京沪高速铁路南京南站地区城市设计

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铁路南京南站地区综合规划方案汇报城市设计篇阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计篇——概述阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计——概述规划工作安排概念规划方案整合和综合交通规划:阿特金斯顾问公司与南京市交通规划研究所负责编制工作城市设计:东南大学城市规划设计研究院负责编制工作阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计——概述城市设计的主要内容1、对规划设计范围进行城市设计,并对站房周边及重点地段、节点提出城市设计方案;2、从城市设计角度对概念规划方案整合和交通综合规划提出意见;3、对站房建筑设计形态、风格以及与周边城市空间关系等方面的意见反馈。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计——概述城市设计的前期工作我院从城市设计的角度出发,已经将空间形态、景观结构、土地利用、道路系统、水系绿地等方面的建议,反馈给了概念规划整合方案和交通综合规划及火车站站屋设计方案,并已落实到具体地的规划和设计中,在此不作累述。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计——概述城市设计的前期工作南站地区综合规划的土地利用规划、道路系统规划等将是本次城市设计的基础,城市设计将在此基础上进行深化。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计——概述城市设计的思路背景解析→目标与定位→问题与对策→设计方案效果阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计篇——背景解析阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART1—背景解析城市总体空间格局解析南站地区位于城市南北向的发展轴和历史景观轴上,承启南北、贯通东西的特殊位置将对南京城市空间结构的完善和优化起到重要作用,有条件成为城市的又一个标志性空间枢纽。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART1—背景解析基地周边地区景观特色解析阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART1—背景解析自然-山水格局解析南站地区位于主城与东山新市区之间的紫金山——长江的绿化隔离带上。四周有雨花台风景区、牛首——祖堂山风景区、秦淮新河、百家湖等山水生态资源。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计篇——目标与定位阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART2—目标与定位南京南站地区城市设计定位1、南京城市乃至华东地区的重要的标志性门户地区。2、南京山水文脉与现代化建设形象的展示窗口。3、近期服务于火车站地区的综合性功能区,未来成为南京重要的社会、文化、经济交流地和城市活力中心之一。依托铁路南京南站的建设,充分利用基地优越的建设条件,发挥周边地区的环境资源优势,以经济与美观兼具为原则,该地区将成为南京结构整合的空间枢纽、山水文脉延续的节点空间,现代化形象展示的城市门户、功能混合的城市活力中心。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART2—目标与定位南京南站地区城市设计目标以铁路南京南站的建设为契机,合理配置地区功能,强化空间形态和景观的建设,构筑充满活力、展示地方文脉和社会进步的综合功能区。并构筑“金陵门户、秦淮陆港”的空间特色。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART2—目标与定位整体特色空间意象以山为阙:祖堂山-牛首山以及方山是南京古城的门阙,方案充分延续这一地貌及景观特色,中心开放空间的布局与之相呼应,体现了南京的文脉特色。引水成湖:引秦淮新河水至核心生态景观区形成秦淮湖,从表达对城市文化特色与地段环境特征的尊重。轴联古城:规划设置生态步行景观带,以这条轴线与南京南朝历史轴线、近代城市发展主轴相连,打通雨花台、火车站,秦淮湖、秦淮新河、东山新市区、百家湖的空间关系,在空间与文脉上延续南京古城的轴线。“以山为阙,引水成湖,轴联古城”阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART2—目标与定位金陵门户、秦淮陆港以山为阙引水成湖轴联古城整体特色空间意象阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划城市设计篇——问题与对策阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题的提出问题1:如何突现南京的地方特色?问题2:如何打造标志性门户空间?问题3:如何构筑城市活力中心?问题4:如何保障规划的有效与有序推进?阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题1:如何突现南京的地方特色?问题1的对策阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题1的对策问题1:如何突现南京的地方特色?对策1-1:延续南京山水文脉规划以构筑从雨花台-南站站前广场-百家湖的新城市绿楔,加上秦淮新河风光带与快速路和铁路两侧形成的网络绿化带,形成“呼应山水,沟通东西南北”的自然生态格局,从而延续南京的山水文脉。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题1的对策问题1:如何突现南京的地方特色?对策1-1:延续南京山水文脉规划以构筑从雨花台-南站站前广场-百家湖的新城市绿楔,加上秦淮新河风光带与快速路和铁路两侧形成的网络绿化带,形成“呼应山水,沟通东西南北”的自然生态格局,从而延续南京的山水文脉。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题1的对策问题1:如何突现南京的地方特色?对策1-2:延伸南京历史与发展轴线城市的发展主轴:中央门——鼓楼——新街口——夫子庙——雨花台——南站——百家湖。南京的历史轴线:南朝与南唐历史轴线;明代历史轴线;民国历史轴线。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题1的对策问题1:如何突现南京的地方特色?对策1-2:延伸南京历史与发展轴线从古至今,南京南部的城市轴线一直是城市发展的重要线索,她承载历史、引领发展、统摄空间。在南京南站的规划中,应继承这条重要的文脉线索,在空间上联通南北,使南京的城市格局延续发展。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题1的对策问题1:如何突现南京的地方特色?对策1-3:延续南京原有城市肌理地处过渡地段,由于过去缺乏规划,南站地区及其周边地区用地凌乱,路网不成系统,与城市成熟的建成区在城市肌理上格格不入。规划设计充分考虑了南京主城的空间格局,采用方格网路网与街区,延续主城肌理。尤其强调与河西新城区、红花机场地区以及江宁新市区的城市肌理的缝合与过渡。从街区与建筑两个层次上,对南京城市空间的肌理进行协调与延续,从而在空间整体形态上突现南京传统地方特色。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2:如何打造标志性门户空间?问题2的对策阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?一轴——秦淮新河至火车站的景观绿化开敞空间:1.延续南京山水格局和历史轴线的必然要求;2.凸显火车站形象标志的必然要求;3.塑造南站地区城市副中心景观形象的必然要求。4.强化站前区与秦淮新河风光带生态与视觉联系的必然要求。对策2-1:塑造“一轴一带”的景观系统阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?“一轴”即从火车站站屋到秦淮新河的视觉景观轴,通过对中轴线开敞空间的重点设计,形成火车站与秦淮新河“看”与“被看”的相互关系,也是南站地区人流活动的主要空间。对策2-1:塑造“一轴一带”的景观系统“一带”指的是沿秦淮新河的滨水景观空间,通过对沿河景观的处理,使中轴线的主景观带在河边形成了空间的转换,并且形成了充满活力的城市公共空间。阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?一带——秦淮新河绿化带:通过岸线的处理、滨河休闲步道的设置以及休闲娱乐场所和绿化景观的构筑,努力打造集活动、生态、景观、防洪为一体的活力景观带。对策2-1:塑造“一轴一带”的景观系统阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?主要视线走廊:以南北向生态步行景观带为主要依托,严格控制建筑高度和体量,构筑南站至秦淮新河的主要视廊。次要视线通廊:站东路、站西路以及连接滨河景观带与景观核心区的绿化走廊为次要视线通廊,对它们进行建筑高度、体量的设计,控制其界面及绿化,从而与主要视线通廊相配合。对策2-2:构筑“城—站—水”的视廊系统阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?南站站屋作为该地区体量最大、地位最重要的地标性建筑,应有多角度的视觉观赏廊道。对策2-3:突出南站站屋在视觉上的标志性主导地位阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?对策2-3:突出南站站屋在视觉上的标志性主导地位原南高架布局方案:沿站东路和站西路布置,距火车站和中轴景观带有四个小街区,通过视线分析可以发现,无论沿站东路还是站西路,在前往火车站的线路上,只有到达站前路时才能看到站屋的侧立面,在行进过程中不仅没有较合适的观赏角度,也无法突出火车站的标志性,并且对前往火车站的车流也起不到有效的视觉引导作用。原南高架方案:宏运大道东—站屋阿特金斯顾问有限公司南京市交通规划研究所有限责任公司东南大学城市规划设计研究院南京市铁路南京南站地区综合规划PART3—问题与对策问题2的对策问题2:如何打造标志性门户空间?对策2-

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