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车站混凝土施工质量控制郑州市第一建筑工程集团有限公司一、车站主体混凝土概况农业东路站主体结构参数统计序号项目混凝土标号1顶板C35、P82顶纵梁C35、P83中板C354中纵梁、中隔墙C355底板C35、P86底板纵梁C35、P87侧墙/端墙C35、P88框架柱C50一、车站主体混凝土概况钢筋混凝土主筋保护层厚度设计要求：顶板、顶板梁迎土侧：50mm，顶板、顶板梁背土侧：40mm；底板、底板梁迎土侧：50mm，底板、底板梁背土侧：40mm；集水坑坑内、外侧：50mm；侧墙迎土侧：50mm，侧墙背土侧：40mm；中板顶、底面均为30mm，中板梁为30mm；柱：30mm；内隔墙：30mm，裂缝控制：最大控制裂缝宽度为0.3mm二、混凝土施工1、混凝土原材要求应优先采用水化热低的水泥，所用水泥7天的水化热应小于250kj，强度等级不宜低于42.5MPa，宜采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，不宜使用高水化热水泥和早强水泥。严格控制水泥用量：C35混凝土（含补偿收缩混凝土）的单位水泥用量一般不大于400kg/m3/，亦不小于300kg/m3/；C50混凝土的单位水泥用量一般不大于480kg/m3/，亦不小于360kg/m3/。C35混凝土水胶比的最大限值为0.45，C50混凝土水胶比的最大限值为0.36，其他标号混凝土水胶比最大限值采用线性插值确定二、混凝土施工合理选择骨料粒径及级配、砂率，并通过添加优质粉煤灰或磨细矿渣等活性掺和料及高效减水剂等措施，确保混凝土的和易性，提高混凝土结构的后期强度及耐久性。粗骨料的最大公称粒径不宜超过混凝土保护层厚度的2/3，且不大于30mm；不得使用碱活性骨料；砂宜采用中砂；粉煤灰宜采用来料均匀、各项性能指标稳定的一级灰，掺量不应大于20％，其他掺和料的掺量应经过试验后确定。混凝土中的最大氯离子含量为0.06％，各类材料的最大含碱总量为3.0kg/m3/。混凝土设计抗渗等级不小于P8，防水混凝土的施工配合比应通过实验确定，试配混凝土的抗渗等级要求应比设计要求提高0.2MPa。二、混凝土施工采用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土，强度等级、抗渗标号、水中养护14d的限制膨胀率分别为：底板及顶板为0.02％~0.03％；侧墙、梁为0.025％~0.04%；后浇带、膨胀加强带为0.03％~0.05%。配制补偿收缩防水混凝土时应使用高性能、多膨胀源的膨胀剂，不应使用以单一氧化钙为膨胀源的膨胀剂。后浇洞口采用微膨胀砼进行浇筑。严格控制入模温度，夏季施工≤30℃，冬季施工不小于5℃。并应采取相应保温措施，混凝土内外温差不宜超过20°，不应超过25°。冬季温度低于-5℃时，应添加防冻剂。二、混凝土施工2、砼浇筑施工要求1）底板砼浇筑泵混凝土坍落度控制16±2cm（设计交底要求）。底板混凝土浇灌时，为防止混凝土早凝产生施工冷缝，2台泵车分别从底板的两侧侧墙位置往中间连续浇筑，从西向东来回往复浇筑，由于泵送混凝土,流动性较大,采用自然留淌斜面分层浇筑方式，一次将混凝土浇筑至设计顶标高。二、混凝土施工二、混凝土施工底板浇筑时沿车站纵向由一端向另一端推进。每层混凝土浇筑厚度控制在30cm以内，一层浇筑完成后再反向浇筑，以此类推直到浇筑到底板上表面，待底板混凝土初凝后开始浇筑腋脚和上翻梁部位，避免混凝土未初凝导致振捣上翻梁和腋角时板混凝土鼓包。施工时保持下一层与上一层混凝土之间的间隔时间不大于1.5h。混凝土的振捣需从下端开始，逐渐上移，以确保混凝土的施工质量。二、混凝土施工底板混凝土初凝后开始浇筑腋角，混凝土塌落度宜控制在120~140mm(入模）；控制好腋角部位分层厚度，宜控制在18~25cm，这样既便于振捣棒斜插，也可防止腋角出现露筋现象。下层浇筑完成后，上一层振捣时不宜插入过深，防止腋角底部翻浆过多。二、混凝土施工农业东路站端头井部位底板厚1.1m，满足大体积混凝土规范要求，按照大体积混凝土施工方案进行浇筑，并进行测温。具体测温方法如下：1）测温孔布置测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。具体布置详见技术部方案。二、混凝土施工2）大体积混凝土浇筑测温主要测量混凝土里表温差、降温速率及环境温度的测试，在浇筑完成后，每昼夜不少于4次。测温指标应满足以下要求：1混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃；2混凝土浇筑体的里表温差（不含混凝土收缩的当量温度）不宜大于25℃；3混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0℃/d。二、混凝土施工2）柱子浇筑入泵混凝土坍落度控制16±2cm。采用分层浇筑，在各层楼板混凝土浇筑完毕并达到设计强度后，单独浇筑至梁底标高位置。从施工方面讲,由于梁柱节点构造复杂,钢筋绑扎密集,特别是中间柱子钢筋纵横交错,节点处混凝土等级不同，施工难度较大，可操作性差，稍有疏忽质量就难以保证，所以为方便施工并保证施工质量，采取节点处设置芯柱，施工缝位置埋设注浆管的方式，在结构柱与板（梁、墙）结合范围内，结构柱可与楼板（梁）采用同一强度混凝土，随板（梁）同时浇筑，楼板施工荷载不得大于10KPa。对于壁柱、暗柱等结构构件按设计强度施工。二、混凝土施工浇筑时，对梁柱节点钢筋密集的核心区用小型插入振捣器加强振捣,坚决杜绝漏振死角,避免形成蜂窝麻面,以确保节点核心区混凝土的密实性和设计强度。二、混凝土施工3）侧墙、中板及顶板浇筑入泵混凝土坍落度控制16±2cm。侧墙及顶板混凝土施工采用2台混凝土泵车对称浇注。浇注的总体顺序如图4侧墙浇注总体顺序示意图所示。侧墙混凝土下料时，沿侧墙间距4m设置4m及2m长的Φ20cmPVC管插入钢筋骨架中，使混凝土自由倾落不超过2m，以防止混凝土离析，浇注时对称分层浇注，分层振捣，每层厚度控制在30～40cm范围内。东西两侧侧墙的浇注高度应同步上升，其间高差应控制在50cm范围内。二、混凝土施工侧墙每浇筑2米高度时，在顶板每跨跨中位置浇筑一层混凝土进行压顶，平衡侧墙底部混凝土由于水平侧压力增大而对支架形成竖向向上托力。但必须确保混凝土初凝前连续浇筑。中板、顶板先浇注中柱上方部位，再浇注中板、顶板及侧墙的其余部位，各部位如同底板采取斜面分层、东西来回布料的浇注方法。二、混凝土施工侧墙浇注总体顺序示意图二、混凝土施工4）施工缝、变形缝、后浇带处理变形缝：本车站主体结构不设变形缝，主体与附属接口处设置变形缝；环向施工缝：原则上间距不超过12～16m，布置在纵向柱距1/4~1/3跨附近，照顾到车站内部设施（如水池、电梯井、出入口、人防门框等）的完整性，墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于300mm，水平施工缝：底板（斜托）顶以上300mm处；顶板以下300mm处；楼板上下各500mm处。二、混凝土施工加强膨胀带：由于本工程车站长度加大条件复杂，为减少混凝土收缩、防止混凝土开裂，考虑采用膨胀加强带代替后浇带，具体位置可参考主体结构图纸。加强带带两侧的施工缝根据现场施工条件可以做成平直缝或者阶梯缝，施工缝的防水构造措施可以参考《地下工程防水技术规范》5.2.5节相关内容。加强带应在其两侧混凝土龄期达到42d后在施工且后浇带处应当采用补偿收缩混凝土浇筑，其抗渗和抗压强度等级不应低于两侧混凝土。在新浇混凝土施工前，应将旧混凝土表面按要求凿毛，并用高压水冲洗，去掉浮碴。施工缝处的钢筋无论采用何种连接方式，钢筋都要留够长度，确保连接质量，要求同一断面的钢筋接头不超过钢筋面积的50%。二、混凝土浇筑加强带内增设„28@300的水平温度钢筋，均匀布置在上下层（或内外层）钢筋上，水平温度钢筋垂直于膨胀加强带长度方向进行分布，两端各伸出膨胀加强带2.0m，并固定在内侧钢筋上。带内采用C40防水混凝土，外掺适量膨胀剂（加强带外用限制膨胀率大于0.015%的补偿收缩混凝土浇筑，加强带内用限制膨胀率大于0.03%的膨胀混凝土浇筑）。二、混凝土浇筑膨胀带分段浇筑，膨胀带钢筋采用Ⅰ级接驳器连接。在浇筑下一段混凝土时，应对上一段浇筑的混凝土表面进行凿毛处理，凿除表面浮浆，在水平施工缝处浇筑前应先铺一层净浆，对施工缝处的混凝土必须认真振捣，确保混凝土结合紧密，同时应避免振捣棒直接接触止水带。各类结构缝施工技术要求详见防水图纸。二、混凝土浇筑2.混凝土振捣混凝土用50型插入式振捣器振捣为主，遇钢筋密集处或狭小区域用30型插入式振捣器补充振捣。振捣与浇筑同时进行，方向与浇筑方向相同。插点采用“行列式”或“交错式”，移动间距不大于振动半径的1.4倍，一般为30～40cm。振捣时不能碰撞钢筋、模板、预埋件并防止漏振。混凝土振捣要掌握好时间，使用振捣棒要快插慢拔，振捣时间控制在10～30秒，以混凝土表面呈水平不显著下沉，不出气泡，表面泛浆为准。且每棒要插入下部混凝土不少于50mm，振捣棒要与侧模保持一定距离，一般为5～10cm。二、混凝土浇筑振动棒应垂直与混凝土表面并快插慢拔均匀振捣；当混凝土表面无明显塌陷、有水泥浆出现、不再冒气泡时，应结束该部位振捣。宽度大于0.3m的预留洞口底部区域，应在洞口两侧进行振捣，并适当延长振捣时间；施工缝边角处应加密振捣点，并适当延长振捣时间；钢筋密集区域应选择小型振捣棒辅助振捣。二、混凝土浇筑底板、中板、顶板浇筑完成后，均做拉线找平，用刮杠按线刮平，用木抹子搓平。顶板在混凝土表面终凝前，再用铁抹子进行二次压光处理，消除混凝土表面塑性收缩裂缝。构造柱混凝土设计强度比梁、板混凝土设计强度高两个等级，应在交界区域采取分隔措施；分隔位置应在低强度等级的构件中，且距高强度等级构件边缘不应小于500mm。二、混凝土浇筑3.混凝土养护（1）混凝土振捣完成到终凝之间需要采用覆盖的方式防止混凝土表面水分的散失。（2）混凝土浇筑完毕后，对板面补偿收缩混凝土，采用塑料布加草帘保湿覆盖养护，保持混凝土表面潮湿，养护时间不少于14d；对墙体补偿收缩混凝土，从顶部设水管喷淋；拆模后用湿麻袋贴墙覆盖，并浇水养护，保持混凝土表面潮湿，养护时间不少于14d。（3）浇水次数，以保持混凝土处于湿润状态为准。二、混凝土浇筑（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。（5）大体积混凝土的养护，应根据气候条件及混凝土本身的温度采取控温措施，两者温差不宜超过20℃。（6）模板拆除后，对现浇混凝土结构除严格按设计规范要求进行养护外，还需对成品结构进行必要的保护。（7）梁、柱结构在现浇混凝土达到一定强度后，拆除模板，及时将加工成直角的竹胶板固定于结构棱角处，作为护角板保护结构棱角部位。二、混凝土浇筑（8）当日最低温度低于5度时，不应采取洒水养护，采用棉毡加棉被双层保温措施；（9）混凝土强度达到1.2Mpa（终凝）前，不得在其上踩踏、堆放物料、安装模板及支架。三、混凝土质量控制措施现浇结构尺寸允许偏差和检验方法表注：检查轴线、中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。三、混凝土质量控制措施（1）混凝土灌筑前应对模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞、施工缝、变形缝止水带等进行检查，清除模板内杂物，隐蔽验收合格后，方可灌筑混凝土；混凝土灌筑过程中应随时观察模板、支撑、防水板、钢筋、预埋件、预留孔洞等情况，发现问题及时处理。（2）规定使用和移动振动器，防止振捣不实或漏振，中途停歇后再浇捣时，新旧接缝范围小心振捣。并注意不得过振，以避免混凝土表面翻砂影响外观质量。三、混凝土质量控制措施（3）浇筑应合理分段分层进行，使混凝土高度均匀上升，在钢筋较密部位，分次下料，缩小分层振捣的厚度，以防止出现孔洞。（4）控制混凝土入模温度，尽可能安排在夜间灌注混凝土，夏季施工时应采取有效的措施，控制砼入模温度在35℃以内，砼的内外部分最大温差不得超过25℃，表面温度与大气温度差值不应大于20℃，温降梯度不应大于3℃/d，必要时可用冰水搅拌。冬季搅拌混凝土时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。三、混凝土质量控制措施（5）底板和中板混凝土浇筑后，应在混凝土初凝前和终凝前，分别对混凝土裸露表面进行抹面处理；顶板混凝土浇筑完成后，除了人工收面外还应使用磨光机进行机械