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韦伯工业区位论——李宁1研究背景2韦伯及其思想观点3主要理论假设4研究步骤5运费影响下的工业区位决策6劳动费影响下的工业区位决策7集聚影响下的工业区位决策8韦伯区位理论的应用研究1、韦伯工业区位论的产生背景英国工业革命后，随着机器大工业和资本主义经济的活跃，资本家为了在自由竞争中获取最大利润，开始提出工业区位选择问题。到19世纪末，资本主义发展到帝国主义阶段，垄断资本的形成和发展，使生产规模不断扩大，竞争进一步加剧。工业区位的合理选择在你死我活的资本竞争中越来越具有重要意义。德国产业革命之后，近代工业有所发展，人口大规模迁移出现，产业和人口开始向城市集中。探索资本、人口和工业向大城市集聚的空间经济机制尤为重要。研究工业区位选择的工业区位论随即诞生。2、韦伯及其思想观点韦伯（Weber）是德国经济学家，为区位论的研究做出了开拓性的贡献；其代表性著作是发表于1909年的《工业区位纯理论》一书；他生活在西方工业化时期，所以研究了工业区位问题。阿尔弗雷德·韦伯AlfredWeber1868年6月30日–1958年5月2日韦伯及其思想观点韦伯认为，工业区位的选择取决于生产成本费用的大小，因为在当时经济、技术条件下，生产成本费用在商品价格中占有很高的比例。任何一个理想的工业区位都应当选择在生产成本费用最小的地点上。同时认为，可通过不同区位因子的分析，选择生产成本最低的理想工业区位。韦伯提出的区位因子分类一般因子PS:运费和劳动力特殊因子PS:空气湿度集聚与分散因子PS:协作、共享基础设施、拥挤、地价上升韦伯认为工业企业区位选择的标准是成本最低，即成本最低的区位就是最好的区位；所以分析集中在成本上；他构建了一套区位因子的基本概念，并由此演绎出他的理论。一般区位因子的确定一般成本因子：1、土地费用；2、固定资产费用；3、原材料与燃料费用；4、劳动费用；5、运输费用；6、资本利息；7、固定资产折旧；以上7项中，固定资产费用、固定资产折旧和资本利息与区位无关；土地费用在考虑集聚因子之前可看做是一样的；因而与区位有关的因素有三项：1、原材料与燃料费用；2、劳动费用；3、运输费用；运费！还是运费！And劳动！、韦伯工业区位理论假设前提以此为基础，韦伯逐步讨论了运费、劳动成本和集聚对工业企业区位的影响。1.已知原料供给地的地理分布2.已知产品的消费地与规模3.劳动力存在于多数的已知地点，不能移动；各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应4、韦伯工业区位理论研究步骤231由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。5、运费指向论•原料性质和重量•最小运费原理•综合等运费线与区位决策原料性质•遍在原料与局地原料：前者指任何布局地都可获得的原料；后者是局部地区才能获得的原料•纯原料与失重原料：前者是局地原料生产中全部转化为产品的原料，后者是生产中部分转化为产品的原料，有明显的失重性质原料指数与区位重量•原料指数MaterialIndex：产品中局地原料重量（Wm）与产品重量（Wp）的比值•区位重量LocationWeight：单位产品需要运输的总重量（最终产品和局地原料之和））产品重量（）局地原料重量（）原料指数（pmiWWM1ippmwM）产品重量（）产品重量（）局地原料重量（）区位重量（运费：1个市场、1个原料地的区位决策•区位决策原理：运输费用最小化•区位决策类型：•原料地型区位：原料指数（Mi）1，或区位重量（Lw）2•消费地型区位：原料指数（Mi）1，或区位重量（Lw）2•自由型区位（即可在原料地也可在消费地）：原料指数（Mi）=1，或区位重量（Lw）=2运费：1个市场多个原料地的区位决策•区位三角形和区位多边形：设原料、市场坐标为（xi,yi),原料、产品重量为Wi,工业区位P坐标为（x,y),那么总运费K按下式求解2211)()(iiniiniiiyyxxWrWK•这一式子运费最小化的条件是：niiiixxrWxK10)(niiiiyyrWyK10)(区位三角形区位多边形综合等费用线与区位决策定义：综合运费是原料运费与产品运费之和，综合等运费线是等运费图中综合运费（即总运费）相等点的连线市场N和原料地M原料运费率：1货币单位/千米产品运费率：1/2货币单位/千米原料等运费线：1/2单位半径同心圆产品等运费线：1单位半径同心圆综合等运费线7单位：A-B-C-D-E-F线区位决策：综合等运费线内运费最低点1个市场1个原料地的综合等运费线图一个市场两个原料地的综合等费用线27654312765431254312765431276543127654312765431276543127654312543125431254316劳动力成本指向论•韦伯的劳动费含义•临界等费用线与劳动费区位决策•劳动费指数与劳动系数韦伯的劳动力成本的含义•劳动力成本：不是工资绝对额，是每单位重量产品所需的工资（即人工费，属于产品制造费用）•功能：既反映劳动力价格水平，也反映劳动力人力资本差异•特征：具有显著的区域差异性临界等费用线与劳动费区位决策临界等费用线：CriticalIntegratedIsoCostCurve•定义：企业离开运费最低区位并向劳动力成本最低区位转移过程中，与劳动力成本节约额恰好相等的综合等运费线临界等费用线图劳动力成本对区位影响：使运费决定的企业区位发生首次偏离决策原理：区位变化引起的劳动力成本节约额大于或等于运输费增加额区位选择：临界等费用线内侧任何劳动力价格低廉区位劳动费指数与劳动系数•劳动力成本指数（LaborCostIndex）：每单位重量产品所含平均劳动力成本的多少。指数作用：据指数大小可判断劳动力成本对企业区位的影响。劳动力成本指数大，企业从最小运费区位向劳动费低廉区位转移的可能性大，否则就小•劳动系数（LaborCoefficients）：每单位区位重量所含平均劳动力成本的多少。系数作用：据系数大小判断劳动力成本对企业区位的影响：劳动系数大，劳动力低廉区位对该企业吸引力就大，否则就小。劳动费指数与劳动系数•Result：•基于特定工业性质的条件，通过劳动力成本指数和劳动系数来衡量•人口密度和运费率等环境条件•运输工具的改善以及机械化7集聚指向论•企业空间集聚类型•企业空间集聚原理及可能区位理解集聚指向论的几个概念集聚因子——因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低，如政策优惠、近市场地。分散因子——分散因子是集聚的反作用力，是随着消除集中而带来的生产成本降低，如地价高涨、生态成本增加。纯粹集聚——由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚。表现为企业经营规模的扩大。偶然集聚——纯粹集聚之外的如分工、基础设施、协作等引起多个企业集聚。表现为多个企业在空间的集中。集聚与分散的作用（1）集聚作用：便于协作生产、共享某些技术环节；减少成品或半成品的运费；共享基础设施而减少成本投入；共享某些企业所需的相关信息。（2）分散的作用主要是消除由于集聚带来的地价上升造成的一般间接费、原料保管费和劳动费的上升。集聚指向的判断用加工系数，即单位区位质量的加工价值来判断，其值越高，工业集聚的可能性也大；相反，集聚的可能性就小。企业空间集聚原理及可能区位企业空间集聚可能区位•右图：A、B、C、D、E为运输和劳动费决定的企业区位•圆圈：各企业临界等费用线•企业空间集聚原理：企业集聚引起的集聚效益足以弥补集聚引起的运费及劳动费增加•积聚可能区位：临界等费用线交汇区域8、韦伯区位理论的应用研究运费指向论应用1、原料指数大于1的工业，如钢铁、水泥、造纸、面粉、制糖等行业；石灰石1.33t（限地）水泥（1t）煤炭0.43t（限地）粘土0.35t（限地）原料指数=2.11＞1区位指向—原料地8、韦伯区位理论的应用研究2、原料指数小于1的工业，如啤酒业、饮料业、酱油业等；水10t（遍在）啤酒（1t）大麦啤酒花0.03t（局地）原料指数=0.03＜1区位指向—消费地8、韦伯区位理论的应用研究3、原料指数大致等于1的工业，如石油精炼业、机械器材组装业、医疗器械制造业等；从运费的角度看，区位是自由的；在实际中一般在消费地，因为对炼油业来说，原料只有一种，而产品有多种，所以运原料比较简单；对机械工业来说，集聚有利于生产协作和技术交流，可以产生效益，因而一般在大中城市。8、韦伯区位理论的应用研究劳动力成本指向论应用1、韦伯——劳动地布局的工业占德国整体工业的比例——贵金属62%、金属43%、精密器械和光学器械43%……航空机械制造0%2、实际上，劳动力成本指数和劳动系数大的纺织业和精密机械零件行业，如我国东南沿海的纺织业与服装业的生产变迁。8、韦伯区位理论的应用研究PS:受金融危机影响，我国劳动密集型企业出口产品订单减少，以出口为导向的企业被迫进行减产和裁员，从而又造成大量农民工返乡就业；由于外国市场因素带来的订单回暖，新一轮的生产旺季却出现了季节性用工难、劳动力求职人数下降等多种因素作用下，劳动密集型企业出现了“用工荒”的尴尬局面。用一句话概述:从制造业企业的“倒闭潮”，造成农民工的“失业潮”，到企业的“招工潮”转变为“招工荒”。8、韦伯区位理论的应用研究集聚指向论的应用运费指向&劳动成本指向——偶然集聚同行业集聚利益——纯粹集聚PS:日本二战后“三湾一海”行程高度密集的重化学工业集聚带。A、消费地B、港口20世纪70年代，开始分散，地价和劳动费上升。PS:我国主推的工业园区，基础设施共享，政策利好8、韦伯区位理论的应用研究韦伯区位论的评价（一）理论意义1、首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中，建立了完善的工业区位理论体系，对其他产业区位乃至经济区位都有重大影响，被尊为近代工业理论的奠基人；2、成本最低指向性对许多理论与实践有重大指导意义；3、不仅限于工业布局，对其它产业布局也具指导意义。8、韦伯区位理论的应用研究（二）理论的局限性1、单纯的运费是重量与距离的函数且成比例增加是不现实的，而现实中运费率因物品、交通方式、地形条件而不同；2、韦伯所假定的完全竞争条件不现实；3、完全竞争条件不存在，企业除关注成本外，可能还有利润或某种满足程度；4.就工厂经营而言，存在生计性经营和企业性经营两种。8、韦伯区位理论的应用研究5、既使是个别企业区位分析，也是较为简单，还有许多经济与非经济因子没有分析。如忽视了决策者的差异、技术变化、交通以及政策因子等对企业区位的影响。6.交通发达程度的提高使得产品价格中的运费比重越来越小。7.其它诸如地域政策因素等。