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1、编制依据郑州市长途汽车中心站改扩建工程施工图，图纸会审纪要；设计变更，技术核定单；《郑州市长途汽车中心站改扩建工程工程施工组织总设计》《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《钢与混凝土组合楼盖结构构造》（05SG522）2、工程概况本工程为郑州长途汽车中心站改扩建工程，钢结构+钢筋混凝土复合体系总建筑面积约2000多平方米，该部位工序相应较多，涉及到钢结构安装、压型钢板排版、栓钉焊接施工、模板加固支设，管线敷设预埋、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护等，本施工方案主要针对以上工作内容进行编制。北连廊和东连廊主体结构楼板均采用压型钢板与混凝土非组热镀锌钢板（截面形状及特征见05SG522第67页即附件1）镀锌层含量为120g/平米，楼板总厚度138mm.现浇板与钢梁交接处采用直径16间距250焊钉将楼承板与钢梁焊接，压型钢板与钢梁连接节点详见《钢与混凝土组合楼盖结构构造》。主要受力钢筋直径为直径8mm和6mm，强度等级分为HPB235和HPB400两种，钢筋锚固长度为25d，搭接长度为30d，混凝土保护层厚度为15mm。在钢结构+钢筋混凝土复合体系施工过程中，压型钢板排板、敷设、固定施工，安装工程的预留预埋管线、预留洞口细部处理、预埋件的安装固定，材料设备垂直运输和水平运输，各专业立体交叉作业，施工现场的安全防护是施工复合体系的重点和难点。在钢结构+钢筋混凝土复合体系中，两种不同材料的特性物质组合充分发挥了钢结构的抗拉特性和混凝土结构的抗压特性，作为两者组合的连接件的剪力栓钉起到防止钢＋混凝土水平位移的抗剪作用和防止钢＋混凝土垂直剥离的作用，因此在复合体系施工中无论采用何种模板体系都应特别注意焊接栓钉的施工。由于所有支撑混凝土楼板结构的桁架梁、钢梁顶面均按照设计要求焊接相应规格的栓钉，其间距、长度和数量必须符合设计要求。3、施工部署3.1组织机构设置为优质高效完成钢结构+钢筋砼结构复合体系总体施工，成立钢结构+钢筋砼结构复合体系施工领导小组，负责复合体系施工全面施工组织及实施工作。项目领导小组名单：组长：杜建峰副组长：徐坡刘政成员：杨九儒王效行陈小平及现场责任区工长3.2施工设施及施工机械安排由于钢结构+钢筋砼结构复合体系施工需要多专业、多工种同时协同作业，作业点多，因此施工运输设备的合理配备是确保施工顺利进行的先决条件。本工程钢结构+钢筋砼结构复合体系施工垂直运输机械主要采用钢梯、汽车吊、电动葫芦，利用汽车吊灵活机动的特点以满足多专业、多点吊运的需要，作业层水平运输主要考虑人工倒运，以满足作业面内部施工机械无法吊运的需要。具体见下表：运输资源使用表序号资源名称规格型号单位数量备注1汽车吊25t辆2垂直运输2电动葫芦20t（双速）台3垂直运输3搬运工/人10水平运输其它主要施工机械及设备资源使用见下表：序号资源名称规格型号单位数量1交流电焊机50KV·A台62直流电焊机40KW台83混凝土输送泵（汽车泵）80m3/h台14等离子切割机400A台15氧气－乙炔/套46内燃空气压缩机17m3/min台27自动弧焊机1500A台28射钉枪/把29专用咬合钳/把1010栓钉焊接机JSS2500台211电动砂轮机/台23.3总体工序流程安排北连廊◊钢结构构件运输并安装竖向钢结构柱子；◊2层及夹层压型钢板跟进敷设、支撑加固；◊剪力钉施工；◊钢筋绑扎、管线敷设配合、预留洞施工；◊混凝土分段浇筑、混凝土养护；东连廊◊钢结构构件运输并安装竖向钢结构柱子及联系梁；◊2层及夹层压型钢板跟进敷设、支撑加固；◊剪力钉施工；◊钢筋绑扎、管线敷设配合、预留洞施工；◊混凝土分段浇筑、混凝土养护；3.4劳动力组织选择有同类工程施工经验的劳务公司进场施工，按照本工程复合体系施工要求及施工特点，对各工种实行分专业培训和持证上岗制度。主要培训对象有测量放线工、起重工、电焊工、电工、裁板工、散板敷设工、钢筋工、模板工和混凝土工等，培训合格方可上岗作业。施工中按照复合体系施工工艺要求和工序安排把劳动力分成八个施工组：第一组测量放线组：按照设计要求放出主梁、次梁控制轴线，钢梁翼缘边线，压型钢板敷设控制线及控制标高等，并随时负责翻样复核工作；第二组材料倒运组：负责运料，包括清料、倒运，直至按照施工进度要求准确无误地将压型钢板等材料吊运或倒运至施工部位等工作；第三组起重组：负责材料（压型钢板、钢筋、模板等）、设备、机具的垂直运输，包括塔吊起重、汽车吊起重工作；第四组敷设组：负责包括压型钢板裁切、散板、敷设、留洞等工作；第五组加固组：负责压型钢板的加固、栓钉的焊接安装、堵头板焊接固定、措施件焊接等工作；第六组钢筋组：负责钢筋加工制作、安装绑扎、钢筋焊接等工作；第七组木工组：负责封边模板的安装及拆除、模板配置安装等工作；第八组混凝土浇筑组：负责混凝土浇筑和养护工作；施工时八个小组在同一作业层同时流水作业，并在绑扎钢筋与浇筑混凝土时派专人对铺设的压型钢板加强维护。4、复合体系施工前验收4.1材料验收⑴、压型钢板压型钢板型号、材质、机械性能及化学成分应符合设计要求和有关技术标准的规定，并有质量证明书。采用镀锌卷板，两面镀锌应含锌量120g/m2，基板厚度为1.0mm。⑵、栓钉的检验栓钉的型号、规格、强度和化学成分应符合设计要求和有关技术标准的规定。⑶、配件压型板配件有堵头板、封边板，堵头板分工型和卡口式两种，根据现场情况选择适合的堵头形式，本工程中，由于外立面均采用石材幕墙，设置封边板会影响以后石材龙骨的固定。取消封边板的安装。4.2主要机具设备空气等离子切割机、空气压缩机、自动弧焊机等施工机械设备、施工机具必须有出厂合格证、产品检验合格证，且有良好的安全保障措施，符合相关机械使用安全技术规程及相关行业标准的规定。4.3作业条件验收⑴、依据已编制的施工方案对作业人员进行详细的技术交底及安全技术交底。⑵、钢柱、梁施工完成，并办理交接验收手续。钢结构构件安装完毕后，组织对钢结构部分和管桁架进行交接验收，验收主要项目包括：钢构件轴线位置、标高复核、保证资料是否齐全、除锈防腐是否满足设计要求等，经过验收合格后，才能组织下道工序施工。⑶、按施工图绘制压型钢板排版图，标出板型及数量，绘制柱、墙、梁等处节点连接大样、板与柱相交切口尺寸，板在梁上搁置长度，板与板的搭接长度及栓钉固定部位和板与配件的连接构造等。⑷、压型钢板等材料运进现场，按平面图要求堆放，经检查型号、规格、质量符合设计要求，零件配套齐备。⑸、施工机具设备准备齐全，经检修、试用能满足施工需要；临时供电线路已敷设到位，所使用的零件配套齐备。、弹好钢梁中心轴线、压型板安装位置线，标高符合设计要求。、施工区域安全防护措施齐全。5、施工工艺工艺流程钢结构主体验收→测量放线→压型钢板安装固定→栓钉安装焊接→封边、堵头板安装、焊接→清理、验收→下部钢筋铺设及设备管道、电气线路安装、预埋件、预留洞设置→上部钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护。压型钢板施工工艺流程图5.1压型钢板规格型号的选定根据设计图纸要求，压型钢板型号为热镀锌钢板镀锌层含量为120g/平米型，压型钢板型材厚度t=1.0mm，有效覆盖宽度688mm，高76mm，压型钢板型材长度3.4米~4.8米。截面示意图如下：688厚度t=1.2mm压性钢板截面图5.2压型钢板堆放压型钢板的品种、材质、规格涂层和外观质量应符合设计和国家现行有关标准规定。压型钢板堆放如图所示：5.3压型钢板吊运板材在地面配料后，分别吊入每一施工层，为保护压型钢板在吊运时不变形，应使用软吊索，钢板下使用垫木。每次使用前要严格检查吊索，以确保安全。吊点之间的最大间距不应不超过五张枕木板材及配件清理吊运至楼层散板位置调整检验不合格合格与主梁焊接放线边缘切割封堵头板洞口制作修整检验不合格合格后续过程返修检查大于5米，吊装时不得勒坏压型钢板。如图所示：5.4压型钢板型材连接方法⑴、相邻两块压型钢板之间连接采用专用咬合钳咬合压孔连接，铆点均匀有效，使铺设面形成稳固的整体，并用铝拉铆钉按照0.5米间距加强连接，如下示意：搭接方式：咬合钳咬合铝拉铆钉⑵、压型钢板与钢梁连接，压型钢板端头、压型钢板中间与钢梁焊接采用栓钉焊机，用栓钉焊接固定，在容易焊漏的部位加垫片点焊。操作焊工必须经过培训并获得资质证书后方可上岗。焊接前将焊接区域清理干净，同时调直、压平波纹对直，压型钢板板缝贴合紧密。压型钢板焊接栓钉焊接栓钉压型钢板端头与钢梁连接50软吊索压型钢板环向端头与钢梁连接压型钢板5050专用接头扣板焊接栓钉焊接栓钉50压型钢板纵向搭接接头与钢梁连接压型钢板焊接栓钉压型钢板压型钢板中间与钢梁连接焊接栓钉焊接栓钉⑶、堵头板是阻止混凝土渗漏的关键部件，封堵方法如图所示。堵头板焊接牢固，紧贴密实。堵头板与压型钢板连接节点（一）压型钢板铝拉铆钉卡型堵头板边缘点焊@200mm堵头板与压型钢板连接节点（二）工型堵头板铝拉铆钉压型钢板边缘点焊边缘点焊堵头板用专用镀锌堵头板上部翼缘板（50mm宽）与压型钢板用铝拉铆钉紧固，下部翼缘板（50mm宽）与钢梁采用点焊或用压型钢板压紧。弧形区压型钢板异型裁切采用等离子切割机切割，其切口光滑，表面镀锌层完整。压型钢板与堵头板焊接采用手工电弧点焊，焊条为E4303，直径3.2mm，熔透焊接点为16mm，堵头板上缘板、立板与压型钢板间焊接焊点间距不大于140mm；堵头板下缘板与钢梁翼缘板间焊接焊点间距150mm，焊接时确保操作人员行走时压型钢板不变形，混凝土浇筑时压型钢板端头不漏浆。5.5楼面留洞处理混凝土楼面板预留孔洞，尺寸大于300mm时采用先开洞措施，即在钢梁上加焊型钢托梁分隔，增加洞口刚度，网片钢筋在洞口断开，并与型钢焊接；洞口尺寸小于300mm者采取后开洞措施，即在压型钢板上增加堵头分割板，网片钢筋贯通绕过预留洞口。预留洞口加强梁按照设计要求进行施工。5.6压型钢板强度复验压型钢板按连续三跨布置时最大铺设长度9.5m；按单跨简支梁布置，压型钢板最大长度3.677m，压型钢板系薄壁板结构，单跨最大跨度3.0m，对混凝土结构施工中压型钢板上施工荷载是否满足强度和刚度要求，经对照图纸对强度、刚度验算要求，按单跨简支梁计算，不能满足施工要求，故对于连续三跨布置、连续二跨布置的压型钢板，采用叠合法浇筑混凝土，使上部荷载分阶段施加在压型钢板上，消除上部荷载对压型钢板刚度的影响，具体计算见计算书。5.7板和位置调整严格按照图纸和规范的要求来散板与调整位置，板的直线度为单跨最大偏差10mm，板的错口要求＜5mm，检验合格后方可与主梁连接。5.8压型钢板的排版和铺设方向压型钢板原则上沿短向排版，对于个别部位由于几何形状不规则，按照现场情况以连续或简支布置。现场排版横向咬合连接，纵向搭接连接，上下两排板的搭接长度为50mm。（具体见排板示意图）5.9压型钢板的敷设（1）、铺设前对弯曲变形的压型钢板应予矫正，梁顶面杂物要清理干净，严防受潮，然后再涂刷防腐油漆。先在铺板区弹出钢梁的中心线，主梁的中心线是铺设压型钢板固定位置的控制线。由主梁的中心线控制压型钢板搭接钢梁的搭接宽度，并决定压型钢板与钢梁连接点位置。次梁的中心线将决定栓钉的安装位置。因压型钢板铺设后难以观测次梁翼缘的具体位置，故将次梁的中心线及次梁翼缘宽度返弹在主梁的中心线上，焊接栓钉时应将次梁的中心线及次梁翼缘宽度再返弹到次梁面上的压型钢板上。铺设时，波纹要对正，板与板搭接设在钢梁上，以便栓钉固定，防止搭接处悬空。如排板有偏差，用板间搭接宽度进行调整。（2）、在堆料场地将压型钢板分层分区按料单清理出，并注明编号，区分清楚层、区、号，用记号笔标明，并准确无误地运至施工指定部位。（3）、吊运时采用专用软吊索，以保证压型钢板板材整体不变形、局部不卷边。压型钢板吊运时只能从上层的梁柱间穿套，而起重工应在梁柱间控制。（4）、采用等离子切割机或剪板钳裁剪边角，裁切放线时富余量应控制在5mm范围内，浇筑混凝土时应采取措施，防止漏浆。（5）、压型钢板与压型钢板侧板间连接采用咬口钳压合，使单片压型钢板间连成整板。先点焊压型钢板侧边，再固定两端头，最后采用栓钉焊接。（