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全市综合立体交通项目情况汇报洪湖市发展和改革局2017年12月23日目前我市重点推进的综合立体交通项目有三个，分别是：江汉平原铁路、武汉城市圈城际铁路和通用航空机场。具体情况如下：一、江汉平原铁路洪湖段江汉平原铁路是由已经批准的“江汉平原货运铁路洪湖监利支线”调整而来，是“武汉—常德—张家界”铁路的一段，经仙桃市进入洪湖市境内，向西南延伸跨洪排河至汊河镇，而后向西过瞿家湾进入监利境内，过江到湖南华容。在汊河镇设置洪湖站。该铁路设计为客货共线，以客为主，时速200千米/小时及以上（按汉宜铁路标准），路线全长约112公里，规划等级为Ⅰ级双线。2017年，我市铁路工作专班多次会同监利县发改局到省发改委、省铁路办、中铁第四勘察设计院争取项目支持，做好铁路前期规划工作。3月24日，中铁四院组织华容、监利和洪湖三县市，召开“新建铁路武汉--常德铁路规划报告会”，对新建仙桃至洪湖、监利，再过江到华容铁路支线进行了论证，并对方案进一步优化。5月10日，我市铁路工作专班联合监利县铁路建设领导小组与中铁第四勘察设计院签订《江汉平原铁路仙桃至监利段规划研究》，6月底完成了研究报告。7月14日在武汉举行了江汉平原铁路仙桃至洪湖、监利段规划研究专家咨询会，专家组一致认为新建江汉平原铁路仙桃至洪湖至监利段条件充分，需求明显。原货运铁路已纳入国家2016年——2018年《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，增加客运功能、提高技术标准、纳入国家路网，承担路网功能可充分发挥铁路的技术经济优势，改善沿线人们出行条件，实现铁路可持续发展，完善区域综合运输结构，推动沿线老区人民全面建成小康社会。同意该项目加快前期工作，力争2018年开工建设。8月16日，荆州市人民政府向省人民政府呈报关于启动该项目建设的请示。省政府、省发改委已明确表示该项目对于完善区域路网结构，带动区域经济社会发展具有积极意义，将积极争取国家相关部门在项目规划和前期工作等方面给予支持。如果这些工作能按序推进，江汉平原铁路有望能在“十三五”后期动工建设，洪湖人民的铁路梦真的就会变成现实。二、武汉城市圈城际铁路至洪湖段武汉城市圈城际铁路至洪湖段起于汉南区城际线（武汉地铁16号线），第一期从汉南到新滩新区，第二期延伸至洪湖城区。该铁路通过汉南区城际铁路线，加强洪湖与武汉的快速联系，促进新滩与武汉经济技术开发区一体化进程，使洪湖到武汉主城区缩短为1小时。该项目路线全长估计80公里，估算总投资120亿元，计划2021开工建设，2025建成通车。为做好该项目的前期规划工作，我局多次与武汉市发改委、武汉市交通发展战略研究院对接沟通。目前，武汉已启动第四轮轨道交通线网规划，汉南至新滩经合区线路也在其中，并与第二通道一起规划。我们已委托武汉市交通发展战略研究院轨道所开展洪湖与武汉同城化轨道交通规划研究，积极推进轨道交通建设。三、通用航空机场洪湖通用航空机场项目拟选址小港，初步设计建设陆地通用航空机场及水上机场各一个。其中陆地通用航空机场建设规模为一类通用机场，同步建设通用航空飞行服务站。建设内容包含飞行区800米×30米跑道、候机楼、通讯导航设施等。水上机场建设规模为二类通用机场，建设内容包含水上飞机运营区、航空主题商业街、水上运动中心、航空主题度假酒店和飞行社区等板块的特色通航旅游小镇。该项目已列入荆州市“十三五”发展规划，并编入《荆州市通用机场布局规划研究》中,荆州发改委要求我们抓紧做好前期规划工作。前期我们多次邀请湖北省发展航空投资咨询有限公司技术专家，就洪湖通用机场选址进行现场调研、踏勘。随后先后接待了北京贯辰集团、深圳太平洋有限公司、武汉爱飞客宏泰航空投资公司、中航工业等企业。经过多轮考察、洽谈，11月4日我市与武汉宏泰展耀航空投资有限公司签订了洪湖宏泰水上机场通航旅游小镇项目框架协议。目前正在进行水上机场的选址论证和初步方案设计工作，该项目已纳入武汉宏泰2018年7个开工建设的水上机场项目，计划投资10亿元，征地1500亩，在洪湖小港建设成集观光旅游、应急救援、出行交通和飞行培训于一体的通航旅游小镇项目。四、后段工作建议1、设立洪湖市铁路工作办公室。随着江汉平原铁路提档升级工作的进一步推进，加上仙桃—洪湖—监利段大福到仙桃城区线路已开工建设，2018年洪湖和监利的工作任务将非常繁忙，此外我市还将争取武汉城市圈城际铁路延伸到洪湖，铁路办协调督办落实的工作日益重要，急需配备专职的铁路办工作人员。建议将洪湖市铁路办设为常设机构,单列工作经费，定编4人，并配备副科级的专职副主任，负责全市铁路项目推进的日常工作。2、做好铁路沿线规划控制。从现在起，沿线的基本建设要严格控制，不得随意建设永久性建筑物，临时性建筑必须经批准后再建，为开工拆迁创造条件。3、加快洪湖与武汉同城化轨道交通规划研究。据悉，汉川和鄂州已与武汉市交通发展战略研究院轨道所签订轨道交通规划研究协议