搜索
-1-石家庄太行大街快速路系统工程跨石德铁路立交桥主桥现浇箱梁满堂支架专项施工方案一、工程概况石家庄市太行大街快速路系统工程跨石德铁路立交桥，是石家庄市高新区北接正定南连栾城的南北向交通干道，是打通现状道路在石德铁路、石津渠、滹沱河等处的交通瓶颈的关键性工程。工程位于石家庄高新区北庄村，呈南北走向，横跨石德铁路，与其交汇于K15+946.492处（铁路里程TK14+490），交角72.175度，石德铁路是双线电气化铁路，工程交叉处铁路为直线段。主桥上部结构采用一联2×60“T构“箱梁，箱梁为变高单箱三室斜腹板截面，箱梁顶宽33.56m，底宽按二次抛物线变宽，由边支点24m变化到中支点20.52m；箱梁高度在与主墩墩身对应的6m范围内梁高均为6m，在边支点处梁高为2.5m，，后浇合拢段梁高均为2.5m其余部位即转体段（墩身侧至边支点处）梁高也按二次抛物线变化；箱梁顶板厚0.3m；箱梁底板厚度在主墩处为1.8m，边支点处及转体段梁端处分别0.8m和0.3m，其余按二次抛物线渐变；箱室腹板的厚度在0.6m和1.0m之间根据剪应力大小变化。箱梁在主墩顶6m范围设置6.0m厚的中横梁，在两侧过渡墩处均设置2.5m厚边横梁。主桥箱梁采用三向预应力体系，纵横向预应力钢铰线，竖向预应力采用精轧螺纹钢筋。转体现浇段“T构”2×50m，后浇合拢段“T构”2×10m，全长120m。主桥箱梁采用满堂支架法施工，转体段采用与石德铁路平行现浇施工后，再平转72.175度后，与后浇段合拢。设计基础处理方法为：做直径为50cm的水泥搅拌桩，桩顶向上依次为50cm二灰稳定砂砾和40cmC15混凝土作为箱梁排架基础。上部结构主要工程数量：钢筋：转体段962.8t,后浇段135.7t；砼：转体段4694m３,后浇段601m３；预应力335.2t。二、编制依据及原则-2-《石家庄市太行大街快速路系统工程跨石德铁路立交桥施工图设计文件》《结构力学》、《材料力学》《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《路桥施工计算手册》《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）《钢结构设计规范》（GB50017－2003）《木结构设计规范》（GB50005－2003）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2012）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）三、施工计划及劳动力计划1、施工计划及劳动力计划见下表：项目施工时间劳动力起止日天工种人数主桥排架基础处理水泥搅拌桩600根已完工10基础2013.02.27～2013.03.045主桥排架搭设、铺底模及支架预压加（卸）载搭设排架2013.03.03～2013.04.0130架子工：40木工：15钢筋工：15砼工：878铺底模2013.03.25～2013.04.0512预压加载2013.03.31～2013.04.1516卸载2013.04.16～2013.04.18323#主墩墩帽搭支架、绑钢筋、立模、砼浇筑2013.03.08～2013.03.2417架子工：15木工：5钢筋工：10砼工：530主桥转体段梁体预制1钢筋加工2013.02.27～2013.05.3083架子工：10木工：15钢筋工：15砼工：848侧模安装2013.04.10～2013.04.2718安装底腹板钢筋2013.04.21～2013.05.0919安装预应力及内模2013.05.05～2013.05.1915第一次砼浇筑2013.05.20～2013.05.2232安装内顶板模板2013.05.23～2013.05.306安装顶板及翼缘板钢筋2013.05.31～2013.06.1011-3-安装预应力2013.05.31～2013.06.067第二次砼浇筑2013.06.11～2013.06.1223张拉三向预应力2013.06.18～2013.07.0114桥面系、护栏、防跌网施工2013.07.02～2013.07.1614拆除约束支架2013.07.17～2013.07.193架子工：20木工：1030转体配重、调顶等准备工作2013.07.20～2013.07.21210主桥现浇合拢段安装钢筋、浇筑砼、张拉等2013.07.22～2013.08.0120架子工：10木工：15钢筋工：15砼工：848桥面系、护栏2013.08.02～2013.08.087竣工清理2013.08.09～2013.08.16715说明：1、主桥排架搭设、铺底模及支架预压（卸载）：搭设支架铺底模最快1个月，预压加载主墩两边分三段进行，每段加载用三天，预压三天，最后卸载三天，总计（2+3）×6+3=33天。2、因资金、拆迁转体日天气、铁路要点等不可抵力引起误工，工期顺延。3、以上劳动人员为施工所需基本配备，施工高峰期，若遇人员不足可从当地劳务市场或我部其它工地进行抽调。2、主要人员、机械、设备状况2.1主要人员配备：分项工程负责人1名，颜世雷，全面负责施工现场进度、质量、安全和工、料、机调配与管理工作。技术总工1名，马海宁，全面负责施工现场的技术管理工作，协助分项工程负责人完成相关工作。安全监察工程师1名，路广斌，负责现场施工安全生产管理及铁路局外联工作。施工队长1名，徐会祥，负责现场施工生产管理工作。桥梁工程师1名，张子杰，负责对施工班组进行技术交底、下达作业指导书，工程量核算，开（复）工报告，履行监理工程师相关工作指令等相关工作。质检工程师1名，刘中友，负责施工质量的跟踪、检查和控制，进行工序报验和完善质检资料。测量工程师1名，阎朝乾，负责施工现场测量放样和履行测量报检手续，完善测量内业资料。配测量员3名。计划工程师1名，刘道庆，负责现场施工进度的计划、安排和考核工作，负责对下、对下计量和合同管理工作。试验工程师1名，潘梅，负责原材的抽、送检工作，现场试验检测、完善试-4-验内业资料。2.2机械设备配备：其它机械、设备、仪器配置如下：机械名称型号数量设备新旧程度装载机成工501台90%以上挖掘机CAT2201台90%以上吊车三一25t1台90%以上吊车三一50t1台90%以上水准仪DS32台90%以上全站仪TOPCON6021台90%以上钢筋切断机GQ-401台90%以上钢筋弯曲机GF-161台90%以上调钢筋直机GT3/101台90%以上交流电焊机BX1-5007台90%以上坍落度筒1套100%钢筋保护层测试仪ZBL-R650混凝土钢筋检测仪1套100%四、施工方案及工艺流程１、支架施工布置设计1.1材料选用（1）支架采用WDJ碗扣式满堂脚手架，钢管采用48x3.5mm的焊接Q235钢管，立杆及横杆均成套使用，施工前对进场钢管逐根进行检查，对经过多年施工，壁厚减薄的钢管，材料质量不保证，钢管锈蚀或磨损严重，局部弯曲、压扁或开焊的钢管，不得使用。验算中钢管考虑锈蚀按管壁厚度3.0mm计。（2）箱梁内外模均采用1220×2440×15mm的高强度竹胶板，其容许应力不得小于70MPa，弹性模量不得小于6.0×103MPa。（3）木材采用A-3华山松，横向方木为6cm×10cm，纵向方木为大部采用10cm×15cm，只有个别特殊部位采用15cm×20cm进行加强。（4）顶托：KTZ-60,U形槽12×15×3cm，底托：KTZ-60，底板12×12cm，要求顶托钢板厚度不小于5mm，底托钢板厚度不小于6mm。2.2支架布置形式根据箱梁的构造特点，在纵向分五段，每段按箱梁在横向的结构自重分布特点分别设置支架形式，其次为了便于现场支架搭设，所有支架的纵距均设计为-5-60cm。具体布置如下（支架：纵距×横距×步距）：(1)沿纵向在21#—22#断面间：中（边）腹板支架按60cm×30cm×120cm、箱室底板均按60cm×60cm×120cm形式布置。横向方木6cm×10cm，间距：箱室部位为25cm,中腹板部位为20cm。纵向方木10cm×15cm。翼缘板位置支架按60cm×120cm×120cm，横向方木6cm×10cm间距30cm，纵向方木10cm×15cm形式布置。取最不利断面“Ⅰ—Ⅰ断面”验算。（详见检算书）(2)沿纵向在17#—21#断面间：中（边）腹板支架按60cm×30cm×120cm、箱室底板均按60cm×120cm×120cm形式布置。横向方木6cm×10cm，间距：箱室部位为25cm,中腹板部位为18cm。纵向方木10cm×15cm。翼缘板位置支架布置同上。取最不利断面“Ⅱ—Ⅱ断面”验算。（详见检算书）(3)沿纵向在4#—17#断面间：中（边）腹板支架按60cm×60cm×120cm、箱室底板均按60cm×120cm×120cm形式布置。横向方木6cm×10cm，间距：箱室部位为25cm,中腹板部位为20cm。纵向方木10cm×15cm。翼缘板位置支架布置同上。取最不利断面“Ⅲ—Ⅲ断面”验算。（详见检算书）(4)沿纵向在3#—4#断面间：同4#—17#间布置一致，即：中（边）腹板支架按60cm×60cm×120cm、箱室底板均按60cm×120cm×120cm形式布置。横向方木6cm×10cm，间距：箱室部位为25cm,中腹板部位为20cm。纵向方木10cm×15cm。翼缘板位置支架布置同上。取最不利断面“Ⅳ—Ⅳ断面”验算。（详见检算书）(5)沿纵向在1#—3#断面间（即边横梁），边横梁底板按60cm×60cm×120cm形式布置，横向方木10cm×10cm，间距：箱室部位为25cm；纵向方木15cm×20cm。-6-翼缘板位置支架布置同上。取最不利断面“Ⅴ—Ⅴ断面”验算。（详见检算书）附：箱梁构造图２、施工工艺流程图1施工工艺流程图３、施工方法本桥采用满堂支架法现浇施工，支架采用碗扣式满堂钢管支架，支架搭设最大高度10m，横向宽度34.56m，比桥面两侧各宽0.5m。3.1地基处理地基发生整体或局部沉降是支架倒塌的重要原因。因此本工程支架搭设前按设计要求对场地地基进行处理，确保地基具有良好的承载力。设计基础处理方法为：①原地基：先做50cm直径的水泥搅拌桩，桩顶向上依次为50cm二灰稳定砂砾和40cmC15混凝土作为箱梁排架基础。②环城水系处回填处理：回填砂性土，压实度达到90%。（1）水泥搅拌桩施工前时要进行试桩，确定最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。我部采用二喷四搅，选用水泥标号425#普通硅酸水泥拌制浆液，水灰比控制在0.45～0.50范围，按照设计要求每-7-米深层搅拌桩水泥用量不少于50Kg。按设计确定的提升速度（0.50～0.8m/min）边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。在水泥搅拌桩达到90天龄期后，方可在其上进行场地平整、二灰砂砾施工等作业。施工时要确保水泥用量、搅拌次数、保证成桩质量。（2）二灰砂砾分两层进行，采用现场搅拌，人工配合装载机整平，20t振动压路机碾压。要求压实度达到96%。二灰砂砾施工前对搅拌桩场地进行整平，用压路机将松土碾压密实，碾压时压路机不可开振动。（3）C15砼施工，顺桥向从中间向两边浇筑。由于顺桥向较长，浇筑时按5m长度顺桥向分区块进行浇，每区块浇筑时沿桥横向从一边向另一边依次浇筑。浇筑时要加紧速度，在砼初凝前进行下一区块的浇筑，注意区块间的接茬处理。砼顶面要及时进行收光，并在顶面设置0.5%的横坡，便于排水。施工时，两侧要立模，且按规范要求进行振捣，确保振捣密实充分。（4）水系沟槽土方回填：沟槽填筑采用挖掘机装土，自卸车运土，装载机摊开、推平，振动压路机碾压的方法施工。回填料采用砂性土，压实度标准为90%。