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公路工程质量检验评定标准第一部分土建工程(JTGF80/1-2017)学习培训2018年3月总则1术语2基本规定3路基土石方工程4排水工程5防护支挡工程6学习内容--包含13章路面工程7桥梁工程8涵洞工程9隧道工程10交通安全设施11绿化工程12学习内容--包含13章声屏障工程13附录14修订要点1）本标准的定位2）评定方法----采用合格率法评定方法3）评定标准----提高了部分质量评定标准3）检验方法和设备----增加了的快速检测方法4）检验指标----增加了施工过程检验评定指标5）评价对象----分项工程、分部工程、单位工程的划分前言01总则修订1条、增加1条•增加了：本标准是对公路质量进行评定的极限标准。1总则02术语修订5条，删除权重•在术语中增加了关于分项工程、分部工程和单位工程的解释。•调整和修订了部分条文的内容。2术语03基本规定3工程质量评定一般规定工程质量评分工程质量等级2004版3基本规定•一般规定•工程质量检验•工程质量评定2017版评分等级法合格率法什么是合格率法？采用合格率法对公路工程质量评定就是通过对分项工程检查项目的检测，在满足基本要求、外观质量和保证资料的前提下，计算每个检查项目的合格率，并按照规定的标准（95%，100%，80%）对分项工程质量合格与否进行判定，然后按照分部工程、单位工程逐级对公路工程质量进行评定。3基本规定3.1一般要求3基本规定3.2工程质量检验3基本规定3.2工程质量检验3基本规定3.3工程质量检验04路基土石方工程4、路基土石方工程一般规定1土方路基2石方路基3软土地基处理4土工合成材料处治层5本章修订概要修订的主要问题•1）土方路基压实度标准与规定值与《公路工程技术标准》相统一；•2）调低土方路基压实度检测频率，增加核子（无核）密度仪检测的相关要求；•3）石方路基施工的过程控制，标高差异控制要求；•4）调低软土地基粉喷桩强度检测频率；•5）新增软土地基水泥粉煤灰碎石桩相关要求。4.2土方路基实测项目（变化部分）外观要求4.2土方路基压实度评定标准要求：标准值96%，极值91%，标准值-2%=94%实测数据：96%95%93%98%....(100个点)评定计算：min=93%91%dbz=pjz-pc=97%-0.5%=96.5%96%mgz94%有多少个？9595/100=95%4.3石方路基基本要求：采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20t以上压路机振压两次标高差异应在3mm之内。2004版标准20t以上压路机振压两遍无明显标高差异。4.3石方路基4.4软土地基处理4.4水泥粉煤灰碎石桩（新增）基本要求：水泥粉煤灰碎石桩：材料应满足设计要求；混合料应拌合均匀，桩体施工应选择合理的施打顺序，成桩过程中应对已打桩的桩顶进行位移监测。4.4刚性桩（新增）基本要求：施工前应进行成桩试验，施工工艺应符合规范要求。调低了软土地基粉喷桩强度检测频率，由5%降到2%去掉外观要求。4.5土工合成材料处治层无变化05排水工程混凝土排水管施工5.3渗沟5.7排水泵站沉井5.8沉淀池5.95、排水工程5排水工程5.1一般规定5.2管节预制5.3管道基础及管节安装5.4检查(雨水)井砌筑5.5土沟5.6浆砌排水沟5.7盲沟5.8排水泵站5排水工程5.1一般规定5.2管节预制5.3混凝土排水管施工5.4检查(雨水)井砌筑5.5土沟5.6浆砌排水沟5.7渗沟5.8排水泵站沉井5.9沉淀池5.3混凝土排水管施工（新增内容）混凝土排水管与圆管涵区别？孔径大小受力5.3混凝土排水管施工（新增内容）基本要求(1)基础混凝土强度达到5MPa以上时，方可进行管节铺设。(2)管材必须逐节检查，不得有裂缝、破损。(3)管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。5.3混凝土排水管施工（新增内容）基本要求(4)管道内的管口缝，当管径大于750mm时，应在管内作整圈勾缝。(5)管口内缝砂浆平整密实，不得有裂缝、空鼓现象。(6)抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无裂缝现象。抹带后应及时覆盖养生。(7)设计中要求防渗漏的排水管须作渗漏试验，渗漏量应符合要求。5.3混凝土排水管施工（分项工程名称变化）实测项目管内底高程改为流水面高程（名称变化）5.4检查（雨水）井砌筑实测项目增加壁厚项目5.6浆砌水沟实测项目增加坡度项目5.8排水泵站沉井实测项目增加几何尺寸、壁厚，底板高程调整为井口高程5.9沉淀池（新增）基本要求(1)所用的水泥、砂、石、水、外加剂及掺合料的质量和规格必须符合有关规范的规定，按规定的配合比施工。(2)进出水口位置应满足设计要求。(3)设计中要求防渗漏的沉淀池须作渗漏试验，渗漏量应符合要求。5.9沉淀池5.9.3外观质量•混凝土表面应平整密实，不得出现露筋和空洞现象。06防护支挡工程砌体挡土墙6.2锚杆、锚定板和加筋土挡土墙6.4墙背填土6.6边坡锚固防护6.7土钉支护6.8砌体坡面防护6.96、防护支挡工程小型砌石构筑物6.11导流工程6.12本章修订情况•1）对各类砌筑工程中的砂浆勾缝质量进行控制。•2）土钉防护在公路土体边坡防护中目前是一种常用方式，应在标准中体现其质量控制的要求。•3）砌体框格防护的构造形式与锥、护坡不同，但施工工艺、过程相同，为方便工程应用，应增加其质量控制的要求。4）删除石笼防护分项工程。5）按取消打分的总体要求，去除有关检测项目权值及外观扣分。6.1一般规定6.1.1挡土墙平均墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2时为大型挡土墙，每处应作为分部工程进行评定。6.1.2悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆、锚碇板和加筋土等类型的挡土墙，应视其规模作为分部工程或子分部工程进行评定。（2004版标准，悬臂式和扶臂式挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙应作为子分部工程进行评定。6.1.3抗滑桩应根据成孔工艺，按本标准第8.5.2条或8.5.3条检验。（增加）（抗滑桩要求不在本章节要求）6.2砌体挡土墙6.2.1基本要求2砂浆增加对外加剂应符合要求的规定5沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置、尺寸和数量应符合设计要求，沉降缝及伸缩缝应采用设计规定的弹性材料填充密实，填充深度不小于设计规定值。6勾缝砂浆强度不得小于砌筑砂浆强度。对沉降缝、伸缩缝，增加填充密实性要求，以避免渗水等引发的病害。在本标准中，凡有勾缝砂浆和沉降缝、伸缩缝的分项工程，均按此修订。勾缝砂浆在施工中往往不被重视，常常完工后不久就出现开裂、脱落等现象。这与勾缝砂浆本身质量有密切关系，故增加勾缝砂浆强度不得小于砌筑砂浆强度的要求。挡土墙底面高程可由顶面高程和墙身断面尺寸控制，同时为减少检测工作量，删除04版标准中底面高程检查。6、防护支挡工程6.4锚杆、锚定板和加筋土挡土墙•6.4.1基本要求•6锚杆注浆密实饱满，浆体强度不小于设计要求。（新增）•7沉降缝、伸缩缝的位置、尺寸和数量应符合设计要求，沉降缝及伸缩缝应采用设计规定的弹性材料填充密实，填充深度不小于设计规定值。（新增）6、防护支挡工程（检测频率有变化）6.5墙背填土基本要求4、反滤层的材料、厚度、位置符合设计要求。（新增）6.6边坡锚固防护本节修改为边坡锚固防护，锚杆、锚索与坡面结构分成两步检查；坡面结构包括网格梁、地梁、边梁、锚喷层等。原标准对锚孔深度、位置等项目检查频率偏低，修订后提高至20%。新增检查项目：锚索垫块尺寸，网格梁、地梁、边梁断面尺寸，网格梁、地梁、边梁平面位置，锚孔孔径，锚孔轴线倾斜6.6边坡锚固防护6.6.1基本要求(3)框格梁钢筋、钢筋网与锚杆或其它锚固装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋不得晃动.(4)注浆性能应符合相关施工技术规范要求。注浆时排气孔必须有原浆溢出，锚孔内注浆应密实，注浆压力符合设计要求。（修订）6.8.1.5锚杆插入锚孔深度不得小于设计长度的95%，孔内砂浆应密实、饱满。（取消）•6.8.1.7钢筋、土工格栅或锚杆不得外露，混凝土不得开裂脱落。（取消）2004版标准增加锚墩尺寸、格梁尺寸、格梁位置等3个坡面结构实测项目6.7土钉支护（新增）为2017版标准增加的分项工程，适用于土体边坡防护，参照《公路土钉支护技术指南》制定。6.7土钉支护（新增）基本要求6.7土钉支护实测项目6.7土钉支护外观质量要求6.8砌体坡面防护本节修订为砌体坡面防护，除原有的锥、护坡外，增加砌体框格防护、护面墙相关内容。砌体框格防护、护面墙的构造形式与锥、护坡不同，但施工工艺、过程相同，故在实测项目中规定砂浆强度、断面尺寸和框格间距等质量要求，其他方面的质量要求与锥、护坡一致。6.8砌体坡面防护6.8.1基本要求(1)石料及砂浆所用的水泥、砂、水、外加剂的品种、规格和质量应符合有关技术规范的要求，并按经设计和试验确定的配合比拌制砂浆。(2)坡面密实、平整、稳定，坡面下端基础埋置深度及其地基承载力应符合设计要求。(3)砌块应相互错缝、咬扣紧密，嵌缝饱满密实。(4)按设计要求设置沉降缝、伸缩缝、泄水孔。(5)勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度6.8砌体坡面防护6.9石笼防护（新增）基本要求6.9石笼防护（新增）实测项目6.9石笼防护（新增）外观要求6.10其它砌石构筑物（6.10砌石工程）•6.10.1基本要求•1勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度。（增加）•2砌块应错缝砌筑、相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，砂浆饱满；干砌时无松动、无叠砌和浮塞现象。6.10其它砌石构筑物表面平整度标准由原来10、20、30调整为15、25、356.11导流工程导流堤(坝)的接缝和与边坡、岸坡接合面属施工不易处理好而又重要的部位，增加相应的检查。（新增）压实度为保证坝体强度和稳定性的技术指标，故规定为实测项目。07路面工程水泥混凝土面层7.2一般规定7.1沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层7.37、路面工程7、路面工程修订的主要内容：•1）沥青面层材料指标列入实测项目；•2）沥青面层摩擦系数和构造深度分列。•没有体现路面基层施工细则修订后的变化JTG/TF20-2015公路路面基层施工技术细则7.1一般规定垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层。7.1一般规定水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；7.1一般规定路面基层完工后应按时洒布透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。对透层、粘层和封层的基本要求同7.5.1沥青表面处治层。7.2水泥混凝土面层基本要求对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝应进行处理。7.2水泥混凝土面层实测项目板厚度增加极值限制，增加横向力系数、断板率项目7.2水泥混凝土面层实测项目7.3沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目7.3沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目7.3沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层外观要求08桥梁工程本章修订概要•本章共有条文12节93条（涉及分项工程78项），包括桥梁工程一般要求，桥梁总体及各类桥梁上部、下部结构的质量要求与检测指标。修订后条文12节93条，其中新增6条款、删除6条、调整32条•修订的主要问题•1）04年以来新桥型、超大跨径桥梁，跨海大桥等新情况不断涌现，需要标准做出响应。根据当前桥梁工程的应用现状，增加相关分项工程，更新相关检测技术手段，并相应调整相关检查方法与频度。本章修订概要•2）04年标准颁布执行以来，积累了大量经验与教训，部分分项工程、检测指标与基本要求应与现在主流的施工工艺、施工水平、检测装备与检测方法相匹配。•3）根据工程建设的需要增加有关耐久性的质量要求。•4）按取消打分的总体要求，去除有关检测项目权值及外观扣分。•5）对类似或要求相当的分项工程进行合并与调整。•6）对部分大项中包含的分项工程