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国道107改线官渡黄河大桥二分部桥梁工程质量通病及防治措施施工单位：中交一公局第三工程有限公司二〇一七年一月十日桥梁工程质量通病及防治措施一、桥梁下部结构质量通病及防治措施1、挖孔桩施工时，在挖空过程中或成孔后出现塌孔，原因有：1)桩孔较深，土质较差。2)出水量较大或遇到流砂、淤泥。防治措施：1)如桩孔较深、土质较差、出水量较大，应采用就地灌注混凝土护壁，每下挖1～2米，灌注一次，承随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15～20cm。2)在出水量大的地层中挖孔时，可采用下沉预制钢筋混凝土圆管护壁。3)如土质较松散，而渗水量不大时，可考虑用木材料作框架式支撑或基木框架后面铺架木板作支撑。4)在开挖过程中如遇细砂、粉砂层地质时，再加上地下水的作用，极易形成流砂，严重时会发生井漏，造成质量事故，因此必须要采用有效可靠的措施：a)流砂情况较轻时，缩短一次开挖深度，较正常的1米左右一段，缩短为0.5米，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落，有泥沙流入而不能形成桩孔时，可用编织袋装土逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并保证内壁尺寸满足设计要求。b)流砂情况较严重时，常用的办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢模板相似，以孔外径为直径，可分成4～6段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5米左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不少于0.2米，插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5米，装后即支模浇注护壁混凝土。若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突击挖出后即用混凝土封闭孔底的方法，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土凿开以形成桩孔。也可用此种方法，直至已完成的混凝土护壁的最下段，使孔位倾斜至下层护壁以外，打入浆管，压注水泥浆，使下部土壤硬结，提高周围及底部土壤的不透水性，以解决流砂质量问题及现象。5)在遇到淤泥等软弱土层时，一般可用方木、木板模板等支挡，并要缩短这一段的开挖深度，及时浇注混凝土护壁，每次支挡的方木、木板要沿周边打入底部不少于0.2米深，上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面，可斜向放置，双排布置互相反向交叉，能达到很好的支撑效果。6)除做好护壁工程外，还应配备一定的排水设备，以备使用。2、挖孔桩混凝土出现离析、强度不足，其原因：1)混凝土原材料及配合比有问题，或搅拌时间不足。2)灌注混凝土时未用串筒，或串筒口距混凝土面的距离过大（大于2米），有时在孔口将混凝土直接倒入孔中，造成砂浆和骨料离析。3)在孔内有水时，未抽干水就灌注混凝土，应采用水下灌注混凝土时而采用了干浇法施工，造成桩身混凝土严重离析。4)灌注混凝土时未能将护壁的漏水堵住，致使混凝土表面积水较多，而未清除积水就继续灌注混凝土，或采用水桶排水，结果连同水泥浆一同排出，造成混凝土胶结不良。5)局部需排水挖孔时，在灌注某一桩身混凝土的同时或混凝土未初凝前，附近的桩孔挖孔工作未停止，继续挖孔抽水，而抽水量较大，结果地下水将该孔桩身混凝土中的水泥浆带走，严重时混凝土呈散粒状态，只见石料不见水泥浆。防治措施：1)必须使用合格的原材料，混凝土的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验，以保证混凝土的强度达到设计要求。2)采用干浇法施工时，必须使用串筒，且串筒口距离混凝土面的距离小于2米。3)当孔内水位的上升速度超过1.5cm/min时，可采用水下混凝土灌注法进行桩身混凝土的灌注。4)当采用降水挖孔时，在灌注混凝土时或混凝土未初凝前，附近的挖孔施工应停止。5)若桩身混凝土强度达不到设计要求时，可进行补桩。3、土质基坑开挖后，基底被水浸泡，土层变软，承载力降低，其原因有：1）由于连续降雨，使基坑内积水。2）地下水位较高，进水效果欠佳。3）当采用坑内排水时，排水量小于出水量。1）由于种种原因，在基坑开挖后未及时进行基础施工，基坑暴露时间过长，地表水流入基坑内，或泉水渗入到基坑内。防治措施：1)基坑开挖至基底30～50cm时，可根据天气情况来安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖去，随即进行基坑检验，检验后马上进行基础的施工。2)雨季施工时，为了防止雨水流入基坑，应在基坑的四周0.5～1m外的地方挖排水沟或打土垄。3)地下水位较高时，应当采用井点降水或在基坑四周开挖排水沟和集水井，随时排水以降低地下水位，排水沟和集水井的深度应比基坑深0.5m，集水井应比排水沟最低处深1.0～1.5m，具体尺寸视降水范围决定。4)要备足排水设备，随挖随排水，以基坑不积水为准。5)在靠近河沟、水渠的地方开挖基础基坑时，应在基坑外（靠近河沟、水渠的地方）挖一条截水沟，截断流入基坑的水源，截水沟外侧距基坑的距离应大于3m。6)接近基底标高20cm时停止开挖，待地下水位降至基底标高50cm以下时，方可进行清底工作。7）将被浸泡的软土挖除，用沙砾、级配碎石或石灰土回填至设计标高。4、基坑开挖后，地质情况与设计情况不一致，经检测承载力达不到设计要求，其原因有:1)地质钻探频率小。2)地质变化较大。处理措施：立即停止施工，报告监理工程师并请设计部门到现场察看，增加地质钻探。5、桥墩施工中存在的问题：1）外观质量较差，包括混凝土的颜色、均匀程度、光洁度等。2）混凝土表面的蜂窝、麻面、水纹、砂痕、露石等。3）墩柱混凝土表面的裂缝，尤其是顶部沿钢筋方向的裂纹。4）混凝土接茬、模板拼缝明显或粗糙等。5）墩柱底脚烂根，即最底部结合不紧密出现脱空：防治措施：1）施工中钢筋控制措施：首先，钢筋必须严格按图纸设计制作，原材料必须除锈，间距要保持均匀否则会影响到黏结力，造成质量不过关。其次，必须搭设工作平台，避免施工人员或机械直接对钢筋触动而造成局部变形。第三，钢筋上的垫块数量要根据保护层厚度适当增加或减少，保护层厚度必须控制得当。2）施工中模板的控制措施：模板对墩柱外观起决定性作用，尽量使用钢模板代替木模，设计的定型钢模板应以单元面积大、接缝少、咬合严密为准则，须交给专业厂家加工，以保证模板的严密、平顺，尽量考虑增加刚度，减少对拉螺杆，以免螺杆空洞影响外观质量。在加工完成后应进行试拼验收，如果精度不够则交由厂家处理完毕后运至现场。到现场后必须进行复查验收。使用前应对模板内侧进行刨光处理，即用砂轮片磨掉表面氧化层，,再使用工业砂轮布打磨使其呈现金属光泽，之后均匀涂刷脱模剂，待自然风干后才能安装。从设计、安装及拆除等各个工序都要严格要求，其拆除期限视当地气温及混凝土强度情况而定，保证拆模时的强度至少10Mpa以上。拆模完毕后要进行模板的磨刷整修及保养等工作，确保经反复周转使用后仍能满足精度平整度及光洁度要求。3）混凝土的控制措施，混凝土是直接反应墩柱外观的，如果控制不好，无论钢筋模板有多规范都无法提高其外观质量。首先，原材料的选用必须严把质量关，桥梁规范上要求混凝土表面密实、平整、无色差，所以严格控制混凝土原材料质量是必须的，应合理确定混凝土的设计配合比，以其高混凝土的内在质量来尽量减少瑕疵和色差。同一桥梁应选用同一产地同一品牌的水泥，而且应尽量选用低中热品种，在水泥用量的控制上，应添加粉煤灰等外加剂来减少水泥用量，一为避免不同水泥引起色差，二为避免水化热过大而造成的混凝土表面裂缝。其次，在保证设计强度的前提下，用以其高混凝土的和易性、流动性为标准。对初凝时间及塌落度应严格控制。第三，要重点说到混凝土的振捣工艺控制，充分振捣时满足混凝土强度和外观的重要因素，是避免混凝土表面出现蜂窝、麻面、砂现等现象最直接有效手段，振捣时要控制以下几个要点：（1）分层浇筑最好是30～40cm，人力足够，振捣必须在混凝土初凝前完成。（2）振捣棒的插入方法是快插慢拔，以使气泡充分溢出。（3）振捣时间不可过长，也不可过短，在30秒左右为宜，密实的标准时混凝土表面不再下沉，无气泡冒出，表面出现平坦泛浆现象，如果振捣时间过短，则不利于气泡充分冒出，太长，则粗石料下沉，引起离析。（4）混凝土的自由下落高度不得超过2米，为了避免离析，应严格控制串筒至混凝土面的高度，不得超过1.5米。最后，浇筑完成要加强混凝土的养护工作，不仅为了防止裂缝，也为了表面颜色统一，尤其应该注意养护用水应用自来水，才能保证混凝土外观颜色一致，不可随意用各种生活污水或工业废水等养护。养护期内必须将垫石钢筋覆盖，注意外观防护，防止垫石钢筋遇水生锈，锈水流至墩帽周边影响外观，保证混凝土外观的清洁。另外，冬季施工浇注完毕后，必须做好保温防冻工作。二、桥梁上部结构质量通病及防治措施1、预制钢筋混凝土梁板时，梁体不顺直，梁底不平整不光洁，梁两侧模板拆除后发现侧面气泡较多，粗糙，其原因主要有：1)模板本身纵向不顺直，包括钢模和木模。2)梁底模没有清洁干净，底模表面采用锌铁皮、塑料布或薄胶板时容易出现皱折。3)制作木模板的材料较差，钢模板或木模板刚度不够，混凝土浇筑过程中变形过大。4)隔离剂不好或涂刷不均匀。防治措施：1)梁的侧模在制作时要做到顺直。2)侧模强度和刚度要进行验算，尽量采用刚度较大的截面形式。3)梁的底模尽量采用5mm以上的厚钢板，在浇筑混凝土时要清扫干净。4)梁的外露面涉及美观需要，因此要保证模板表面的平整光洁。采用钢模板时，应将模板清洁干净；采用木模板时，要在木模板的表面包铁皮或防水胶合板，尽量不用木模板。5)在支架上现浇梁板时，支架必须安装在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，以保证所浇筑的梁板不下沉，并应有排水措施，防止地基被水浸泡，而使支架下沉。6)后张拉预应力梁板的底模设置，应考虑到张拉时梁的中间拱起，两端产生集中反力，因此两端地基必须进行加强处理。7)设置土底模的梁板，其侧模必须安装在坚实平整的地坪上。8)当采用木模板时，若不能马上浇筑混凝土，气候干燥时须浇水保湿，以防模板收缩开裂、变形。在浇筑混凝土前，必须重新校核各部位尺寸。9)模板安装后，应检查拼缝处是否有缝隙，若有缝隙，一般采用泡沫装塑料条或胶带条等将缝密封，以防漏浆。2、空心板梁预制过程中，在浇筑腹板混凝土时，梁内模的上浮会使顶板混凝土变薄和已浇筑好的混凝土顶面抬高并有龟裂现象，其原因有：内模定位措施不力。防治措施：1)若采用胶囊做内模，浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡的进行浇筑。2)当采用空心内模时，应与主筋相连或压重（压杠），防止上浮。3)分两层浇筑，现浇筑底板混凝土。4)避免两侧胶板过量强振。3、采用满堂支架浇筑梁体时，可能会出现支架变形，梁体不平，梁底下挠，梁侧模走动，拼缝漏浆，接缝错位，梁的线形不顺直，混凝土表面毛糙、污染或底板振动不实，出现蜂窝麻面，箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐等现象，其原因有：1)支架设置在不稳的地基上。2)支架完成后，浇筑混凝土前未进行预压，产生不均匀沉降。3)梁底侧模支撑格栅铺设不平整不密实，底模与格栅不密贴，梁底模高程控制不准。4)梁侧模的纵、横支撑刚度不够，未按侧模的受力状况布置对拉螺栓。5)模板拼接不严实，嵌缝处理不好。6)底模不清洁，有污染、杂物，影响混凝土的流动和密实。防治措施：1)支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料和杆件设置应有足够的刚度和强度，支架立杆下宜垫混凝土板块，或浇筑混凝土地梁，以增加立柱和基地的接触，支架的布置应根据荷载状况进行计算，支架完成后要进行预压，以保证混凝土浇筑后支架不下沉、不变形。2)在支架上铺设梁底模格栅要与支架密贴，底模要与格栅垫实，在底模铺设时要考虑预拱度。3)梁侧模纵横向支撑，要根据混凝土的侧压力合理布置，并设置足够的对拉螺栓。4)模板材料强度、刚度要符合要求。5)两次浇筑的要保证翼缘板腋下不流浆。6)底模必须光洁、涂机油。4、施工场地存放的钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹等现象，其原因有：、1)仓库保管不善，环境潮湿，钢筋储存时间过长。2)露天堆放时间过长，不用布或塑料遮盖，收到雨水侵蚀，未用垫木把钢筋垫起。防治措施：1)露天堆放钢筋时，应选择地势较高的地方，钢筋要用垫木垫起，一般要离地面30cm以上，堆放时间应尽量缩短，用防雨布遮盖。2)加强仓库管理，对仓库内的钢筋不许执行先进库先使用的原则。3)对表面有浮锈的钢筋应清楚