长春轻轨三期工程基坑降水施工方案中铁十九局集团第二工程有限公司长春轻轨项目经理部.编制依据..................................................................12.编制范围及原则............................................................12.1.编制范围.............................................................12.2.编制原则.............................................................13.工程概况及主要工程数量....................................................23.1.工程概况.............................................................23.2.地质概况.............................................................23.3.主要工程数量.........................................................44.施工准备..................................................................45.工艺流程与施工程序........................................................45.1.工艺流程.............................................................45.2.施工程序.............................................................56.降水工程的辅助措施和补救措施..............................................77.质量控制...................................................................88.施工组织...................................................................98.1.劳动组织.............................................................98.2.工期要求及设备机具配置..............................................109.安全与环保要求...........................................................109.1安全要求.............................................................109.2环保要求.............................................................1110.降水工程与土方开挖、主体结构施工的配合..................................1211.附图表..................................................................12长春轻轨三期工程基坑降水施工方案中铁十九局集团第二工程有限公司长春轻轨项目经理部.编制依据1.1.长春轻轨三期工程合同段工程施工招标文件、施工图纸及后续更改文件;1.2.长春市快速轨道交通轻轨三期工程岩土工程勘察报告;1.3.长春市快速轨道交通轻轨三期工程《沿线电子地形图》;1.4.长春市快速轨道交通轻轨三期工程《沿线地下管线图》;1.5.《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99);1.6.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);1.7.《地下防水工程质量验收标准》(GB50208-2002);1.8.《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98);1.9.《供水水文地质勘察规范》(GBJ27);1.10.国家有关方针政策,以及国家和地方的相关法律法规。2.编制范围及原则2.1.编制范围长春市快速轨道交通轻轨三期工程(四号线南端)伪皇宫地下站及区间工程基坑降水施工,全长580.55m。2.2.编制原则⑴确保施工方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。⑵技术可靠性原则根据本标段工程特点,依据长春市及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。⑶经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使旋喷桩施工达到既经济又优质的目的。⑷环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作长春轻轨三期工程基坑降水施工方案中铁十九局集团第二工程有限公司长春轻轨项目经理部好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程实施ISO14000标准,进行环境管理。建设“绿色工地”,实施“环保施工”。3.工程概况及主要工程数量3.1.工程概况1、本标段位于伪皇宫东侧,既有长图铁路西侧,大致成南北方向。伪皇宫地下站及区间工程基坑开挖前采用φ800降水井降水。伪皇宫车站的降水井间距7m、井深27m-22m、孔径0.8m,采用2寸潜水泵抽水;区间明挖段的降水井间距20m、孔径0.8m,井深22m-13m,基坑内水位需降至底板以下3m,采用2寸潜水泵抽水;区间U型槽段的降水井间距20m、孔径0.8m,井深13m-9m,基坑内水位需降至底板以下3m,采用2寸潜水泵抽水;区间放坡开挖段采用基坑外降水,降水井间距7m、孔径0.8m,井深9m-7m,水位需降至基坑底以下3m,采用2寸潜水泵抽水。2、考虑到降水的施工成本,基坑内降水必须保持与土方开挖及主体结构施工的同步性,井壁采用无砂水泥管,全孔下入φ400无砂水泥管,井口下部滤水管外包一层100目尼龙网,3.0m以下井深范围内回填φ3~7mm滤料。详见无砂水泥管井结构图。3.2.地质概况地质及地层概况拟建场地地层沉积具有一定的规律性,场地地层主要由三部分组成:地表一般分布有人工堆积杂填土层,其下为第四系冲积粘性土和冲洪积砂土,下伏白垩系泥岩组成。根据外业施工记录、标准贯入试验和室内土工试验,依据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)和《建筑地基基础设计规范》1无砂水泥管井构造图长春轻轨三期工程基坑降水施工方案中铁十九局集团第二工程有限公司长春轻轨项目经理部(GB50007-2002)及《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-1999)有关规定,划分出场地各地基土层,主要地层特征自上而下分述如下:人工堆积填土层:杂填土①1层:杂色,稍湿,主要由粘性土和建筑垃圾组成,结构松散,密度不均。厚度2.70~6.40m。第四系冲洪积层:粉质黏土②3层:褐黄色,可塑,湿,可见少量铁锰结核,无摇振反应,稍有光滑、干强度中等,韧性中等,中等压缩性,局部缺失该层,层厚0.70~4.00m;粉质黏土②4层:褐黄色,硬塑,稍湿,可见少量铁锰结核,无摇振反应,稍有光滑、干强度中等,韧性中等,中~低压缩性,局部缺失该层,层厚0.80~3.00m;粘土②5层:褐黄色,褐灰色,硬塑~坚硬,稍湿,可见少量铁锰结核,无摇振反应,有光滑、干强度高,韧性高,中~低压缩性,层厚1.60~6.00m;粗砂②6层:褐黄色,褐灰色,饱和状态,颗粒主要由石英、长石组成,呈次棱角状,自上而下颗粒逐渐变粗,强度增加,中密~密实状态,含有少量泥质,底部见有薄层砾石,层厚1.00~3.40m。白垩系泥岩全风化泥岩③1层:紫红色泥岩夹灰白色、灰黄色、灰绿色及青灰色泥质粉砂岩,原岩结构基本破坏,有残余结构强度,有砂感;硬塑~坚硬状态,中~低压缩性,遇水易软化,砂岩强度较泥岩高,较易钻进,岩芯破碎,层厚4.30~7.60m;强风化泥岩③2层:为紫红色泥岩夹青灰色、灰黄色、灰白色泥质粉砂岩,并在局部含有钙质胶结成岩很好的砂岩,原岩结构大部分破坏,风化裂隙发育,块状,遇水易软化。砂岩强度较泥岩高,紫红色岩块可用手折断或捏碎,砂岩较难钻进;岩芯较完整,揭露厚度4.80~9.00m。中风化泥岩③3层:紫红色,灰绿色,泥岩夹砂岩,逐渐过渡到互层,原岩结构部分破坏,风化裂隙发育,块状,砂岩强度较泥岩高,钻进难度增大,岩芯呈柱状,完整,揭露厚度6.50~11.00m。水文地质概况拟建场地地貌单元为长春波状台地,新生代以来堆积了较厚的第四系沉积物,蕴藏着较丰富的地下水资源。长春轻轨三期工程基坑降水施工方案中铁十九局集团第二工程有限公司长春轻轨项目经理部、地下水位实测地下稳定水位埋深2.90m~8.30m,稳定水位高程介于193.13m~206.20m之间。2、含水岩组分布及地下水类型拟建场地地下水赋存于第四系粘性土和砂土层中,含水层的厚度在10.0~15.0m。其中粉质粘土②3层透水性中等,粉质粘土②4层至粉质粘土②5层透水性差,基本为不透水层,粗砂②6层透水性良好,并具有一定的微承压性。其下部的泥岩为不透水层。拟建场地地下水类型属第四系孔隙潜水,由于含水岩组透水性及富水性的差异,在一定条件下砂土层中的孔隙水可表现出一定的微承压性。3、地下水的腐蚀性根据水质分析结果,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)有关条款,地下水对混凝土结构无腐蚀性,在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性,具体指标详见附件6。本次勘察取上部原状土样进行易溶盐分析,根据分析结果,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)有关条款,土对混凝土结构无腐蚀性。3.3.主要工程数量基坑降水施工主要工程量详见表3.01:表3.01基坑降水主要工程数量表工程部位工程项目单位深度根数伪皇宫地下站φ800降水井口27-22m115区间明挖段φ800降水井口22-13m55区间U型槽段φ800降水井口13-9m10区间放坡开挖段φ800降水井口9-7m184.施工准备1、施工前技术、质检及现场施工负责人应组织班组作业人员熟悉图纸,学习规范、标准,以熟练掌握各种技术要求及施工方法。2、根据降水井数量配备施工机械。3、按设计布井形式,间距按设计原则布置降水井位置,并绘制平面布置图,对各降水井进行编号。4、对施工机械设备进行检修与维护,使其符合使用要求。5.工艺流程与施工程序5.1.工艺流程长春轻轨三期工程基坑降水施工方案中铁十九局集团第二工程有限公司长春轻轨项目经理部施工工艺流程见“基坑降水施工工艺流程图”。5.2.施工程序成孔施工机械设备选用GDF-200型工程钻机及其配套设备。采用反循环回转钻进行泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管,回填滤料、等成井工艺。其工艺流程如下:测放井位埋设护口管安装钻机钻进成孔清孔换浆填滤料洗井安泵试抽排水管及电缆铺设基坑降水施工工艺流程图1、施工准备⑴场地平整正式进场施工前,进行管线调查后,清除施工场地地面以下2米以内的障碍物,不能清除的做好保护措施,然后整平、夯实;同时合理布置施工机械、输送管路和电