模块3-城市轨道交通车站行车组织上

城市轨道交通行车组织模块3城市轨道交通车站行车组织绵阳理工学校胡旭芬学习目标了解城市轨道交通车站的概念，识别不同城市轨道交通车站。知道城市轨道交通车站的组成。熟悉城市轨道交通车站的行车设备。熟悉城市轨道交通车站行车作业的基本要求。掌握城市轨道交通车站的作业制度。掌握接发列车作业。学习重点城市轨道交通车站的组成。城市轨道交通车站的行车设备。城市轨道交通车站的行车作业制度。3.1城市轨道交通车站概述城市轨道交通车站是客流的节点，是乘客出行的基地，乘客上下车、换乘都是在车站进行的；城市轨道交通车站也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点；城市轨道交通车站还是轨道交通线路的电气设备、信号设备、控制设备等集中的场所及运营、管理人员工作的场所。因此，学习城市轨道交通车站行车组织是必要的。3.1.1城市轨道交通车站的概念和分类1.概念城市轨道交通车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，是提供乘客乘降、换乘和候车的场所。因此，车站应保证乘客方便、安全、迅速地进出，并有良好的通风、照明、卫生、防火设备等，为乘客提供舒适、清洁的乘车环境。2.车站的分类分类的方法有很多种，常见的有按运营特点、位置和站台形式进行分类。1.按运营特点分类2.按位置分类3.按站台形式分类中间站区域站换乘站枢纽站联运站地下车站地面车站高架车站岛式站台车站侧式站台车站岛、侧混合式站台车站中间站仅供乘客上下车，功能单一，是城市轨道交通路网中数量最多的基本站型。区域站又称为折返站，设在线路中间供列车折返、开行区间列车的车站。站内有折返线和设备。区域站兼有中间站的功能。换乘站是在两条或两条以上城市轨道交通线路交叉点上设置的车站。除了具有中间站的功能外，更主要的是可以从一条线路上的车站通过换乘设施转换到另一条线路上。枢纽站是由此站分出另一条线路的车站，位于城市轨道交通线路分岔的地方。该站可接送两条线路上的乘客。（是本站分出去，而不是其他站的节点）联运站设有两种不同性质的列车线路，以进行联运及客流换乘。联运站具有中间站和换乘站的双重功能。终点站是线路两端的端点车站。除了供乘客上下车外，还用于列车折返及停留。一般设有多股停车线，若线路需要延长，则终点站即变成中间站或区域站地下车站地下车站的线路位于地下隧道中。优点：与地面交通完全分离，不占用城市地面和地上空间，基本不受地面气候的影响。缺点：需要较大的投资，较高的施工技术，较先进的管理，较完善的环控、防灾措施与设备；运营成本较高；改造、调整与维护比较困难地面车站一般采用独立路基的方式，以减少地面道路交通的互相干扰。优点：造价低，施工简便，运营成本低，线路调整与维护方便。缺点：运营速度难以提高，占地较多，影响城市道路交通，容易受气候的影响，乘车环境难以改善，有噪声，影响景观。高架车站设在高架工程结构物上，与地面交通无相互干扰。优点：造价介于地下车站与地面车站之间，施工、维护、管理、环控、防灾诸多方面都比地下线路方便。缺点：占用一定的城市用地，并有光照、景观、噪声等负效应；受气候影响。岛式站台车站（岛式车站）具有岛式站台的车站称为岛式站台车站（简称岛式车站）大多数地下车站采用岛式站台车式站台车站（侧式车站）具有侧式站台的车站称为侧式站台车站。高架线路车站则多采用侧式站台岛、侧式混合式站台车站具有岛、测试站台形式的车站称为岛、侧混合式车站。3.1.2城市轨道交通车站的组成城市轨道交通车站根据其功能要求一般由风亭、冷却塔、出入口、通道、站厅、站台等部分组成1.风亭为车站及隧道提供通风、换气的设施。当车站或隧道发生火灾时还能排烟。按功能不不同分为活塞风亭、进风亭、排风亭。一般采用地面的带盖风井构造。风亭的设计根据周边环境的条件许可采用独立式或合建式。2.冷却塔主要功能：为车站的环境控制系统散热。采用出地面的结构。3.出入口用于吸引和疏解客流，规模与出入口的总设计乘客流量有关。一般布置在街道交叉口，以便能大范围地吸引和疏散客流。4.通道连通车站的出入口、站厅、站台。由步行道、楼梯、自动扶梯等构成。5.站厅是乘客换乘列车的中转层。主要作用：集散客流，为乘客提供售票、检票、补票、咨询等服务。按用途可分为公共区和设备区。一般站厅中间为公共区，两端为设备区。5.站厅公共区：分为付费区和非付费区，以检票闸机和栏杆进行分割。供乘客购票和检票。在此区域内设置各种导向、事故疏散、服务乘客的标志，引导乘客方便、快捷进出车站。5.站厅客服中心：设在站厅的付费区和非付费区之间，可同时服务两个区域的乘客，完成售票、咨询、补票等业务。5.站厅非付费区：可根据场地大小布置便民的商业设施，如公用电话、自助银行、自动售卖机、小商铺等。（布置原则：不影响乘客出行）5.站厅设备区：主要有设备用房和管理用房。设备用房：安置各类设备、进行日常维修及保养的场所，主要有售检票、通信、信号、环控、照明、低压配电、变电所等系统相关设备房。管理用房：是车站工作人员的办公用房，包括车站综合控制室、设备系统值班室、票务室、会议室、更衣室、休息室、卫生间、备品库、垃圾间、清扫工具间6.站台站台是最能直接体现车站主要功能的场所，主要作用是供列车停靠、乘客候车及上下车等3.2城市轨道交通车站行车设备车站每天要办理大量的行车作业，根据车站的运营功能和客流量的不同，车站上应设置不同种类和不同容量的行车设备。3.2.1线路组成：路基、桥遂建筑物、轨道即可铺设在隧道内，也可以铺设在地面上和高架上，供列车运行。线路分类（运营中的作用分）1.正线：列车在站内到发、通过及停留的线路2.辅助线：为列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所提供的线路。包含：渡线、折返线、停车线、车辆段出入线、联络线等。3.车场线：指车辆基地（车辆段）内的各种作业线。包含：检修线、试验线、洗车线。