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孔雀新城文景园9#、12#、16#、24#楼变形监测数据报告（2016.3.31）报告编制：报告审核:监理签字：鹏达建设集团有限公司2016年3月基坑变形观测评价：根据基坑深度和周围情况，本工程基坑应属三级基坑范围。因项目中20#、27#楼基础与地下车库基础连通，部分基坑较深，且为车库底板预留钢筋而进行了部分二次扩槽处理，原基坑设计的1:0.5米放坡系数，个别存在略小现象，为保证基坑安全，由我方对基坑在挖土和结构施工期间的变形情况进行不间断的监测。以我方现有的测量仪器及测量技术水平具备对现有工程基坑简易监测能力。我公司于2015年7月30日基坑土方开挖开始对孔雀新城御景园20#、27#楼基坑实施变形监测，2015年7月30日～2015年10月30日的监测数据图表如下。本次监测平面坐标系统采用独立坐标系，X轴平行20#楼东侧南北现场道路，东西方向平行于30#楼南侧东西向现场道路。沉降坐标系也利用本坐标系。根据现场施工进展情况，我们分别在20#、27#基坑周边距防护架子1.5米范围内布设了A-J10个位移监测点。并且利用施工现场相对位移及高程稳定的现场硬化道路上布置沉降及位移观测导线点及沉降高程引测点。现场道路上分别布置1#、2#、3#点位。图表中位移变形数据为正表示位移朝向基坑向内，为负表示位移朝向基坑外。沉降量为正表示测点向下沉降量，为负表示测点向上隆起量。水平位移监测以我单位2015年7月29日所测成果为基准数据，变形数据以当日监测数据与基准数据比较后得出。从监测结果来看，20#楼监测点中做大沉降量为15mm，做大位移为19mm，经分析应为基槽变二次回填土自然沉实所致，基坑边坡基本土质较均匀，边坡稳定。27#楼最大位移量为15mm。最大沉降量为10mm。点位位移均未超过预警警戒值边坡较稳定。本工程基础施工要经历部分雨季施工，基坑为放坡方式挖土，放坡系数为1:0.5，因地下车库筏板外扩进行了部分二次开挖，个别边坡可能偏小。除我方提供的观测数据做参考外，在结构施工时还应注意观察基坑边坡的变化，及时去除边坡突出土块，防止基坑垮塌。后附上述基坑。鹏达建设集团有限公司2015年10月31日