梁起重吊装施工方案

-1-目录1、工程概况…………..……………………………………22、准备工作…………..……………………………………23、施工方案和施工工艺………..…………………………34、整机稳定性计算……………..…………………………45、梁安装操作程序..……………..………………………46、吊车架梁工艺流程………………..……………………57、湿接缝施工……..………………..……………………58、安装注意事项…………………….……………………59、安全措施及注意事项…………….……………………710、操作时的安全保障措施……….………….…………711、文明施工措施…………………….……………………812、应急救援预案…………………….……………………8-2-梁板起重吊装施工方案一、工程概况本项目位于大良太艮路与桂畔路相交处，景观桥工程：位于顺德区大良云近东区，上跨桂畔海，全长34.4m，桥宽3.7m。主梁采用钢箱梁，两侧设置4.4m的台阶与道衔接，钢箱梁跨度42.7m，混凝土桥墩桥台。桥墩下采用钻孔灌注桩基础，桩径ф800。二、准备工作（一）、梁体检查预制梁经项目部与监理组共同检查，梁的外型尺寸、预埋件的尺寸位置、起拱度、外观质量全部合格后方可以装车。（二）、车道整修车道完全符箱梁运输的要求；进梁便道在已施工路进行运输。（三）、测量放样测量人员将复测过的水平点转移到便于观测的结构物上，设置明显的标志，加以保护。测量人员通过复测的导线点用全站仪放出墩帽中心，放出每块支座垫石、支座的准确位置和每块梁的纵、横边线位置。（四）、架梁工期安排根据总体施工进度计划安排，拟投入吊车1台及运梁车2台。（五）、现场质量保证1、严格把好各种工序的质量关，每道工序均需进行班组自检、质检员复检。2、及时整理各种原始记录，填报各种资料。3、工程开工前，召开技术会议进行技术交底。施工中发现问题要及时汇报解决。每周召开一次总结会，强调质量意识，查询总结本周质量执行情况，发现问题，主动向上级汇报，并采取相应的措施去解决问题。4、建立质量跟踪回馈控制系统，现场施工队长为工程质量负责人，现场技术负责人为工程质量监控人。5、验收程序：由项目经理部所设专职管理人员进行自检，并向监理组报请-3-验收。本工程的质量目标是确保分项工程合格率达100%；确保单元工程合格率达100%。（六）、材料机具计划吊车选用150t吊车1台，运梁车选用D160型运梁车2台。三、施工方案和施工工艺梁体安装拟采用运梁车将梁运至吊车下进行安装，工艺如下：1、运梁车性能：运梁车采用郑州大方架桥设备实业有限公司生产的D160型运梁车，它采用全自动控制系统，具有安全可靠性，操作灵活，爬坡能力强，运输距离远等优点。2、运梁：（1）、将运梁车安放，由两台75吨龙门吊将梁体吊放在车支承钢板上，梁体两端与炮车支承点必须对中、垂直，保证前后两节的中心在一条直线上。（2）、将4台5吨手拉葫芦将梁体与运梁车锁紧并锚固，使梁体与运梁车连成一体，防止在运输过程中移位、坠落，以此保证梁体在运输过程中的稳定性。（3）、运梁车行走由专门人员操作，将梁体交至指定架设地点。运梁车行走过程中，每侧由2名看护人员跟随炮车行走，发现异常情况立即通知司机停止运行，在查明原因解决后再继续运行。3、进入路：（1）、运梁炮车行走至公路边缘先停止，检查运梁车的各种性能、状态是否正常。（2）、在距运梁路线的前、后100米处由专人指挥将道路封锁，并设置醒目的标识牌。（3）、确认车辆停止通行后，运梁车操作员收到道路指挥人员的通行讯号后，方可驱动运梁车前行。（4）、按炮车16米/min的速度，在8分钟内可穿过路口，然后由炮车操作员通知道路指挥人员，方可放行车辆。4、安装：（1）吊车概述-4-150t吊车适用于20米以下跨径，梁重50吨以下的梁的安装；吊装顺序：自3#台开始吊装，然后移动吊车，吊装2#墩位置，最后吊装1#墩位置；因吊车可前后移动，可减少吊臂的旋转半径，增大吊装力矩，故满足10～16m梁体的吊装，每条空心板重15.6t。为保证架梁的安全，我们对吊车在架梁过程中的最不利工况即吊车过孔进行了抗倾覆稳定性检算，其检算数据如下：四、整机稳定性计算（一）、稳定性验算根据本吊车的结构特点，只进行吊车纵向前移时整机稳定性的校核计算，整机稳定系数Kw≥1.3-1.4。PW=CKhqAC—风力系数查[4]表1-3-11，C取1.4Kh—风压高度变化系数查[4]表1-3-10，Kh取1q—计算风压查[4]表1-3-9，q取25kg/m2A—迎风面积A=16m2PW=1.4×1×25×16=560kgH=15m吊车主梁自重1.22吨/米倾覆力矩M1=G前顶高×53+G导梁×40+G主梁×16.5+PW×15=0.7×53+10.4×40+43.9×16.5+0.56×15=1185.85t·m稳定力矩M2=G主梁×18.5+（G前天车+G运梁平车）×30+G后天车×34+（G运梁平车+G后托梁）×34=41.5×18.5+(12+3.8)×30+12×34+（3.8+2）×34=1846.95t·m稳定系数Kw=M2/M1=1846.95/1181.65=1.56＞1.3符合要求（二）、主要技术性能指针架桥机总重：180吨额定起重量：150t旋转半径：≤30m五、梁安装操作程序1、运梁：利用运梁平车将待安装的梁板运送到吊车后部，依次改用-5-吊车吊运和安装梁。当吊车起吊梁后，运梁平车以4.25m/min的速度运行至场外。2、安装顺序：先安装边梁，最后安装中梁。六、吊车架梁工艺流程（一）工艺流程1、运输托车把预制梁运送到吊车尾部，然后起吊提升10CM脱离拖车。2、支座安装，按照设计位置定位支座纵横轴线，支座对中放置。3、在盖梁上弹出梁体边缘线，梁体对照边缘线进行架设。架设过程中注意梁体横坡。（二）吊装后的检查验收梁体吊装后按下表进行检查验收：梁（板）安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4～6个支座3板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁23梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）1七、安装注意事项1、起吊时要严格控制好起吊点的位置和行走速度；2、起吊、落梁动作要慢，减少冲击力；3、任何时候都要保证梁体水平，两端同高。4、梁体安装完毕，进行平面位置、高程、垂直度等指标的检查，符合设计和相关的要求后才能进入下一道工序。八、安全措施及注意事项在架设的整个施工过程中，应当十分注意安全操作，特别是在人员、设备和操作三个方面，采取有效的安全保障措施：-6-（一）、人员的安全保障措施1、架梁施工现场要严格实行统一指挥。在吊装过程中，除现场专职指挥人员外，任何人都不得指挥操作。指挥操作采用的各种手势、旗号、哨音等讯号，应事先作出统一规定，并要求严格遵守，不得中途随意变更，以免发生误会。2、参加架梁操作的人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工应尽可能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。操作人员不但要认真学习，而且要熟悉各项操作规程，懂得指挥信号，并严格遵守劳动纪律。3、高空作业人员要经过体格检查，证明确无心脏病、高血压、贫血症、色盲等不适于高空起重作业的疾病才能担任高空作业。如工作前或工作中，在精神体力方面感到不能适应高空作业时，应酌情另行安排工作。4、起吊机和运行的吊装作业区严禁非工作人员入内。（二）、设备的安全保障措施1、架梁设备，在使用前都要进行检测，检测时应考虑到冲击、超载、风压等因素的影响。要认真观测各部分的变形(包括弹性变形和非弹性变形)，是否符合要求及相关规定，并需作出记录，作为实际使用后检查的比较。同时要检查各部分的连接是否有松动。2、各种吊运安装设备的轨道，在使用前必须在与施工荷载相同的条件下，进行压道检查。经过满载压道后，如发现有下沉变形的轨道，就要认真地予以加固，并再次反复检查调整，使之符合标准。3、各种吊装设备，都要进行定期检查和维修，定期检修的时间是：（1）、设备连续使用期已达到规定的维修时间；（2）、设备间隔使用的情况下，在每次使用开始以前；（3）、设备使用过程中发生了洪水、大风、大雨、低温冻害等自然灾害以后；（4）、设备发生事故以后。4、检查维修的主要项目是：（1）、吊车钢丝绳、配重等主要部件的变形是否增加；-7-（2）、销钉、螺栓、撑杆等各种连接构件是否齐全，有无松动；5、吊梁用各种机具和起重设备都不得超载使用。九、操作时的安全保障措施（一）、起吊运送时应注意的事项1、导梁上多余的木板、铁件，均应全部清除。需要的脚手板应当加以固定，工具必须有专人保管，以防在吊运移动过程中落下对象伤人。高空作业时，严禁往下面抛掷对象。2、吊装时，应开动卷扬机的控制器，分别收紧各吊点的钢丝绳。用敲击钢丝绳的办法，根据钢丝绳发出的响声来控制各钢丝绳的松紧程度。当各钢丝绳的松紧程度基本上达到一致后，再同时起吊。这样就能保持各吊点的负荷一致，均匀受力。3、吊梁时，在梁片提升3～5厘米后，应当立即支腿等主要部件进行一次观察检查。梁上的吊点位置，应严格按设计要求设置。（二）、横移落梁应注意的事项1、梁片的起落、横移与运送，均不得同时进行。2、落梁前要准确检查两墩间的预留梁位与梁的外形尺寸是否符合，如局部不符，应在落梁前凿打修正。3、在梁片下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。（三）、遇以下情况应停止吊运安装作业：1、梁体构件未达到设计的吊装的强度；2、吊装设备损坏，控制失灵；3、自然条件恶劣，如大雾影响视线，大雨或雷阵雨，五级以上大风等；4、操作人员不全，影响工作进行；5、现场发生事故，尚未处理完毕。十、文明施工措施(一)文明施工目标受当地政府部门通报批评率为零，争创“顺德文明样板”施工工地。(二)文明施工措施-8-我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。2、施工中的污水、废水，必须有可靠的储存，转运或科学的排放措施，不能任意外流，堵塞下水道，高度重视对环境的保护。3、施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。4、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。施工现场应做到工完场清。5、组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。6、采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为乐从钢铁世界市政项目、监理、业主和本企业树立良好形象。7、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。8、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活9、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，确保人身安全，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。十二、应急救援预案1目的起重吊装作业涉及面广，施工环境复杂，施工危险性较大，稍有不慎，就会-9-造成事故。在行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。发现起重吊装作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故，是编制起重吊装工程应急预案的目的。2适用范围本应急预案适用于从事起重吊装工程和特种设备作业的生产员工，如发生人员伤亡事故时，除按本预案及时开