治安卡口车辆管理系统解决方案

治安卡口车辆管理系统技术解决方案一、概述利普视觉PS800－NET是一个多任务并行处理的治安卡口车牌照自动识别系统，采用机器视觉技术，实时采集卡口行驶车辆图像，识别车牌照，自动比对黑名单数据库，对可疑车辆发出声光报警，存储车辆图像和识别结果作为事后排查，提供自动或人工数据导入导出，支持联网运行。PS800－NET综合了卡口应用需求与利普视觉的技术特色，形成一套功能完整的软、硬件应用系统，并且具备网络通信接口，支持串口通信和TCP/IP协议。PS800－NET强大的功能首先表现在能够自适应各种形式的卡口应用。如果你的卡口形式包括了普通公路1个车道或多个车道、高速公路多个车道、收费站多个车道、允许切割线圈的公路、不允许切割线圈而只能采用视频触发捕捉车辆图像的公路、城市交通中不允许增加照明灯具的道路等，PS800－NET都能够自适应所有形式的卡口应用要求，一套系统实现你的全方位工作需求。其次，PS80－NET是目前市场上唯一能够应用多任务并行处理技术的治安卡口车牌照自动识别系统。PS800－NET采用多任务并行处理机制将前端车牌自动识别与后端卡口应用管理溶为一个整体，在单台工控机上实现前端在进行实时车辆抓拍和车牌识别时，可以并行操作后台报警、统计、打印、数据查询、存储与通信，互不影响。后台报警、统计、打印、数据查询、存储与通信，也不影响前端实时车辆抓拍和车牌识别。PS800－NET具有语音提示功能，对报警车辆自动播出车牌号码，值班警员可以集中精力职守工作站而不必束缚在计算机屏幕前。二、系统构成1、硬件构成PS800－NET治安卡口车牌照自动识别系统硬件由以下设备构成：工业控制计算机、视频采集卡、数字I/O卡、多路串口卡、车辆检测器、线圈、摄像机、补光灯、线缆、支架、线缆、网络传输设备等构成。PS800－NET治安卡口车牌照自动识别系统分为视频触发和线圈触发两种。线圈触发即采用在路上埋设线圈通过车辆通过时的线圈信号触发车辆抓拍并计算车速。视频触发即通过摄像机实时检测画面内的移动物体，一旦发现移动物体及抓拍，车速通过测速雷达获得。下图为线圈触发方式的前端系统构成及工作原理图：地址：昆明国家高新技术产业开发区北区9号路云南省留学人员创业园A4幢303-304650118电话：[phone]传真：[phone]Email:[e-mail]@lp-vision.com2／11C行车方向特写摄像机全景摄像机前端设备构成示意图特写摄像机C特写摄像机CC设备机箱线圈线圈行车方向18米C特写摄像机C特写摄像机C特写摄像机C特写摄像机iMac视频采集卡多路串口卡电源车辆检测器线圈线圈线圈线圈线圈线圈线圈线圈I/O卡触发线计算机内视频线视频线视频线视频线数据线数据线数据线数据线18米C全景摄像机C特写摄像机C全景摄像机C全景摄像机系统工作原理示意图视频线视频线下图为视频触发方式的前端系统构成及工作原理图：地址：昆明国家高新技术产业开发区北区9号路云南省留学人员创业园A4幢303-304650118电话：[phone]传真：[phone]Email:[e-mail]@lp-vision.com3／11行车方向特写摄像机前端设备构成示意图设备机箱行车方向C特写摄像机C特写摄像机C特写摄像机C特写摄像机iMac视频采集卡多路串口卡电源计算机内视频线视频线视频线视频线数据线数据线数据线数据线雷达C全景摄像机C全景摄像机系统工作原理示意图视频线视频线CCC全景摄像机特写摄像机雷达特写摄像机雷达CCC全景摄像机特写摄像机雷达雷达雷达雷达雷达2、软件构成PS800－NET治安卡口车牌照自动识别系统软件系统由PS800－NET软件和前端设备控制软件构成。3、系统联网为了更大限度的发挥治安卡口的功能，多级联网管理是必不可少的，PS800－NET治安卡口车牌照自动识别系统可以组建多级网络结构。地址：昆明国家高新技术产业开发区北区9号路云南省留学人员创业园A4幢303-304650118电话：[phone]传真：[phone]Email:[e-mail]@lp-vision.com4／11作为利普视觉网络版数字车牌照自动识别系统PS800－NET的核心，中心系统与警务工作站系统直接互联，中心系统接收警务工作站实时上传的前端系统所有的各种信息和数据，进行收集、整理、调用、判断和存储。中心系统将对前端系统的信息和数据进行分析处理，同时具有监控作用，能对警务工作站系统和前端系统下达各种命令，警务工作站系统和前端系统按照市局中心系统的指令完成相应的功能操作。各个前端系统和警务工作站系统以中心系统为核心集成在一起，形成一个有机整体。中心系统能够远程管理和维护警务工作站系统与前端系统，能够接收、显示、存储、分发和处理警务工作站系统与前端系统实时报警信息，监控警务工作站系统与前端系统；中心系统能够为所有的警务工作站系统和前端系统用户分配各种权限；能够实时对警务工作站系统和前端系统的数据库下发更新，保持了数据的一致性和完整性。示意图如下：市局中心系统数据库服务器服务端工作站1服务端工作站M现场识别工作站1现场识别工作站N广域网通信服务器光纤网数据库服务器服务端工作站1服务端工作站M现场识别工作站1现场识别工作站N光纤网通信服务器分局中心系统1一级中心局域网P地址：昆明国家高新技术产业开发区北区9号路云南省留学人员创业园A4幢303-304650118电话：[phone]传真：[phone]Email:[e-mail]@lp-vision.com5／11三、系统功能PS800-NET是一个具备三个功能的完善的车牌自动识别卡口系统：车辆监控单元系统管理软件数据传输及数据中心1、车辆监控单元车辆监控单元的任务是实时采集车辆图像，识别车牌照，PS800-NET包含的车辆监控功能包括：车辆图像采集部分实时记录高速公路卡口通行的车辆图像，包括车型、车牌、车身颜色、前排司乘人员等信息。PS800-NET所拍摄、存储的图像清晰、无抖动现象。拍摄的车辆图像能准确反映车辆全景，车内前排司乘人员面部特征清晰可辨。全景图像的准确率达到99%以上，人员面部可辨率达90%以上。系统能全天候不间断工作，具备停电自恢复功能。通过车辆检测器测速，测速精度98％。系统具备自动检测和自动恢复功能，能够确保网络通讯稳定畅通。系统安装了有效的过载、接地、漏电、短路保护装置及避雷、防雨装置。系统支持总队指挥中心对涉车案件的后台自动比对、报警功能，并具有语音提示。车牌照识别部分车辆捕获率高。如果采用线圈触发采集车辆图像，理论上车辆捕获率可以达到近100%。如果要求视频触发采集车辆图像，PS800-NET可以达到98%。识别率达到全天候85-95%（国际ITS识别率实用技术指标）。只有达到实用识别技术指标的卡口系统才是真正意义的车牌自动识别卡口系统，才能有效实现自动比对报警，否则会出现大量误报。根据利普视觉的经验，一个中等城市的卡口系统，如果识别率不够高，选择4位或5位比对正确报警的频率大约是1分钟报警一次，现场值班警员几乎无法用报警信息正常工作。利普视觉产品实际应用中全牌正确识别率可以达到85-95%，采用6位比对正确报警，报警频率约半小时发生1次。拒识率低，排除严重污损牌照达到全天候1%以下，有效实现事后排查。通常一个卡口的日通行量大约是2千-1万辆车次，要求存储的车辆数据是3个月。如果拒识率过高，将会有大量的车辆信息无法通过车牌识别结果进行有效查询。利普视觉产品实际应用中拒识率可以达到3‰以内。识别速度快，平均150毫秒，充分保证系统的实时性，特别是对快速通行的车辆，或者车队通行时，不会出现漏车现象。2、系统管理软件PS800-NET系统管理软件是符合卡口工作需求的后台应用管理软件，其任务是使每个卡口在作为一个独立系统发挥作用的同时，形成网络化应用。该软件具有按权限进行数据录入、传输、备份、查询、统计分析和打印功能，以及实现中心数据库与各卡口数据库之间的数据及时更新等功能。总队具有权限管理功能，可对中心数据库进行各种管理，关键系统（管理服务器、数据库等）可以做有效备份。PS800-NET采用多任务并行处理机制将前端车牌自动识别与后台数据管理溶为一个整体，可靠保障图像数据和识别结果存储和应用管理。PS800-NET系统管理软件功能包括：采用循环覆盖技术（综合图片大小、车流量等因素）存贮卡口拍摄的车辆图像数据及识别的相关车辆数据，存贮时间满足六个月以上要求，每一张图像的存储容量可以压缩到4K并且清晰可辩。能对违法嫌疑车辆进行报警，报警显示系统具有声光报警功能，能根据违法嫌疑车辆不同的类型发出不同的警笛声，显示违法时间、地点、车号和违法行为，及伴随相应语音提示。违法嫌疑车辆车牌有地址：昆明国家高新技术产业开发区北区9号路云南省留学人员创业园A4幢303-304650118电话：[phone]传真：[phone]Email:[e-mail]@lp-vision.com6／11五位以上相符的报警准确率达到95%。符合中心数据库违法嫌疑车辆分类和数据库中交通违法车辆表信息传递要求。系统支持民警在卡口现场处理违章和警告提醒过卡口车辆已违章两种方式。民警不在现场时，系统能自动对违法嫌疑车辆进行语音提示，并结合总队目前开通的交通违法短信查询平台，通知其到最近的高速公路交警支队接受处理。对于经过卡口的报警记录，系统能将拦截时间、拦截地点代码、备注等字段反馈中心数据库，同时，支持对中心数据库数据的分类管理、上传以及查询、统计等。既可视频触发又可线圈触发。单机同时识别多车道，节约软硬件成本。网络版构造适于大规模分布式联网和中心建设。开放式（off-the-shelf）硬件，标准工控机、图像采集卡、摄像机。模块化软件，可以独立运行，也可以软件嵌入。多任务并行处理，在一台单CPU主控机上同时实现，前端在进行实时车辆抓拍和车牌识别时，可以并行操作后台数据查询、报警、统计、打印、存储与通信，互不影响。后台操作数据查询、报警、统计、打印、存储与通信，也不影响前端实时车辆抓拍和车牌识别。经过5年以上连续运行和全国各地实际应用验证，系统稳定、可靠，全天候24小时可靠运行，不会因为软件而导致死机。车牌识别结果将被存储到前端系统的数据库中，并上传到中心，如果上传失败，系统将自动定时重传。当网络出现问题而中心需要及时得到前端数据时，前端工作站车牌识别数据可以做成备份文件，或是写入到数据文件中，再通过人工方式定期送到中心恢复，在中心容量允许的情况下，这可为数据自动上传的一种补充方式。3、数据传输及数据中心中心联网系统集车牌自动识别，卡口应用管理和所有卡口联网运行为一体，以指挥中心为核心，形成分布式网络系统，可以建设区域、城市、省际或更大规模的车辆监控管理系统。中心联网系统的任务是中心管理系统与各个卡口应用管理系统进行数据交互，实现整个网络系统的远程管理和维护。中心联网系统的功能包括：中心能够直观明了地显示和监控各个现场卡口。中心管理系统与各个卡口应用管理系统能够进行点对点实时数据交互。中心能够实时或分时可靠地接收和存储所有卡口数据，并具备传输容错功能。中心能够接收、显示、存储、分发和处理各个卡口实时报警信息。中心能够远程管理和维护各卡口，包括设置系统软硬件运行参数、查看运行状态和异常信息。