2017年3月第一部分液压油的性能要求液压传动液体传动液力传动液压传动液压油的作用•实现能量的传递、转换及控制•润滑•冷却•防锈•防腐适宜的粘度和良好的粘温性能•启动困难•功率损失•空穴现象•加剧零部件磨损•系统泄漏增加•容积效率下降粘温性能•高粘度指数,使用温度范围更宽粘度偏小粘度偏大润滑性及抗磨性油泵启动和停车时,处于边界润滑润滑不良,造成泵和马达磨损高压高温液压系统需要很好的抗磨性能在液压油中添加极压抗磨剂提高极压抗磨性满足设备润滑需要良好的稳定性防锈防腐剪切安定性抗乳化稳定性水解安定性氧化安定热稳定性抗泡沫性和空气释放值气泡油气泡(d1mm)油液油气泡气泡(d0.5mm)油液抗泡沫性和空气释放值混入空气气穴腐蚀动作迟缓异常噪音震动加剧氧化压力不足材料适应性性对各种金属、非金属材料(橡胶、涂料、塑料等)无侵蚀作用同时,这些材料也不会使油液污染变质金属腐蚀涂料溶解橡胶溶胀适应性差系统故障抗燃性和环境可接受性满足特殊用途:•抗燃性好:高温热源、明火附近的液压系统•环境友好:易处理、污染少、毒性小第二部分液压油的种类及标准液压油分类GB/T7631.2-2003HG矿物油及合成烃型抗燃液压液HLHMHVHSHFAEHFASHFBHFCHFDR可生物降解液压油HETGHEPGHEESHFPR矿物油和合成烃液压油广义的液压油泛指应用于流体静压系统中的液压介质,包括矿物油基、合成烃、水基等各种组成形式;狭义的液压油则单指HL、HM、HV、HS、HG等。HL、HG液压油HL液压油也称抗氧防锈液压油,是由精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂组成的。目前使用较少。HL目前有15、22、32、46、68、100、150七个牌号。HG亦称液压导轨油,是在HM液压油基础上添加油性剂构成的一类油。适用于液压及导轨为一个油路系统的精密机床。HG目前有32、46、68、100四个牌号。HM液压油HM为抗磨液压油,是在HL液压油的基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。采用深度精制基础油,加上抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡剂等配制而成。L-HM(高压)有32、46、68、100四个牌号。L-HM(普通)有32、46、68、100、150五个牌号。用途:(1)重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统。(2)中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如数控机床、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液统。(3)中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为-10℃~40℃。HV、HS液压油HV和HS液压油又称低温液压油,它是含有粘度指数改进剂和降凝剂的抗磨液压油。它具有优良的低温冷启动性能,适宜于寒区及严寒区冬季野外作业的液压系统。HV、HS液压油HV是矿油型的,HS是合成烃型的,使用温度可比HV液压油更低。中国广阔的寒区及严寒区(东北、西北、内蒙等),该地区的林业、矿业和冶金等部门采用了大量国内外先进的液压机械设备,要求使用的液压油具有良好的抗磨性和低温特性等。HV目前有10、15、22、32、46、68、100七个牌号。HS目前有10、15、22、32、46五个牌号。抗燃液压液抗燃液压液包括HFAE、HFAS、HFB、HFC、HFDR、HFDU等。主要应用于钢厂、炼厂、煤矿等高温热源或敏火附近的特殊行业。HFAE、HFASHFAE为水包油型乳化液(O/W),含水量在80%以上。热容大、抗燃性好、价格便宜,与一般密封材料相容性好。广泛应用于煤矿液压支架。HFAE、HFASHFAS称为高水基液,通常含有95%的水。它不燃,具有较高的热容和导热性,冷却效果好。同时粘度低,污染物沉淀快,价格低廉。因为其高碱值,会侵蚀镁铝等金属,同时也与软木、丁基橡胶、皮革及大多数涂料也不适应,使用时应注意。适用于需要难燃性液体的低压系统和金属加工机械等。因为以上两种抗燃液压液的主要成分为水,因此其使用温度不能超过50℃,系统压力也不能高于7MPa。HFBHFB为油包水型乳化液(W/O),成分为60%的矿物油和40%的水及乳化剂。与HFA相比其密封材料适应性好。其主要缺点为稳定性差,长期放置、高温及污染都会造成乳化液分层。该类产品的市场应用很少。HFCHFC又称水-乙二醇抗燃液压油,它由30~55%的水,乙二醇或丙二醇,水溶性稠化剂及抗磨剂、防锈防腐剂、消泡剂等组成。其润滑性优于HFAE及HFAS,稳定性优于HFB,同时还具有比矿物液压油好的难燃性。因此其发展最快,用量也最大。HFCHFC同样是高水含量的液体,因此其使用温度也不能超过65℃,但目前其可以用于超过20MPa的液压系统中。HFC的密封相容性较好(锌、镉、镁除外),一般都能适应,在涂料上需专门选择环氧基涂料。HFDRHFDR为磷酸酯合成抗燃液压液,其燃点高,挥发性低,使用温度范围宽(-10~135℃),抗磨性与矿物油相当,能与大多数金属材料相适应。HFDR/HFDU但是HFDR极性大,能溶解大多数的非金属密封材料,因此选择密封件时需注意。同时磷酸酯具有较大的毒性,在国外HFDR逐渐被HFDU替代。HFDU为除磷酸酯外的其他合成型抗燃液压液,目前使用较多的是合成酯。生物可降解型液压油所谓生物降解,是指由生物或他们的酶引起的化学品分解或转变的过程。一种润滑油在CECL-33-A-93生物降解测试中超过80%发生降解,那它就被认为是可降解的。主要包含四类产品:甘油三酸酯(HETC);聚乙二醇(HEPG);合成酯(HEES);聚α-烯烃和相关烃类产品(HEPR)液压油的命名•ISO–L-HM46–ISO:国际标准–L:润滑剂和有关产品–H:液压油(液)组–M:质量等级(抗磨液压油)–46:粘度等级液压油的标准国际或国家标准:ISO11158,ASTMD6158,DIN51524,GB11118.1液压油的标准大致分为三类:行业标准:日本工程机械行业JCMASHK、美国钢铁协会AISENo.126&127、美国汽车工程师学会SAEMS1004、德国钢铁协会SEB18122等;OEM标准:DenisonHF-0/HF-1/HF-2、VickersI-286-S/M-2950-S、CincinnatiMilacronP68/P-69/P-70、GMLS2第三部分液压油的选用及维护工况环境系统压力:7MPa系统温度:50℃系统压力:7~14MPa系统温度:50℃系统压力:7~14MPa系统温度:50~80℃系统压力:14MPa系统温度:80~100℃室内-固定液压设备HL、HMHL、HMHMHM露天-寒区或严寒区HV、HSHV、HSHV、HSHV、HS高温热源或明火附近HFAE、HFASHFB、HFCHFDRHFDR液压泵类型工作压力粘度等级(40℃)工作温度50摄氏度工作温度50~80℃叶片泵6.3MPa32、4646、686.3MPa46、6868、100齿轮泵6.3MPa32、4646、686.3MPa46、6868、100径向柱塞泵6.3MPa32、46、68100、1506.3MPa68、100100、150轴向柱塞泵6.3MPa32、4668、1006.3MPa46、68100、150项目指标40℃运动粘度变化率,%超过+15或-10水分,%(质量分数)大于0.1色度增加(比新油),号大于2酸值降低,%超过35酸值增加,mgKOH/g大于0.4正戊烷不溶物,%大于0.10铜片试验(100℃,3h),级不大于2a预防水污染控制液压油使用温度预防空气污染液压油的维护性质的变化容易产生的故障与液压油有关的原因应采取的措施粘度太低(1)泵产生噪声,排出量不足,产生异常磨损甚至烧结;(2)由于机器的内泄漏,油缸、油马太达等执行元件产生异常动作;(3)压力控制阀不稳定,压力计指针振动;(4)由于润滑不良,滑动而产生异常磨损(1)由于油温控制不好,油温上升;(2)在使用标准机器的装置中,使用了粘度过低的油品;(3)高粘度指数的油品长时间使用后粘度下降(1)改进、修理冷却系统;(2)更换液压油牌号,或使用特殊的机器;(3)更换液压油性质的变化容易产生的故障与液压油有关的原因应采取的措施粘度太高(1)由于泵吸油不良,产生烧结;(2)由于泵吸油阻力增加,产生空穴作用;(3)由于过滤器阻力增大,产生故障;(4)由于管路阻力增大,压力损失增加;(5)控制阀动作迟缓或不良(1)液压油粘度等级选择不当;(2)设计时忽略了液压油的低温性能;(3)低温时的油温控制装置不良;(4)在标准机器中使用了粘度过高的油(1)改用粘度等级低的油;(2)设计低温时的加热装置;(3)修理油温控制系统;(4)更换或修理机器性质的变化容易产生的故障与液压油有关的原因应采取的措施防锈性能不良(1)由于滑动部分生锈,控制阀动作不良;(2)由于发生铁锈的脱落而卡住或烧结;(3)由于随油流动的锈粒存在,产生动作不良或伤痕(1)在防锈性差的液压油中混人水分;(2)液压油中有超过允许范围的水混人;(3)从开始就已发生的锈按继续发展(1)使用防锈性能良好的液压沽;(2)改进防止水混人的措旌;(3)进行冲洗,并进行防绣处理抗乳化性能不良(1)由于多量的水而生锈;(2)促进液压油的异常变质(氧化、老化)(1)新油的抗乳化性不良;(2)液压油变质后,抗乳化性变差,水分离性降低(1)抗乳化性好的液压油(2)更换液压油性质的变化容易产生的故障与液压油有关的原因应采取的措施变质(老化氧化)(1)由于产生油泥,机器动作不良;(2)由于的油氧化增强,金属材料受到腐蚀;(3)由于润滑性能降低,机器受到磨损;(4)由于防锈性、抗乳化性降低而产生故障(1)由于在高涅下使用液压油氧化变质;(2)由于水分、金属粉末,酸等污染物的混入而促进油的变质;(3)由于局部受热(1)避免在高温(60℃以上)下长时间使用;(2)防止在加热器等处局部受热性质的变化容易产生的故障与液压油有关的原因应采取的措施发生腐蚀(1)铜、铝、铁的腐蚀;(2)空穴腐蚀;(3)泵、过滤器、冷却器的腐蚀;(1)添加剂有腐蚀性;(2)液压油的变质、腐蚀性物质混入;(1)注意添加剂性质;(2)防止液压油污染变质;(3)防止水分混入抗泡性不良(1)油箱内产生大量的泡沫,液压油抗泡性能变差;(2)泵吸入气泡而产生空穴作用;(3)油缸、油马达等执行元件发生爆震(敲击),发出噪声,动作不良和迟缓(1)抗泡剂已消耗;(2)液压油性质不良(1)更换液压油;(2)改进液压油箱结构;性质的变化容易产生的故障与液压油有关的原因应采取的措施受到污染(1)泵发生异常磨损,甚至烧结;(2)控制阀动作不良,产生伤痕,泄漏增加;(3)流量调节阀的调节不良;(4)伺服阀动作不良,特性降低;(5)堵塞过滤器的孔眼;(6)促进液压油变质(1)组装机器时,管路中原有的附着物发生脱落;(2)在机器运转过程中从外部混入污染物;(3)由于生锈;(4)在机器的滑动部分产生磨损粉末;(5)液压油的变质(1)组装时要把各元件和管路清洗干净,对液压系统进行冲洗;(2)重新检查装置的密封情况;(3)利用有效的过滤器;(4)更换液压油NAHTK