搜索
1、位737-200AMM手册轮速传感器拆装章节：32-42-11及测试程序（给考官指出位置）Transducer.2、查找737-200AMM内着陆灯灯罩在飞机上的定位拆装：33-42-21，查找737-300WDM(代用)找到右侧内着陆灯两个接线端所接线的线号：33—42--01w264-137-14w264-054-14landinglight。3、利用737-200AMM手册查找左大翼油箱后增压泵BoostPump拆装说明记录章节号：28-22-41.401油泵封圈安装标准施工章节号：20-10-131。（200AMM20STANDARDPRACTICES-AIRFRAME）利用737-300WDM手册查找1号主油箱燃油增压泵后泵电枢绕组所对应的插钉号：(28—23—01)星行连接1对应终点，2.4.6绕组。和线号：W512-301-18RW512-303-18YW512-302-18B.测量单相绕组电阻。4、737-200AMM2号连接汇流条接触器拆装章节号：24—21—41.设备号：c805。737-300WDM查找APU发电机控制章节号：24-21-31.查找APUNO1接触器图号：c889(737-300/400/500→WDMLIST→EQUIPMENTLIST)件号是：941D335-2Breaker.通过737-300SSM手册确定APU发电机接触器线圈所连接的插头插钉号，测量线圈电阻，SSM手册章节号：SSM24-20-04,线圈电阻R=（23与21连通24吸合）（2224断开）。22.2421.2423.245、737-300AMM电瓶拆装程序章节号24-31-11利用737-300WDM手册查找电瓶插头件号：WDM24-31-21，接头线号：D44里找。跳开关HOTBATTERYBUS.BATCHARGER的设备号，件号：c21是热电瓶汇流条c809是电瓶充电机。6、在737-300WDM手册中，查询电路图中的电阻，电容，二极管继电器的电路符号：7、偏航阻尼耦合器的位置：737-300AMM22-12-00保险1、规格为AN3DD5A是什么材料，直径和长度各为多少，如何保险？AN—空军海军标准；3---螺栓直径为3/16in;DD—2024铝合金；5---螺栓长度5/8in;A---螺栓尾端没有孔；用保险丝进行保险。2、使用保险丝打保险的基本原则：方向正确，距离最短，角度最大，操作简便。3、利用什么方法对槽型螺帽保险？如何拧紧槽型螺帽？开口销。扳手、套筒。4、如图，在力矩工具扭力头加长后，写出所需力矩计算公式。5、低温和高温自锁螺帽，分别靠什么自锁，维护中对螺帽应注意什么？低温：内有胶皮通过温度的变化来增大螺纹之间的摩擦力。高温：全金属，随温度变化增加螺纹的摩擦力。注意：用扳手拧紧，只有一个安装方向。6、在什么情况下采用眼睛保护装置？（1）铆接，錾凿，打孔，冲压及软金属工具敲击工作（2）弯曲，成形，矫直，紧装配等用金属手动工具对设备，材料敲击工作。（3）切割工作。（4）手动工具锯，钻，木工刨削工作。（5）操作砂轮机，喷砂机，抛光机和金属丝砂轮。（6）操作车床及各类机床。（7）使用各类锯，斧，挖，刻等木工机械（8）酸碱喷洗和有害液体化学药品作业时，必须戴面罩（9）焊接和等离子喷涂用适当色泽护目镜，头盔和面罩（10）强光照射的机身表面和雪地用适当色泽的护目镜7、飞机上哪些区域禁止使用震枪法拆装紧固件（1）结构强度小，复合材料，灯罩区域。（2）发动机内侧，燃油系统及高温区。（3）驾驶舱，驾驶操作仪表板区域。（4）客、货仓地板区域。（5）电子舱内区域。钣金1、什么情况下听力保护？（1）从经验判断，当处于2米之外无法听清楚正常说话的噪音环境中就应当相应的保护措施：耳塞（可降低20分贝的噪音）和耳罩（40分贝的噪音）（2）在噪音超过115分贝时，不论持续多长时间都应该使用听觉防护。（3）通常认为在超过8小时的85分贝噪音可能潜在地损伤内耳。2、结构修理的安全注意事项？（1）钻孔不戴手套，戴护目镜。打铆钉装好防膨出装置（2）打铆钉前要试铆枪，不能对人。（3）气源管路要顺畅，不能扭转。（4）需要两人配合，操作者要服从配合着的指令（5）打铆钉要戴护目镜，去铆钉要确认对面没有人3、结构修理的原则？恢复原结构强度，保持原有形状，重量最少4、什么是弯曲半径？从曲面内测量得到的。AN430DD43.MS20470B43AN426AD45MS20470D56AN—海军，空军标准；MS—军标；（标准）430—圆头；426—埋头；20470—通用头；DD—2024铝合金；AD—2117铝合金；B—5056铝合金；D—2017铝合金；4为直径4/32。5表示长度为5/165、常见电化学腐蚀？缝隙、丝状、点、应力等腐蚀。6、常见的防腐措施？（1）表面层防护a.表面包铝层b.表面氧化膜c.油漆保护涂层（2）防腐剂7、铆钉排故的原则间距：3-12D，一般6-8D。边距：2-4D，一般2.5D。行距：3/4的行距，最小2.5D8、如何确定止裂孔的尺寸和位置止裂孔的尺寸需要在相应的SRM手册中找，一般为0.25in或0.3125in。止裂孔的位置应是止裂孔圆心位于超过目视看到的裂纹尖端0.1英寸，打止裂孔之前，最好借助10倍放大镜准确的确定裂纹尖端的位置。9、铝合金表面腐蚀如何去除轻度：砂纸打磨，放大镜检查。中度：铝丝棉打磨，放大镜检查。重度：以上方法加铣刀去除材料厚度的千分之二到千分之五，再用百分之五稀烙酸清洗。10、航空金属板材有哪些铝合金、钛合金、合金钢、不锈钢。11、止裂孔如何实现止裂消除裂纹尖端的屈服材料，降低应力集中。12、什么是收缩段材料弯曲切线到型线交点的距离。13、最小弯曲半径弯曲时材料不会被撕裂破坏的弯曲半径。宽边：弯曲成形后的较长边。弯边：弯曲成形后的较短边，如果两边长度相等，则均称为宽边。型线：宽边和弯边的外表面延长线，两条延长线的交点称为型线交点。弯曲切线：板材的平直部分和弯曲部分的交线。弯曲半径：从板材的弯曲面内侧测量得到的曲率半径。基本长度：成形零件的外形尺寸，在图纸上已给出，也可从原件上测量得到。收缩段：弯曲切线到型线交点的距离。弯曲加工余量：成形零件弯曲部分加工所需材料的长度，即为弯曲中性面的长度。准线：成形金属板上画出的标记，此线与成形机的圆角镶条头部对齐作为弯曲工作的指示。在弯曲之前一定要确定材料的哪一端可以很方便地插入弯板机，然后从插入端的弯曲切线测量等于弯曲半径的长度，即为准线。标准线路施工口试四道题目，占20%，手册9%-12%，实作80%。1、飞机的高震动区包括哪些吊舱、吊架、尾翼、轮舱、大翼到机身接合部，大翼的前梁和后梁翼、APU隔离舱。2、在哪些区域必须使用捆扎绳进行捆扎（1）飞机的高震动区域（2）由于机械损伤引起的震动，造成导线绝缘层损坏的区域。（3）环境恶劣有污染的区域。3、热缩管的选用原则（1）根据温度等级（2）根据抵抗液力油腐蚀能力（3）根据包裹材料的直径4、波音飞机邦迪块的分类和安装注意事项分为接地邦迪块和连接邦迪块，连接邦迪块又分为标准密度和高密度2类。标准密度中还分为模块式和组件式。安装时，接地邦迪块铆接在机体上，施工后要检测接地电阻，连接邦迪块固定在轨道上，邦迪块上的编号要和轨道上的编号对应，并安装端头卡快。5、在燃油和可燃性液体附近使用加热抢、焊枪和电烙铁等工具时，应注意哪些安全操作。加热抢、焊枪和电烙铁不能用在一百英尺内的下列区域：加油的飞机；放油的飞机；油箱打开的飞机；燃油通风口；燃油溢出口；其它可燃液体。6、飞机火警系统线路的特点（1）红色或白色的外护套或者红白相间的外护套。（2）符合MIL—W—25038的要求，在导线绝缘和本身烧毁之前，五分钟内必须承受1093℃的高温。7、造成导线束损伤的原因（1）机械损伤引起的震动造成导线束绝缘层的损坏。（2）外界环境造成导线束绝缘层的损坏（3）不正确的安装造成导线绝缘层的损坏（4）高震动区造成导线绝缘层的损坏8、拼接管在飞机电路中的作用拼接管在电路中起到连接通路的作用，用于导线或者电缆的修理，使用中根据导线束的安装位置选择不同型号的拼接管。9、接线片压接后，压线筒与导线的弯曲程度是怎样的当接线片完成压接工作后，对接线片进行向上与向下弯曲目视检查，侧面与侧面弯曲目视检查，接线片的压线筒和导线以参考线为基准，允许接线片最大弯曲角度不能超过11°10、插钉夹接时，若插钉没有绝缘筒，在剥线时有何注意事项若插钉没有绝缘筒，压接筒末端距离导线绝缘层末端最大0.03in11、导线束敷设时，滴水环的作用是什么冷凝作用，防止导线束上水滴滑落进接头，形成短路。12、接地桩施工后如何进行检测（1）两两测量（2）接触电阻小于1毫欧13、什么是静电放电处于不同静电电位的两个物体间的静电电荷的转移14、静电和交、直电流的区别（1）起电方式的不同（2）能量相差很大（3）表现形式不同（4）欧姆定律的实用性不同（5）静电能量小，电压高。15、静电对电子元件的影响有哪些（1）静电吸附灰尘，降低元件绝缘电阻（缩短寿命）（2）静电放电破坏，使元件受损不能工作（完全破坏）（3）静电放电产生的电磁场幅度很大，频谱极宽，对电子产品造成干扰甚至损坏（电磁干扰）16、静电电荷的产生方式摩擦、感应、电解、压电、冲流、冷冻、温差17、静电防护的基本途径有哪些（1）接地（2）静电屏蔽（3）离子中和标准线路施工导线束的捆扎：1、捆扎材料的件号：20—10-114A桌面建一个以自己名字命名的world文档，查询SWDM—Rev41客户化手册。(WDM为客户化手册，list为清单，diagram为图的部分)凡是找件号，都是以表格形式出现，步骤如下：Section20-10-WIRINGINSTALLATION答案：Temperature为温度等级，class为抵抗液力腐蚀能力，resistant为抵抗：1为抵抗，2为不能抵抗。找到table1。Table2中的中ALTERNATIVE为可替换。2、捆扎的方法：4D步骤：答案：3、捆扎的标准：3D步骤：答案：接地桩的施工：国航737-3/4/5飞机上w01521、确定指定导线在导线清单中的信息：WDM（国航737—3/4/5）AWG(规格、线号)号越大，线越细，为双数，（白：20号，绿：22号，考场中是这样规定）(W34为导线束编号)--（219为导线束编号单双区别）--（24为导线线号）（R为导线颜色）一般单根导线不写颜色。W152—113—22步骤：WDM(国航737-3/4/5)-list-wirelist2、确定指定导线的件号20-00-13TY(WTC)-SWPM20-00-132A、3C这个备用件是根据所查件号来找的，步骤：答案：图表1为件号，图表2为备用件号图表1图表23、确定接地处理所用的接线片的件号1B(BACT12AC)20—30—11(有备用件，根据所查件号来找)步骤：答案：4、夹接工具的件号：20—30—112D考试用59250钳子22-185927526—24需要榜力矩，还需要做接地桩检测，方法是用毫欧表，两两测量最大电阻不超过1毫欧。导线的维修。指定三根导线，确定导线是否有故障。国航737-3/4/5飞机上w0152-011-201、确定指定导线在导线清单中的信息，2、确定指定导线的件号3、确定指定故障导线所用的接线管的件号4、加接工具的件号。1、WDMWIRELIST20-00-13左侧对应的是导线束的编号。2、TY=WTCSWPM20—00—132A,3C,(备用，根据所查件号来找)备用：3、20—30—123Binsulatedbuttsplicetable10Partnumber接线管件号没有替换件4、20—30—124Acrimptoolsforinsulatedtable38接线管的颜色与钳子的颜色一致接线管优先用中间有凹槽的，如用没有凹槽的，可用尖嘴钳夹一下，需给考官申请。必须做的是用万用表检测线路是否恢复、十二月三十一日，常用电气接头的维修20-61-11考试中，凡事带有螺纹的都是