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学术·纳米技术在粘合胶的应用转自：中国包装粘合剂和密封胶是包装领域中的重要产品，是消耗量大、用途广泛的重要产品，要求粘度、流动陛、固化速度达最佳条件。目前，国内高档密封胶和粘结剂都依赖进口。1.国外已将纳米SiO2作为添加剂加入到粘合剂和密封胶中，使粘合剂的粘胶结果和密封胶的密封性都大大提高，其作用机理是在纳米SiO2的表面包覆一层有机材料，使之具有亲水性，将添加密封胶中很快形成一种硅石结构，即纳米SiO2形成网络结构，抑制胶体流动化速度回快。提高粘接效果，另外由于颗粒尺寸小，更增加了胶的密封性能。2.纳米粘合剂由于在树脂中加入了50～70nm橡胶微粒，不仅提高了封合强度、剪切强度和其他耐热老化等物理化学指标，而且极大地拓展了它的应用领域，号称21世纪“万用粘合剂”，也是封合技术的一大硕果。性能优异的众多复合材料为纳米包装打下了基础。3.我国科技工作者在制备AL合金时加入ALO2纳米粒子，结果晶体大大细化，强度和韧性都有所提高，无机纳米颗粒的润滑作用，得以大大降低成本及电设备运转时产生噪音，又能延长它的使用寿命。4.气相法白炭黑在胶粘剂和密封剂中主要是起增稠、触变和控制流动性作用。在非有机硅类如环氧胶粘剂和密封剂中，也可用作触变剂。近些年，这一领域的需求逐年递增的趋势。5.我国目前超细重质碳酸钙在胶粘剂中用量很小，主要原因：一是重质碳酸钙的细度和表面活性满足不了要求；二是我国胶粘剂中填料的应用水平远不及欧美国家。根据欧美国家发展的经验，随着胶粘剂和密封剂中无机填料应用水平的提高和重质碳酸钙产品质量的提高，重质碳酸钙在胶粘剂和密封剂中将有良好的应用前景。6.环氧纳米胶粘合剂在环氧树脂中加入定量的填料，如氧化钙、粉煤灰等，可大大提高胶粘剂涂层的强度和耐磨性能。将纳米粒子作为填料，从文献上看多研究纳米环氧树脂基复合材料，但在环氧树脂胶粘剂中加入纳米填料，获得纳米胶粘剂，对比不同纳米填料对胶粘剂性能的影响未见报道。为此，研究纳米SiO2和纳米有机蒙脱土填料对环氧树脂胶粘剂强度及耐磨胜影响，为其在工程应用中提供基础数据。覆盖剂FM—109一、产品概况众所周知，露天堆放的煤、灰、原料和施工场地裸露的沙土属于开放性尘源，遇到刮风天气，会造成相当大范围内的粉尘飞扬，恶化作业环境，严重污染周围地区大气环境；而遇到雨天，会造成物料流失而引起环境污染。国内外一般对开放性尘源的防治对策有湿法防尘、设置防风林防风网、建造封闭式结构等。而湿法防尘主要有撒水法和覆盖剂法。目前，我国为防止原料场、煤场、灰场和施工工地的扬尘，普遍采用撒水法。但其存在如下缺点：一是由于水分蒸发快，没有粘性，操作频繁，水浪费大，不能长久防止扬尘问题。二是若采用撒水方式时，会提高煤炭和其它原料的水分含量，从而直接影响到产品的品质。三是不能防止在露天堆积的煤炭和其它原料因暴雨造成的流失而引起的环境污染。针对煤炭和其它原料的流失、含水量增加、质量不稳等问题，国外从70年代开始致力于覆盖剂的研究。目前，国外发达国家已普遍使用覆盖剂法防尘，其特点是防尘长久、不影响原料品质、能防止因物料流失而造成的环境污染；操作简便；适合控制各种颗粒物堆料和裸露地面的防尘。因此，天津化工研究设计院为了从根本上解决日益严重的堆场扬尘问题，开发了一种新概念的纳米高分子表面覆盖剂FM—109。二、产品性能1．FM—109是无毒、无害、无味、无机纳米材料--高分子复合材料，有较强的亲合性和粘结性，容易与煤、灰、原料、沙土等亲合并把表面颗粒粘结在一起，形成坚固的外壳。2．煤炭及原料没有任何影响，不含任何产生二次污染的成分，属绿色环保产品。3．由于加入少量无机纳米材料后，可提高高分子材料的耐压强度及耐冲刷性，使形成的外壳更坚固。4．FM—109可在各种粉末产品（如煤）上形成很坚固的外壳，可以抵御强风和暴雨，防止粉末的飞扬及流失，保证这类粉末产品不会污染周围环境。5．FM—109形成的坚固外壳防止水分的侵入及酸化现象，保证了产品的品质。6．FM—109撒布一次可保持3—6个月，与撒水方式相比，节省能源和工作费用。三、使用方法覆盖剂FM—109使用非常方便，用户只需将药剂与水输入自动加药混合装置后，即可得到相应比例的混合溶液。利用洒水车、喷水管路等喷洒设备，均匀喷洒在料堆表面即可。随用量不同，形成的坚固外壳有不同的强度、韧性和耐水性，可抗不同强度的风吹和雨水冲刷。覆盖剂FM—115一．产品概况：目前，港口码头露天堆放的煤炭及各种矿石原料形成了许多开放性的污染源，它是大气污染的主要原因之一，其主要污染物——可吸入颗粒（通常指粒径小于或等于10微米，能够悬浮于空气中的固体颗粒及液滴），遇到刮风的天气，会造成相当大范围内的粉尘飞扬，恶化作业环境，严重污染周围地区大气环境。港口码头煤炭等货物具有存储时间短（一般3至5天）、周转快、数量大的特点，目前普遍采取的治理煤炭粉尘的措施是撒水法。这种方法的优点是操作简便，但缺点是水分只是润湿煤炭的表面，不能渗透到煤粉颗粒内部，这样就导致了水分蒸发快，洒水频率高，造成大量水资源的浪费和人工及设备费用增加。天津化工研究设计院针对港口码头的煤炭粉尘的特点，发明了一种新型覆盖剂FM—115。这种覆盖剂适用于短期存储的煤炭粉尘的覆盖，它不仅能够润湿煤炭粉尘的表面，而且还可以渗透到煤粉颗粒内部，具有可将粉尘润湿、凝并和保水的功能，不仅短期抑尘效果好，性价比高，而且操作简单，易降解，无腐蚀，无污染。二．产品性能：FM—115是一种低分子量化合物，通过改变粉尘表面物性，成倍地提高了粉尘的润湿性和凝并力，凝并作用将粉尘颗粒变大，形成壳状结构并达到覆盖粉尘的目的。同时FM—115改善了粉尘对水的吸附性能，能较长时间锁住水分，让粉尘较长时间处于润湿状态从而达到抑尘目的。FM—115无任何腐蚀作用，易降解，对煤炭及原料没有任何影响，不含任何产生污染的成分。FM—115极易稀释，操作方便，只需要将产品和水按一定比例稀释后即可使用。FM—115具有将粉尘润湿、凝并和保水功能，撒布一次可保持5—15天；与洒水方式相比，节省能源和工作费用。三．使用方法：覆盖剂FM—115使用非常简便，用户使用时只需要将本产品和水按一定比例混合后，利用洒水车或其他的喷洒工具均匀的喷洒在煤堆的表面即可。稀释比例和喷洒量可根据用户情况而定，本院可提供相关的技术服务。天津港：纳米覆盖剂降尘效果好成本低随着港煤码头煤炭吞吐能力逐年增加，货场煤堆对周边环境的污染越来越大。今年3月，天津煤码头公司在有关科研单位的协助夏，结合港口码头煤炭存储时间短（通常1周时间）、数量打、周转快的特点，采用纳米覆盖剂与亲水剂配合使用的新方法：对对方时间超过1周的，使用纳米覆盖剂；不超过1周的使用亲水剂。实验结果证实，两种试剂的抑尘效果都好过传统的苫布覆盖。据了解，喷洒纳米覆盖剂能使煤堆表面像喷了发胶一样形成一个硬壳，而喷洒亲水剂则会使煤堆表层呈现一定的硬结状态，从而制止扬尘。另外，每平方米苫布价格在6元左右，而使用3至5次后由于破损将无法继续使用，与之相比，两种试剂都为环保产品，易降解、无污染。其中纳米覆盖剂喷洒1平方米仅花费1元钱，亲水剂喷洒1平方米才花费0.06元。新型覆盖剂可抑制煤尘飞扬中国·威海政府门户网站weihai.gov.cn2008-7-9来源：中国环境报浏览次数：167【字号:大中小】【背景色:】【打印本页】【推荐】【关闭本页】运煤铁路、公路沿线的蔬菜、水果因被煤灰污染而无法出售，经常引起当地居民的不满，甚至造成纠纷。同时，在运输过程中，大量的煤炭损失也让煤炭集团感到恼火。如何才能有效防止这些煤扬尘？7月3日，记者在煤扬尘污染新型覆盖剂研究项目成果发布会上了解到，作为国家火炬计划项目、铁道部重点项目，“大秦线煤扬尘新型覆盖剂”已经获得成功，研制出的煤扬尘新型覆盖剂可有效解决运输中的煤炭损耗及沿线环境污染问题。我国在煤炭运输过程中一年损失约1700万吨燃煤据调查，在储存、运输过程中，由于风力等原因，煤尘会随风流失、抛撒扬尘，浪费了大量宝贵的资源。我国是一个产煤大国，也是煤炭消费大国。据统计，目前在铁路、公路等运输过程中，煤炭损耗率约为0.8％～1％，即使按每吨煤只运输一次计算，2007年，我国在煤炭运输过程中，就损失了约1700万吨。煤扬尘解决不好，不止浪费了资源，还会产生很多环境问题。煤尘是酸性的，抛撒后依附在沿线的车站、建筑、农作物、交通、民用设施上，严重影响了铁路沿线人民群众的身体健康，同时对沿线农作物的生长造成破坏，甚至有的白菜剥开后里面都嵌着煤渣。煤尘严重污染了隧道内线路的道床，加剧了其板结程度。在污染程度严重的地段，煤尘已埋没了扣件、轨枕板等，给工务部门日常的养护维修带来了相当大的困难，增加了额外的工作量。同时，对钢轨和扣件等有一定的腐蚀作用，带来了安全隐患。煤尘还恶化了铁路各部门工作人员的作业环境，尤其对长期在隧道内作业人员的身体健康造成了严重危害；对沿线客车的污染已殃及车厢内，造成车厢内空气浑浊，使旅客身心健康受到危害，严重影响着铁路客运的质量。新型覆盖剂可使大秦铁路线运煤时减少损失240多万吨燃煤由兰州交通大学与太原铁路局共同完成的煤扬尘新型覆盖剂通过在煤层表面喷洒一层黏结剂，使其表面形成固化层来防治煤扬尘对环境的污染。课题评审专家组认为，这种覆盖剂技术先进、经济实用、工艺合理、操作维护简便，解决了煤在运输中的损耗问题。据甘肃省环境监测中心站出具的报告显示，采用这种覆盖剂覆盖在煤车表层，煤车沿线运行中，扬尘削减率平均为97.9％；煤车在隧道运行中，扬尘削减率平均为95.6％。煤扬尘新型覆盖剂由基料和辅料构成，基料为高分子聚合物，辅料为添加剂，可起到增塑、改善综合性能的作用，并具有用量少、喷洒简单方便、无毒无害等优点。从经济效果来说，大秦铁路线的全年运力按2.5亿吨计算，使用煤扬尘新型覆盖剂可减少损失240多万吨燃煤，按动力煤坑口价格每吨159.67计算，每年可节约近4亿元。如果全国铁路煤炭运输线全部使用这种覆盖剂，则每年可减损一个大型煤矿的年产量。煤扬尘新型覆盖剂除了解决长期以来运煤列车存在的扬尘污染、抛撒浪费等老大难问题，还适用于公路等其他散装货物运输、散堆物料场的防扬尘和降耗节能。建筑工地扬尘是当前城市空气污染的一个主要来源，喷洒新型覆盖剂也可有效解决工地扬尘问题。目前，兰州交通大学环境科学与应用化学研究所与北京嘉孚科技有限公司合作，每年固定为神华集团神东煤炭分公司提供1500万吨煤炭覆盖剂喷洒量，并且即将在神华集团其他子公司逐步推广。公司计划2010年底之前，喷洒覆盖剂的煤炭量达到1亿吨。北京嘉孚科技有限公司（以下简称嘉孚科技）成立于2001年，注册资金800万元人民币。嘉孚科技以新产品、新技术的开发推广和应用为主的高新科技企业，主要服务于国家重大建设项目。公司下属三个事业部，年销售收入5000万元人民币。2007年，嘉孚公司与兰州交通大学环境科学与应用化学研究所结成紧密型合作伙伴关系，共同推广国家火炬计划项目、铁道部重点项目《大秦线煤扬尘新型覆盖剂》科技成果。目前，该成果已通过铁道部专家组鉴定，并在太原铁路局、神华集团等煤炭的生产及运输单位应用实施，在保护环境、降耗节能等方面取得了良好的社会效益，业已引起有关方面的高度重视。多年来，北京嘉孚科技有限公司不断加强精神文明建设和企业文化建设，公司大力倡导“团结、奋进、求实”的企业精神，在员工心中树立起了“心存高远、脚踏实地”的企业理念，逐步形成了适合我公司的一套企业文化。继往开来，北京嘉孚科贸发展有限责任公司将始终遵循一贯的工作宗旨，愿与社会各界的新老朋友精诚合作，再创新高。防扬尘覆盖剂产品简介：“防扬尘高效覆盖剂”是兰州交通大学与我公司研制开发的新型环保防扬尘产品。本产品是一种乳液型（水性）覆盖剂，均匀喷洒于扬尘表面，形成固化层，并具有一定的韧性，能有效地防止扬尘，具有优异的实用性。同时根据绿色环保要求，该产品在覆盖剂生产过程中及使用后，均不会对环境产生新的污染，并且不会影响原物料的性能，覆盖剂无毒、无副作用，价格低