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105汽修《汽车ABS原理》试题A卷姓名：学号：一、填空题1、车轮在路面上的纵向运动可以有两种形式：和。2、车辆滑移率公式中，Sy表示，V0表示，R表示，W表示。3、车辆制动过程中，滑移率在时的制动效果最好。4、制动系统通常采用阀、阀、阀装置来调节前、后制动器的制动之比。5、汽车ABS的基本组成包括：、、和。6、制动压力调节装置主要包括：、和。7、根据ABS制动管路布置方式的不同分类，可分为、、或的两轮系统和四轮系统。8、典型的ABS工作过程可以分为、、和这几个阶段。10、目前大多数车轮的的转速传感器都是。它是由变化面产生的装置。11、ABS中的输入传感器有和两种。12、在一些ABS中为了获得汽车的或，在汽车上安装有，也叫G传感器。13、ABS的执行机构主要由和组成。14、ABS系统的电子控制单元的软件主要由和两部分组成。二、判断题1、ABS系统最早是用在铁路机车和飞机上。（）2、当路面的制动力大于附着力时，车轮即出现抱死不转而出现纯滑移的现象。（）3、当ABS出现故障时，汽车就没有了制动功能。（）4、所有ABS系统控制范围一般在15-180km/h。（）5、霍尔式车轮转速传感器输出的电压信号强弱随车速的变化而变化。（）6、在正常的情况下，点火开关打开，ABS报警灯数秒后应当熄灭，否则说明ABS系统有故障。（）7、目前四轮ABS系统大多数使用四通道控制。（）8、ABS调节器中的电动泵都是独立于ECU工作的。（）9、ABS系统的压力调整都是用三位三通的电磁阀来工作。（）10、ABS系统有两个报警灯，黄色的是制动故障报警灯。（）11、常闭电磁阀的作用是切断到分泵的油路。（）12、车速传感器传感头和齿圈之间的间隙通常用只有0.5-1mm左右。（）13、车速传感器齿圈上的齿数多少都是一定的，与车型无关。（）14、霍尔车速传感器很好地解决了车速快时ABS的控制问题。（）2三、选择题1、皇冠轿车ABS系统采用（）A、二传感器三通道式B、三传感器三通道式C、四传感器四通道式D、以上说法都不对2、路面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系说法哪个正确的（）A、路面制动力取决于制动器制动力B、附着力不大于路面制动力C、路面制动力等于附着力时最好D、制动器制动力等于路面制动力3、哪一个不是ABS系统的质量标准（）A、良好的行驶稳定性B、良好的转向性C、高附着系数利用率D、制动性良好4、按照低选项原则来进行控制的是（）A、单通道ABSB、双通道ABSC、三通道ABSD、四通道ABS5、目前汽车防抱死系统的最低工作车速为（）。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、以上都不是。6、汽车在制动时会发生很大的轴荷位移，使（）A．后轮的附着力比前轮大。B.后轮的附着力比前轮小。C．两者一样大。D.两者无法比较。7、在讨论计算机存储器时，同学甲说，ROM可以由CPU写入；同学乙说，RAM能暂时存储CPU写入的信息。试问谁正确？（）A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确8、正常使用的汽车在车速小于5—8km/h时，ABS的故障灯亮表明（）A、汽车ABS故障B、汽车恢复常规制动C、制动系统出现故障D、汽车制动无法抱死9、常见的ASR控制调节主要包括（）A、节气门控制B、自动变速控制C、制动力控制D、转向机构控制10、液压ABS的调节频率为每秒（）A、6-8次B、3-5次C、15-20次D、30次以上11、汽车制动甩尾的原因是（）A、后轮地面附着力较大B、前轮地面附着力较大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑12、汽车ABS的G传感器的作用主要是（）A、检测滑移率B、检测制动力C、对计算车速修正补偿D、使制动时方向稳定13、汽车ABS应急保护功能表现为（）A、车速高于5-8km/h才能紧急制动B、紧急制动时ABS才起作用C、保持制动时方向的稳定性D、在ABS有故障时恢复常规制动14、汽车制动时的车轮滑移率是（）A、车速V与轮速wr之比V/wrB、轮速wr与车速V之比wr/VC、车速V与轮速wr之差与车速之比D、轮速rw与车速V这差与轮速之比3四、简答题1、下面这个图是属于哪种形式的压力调节装置？请简单说明四种调节方式：①、常规下②、减压③、保持④、增压42、下面这个图是属于哪种形式的压力调节装置？请简单说明四种调节方式：①、常规下②、减压③、保持④、增压