防眩网施工图

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段（K1+678.749~K29+600、K36+812~K224+557.962）全长212Km防眩网工程施工图设计第一册共一册中国公路工程咨询集团有限公司二Ｏ一一年三月大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段（K1+678.749~K29+600、K36+812~K224+557.962）全长212Km防眩网工程施工图设计技术负责人：项目负责人：总工程师：总经理：编制单位：中国公路工程咨询集团有限公司设计证书：公路行业（公路、交通工程、特大桥、特大隧道）甲级证书编号：010063—sj发证单位：中华人民共和国建设部本册目录序号名称图表编号数量（页）备注1设计说明22工程数量汇总表GCL-0113防眩设施布设一览表FXBS-01504路基路段防眩网安装位置图FXW-0115防眩网结构设计图FXW-022序号名称图表编号数量（页）备注大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段防眩网工程中国公路工程咨询集团有限公司.第1页设计说明一、设计简介（一）项目概况大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段是《国家高速公路网》（7918网）中“纵5”大庆至广州高速公路的重要组成部分，编号“G45”，简称“大广高速”，是具有全国性政治经济意义的重要干线，是河北省中部地区南北向的主要公路运输通道，路线起于深州黄石高速，途经衡水、邢台、邯郸等市，终于大名（冀豫界），路线全长约220Km，于2010年12月通车运营。受河北省高速公路衡大管理处委托，中国公路工程咨询集团有限公司承担了大广高速衡大段全路段路基防眩网改造设计工作。本次防眩网设计范围为K1+678.749~K29+600和K36+812~K224+557.962，其中K29+600~K36+812为分离式路基段不做防眩设施，防眩网路段设计里程总长212Km，对应国家高速公路网桩号K1542+863~K1570+784和K1578+057~K1762+138。本项目共设置衡水、桃城、衡水南、枣强、南宫、薛吴村、常屯、威县、方家营、邱县、东张孟、沙圪塔、铺上、大名十四处互通立交，设置衡水、衡水湖、冀州、威县北、威县南、邱县、漳河、大名八处服务区，一处主线收费站。全线采用高速公路标准建设，设计速度120Km/h，本路段为双向八车道、六车道，路基宽度42m、34.5m，中央分隔带宽2m、3m。（二）主要设计依据1.《大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段第1合同段两阶段施工图设计》中交第一公路勘察设计研究院有限公司2008.82.《大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段第2合同段两阶段施工图设计》中交公路规划设计院有限公司2008.83.《大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段第3合同段两阶段施工图设计》中国公路工程咨询集团有限公司2008.84.冀高衡大字[2011]34号《河北省高速公路衡大管理处关于取消中央分隔带绿化的通知》；5.大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段竣工资料及工程变更设计文件；6.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；7.《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006)；8.《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006)；9.《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)；10.《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》(JT/T600.1-2004~JT/T600.4-2004)；11.其它有关的标准和规范。二、防眩设施（一）布设原则防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。根据冀高衡大字[2011]34号文件要求，本项目中央分隔带绿化改为中央设置防眩网的方式进行防眩。前期大中小桥、分离立交、明通、明涵等构造物路段均已设计并安装了防眩网。本次仅对原设计为中央植树绿化的路基路段进行防眩网改造。（二）结构类型路基段的防眩网采用独立立柱支撑连接的形式，立柱下设置素混凝土基础，埋设在整体式路基中央分隔带内。所有钢构件均采用先镀锌再镀塑的处理方式，螺栓、螺母、垫圈等连接件及紧固件的镀锌量为120g/m2，其它构件镀锌量为270g/m2，镀塑可采用聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯等材料，涂塑层厚度应满足《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)的要求，涂层性能应满足《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》(JT/T600.1-2004~JT/T600.4-2004)的规定和要求，镀塑层颜色按以下段落分列：大庆至广州高速公路深州至大名(冀豫界)段防眩网工程中国公路工程咨询集团有限公司.第2页1、普通路段采用绿色。2、互通区路段采用蓝色。3、服务区、主线收费站路段采用黄色。（三）技术要求及施工注意事项1.防眩设施在施工前应做好各项准备工作，并做出详细的施工组织设计；2.防眩设施在施工过程中，不得损坏中央分隔带上的通信管道、护栏等设施；3.应严格按设计图纸要求设置防眩设施的高度，不得出现高低不平甚至扭曲；4.路基段防眩设施遇桥梁、通道、天桥中墩（或中墩防撞体）、活动开口等构造物时做断开处理，断开处尽量贴近构造物，与各种构造物的空当间隙不得大于1m；5.当上跨主线桥梁中墩设置防撞岛过长时，可考虑设置固定在混凝土护栏上的防眩网，参照原前期构造物路段桥梁防眩网设计；6.路基段防眩设施的设置高度应同设置波形梁护栏的小桥、明通道、明涵等构造物的防眩设施高度保持一致；可与设置混凝土护栏的大中桥路段的防眩设施错开高度布置；7.安装时应保证防眩网支撑立柱在一条直线上，并保证立柱顶面在同一水平面上；8.应尽量使所有防眩网在一条纵线上，防眩网应保证垂直；9.应符合《公路交通安全设施施工技术规范》的要求和规定。图例Gs-Ng-C安装在路基路段的防眩设施（绿色）Gs-Nb-C安装在路基路段的防眩设施（蓝色）Gs-Ny-C安装在路基路段的防眩设施（黄色）普通路段Gs-Ng-C（绿色）（m）互通区路段Gs-Nb-C（蓝色）（m）服务区、主线收费站路段Gs-Ny-C（黄色）（m）第一标段（K1+679~K13+350）11.6710900————10900第二标段（K13+350~K24+850）11.5080482855——10903第三标段（K24+850~K29+600、K36+812~K45+450）13.399231582108610899第四标段（K45+450~K57+500）12.0585711034131910924第五标段（K57+500~K67+830）10.338294994——9288第六标段（K67+830~K77+597）9.779237————9237第七标段（K77+597~K91+137）9.856827113013609317第八标段（K91+137~K100+700）9.569073————9073第九标段（K100+700~K110+845.75）10.1580281021——9049第十标段（K110+845.75~K120+038）9.196101117514388714第十一标段（K120+038~K129+705）9.679093————9093第十二标段（K129+705~K139+758）10.055122237713438842第十三标段（K139+758~K149+298）9.578777————8777第十四标段（K149+298~K158+400）9.1073351093——8428第十五标段（K158+400~K168+523）10.128000——13639363第十六标段（K168+523~K178+479）9.969260————9260第十七标段（K178+479~K188+798）10.3274411916——9357第十八标段（K188+798~K198+804）10.0182101073——9283第十九标段（K198+804~K208+905）10.106940101013269276第二十标段（K208+905~K224+557.962）15.655892107521769143212.01603801733511411189126铺上养护工区（K158+400~K224+557.962)合计（m)养护工区划分滏阳养护工区（K0+500~K57+500)南宫养护工区（K57+500~K110+845.75)邱县养护工区（K110+845.75~K158+400)合计（m）路线长度(公里)防眩网类型标段划分中央路基防眩网原土建设计桩号=大广G45传递桩号原土建设计桩号=大广G45传递桩号普通路段K1+679=K1542+863~K1+911=K1543+096Gs-Ng-C233起点接榆科枢纽终点K188+380K1+911=K1543+096~K1+921=K1543+1061号通道K1+921=K1543+106~K2+192=K1543+377Gs-Ng-C271K2+192=K1543+377~K2+196=K1543+3811号涵洞K2+196=K1543+381~K2+423=K1543+607Gs-Ng-C226K2+423=K1543+607~K2+429=K1543+6132号通道K2+429=K1543+613~K2+535=K1543+719Gs-Ng-C106K2+535=K1543+719~K2+565=K1543+749活动护栏中央分隔带开口K2+565=K1543+749~K2+671=K1543+856Gs-Ng-C106K2+671=K1543+856~K2+675=K1543+8602号涵洞K2+675=K1543+860~K2+888=K1544+073Gs-Ng-C213K2+888=K1544+073~K2+896=K1544+0813号通道K2+896=K1544+081~K3+168=K1544+352Gs-Ng-C272K3+168=K1544+352~K3+172=K1544+3564号通道K3+172=K1544+356~K3+430=K1544+614Gs-Ng-C258K3+430=K1544+614~K3+440=K1544+6245号通道K3+440=K1544+624~K3+709=K1544+893Gs-Ng-C269K3+709=K1544+893~K3+717=K1544+9016号通道K3+717=K1544+901~K3+949=K1545+134Gs-Ng-C233K3+949=K1545+134~K3+953=K1545+1383号涵洞K3+953=K1545+138~K4+095=K1545+280Gs-Ng-C142K4+095=K1545+280~K4+099=K1545+2847号通道K4+099=K1545+284~K4+249=K1545+433Gs-Ng-C150K4+249=K1545+433~K4+253=K1545+4374号涵洞K4+253=K1545+437~K4+385=K1545+569Gs-Ng-C132K4+385=K1545+569~K4+415=K1545+599活动护栏中央分隔带开口K4+415=K1545+599~K4+547=K1545+731Gs-Ng-C132K4+547=K1545+731~K4+555=K1545+7398号通道K4+555=K1545+739~K5+000=K1546+185Gs-Ng-C446第一标段（K1+679~K13+350）构造物编号备注起点桩号终点桩号结构形式长度(m)中央路基防眩网原土建设计桩号=大广G45传递桩号原土建设计桩号=大广G45传递桩号构造物编号备注起点桩号终点桩号结构形式长度(m)K5+000=K1546+185~K5+039=K1546+2241号桥K5+039=K1546+224~K5+187=K1546+372Gs-Ng-C148K5+187=K1546+372~K5+226=K1546+4112号桥K5+226=K1546+411~K5