1目录第一节工程概况......................................................................................2第二节施工组织机构..............................................................................3第三节编制依据......................................................................................3第四节后张法预应力空心板梁预制......................................................4第五节先张法预应力空心板梁预制....................................................17第六节难点重点控制............................................................................24第七节质量保证措施............................................................................27第八节安全操作注意事项....................................................................312预制梁专项施工方案第一节工程概况唐津高速公路(津塘公路-荣乌高速)扩建工程第三标起始桩号K1084+478,终点桩号K1095+978,长度为11.5Km。现状四车道总宽度28米,扩建后采用双向六车道,设计时速120km/h。道路标准横断面布置为:0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+3×3.75m(车行道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+3×3.75m(车行道)+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩),总宽度34.5m。本工程12座桥梁共需预制先张空心板梁668片,其中中板348片,边板320片,其中10米板梁130片、13米板梁318片、16米板梁40片、20米板梁180片,详见附表名称角度中梁(片)边梁(片)合计(片)幸福河桥80183654K1089+214.236857632108洪泥河桥75204060K1091+200.34555483280K1092+165.832606832100K1092+797.4757832110K1093+352.31190104050东排干渠桥45224466K1095+079.3649041620K1095+410.3119041620小站互通立交(后张)90内边梁34外边梁3468我部已主线K1089+214.236通道桥先张预应力预制板梁为首件先张预应力3预制板梁。中板长13m,宽1.03m,C50混凝土用量每条:4.94m3。Φ25:264.6kg,Φ12:465.8kg,Φ10:189.3kg,Φ8:39.3kg。Φ6:11.7kg。钢绞线171.0kg。单条线计划工期:7天,2012年7月13日~2012年7月20日。第二节施工组织机构一、项目部组织机构施工组织机构我项目部对本工程的重要性认识深刻,我们组建一个强有力的现场管理团队。配备项目经理人1名,项目书记1名,项目总工1人、项目副经理2人。项目部管理人员共计109人。项目经理部下设八个职能管理部门:安保部、工程部、质量部、测量组、试验室、合约部、机械部、材料部。第三节编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);2、《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004);3、《预应力筋用锚具和连接器应用技术规程》;项目经理:张增伟项目总工:郭迎旗项目书记:杜付国各施工队项目副经理:杨小平安全主管:郑城乡计量主管:冯正约材料主管:李春芝质量主管:李德刚试验室:王佳乐测量主管:王宝江施工主管:蔡刚益路基路中线PTC管桩机械主管:陈唯有项目副经理:梁好培44、施工图纸。第四节后张法预应力空心板梁预制后张板梁长为25m;板宽1.24m,板高为1.25m。在预制梁场进行加工。后张板梁共计68片。中板断面图边板断面图1、施工前准备⑴后张台满足施工要求。预制梁底采用C30的混凝土底座,底座的顶面高出制梁区混凝土地面硬化层30cm,以便于模板支设;底座的侧面设置10cm的对拉孔来固定模板。为保证梁底质量,满足施工中梁底可以反复使用的要求,在底座顶面铺一层1cm的钢板作为预制梁底模。保证梁底钢板与模板接触面有良好的接触,在打混凝土前需要除锈处理并打磨光滑,铺设梁底钢板时,事先在混凝土表面平铺水泥砂浆再安放钢板,水泥砂浆要满足强度和有良好的流动性,使钢板与混凝土表面有良好的接触,不留空隙。另钢板尺寸要严格控制,满足后张梁底1.24m的要求,使成品梁底误差满足是正误差。为防止梁体张拉后起拱过大,根据施工图纸的要求在需要设置预拱度的梁底中部设置预拱度。在混凝土底座两侧的上部边角位置预埋30*40*30mm的槽钢(与混凝土面相平,沿台座的通长方向进行布置),与梁底钢板焊接,固定其位置,打混凝土时在槽钢内满布直径为4cm的软塑料管,在塑料管衔接部位,增垫海绵条,满足不漏浆的要求。5台座预埋槽钢,顺台座方向通长布置1cm的梁底钢板10cm厚C10砼地面硬化C30砼台座⑵龙门吊满足施工要求采用两台跨径20m,起重吨位16t的2台龙门吊作为吊装和打混凝土的工具。龙门吊轨道设有限位装置,轨道端头连续设置两个,保证龙门吊不能脱轨,造成危险。龙门吊在使用前需进行有关部门的检测,绝不使用不满足工程要求的不合格龙门吊。在龙门吊上分别挂施工单位、业主单位、监理单位的图标和名字,字采用900*600mm白底蓝字,薄铁皮喷涂成型,间距视字数和龙门吊长度而定,务必保证醒目、美观。⑶混凝土满足施工要求选择符合设计图纸要求的混凝土原材料,提前进行混凝土配合比设计,混凝土的配合比,应以质量比计并应通过设计和试配选定。配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求,提高混凝土的和易性不宜采用加大含砂率和水泥的方法。混凝土应在试配时按JTJ053-94做静抗压弹性模量试验,以满足规范《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)对混凝土抗压弹性模量的要求。混凝土试配时按规范要求做静抗压弹性模量试验,合格后方可采用此配合比。混凝土的外加剂需经过配合比确定,其掺量就根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化进行调整。混凝土的水胶比应控制在0.36以下,胶凝材料用量最小不得小于360kg/m3,最大不宜大于450kg/m3,过大过小都会影响水泥的性能,为保证梁体质量,需严格控制。梁底结构形式示意图6水泥采用高品质62.5#、52.5#、42.5#硅酸盐水泥或62.5#、52.5#、42.5#普通硅酸盐水泥,同一座桥的板梁应采用同一品种水泥,不得采用复合水泥或变质水泥。粗骨料应采用坚硬的碎石。粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产,在使用前应冲洗干净。碎石最大粒径不宜超过2cm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。细骨料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河沙,不得使用含金率过大的河砂,且不含结块、软弱或针片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质,在使用前应冲洗,同时保证冲洗后的河砂满足工程施工要求。细骨料应选用合适的细度模数。水中不应含有影响水泥正常凝结于硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等,混凝土用水采用井水,此水可供人引用,满足混凝土对水质的要求。应复核混凝土用水标准《混凝土用水标准》JGJ63-2006中相关规定。减水剂必须是经过有关部门检验并附有合格证明的产品。减水剂的使用量应根据厂商的建议,并试验证实,且经监理工程师认可。减水剂中应无氯化钙。⑷熟读图纸,掌握施工图纸的质量要求,在施工前对工人做详细的技术及安全交底,严格按照图纸及规范要求进行施工,保证高质量的完成工程。⑸原材的检测根据图纸和规范要求,对进场的原材料进行复验检测,钢筋应分别符合GB13013-91和GB1499-98的规定。预应力钢筋使用前还应全数进行外观检查,有粘结预应力钢筋展开后应平顺,不得有弯折,表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等;钢绞线表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。⑹钢筋成型与绑扎普通钢筋直径≥12mm时,采用HRB335(Φ);普通钢筋直径≤12mm时,采用HPB235(Φ);梁体设置吊环,吊环钢筋采用HPB235(Φ)。钢筋施工前将表面的杂物、浮锈清理钢筋且分类进行存放,钢筋存放垫设方木,并离地一段距离,7防止因下雨而浸泡钢筋,在雨季来临时应及时用防水性材料苫盖钢筋,防止钢筋锈蚀,保证钢筋原材的保护和满足施工性能。钢筋下料与成型须严格依据设计图纸的要求进行,钢筋正式下料前必须先复核钢筋大样尺寸,确保钢筋成型精度,成型后的钢筋应编号并分类存放整齐,保证使用时钢筋绑扎正确,并采取保护措施防止使用前锈蚀。当钢筋直径≥12mm时,应采用焊接;当钢筋直径≤12mm时,采用绑扎。焊接及绑扎长度严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)中的要求执行。钢筋加工、安装允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%,且不小于5件。1用尺量2受力钢筋成型长度+5-1013弯起钢筋弯起点位置+20-201弯起高度0-104箍筋尺寸0-515受力钢筋安装间距+20-20每个构筑物2用尺量顺高度方向配置两排以上的排距+5-54用尺量6箍筋及构造筋间距+20-204用尺量7同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积焊接不大于50%5用尺量搭接不大于25%8保护层厚度+10-106观察每加工一种钢筋前都要对钢筋工进行交底,保证钢筋加工成型后的质量、精度和施工进度,对有异议的钢筋,及时与监理、设计取得联系,得到答复后在进行施工,关注图纸不足之处,把工程质量放在第一位。保护层垫块的布置满足工程中施工要求,特别是钢筋底部垫块的设置要能承8受上部施工荷载;钢筋绑扎完成后绑丝弯向结构内部防止其伸出保护层外,经雨水等浸泡而锈蚀,影响梁体外观质量;在钢筋加工过程中严格控制该处钢筋的弯折角度,防止过大或过小影响保护层的厚度。⑺波纹管、锚垫板安装采用塑料波纹管,波纹管出厂时应满足国家规范标准规定和设计图纸的要求,并出具出厂检测报告方可使用,使用前再进行一次检查,不可用有明显压扁和裂口的波纹管。波纹管的安放位置及规格严格依据设计图纸进行并保证整体线型平顺。采用定位筋进行固定,固定点的直线段间距需满足工程需要并不能大于200cm,曲线段可适当加密;波纹管间、波纹管与锚垫板的接头处采用塑胶带包裹严密,防止漏浆阻塞管道。锚垫板的安放位置严格依据设计要求并确保锚固面与钢束垂直,波纹管和锚垫板用塑料胶带缠裹密实,并保证钢绞线张拉方向。注意锚垫板后方钢筋网片的制作和绑扎要满足图纸要求。采用定位钢筋焊接锚垫板牢固,使锚垫板位置固定,避免打混凝土时使钢绞线偏向一侧。打混凝土时用碎布封堵波纹管和注浆孔,并保证注浆孔向上放置防止在混凝土在浇筑过程中发生堵塞。钢绞线采用直径Φ15.2预应力钢绞线(GB/T5224-2003)。预应力钢绞线标准强度fpk=1860Mpa,EP=1.95*10Mpa,力学性能符合设计要求。在施工前依据规范要求进行力学性能试验,合格后方用于施工中。预应力钢束采用先穿束法和后穿束法两种。先穿束法:在打混凝土前把钢绞线穿入波纹管,待满足张拉时张拉钢绞线。每孔钢束由多根钢绞线组成,编束时,统一编号逐根理顺,绑扎牢固,防止互相缠绕,在端部包裹塑料胶带;每隔1.0~1.5m用铅丝绑扎一道,在每束的两端2.0m范围内绑扎间距不