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汽车底盘总体构造的认识及拆装前的准备理论知识任务要求1.叙述汽车底盘的作用、组成及汽车的行驶原理；2.叙述汽车底盘各主要系统的作用、组成和安装位置；3.掌握汽车底盘的布置形式和各种形式的优缺点。任务描述借助一辆桑塔纳2000型轿车，通过观察其底盘结构，认识汽车底盘各总成件的外形、安装位置和相互连接关系，熟悉汽车维修的流程及操作规范。理论知识准备（一）汽车底盘的基本组成（二）汽车底盘的总体布置（三）汽车行驶的基本原理（一）汽车底盘的基本组成1.传动系2.行驶系3.转向系4.制动系汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用为接受发动机提供的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。载货汽车底盘结构轿车底盘结构1.传动系汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车，其底盘的组成稍有不同。汽车传动系的组成传动系各组成部件的功用（1）离合器：保证换挡平顺，必要时中断动力传动。（2）变速器：变速、变矩、变向、中断动力传动。（3）万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间动力传动。（4）主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向的目的。（5）差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。（6）半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。2.行驶系汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，如图所示。汽车行驶系主要功用（1）支承汽车的重量并承受、传递路面作用在车轮上的各种力。（2）接受传动系传来的转矩并将其转化为汽车行驶的牵引力。（3）缓和冲击，减少振动，保证汽车平顺行驶。3.转向系转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。4.制动系制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。（二）汽车底盘的总体布置1.发动机前置后轮驱动2.发动机前置前轮驱动3.发动机后置后轮驱动4.发动机前置全轮驱动1.发动机前置后轮驱动发动机前置后轮驱动简称为前置后驱动，英文简称FR。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，最后传递到后驱动车轮，使汽车行驶。2.发动机前置前轮驱动发动机前置前轮驱动简称前置前驱动，英文简称FF。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、前驱动桥，最后传递到前驱动车轮。发动机横置前置前轮驱动示意图发动机纵置前置前轮驱动示意图3.发动机后置后轮驱动发动机后置后轮驱动简称后置后驱动，英文简称RR，如图所示。4.发动机前置全轮驱动发动机前置全轮驱动简称全轮驱动，英文简称nWD，如图所示。（三）汽车行驶的基本原理欲使汽车行驶，必须对汽车施加一个驱动力以克服各种阻力。其原理如图所示。本单元已结束