作。我公司组织人员对招标文件、岩土工程勘察报告、施工图纸及相关资料仔细研究，并结合现场交通、地理和周边情况，分析有可能影响施工的各种因素和本工程的特点、难点以及我公司自身实力后，我公司有信心有能力，保证高效、优质地完成本工程的施工任务，向业主提交一份满意的答卷。本施工组织设计结合整个工程量大的特点，参照我公司组织施工的省人民大会堂迁建桩基工程、杭州大剧院桩基工程、西湖文化广场桩基工程及杭州市商业银行桩基工程的管理和施工经验，着重从施工机械投入、施工组织管理、质量保证和进度保证及文明施工等几个方面论述我公司在120天工期内优质完成整个桩基施工。杭州国际机场大厦桩基工程有：工程桩Ф900～1000钻孔灌注桩407根，围护桩Ф700～800钻孔灌注桩340根，围护素混凝土桩340根，立柱桩57根。参照地质报告岩层分析，以往成孔、成桩经验，结合水电用量及场地条件，我公司将安排12台GPS-10型钻孔桩机，保证在工期内完成桩基的施工。1、质量目标：争创一流工程，建造时代精品，达到国家规定的工程验收标准，我公司将严格按照合同条款、设计图纸及设计说明文件、施工验收规范、国家和省市的有关质量评定标准，精心组织施工。充分运行ISO9002质量保证体系，实行创优目标管理。2、质量控制方面：主要是测量放样，其次是控制入岩及清孔、灌注等各环节，我们制定了相应的质量控制的技术措施和管理措施，并落实了相应的责任人员，强化项目管理人员的质量意识和责任意识，组织学习好国家有关强制性文件，积极执行强制性文件所规定的有关条款。3、进度控制方面：通过合理安排流水顺序，通过成桩经验合理调整作业参数，加强配套工作如钢筋笼制作与焊接，商品砼运输、泥浆外运等环节的配合，加强设备的维修和保养来保证进度。4、文明施工方面：我们将施工场地局部硬化，划分生活区和办公区，合理杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-2-布置现场，严格施工过程中的泥浆和废碴的管理和清运，制定一系列的文明施工管理制度，安排专门的文明班组，确保施工现场的整洁、有序。5、编制依据杭州国际机场大厦桩基工程招标文件及招标资料《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）《建筑地基与基础工程施工及质量验收规范》GB50202-2002《建筑桩基技术规范》JGJ94-94《钻孔灌注桩图集》2004浙G23《测量规范》GBJ50026-93《钢筋焊接及验收规范》JG18-96《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99其它有关工程的国家、省、市有关法律、法规、规范及ISO9002质量认证体系文件。杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-3-第一章工程概况第一节工程简介杭州国际机场大厦由杭州萧山国际机场有限公司、浙江航宇房地产发展有限公司开发建设，浙江华东建设发展设计有限公司设计，浙江大学建筑设计研究院岩土工程分院受建设单位委托，承担了杭州国际机场大厦工程的岩土工程详细勘察工作。拟建的杭州国际机场大厦工程位于杭州城东，具体位于在建的乐购超市南侧、庆春广场东侧、新塘路西侧、庆春东路北侧，与江干区政府相望。该拟建工程建筑用面积为9895m2，总建筑面积约为73000m3，拟建大厦主楼36层，高约144.55m，单柱最大轴力设计值约为28000KN；裙房4层，高约20m，单柱最大轴力设计值约为7500KN；下设2层地下室，埋深约10米。结构形式拟采用框架—核心筒结构，其中16层及以下拟采用型钢混凝土组合框架。基础拟采用桩—筏基础，桩基形式拟采用大直径钻孔灌注桩，桩端持力层设置在圆砾层或中等风化岩层上。第二节工程场地与地质条件1、场地岩土层的构成和特征根据区域地质资料，拟建场地表层主要为钱塘江河漫汉相沉积，分布有近20m的的砂性土层；中部为海陆相交互沉积的粘性土层；下部为古钱塘江河床相沉积物；下伏基岩为白垩系朝川组紫红色泥质粉砂岩。拟建场地地层可分为九大层，细分为20亚层，自上而下描述如下：1第四纪地层①人工填土：灰褐色、黄褐色、杂色，表层主要为0.2~0.4m的耕填土，含大量植物根茎和有机质，下部主要为粉土性素填土；场地西北角主要含大量碎石、碎砖、石子等的建筑垃圾和生活垃圾；原三叉南路部分表层为混凝土，下为碎块石等填土；另场地内局部含大块石和小混凝土水池；②粉土：袍黄色、灰黄色，湿，稍密，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，含云母及氧化铁，层顶高程为3.17~6.06m，层厚0.6~2.9m；杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-4-③-1粉土：褐黄色、灰黄色，湿~很湿，稍密~中密，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，含云母及氧化铁，层顶高程为1.87~5.40m，层厚1.6~6.8m；③-2粉土：灰黄色、灰色，很湿~饱和，稍密~中密，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，局部为粉砂，含云母及白色贝壳碎屑，层顶高程为-2.83~0.82m，层厚1.8~7.6m；③-2-1粉土：灰色~饱和，很湿，稍密，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，含云母及少量粘性土及少量白色贝壳碎屑，层顶高程为-6.60~-3.75m，层厚0.3-2.7m；③-3粉砂：灰色，饱和，主要呈中密状，部分稍密，含云母及少量粘性土及少量白色贝壳碎屑，部分为粉土，层顶高程为-8.60~-3.62m，层厚1.8-6.8m；③-4粉土：灰色，饱和，稍密，局部中密，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，含云母，层顶高程为-11.45~-8.93m，层厚1.5-3.8m；④淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部近软塑，稍有光泽反应，干强度中等，韧性中等，含有机质和腐殖质，见少量贝壳碎屑，主要分布于拟建场地的西北角，层厚变化大，大部分缺失，层顶高程为-13.34~-12.32m，层厚0.3-3.3m；⑤粉质粘土：灰黄色、黄褐色、棕黄色、上部褐色夹兰色，可塑，局中软塑，稍有光泽反应，干强度中等，韧性中等，含氧化铁，微层状~层状，层间夹有少量粉土，局部为粘土，层顶高程为-16.38~12.24m，层厚4.9~9.6m；⑥-1粉质粘土：灰色、灰褐色，软塑，稍有光泽反应，干强度中等，韧性中等，含少量有机质及植物碎屑，夹粘土，微层状，层顶高程为-24.38~-18.65m，层厚2.7~10.0m；⑥-2粉质粘土：青灰色、灰褐色，可塑，部分软塑，稍有光泽反应，干强度中等，韧性中等，含少量有机质及薄层粉土，层顶高程为-29.27~-25.75m，层厚1.6~5.3m；⑦-2含砾细砂；灰黄色，饱和，中密，局部夹有少量圆砾和粗砂，砾石含量一般为10%~25%，部分为砾砂，含少量粘性土，基本上全区分布，层一般较薄，局部较厚，层顶高程为-31.65~-29.85m，层厚0.1-2.4m；⑨-1圆砾：灰黄色、褐黄色为主，中密~密实，砾石含量为45%~75%，局杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-5-部夹中粗砂和卵石，最大砾径达10cm以上，含少量粘性土和砾砂；磨圆度较好，一般呈圆状~次圆状，砾石成分以火山质岩石和石英质岩石为主，成分多样，混杂堆积，全区分布，层顶高程为-33.50~30.60m，层厚3.6-10.2m；⑨-2圆砾：灰黄色、灰白色、灰色，中密~密实，砾石含量为45%~65%，局部夹中粗砂和卵石，最大砾径达10cm以上，含少量粘性土和砾砂；磨圆度较好，一般呈圆状~次圆状，砾石成分以火山质岩石和石英质岩石为主，成分多样，混杂堆积，全区分布，层顶高程为-41.66~-37.10m，层厚5.0~7.5m；⑨-3圆砾：灰褐色、灰色，中密~密实，砾石含量为40%~65%，颗粒较上层细，部分为中粗砂和卵石，最大砾径达7cm以上，含少量粘性土；磨圆度较好，一般呈圆状~次圆状，砾石成分以火山质岩石和石英质岩石为主，成分多样，混杂堆积，全区分布，层顶高程为-46.13~-43.5m，层厚6.6-10.0m。2基岩岩性特征⑩-a全风化含泥灰质粉砂岩：紫红色、夹兰色，风化成可塑~硬塑的土状，具原岩结构，夹强风化基岩，层顶高程为-53.5~-52.14m，层厚1.0-2.6m；⑩-b强风化含泥灰质粉砂岩：紫红色、夹兰色，含泥质粉砂结构，岩芯呈短柱状，裂隙发育，局部夹中等风化岩块，手掰易断，层顶高程为-55.52~53.64m，层厚0.8-1.9m；⑩-c中等风化含泥灰质粉砂岩：紫红色，含泥质粉砂结构，块状构造，为极软岩，岩石天然单轴抗压强度为1.26~2.60Mpa，平均1.7Mpa，岩芯较完整，裂隙发育一般，岩体质量基本等级为V类，敲击易碎，部分为中砂岩或粗砂岩。层顶高程为-56.82~-54.64m。杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-6-第二章施工现场平面布置和施工准备第一节场地平面布置一、场地布置为确保文明施工、安全生产，为工地标准化管理创造良好的基础，我们经过现场踏勘，对建设单位提供的资料进行研究，结合工程的特点，对现场作如图布置（详见附表施工现场平面布置图）。1、施工区域和施工道路平整压实后进行处理2、本工程的办公活动房，钢筋笼加工场地设置与场地南侧空地处。3、本工程进出口为场地西侧。二、施工设施布置本工程钻孔灌注桩采用商品混凝土，场地投入设备较多，多台设备交叉作业，如何合理布置场地，使整个施工过程有条不紊，不相互影响是一个关键环节。为此，我们已作了周密的考虑和布置。1、考虑到商品混凝土运输和废浆外运等因数，场地道路十分重要，在施工流水和场地布置时要优先考虑，场地要求有完全贯通的施工道路。在施工时应按“先内后外”原则施工，以便混凝土运输车方便进出。2、施工用电：根据业主提供的的电源，施工单位将根据施工需要合理布设施工用电箱，保证施工用电安全规范。3、施工用水：根据业主提供的的水源，施工单位将根据施工需要合理布设水管。每隔50m设一组水龙头，以方便施工和生活用水。4、场地排水：场地排水采用明沟排水系统，明沟沿施工场地内布设，分设若干个集水井。施工污水经过沉淀池沉淀后，再用水泵外排或外运，场地大门出入口进出车辆较多，为避免车轮将场内泥浆外带污染环境，在出口处设冲洗槽，所有车辆在此冲洗干净后方可外运。5、钢筋制作场是现场加工钢筋，制作钢筋笼的场所，有钢筋加工棚、钢筋堆场和钢筋笼制作场组合而成，结合本场地和施工进度，设一个钢筋工场。6、参照工程场地，为方便钻机泥浆系统的使用，避免管线过长给文明施工带来影响，决定将泥浆循环系统分设在场地的内外，以不影响正常施工为准。7、为确保夜间安全施工在场地设置大型照明灯。杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-7-第二节施工准备一、生产准备1、办理夜间施工许可证及有关手续。2、组织人员、设备进场，平整场地，搭建临设，树立安全牌，布设防火设施。3、用砖块砌好泥浆池和排污池。4、平整好材料堆场和钢筋笼制作场地。5、安装好临时用水、用电。6、落实好钢材、水泥、商品砼等材料供应商，确保施工材料及时进场，做好开工前一切材料进场准备工作。7、对所有设备进行检测、维修。二、技术准备1、做好钢材、商品砼、水泥等的用量预算、编制施工用料的计划并及时提供给合格的供应商，确保材料的及时供给，及时去合格的试验室做好原材料的试验工作。2、根据施工总图，检验建筑灰线，确定标志和高程、水准点。3、组织技术人员认真学习、熟悉施工图纸。4、组织施工人员、操作人员进行施工图纸、技术、安全规程交底。5、认真仔细地阅读施工图纸、积极认真地做好图纸的会审工作。6、做好开工前的有关技术资料的准备工作，按ISO9002质量认证体系，建设方，监理方的要求，做好各道工序的质量记录并及时签证。杭州国际机场大厦桩基工程浙江大成-8-第三章人员、机械、材料计划第一节项目管理人员配备计划根据本工程特点，结合本公司实际情况，为确保本工程优质、高效、按时完成。本公司拟派的项目管理班子如下。因该项目班子已有大型桩基