QC提高防撞墙露筋施工质量

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1提高高架防撞墙露筋处治施工质量申报单位小组类型发布人苏州市市政设施管理处现场型日期赵杰陆培娟2016年6月16日21234工程概况56789101112小组简介选题理由现状调查确定目标原因分析要因确认对策实施效果检查巩固措施总结与下一步打算制定对策31工程概况苏州市内环快速路始建于2003年8月,线路全长109.71千米。两侧设有结构形式相同的C30钢筋混凝土防撞墙,防撞墙总长度148069.31米。2013年开始,部分防撞墙表面出现混凝土保护层空鼓、剥落及钢筋外露、锈蚀现象。2014年4月我单位开始对内环快速路防撞墙露筋病害进行处治。图1-1防撞墙露筋现状42小组介绍小组名称苏州市内环高架防撞墙露筋处治QC小组课题提高高架防撞墙露筋处治施工质量课题活动时间2014年11月10日至2015年8月30日成立时间2014年11月5日课题注册号1125注册时间2014年11月5日接受TQC小组教育情况小组全体成员均接受TQC教育72小时以上课题类型现场型小组成员情况序号姓名性别职称职务组内职务1蒋亚东男高级工程师总工程师顾问2曹建磊男高级工程师总师办主任组长3王连阵男高级工程师桥隧所所长副组长4许云鹤男工程师桥隧所副所长技术负责人5季永兴男工程师生产科副科长组员6李平男工程师总师办科员组员7赵杰男助理工程师技术员组员8陆培娟女助理工程师技术员组员制表人:陆培娟日期:2014.11.0553选题理由提高高架防撞墙露筋处治施工质量理由一:2014年4月至8月,西环快速路防撞墙完工部分合格率仅为83.0%,未达到修复合格率超90%的目标,不满足创省级优质养护片的要求。理由二:防撞墙露筋现象严重影响内环快速路美观及行车安全,根据苏州市12345便民服务热线的反馈,2014年共收到市民此类投诉达到21件。理由三:由于露筋现象反复出现,造成大量重复施工,按照防撞露筋处置每延米单价180元计算,在当前合格率83.0%情况下,单位施工成本将增加至每延米228.6元,对企业经济效益产生较大影响,不符合企业成本控制要求。施工月份检查点数不合格点数累计合格率2014年4月801583%2014年5月80122014年6月80172014年7月80132014年8月801164现状调查为了找到合格率偏低的原因,QC小组成员于2014年11月5日至2014年11月25日对西环高架防撞墙修复中不合格部位进行了集中调查,将质量缺陷进行统计,得出以下调查分析表及不合格点统计表:序号检查项目检查人员检查点数合格点数不合格点数合格率1抹灰面平整度赵杰10091991.00%2抹灰层厚度李平10091990.00%3抹灰层裂纹曹建磊100703070.00%4接茬直线度王连阵10093793.00%5抹灰层空鼓许云鹤100643664.00%6砂浆强度陆培娟100901090.00%合计60049910183.10%表4-1施工质量检查表制表人:陆培娟日期:2014.11.3074现状调查序号检查项目质量问题出现频数累计频数质量问题出现频率累计频率1抹灰层空鼓363635.60%35.60%2抹灰层裂纹306629.70%65.30%3砂浆强度107610.00%75.30%4抹灰层厚度9858.90%84.20%5抹灰面平整度9948.90%93.10%6接茬直线度71016.90%100.00%表4-2施工质量不合格点统计表制表人:陆培娟日期:2014.11.30830109973610092.684.275.335.665.30102030405060708090100抹灰层空鼓抹灰层裂纹砂浆强度抹灰层厚度抹灰面平整度接茬直线度N=101频数(点)0102030405060708090100频率(%)4现状调查图4-1质量问题排列图由质量问题排列图可以发现,防撞墙露筋修复施工质量出现的主要问题集中于抹灰层空鼓、抹灰层裂纹这两个方面,其累计频率可达65.3%,是解决问题的主要对象。制图人:陆培娟日期:2014.11.3095确定目标78%80%82%84%86%88%90%92%92.0%活动前目标值83.0%综上所述,本次QC活动目标确定为防撞墙露筋修复合格率92%以上。制图人:陆培娟日期:2014.11.30图5-1目标设定图106原因分析2014年12月2日,QC小组成员召开讨论会议,运用头脑风暴法从人、机、料、法、环、测六个方面进行全面细致的分析,共找出了12条末端因素,经整理后绘制成了关联图。图6-1防撞墙露筋修复施工质量关联图制图人:陆培娟日期:2014.12.02抹灰层空鼓抹灰层裂纹钢筋锈蚀膨胀产生较大张力抹面工艺不当抹面效果差砂浆强度低表面漏浆、跑砂混凝土发生明显碳化现象新老界面粘结效果不佳除锈不到位工人作业技能不熟练未严格进行技术交底自拌砂浆不合格养护不到位雨季施工现场缺乏质量监管受汽车尾气等酸性气体影响抹灰前基层未刷界面剂车辆行驶过程中产生振动选用防锈漆耐候性较差,油漆剥落钢筋除锈后未及时涂刷防锈漆117要因确认制表人:陆培娟日期:2014.12.03表7-1要因确定计划表序号末端因素确认方法确认内容确认标准确认时间责任人1除锈不到位现场调查验证对施工过程中钢筋除锈状况进行调查评价除锈等级达到ST2级水平2014年12月5日许云鹤2工人作业技能不熟练对施工班组人员进行理论知识和技能操作考核了解施工班组的作业水平、业务能力考核优良率达到95%以上2014年12月5日曹建磊3未进行严格技术交底抽查考核了解施工前技术交底情况。抽查工人在交底后知情状况,合格率大于90%2014年12月4日季永兴4自拌砂浆不合格现场取样送检自拌砂浆性能混凝土严格控制配合比,拌合均匀,具有良好的和易性,各项试验指标达到规范要求2014年12月1日赵杰5养护不到位查阅施工日志抹灰完成后洒水养护情况7天内保持抹灰面湿润2014年12月5日王连阵6雨季施工查阅施工日志是否在下雨时进行作业不得在下雨天进行抹灰作业2014年12月5日王连阵7现场缺乏监管现场抽查查阅施工日志技术人员现场值守、监管情况进行关键工序时至少有一名技术人员现场进行值守2014年12月6日陆培娟8受汽车尾气等酸性气体影响调查分析取样实验汽车尾气对抹灰面的影响及破坏抹灰面水泥砂浆pH≥72014年12月6日李平9抹灰前基层未刷界面剂现场调查查阅施工日志抹灰作业前基面是否涂刷界面剂混凝土表层修复,新老界面必须涂刷界面剂2014年12月7日赵杰10车辆行驶过程中产生振动现场调查实验车辆行驶过程中振动对抹灰面粘结产生影响抹灰层不得因受到车辆振动产生裂缝,脱落2014年12月8日季永兴11钢筋除锈后未及时涂刷防锈漆现场抽查查阅施工日志除锈完成后是否及时涂刷防锈漆除锈完成后应及时对钢材表面进行封闭2014年12月8日李平12选用防锈漆耐候性较差,油漆剥落现场调查调查空鼓裂缝部位防锈漆施工质量防锈漆无皱皮、流坠和气泡,附着良好。漆膜厚度大于150μm2014年12月8日许云鹤127要因确认确认方法现场调查确认内容对施工过程中钢筋除锈状况进行调查评价确认标准除锈等级达到ST2级水平确认时间2014年12月5日确认人许云鹤确认情况根据GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》规范要求,手工和动力工具除锈要求达到ST2级,即钢材表面没有可见油脂和污垢,没有附着不牢的氧化皮、铁锈或油漆涂层等附着物调查结果详见下表:根据现场调查情况,部分钢筋除锈质量没有达到ST2级,不满足工艺要求。结论要因确认一:除锈不到位137要因确认确认方法对施工班组人员进行理论知识和技能操作考核确认内容了解施工班组的作业水平、业务能力确认标准考核优良率达到95%确认时间2014年12月5日确认人曹建磊确认情况项目部于2014年12月5日QC小组对施工班组人员进行岗位考核。施工班组人员共计22人。考核结果详见下表:根据考核情况可见,工人对防撞墙露筋修复理论知识、操作技能的掌握情况熟练,工人技能培训到位,施工班组人员素质满足作业要求。结论要因确认二:工人作业技能不熟练147要因确认要因确认三:未进行严格技术交底确认方法抽查考核确认内容了解施工前技术交底情况确认标准抽查工人在交底后知情状况,合格率大于90%确认时间2014年12月4日确认人季永兴确认情况QC小组对施工班组人员技术交底知情情况进行考核,详细如下表7-4所示:根据考核情况,所有施工人员均对技术交底内容知情、了解施工技术特点及施工工艺要求,符合相关规定。结论157要因确认要因确认四:自拌砂浆不合格确认方法现场取样送检确认内容自拌砂浆性能确认标准混凝土严格控制配合比,拌合均匀,具有良好的和易性,各项试验指标达到规范要求。确认时间2014年12月1日确认人赵杰确认情况QC小组对当天拌制的水泥砂浆制作试块,移送检测单位进行检测。通过检测报告以及现场实地调查水泥砂浆配合比、搅拌时间符合规范要求,拌合物均匀、颜色一致,无离析及泌水现象。砂浆强度符合规范要求。结论检测报告1检测报告2167要因确认要因确认五:养护不到位确认方法现场调查、查阅施工日志确认内容抹灰完成后洒水养护情况确认标准7天内保持抹灰面湿润确认时间2014年12月5日确认人王连阵确认情况通过查阅施工日志,现场调查,检查养护情况和合格情况如下表:通过调查,水泥砂浆抹面完成后采取间断洒水方式始终保持湿润状态,养护条件能够满足要求。结论洒水养护177要因确认要因确认六:雨季施工确认方法现场抽查,查阅施工日志确认内容是否在下雨时进行作业确认标准不得在下雨天进行抹灰作业确认时间2014年12月5日确认人王连阵确认情况结论经过调查,水泥砂浆抹面施工均选择在白天、非雨天进行。避开了雨天对施工产生的干扰及影响。施工日志187要因确认要因确认七:现场缺乏监管确认方法现场抽查,查阅施工日志确认内容技术人员现场值守、监管情况确认标准进行关键工序时至少有一名技术人员现场进行值守确认时间2014年12月6日确认人陆培娟确认情况经过调查,现场技术人员到岗情况如下表所示:通过调查3名技术人员每天轮流蹲守工地现场,明确责任,指导施工。在进行的5次抽查中,发现技术人员均能够按时上工地进行施工监督指导。结论施工日志现场技术指导197要因确认要因确认八:受汽车尾气等酸性气体影响确认方法调查分析、取样实验确认内容汽车尾气对抹灰面的影响和破坏确认标准抹灰面水泥砂浆pH≥7确认时间2014年12月6日确认人李平确认情况通过现场抽取抹灰面砂浆试样,进行酚酞溶液的滴定,判断抹灰面是否受尾气影响,呈酸性。一般情况下,水泥砂浆抹灰面由于水泥水化,有大量的氢氧化钙生成,因此呈碱性,PH值大于7。由下表可知,在实际检测滴定过程中,水泥砂浆抹灰面静置养生直至我们进行下道工序前,未受汽车尾气等酸性气体影响,始终呈碱性。结论207要因确认要因确认九:抹灰前基层未刷界面剂确认方法现场调查、查阅施工记录确认内容抹灰作业前基面是否涂刷界面剂确认标准混凝土表层修复,新老界面必须涂刷界面剂确认时间2014年12月7日确认人赵杰确认情况通过查阅施工日志,施工部位在抹灰作业前均已进行界面剂涂刷工作。结论施工日志217要因确认要因确认十:车辆行驶过程中产生振动确认方法现场调查、实验确认内容车辆行驶过程中振动对抹灰面粘结产生的影响确认标准抹灰层不得因受到车辆振动产生裂缝、脱落确认时间2014年12月8日确认人季永兴确认情况通过现场安装传感器监测,车辆振动未引起防撞墙抹灰层裂纹。结论现场测试227要因确认要因确认十一:钢筋除锈后未及时涂刷防锈漆确认方法现场抽查、查阅施工日志确认内容除锈完成后是否及时涂刷防锈漆确认标准除锈完成后应及时对钢筋表面涂刷防锈漆、进行封闭处理确认时间2014年12月8日确认人李平确认情况通过查阅施工日志及现场旁站监督照片,钢筋除锈后已及时对钢筋表面涂刷防锈漆,进行钢筋封闭处理。结论涂防锈漆1涂防锈漆2237要因确认要因确认十二:选用防锈漆耐候性较差、油漆剥落确认方法现场调查确认内容调查空鼓裂缝部位防锈漆施工质量确认标准防锈漆无皱皮、流坠和气泡,附着良好;漆膜厚度大于150μm确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